柯迪雅克越野车报价

『壹』 斯柯达柯迪亚克的越野性能究竟如何，看完这

斯柯达柯迪亚克是属于承载底盘的城市型SUV 一般来说该车子走走简单的烂路还可以 ，不过指望该车型越野的话个人认为有些勉为其难。

『贰』 同一价位，途岳和柯迪亚克哪个更好

现在很多人在同一价位的车不知如何选择。就拿同一价位的途岳和迪亚克来说吧，途岳的售价区间为16.98万-22.98万。柯迪亚克的售价区间为：18.98-26.98万元。 但是很多人不知道如何在这两辆车进行选择。今天，小编从几个方面对这两辆车进行对比，然后你就可以根据自己的需求知道如何在这辆车同一价位的车进行选择。

外观方面对比：途岳是大众旗下的一款紧凑型SUV。 柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展，一经露面便受到了广泛的关注与好评。它的长宽高分别是469.8厘米，188.3厘米米，1167.6毫厘米，轴距为188.3厘米。从尺寸上面进行对比的话，后者的尺寸比前者的尺寸稍微大一小圈。整体相差不是很大。但是轴距的话前者的比后者的大。空间方面对比：途岳后排乘客坐姿空间高度分别达到101.3厘米和997.5厘米；后备箱标准容积为455升，后排座椅可翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处 。柯迪亚克柯迪亚克除5座以外更有7座可选，灵活多变的第二排座椅可按比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空间最大可扩展至2065升。

以上就是同一价位的途岳和柯迪亚克几个方面进行对比，不管是哪个方面，小编觉得还是柯迪亚克相对好一点，你觉得呢？欢迎有不同意见的在下方进行评论。

『叁』 柯迪亚克什么是中大型suv

科迪亚克属于中型SUV，不属于大型SUV。大型SUV相当于全尺寸的，非常大。

『肆』 斯柯达柯迪亚克多少钱

柯迪亚克预计3月21也就是今天预售了，正式上市的价格听好多人说是起步价20万吧，据说配置性价比赞

『伍』 柯迪亚克到店看车提车作业帖，柯迪亚克征服天地

不知道大家听说过这句话，“懂大众的都卖斯柯达了。”当然这可能是行业内的开玩笑的话，不过，这话也是有道理的。斯柯达成为大众集团的品牌后，在保持自己独立性的同时，依托大众的技术，品牌迎来的新的生机，其车型的性价比在合资品牌中是非常高的。今天为大家分享的是斯柯达在华旗舰车型柯迪亚克，定位城市越野，大中型SUV，四驱7座，共有7款车型，指导价为17.79-24.79万元，这样的价格对于合资品牌来说不能算高。就在最近，柯迪亚克迎来了2020款，实地了解了下，2020款基本就是2019款，厂家在个别车型上进行了非常细微的变动，其他价格配置都没有变化，2019款目前停产在售，柯迪亚克也是斯柯达非常走量的车型，虽然金色是主打色，但据说喜欢白色的车主很多。 外观部分，颜值即正义，这话一点都不假。柯迪亚克具有很高的颜值，家族直瀑式格栅给人印象极其深刻，中高配车型配置了全LED大灯和LED日间行车灯，大灯还有辅助照明功能，车头造型威猛，难怪柯迪亚克被称作棕熊。侧面线条具有极高的力量感，横贯式腰线，底部镀铬防擦条以及运动造型轮毂都提升了颜值。轮毂根据配置分为17，18和19寸。尾部造型中规中矩，但不失流行设计，比如分段式尾灯，以及扭矩标识的蚀刻片等。 内饰部分，柯迪亚克的内饰设计感我觉得比大众要耐看，大众那些车看啥都感觉是大众，而柯迪亚克虽然是大众旗下，但是设计还是比较自主创新，中控台采用搪塑和软皮材质，另我惊奇的是，中控台上有多个储物格，尤其是分体式手套箱真的很有创新感，比汉兰达那种开放是副驾驶储物格要干净整洁。柯迪亚克在配置上也紧跟潮流，2019款的时候车型就增加了全液晶仪表盘，我记得老款车型是双炮筒+行车电脑的配置，这个全液晶仪表盘就是有科技感，中控触摸屏尺寸为8寸，虽然不如现在国产品牌或者电动车那种的霸气大屏，但是功能丰富，带导航和多媒体系统，并且颜色很真，看着顺眼，横向滑屏操作也简便。我很喜欢前后可移动的扶手箱，向后拉动，露出杯架，扶手箱内部有隔断，可以自由设置大小。 空间感不错。柯迪亚克的空间感在竞品中排不到前面，不过27791mm的轴距为前后排还是带来不错的驾乘体验，我看的是五座车型，后排座椅不能前后移动，没有第三排，因此行李箱空间就变得很大，后排椅背放倒后，行李箱空间变成了2065mm，实用性很强。柯迪亚克配有可开启式全景天窗，另外前后以及行李箱都有电源，增加了便利性。 最后说说动力，柯迪亚克2.0T直列四缸增压发动机共有两种调教，匹配7档DSG双离合变速箱，配置前后独立悬架，标配ESP车身稳定和前排安全气囊。柯迪亚克在合资车性价比方面绝对没的说。 因为是新车到店，所以没来得及试驾，柯迪亚克也是大街上的常客，车型的受欢迎度很高，SUV市场竞争可谓激烈，不过柯迪亚克可以说是独树一帜，凭借高性价比，在市场竞争中占据优势。

『陆』 柯迪亚克和撼路者哪个好 硬派SUV差别有多

柯迪亚克和撼路者是不同类型的SUV车型，考虑舒适性还有家用为主柯迪亚克适合，考虑越野性能方面还是撼路者适合。

『柒』 大众7座SUV柯迪亚克和探界者哪个好 2者背水一战

柯迪亚克的外观沿用的是Visions概念车，造型运动感强。看外观，蛮讨喜的，7座相当于一般车型5座的价格，相当于送了2个座位，市面2个座位也要7-8千吧，还是蛮赞的。

『捌』 全面超越途观L 斯柯达柯迪亚克SUV买哪款最值

这两款车型应该说没有什么可比性，毕竟大众途观l已经上市一段时间，市场的检验还不错，销量还可以，但是斯柯达科迪亚克毕竟才刚刚上市，目前还没有经过长期的市场检验，口碑怎么样，还有待于进一步观察。

『玖』 日产奇骏对比柯迪亚克买哪个比较好

柯迪亚克性价比更高。

先来看看两款车的价格，柯迪亚克与奇骏在车型售价区间上十分接近，前者刚刚推出了新款车型，尤其是7座车型全系标配了副驾驶座椅电动调节，整体配置进一步提升。新车推出4款5座和3款7座车型可选，而奇骏则提供两款7座车型。

对比斯柯达TSI330 5座两驱豪华优享版和奇骏2.5LCVT领先版 4WD，两款车价格分别为22.53万元和22.88万元，差价3500元。

对比两款车的外部配置差异，柯迪亚克相比奇骏多了LED光源头灯、自动头灯、转向辅助灯、四门车窗一键升/降、外后视镜记忆、感应雨刷以及倒车雷达等实用配置，领先优势明显。

柯迪亚克和奇骏在外观设计上有着自己的风格，前者显得更加魁梧也更具力量感，而后者则更显年轻、精致。

另外从本次对比两款车的外部配置来看，柯迪亚克的表现明显比奇骏更加丰富。最重要的安全性配置方面，本次对比的柯迪亚克相较奇骏多了胎压监测、自动驻车和疲劳驾驶提示，而奇骏则多了陡坡缓降功能，相比之下柯迪亚克再次胜出。

柯迪亚克和奇骏的内饰设计风格 前者看上去给人感觉更显硬派，而后者则更显精致。至于内部舒适性配置方面，通过对比不难看出本次对比的柯迪亚克要明显优于奇骏。

奇骏和柯迪亚克的驾驶体验：

奇骏的2.5L自吸发动机动力输出很轻快，比起那台2.0发动机提升了一个档次，油门初段调校比较灵敏，动力来的直接。方向盘力度适中，指哪打哪还带有一点路面反馈

这对于爱驾驶的朋友非常友好。2.5L车型均配备4×4-i智能全模式四驱系统，带有中央差速锁功能，从容应对野外烂路，还能做出一些越野动作。

柯迪亚克的动力系统平顺性不错,特别是低速行驶时的品质感大幅提升。柯迪亚克同样可以弹射起步，运动模式下关闭牵引力控制,含住刹车踩油门，变速箱允许在3000rpm起跑。底盘的表现属于意料之中，悬架兼顾舒适性和支撑性，转向轻便，但少了点厚重感.。