大众新7座越野车最新消息

❶ 一汽大众曝全新中大型7座SUV,车长超5米配V6引擎，计划年底上市

近日，汽车特派员通过国外媒体获悉，大众一款全新的中大型7座SUV正在进行路试，我们也获取到了一组路试谍照，但是整个路试车身深度伪装，看不到整车的任何细节，但是通过横条中网以及方正造型的大灯来看，新车依旧是采用大众家族设计风格。我们根据早前一汽-大众发布的SMV Concept概念车可以推测，此次路试的SMV正是概念车的量产版。
SMV Concept概念车虽然沿用了大众家族式脸谱，不过在细节处使用全新风格，前脸造型干练，概念车采用的贯穿式LED光源设计非常独特，如果量产车能够保留绝对是一大亮点，两侧的大灯通过一根镀铬饰条链接，整体显得庄重大气。下包围的造型夸张动感，内部使用了波浪状黑色格栅设计，左右两侧大尺寸的散热口采用镀铬包围，样式凶狠。
车身侧面看，SMV和概念车还是非常相似的，整体造型非常大气，线条简洁修长。我们参考概念车的细节来看，新车应该不会采用现在比较流行的悬浮式车顶设计，D柱倾斜角度较大有Coupe车型的意思，这样的设计提升了整车的运动气息。官方公布概念车车长超过5100mm,轴距近3000mm，量产车型应该会保持这个车身参数，毕竟有途昂作参考。
通过观察SMV路试谍照中其车尾的造型我们发现，它并没有采用概念车中贯穿式尾灯设计，而是采用较为传统的分体式尾灯，其实我个人更喜欢概念车中采用的贯穿式尾灯设计，点亮后LOGO也会发光，辨识度非常高。得益于D柱的大角度倾斜，新车能够将后扰流板的尺寸做得很大，配合下方双边共两出的排气布局，整个尾部的运动氛围很到位。
新车的内饰设计我们还不得而知，不过大概率还是采用大众家族式内饰风格，可能会在细节方面进行一些改变。动力方面一汽-大众SMV将于现款的途昂一致，搭载2.0T四缸增压机以及2.5T V型6缸增压机，前者最大马力220PS，最大扭矩350牛·米；后者最大马力299PS，最大扭矩500牛·米，两款发动机将全部匹配7速双离合变速箱，并且提供四驱系统。
其实大众集团是最早玩双车战略的车企，而这次的SMV正是一汽-大众为了填补自己中大型7座SUV的车型空白，直接与上汽-大众途昂竞争，同时又将与途昂一起联手应对日系品牌车型以及这几年发展迅猛的美系品牌车型，也就是既要内斗也要一致对外。预计这款全新车型将在年底上市，售价应该也是会与途昂相似，对于大众粉丝来说值得期待。
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❷ 大众7座suv车型

大众7座suv车型，现阶段来说只有两款大众的七座SUV车型，分别是大众途观l和大众的途昂

❸ 灯组质感出色 7座布局 一汽-大众全新SUV将于2020年上市

日前，我们从相关渠道获悉，一汽-大众旗下SMVConcept的量产版车型将在2020年正式上市。新车是一汽-大众旗下首款中大型SUV，采用7座布局，基于大众MQBB平台打造而来。据了解，新车的长度将超5.1米，动力上搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机与2.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。

动力方面，预计新车将搭载2.0T及2.5T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机提供高/低功率调校，低功率版本最大功率为186马力（137千瓦），峰值扭矩为320牛·米；高功率版本最大功率为220马力（162千瓦），峰值扭矩为350牛·米。2.5T发动机最大功率为299马力（220千瓦）峰值扭矩为500牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱，并提供四驱车型供选。关于新车的更多消息，我们将持续关注。

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❹ 新款大众越野七座是什么车型

大众没有越野车！！！城市SUV叫途昂

❺ 大众推新7座SUV，中网与大灯融为一体，或将年底发布

这几年来国内的SUV市场异常火爆，吸引了各大车企的注意，比如大众集团也在不断的推出SUV车型，丰富了旗下的SUV领域。现在因为二胎政策的影响，国内用户对于大空间的七座SUV也有了越来越多的需求，于是大众很早就在打造一台中大型的七座SUV。这台七座SUV有可能命名为探朗，上市后与途昂定位相同。

据了解，探朗的动力有两种，除了目前大众常用的2.0T四缸发动机之外，还会配置2.5T的V6发动机。2.0T的发动机大家应该很熟悉了，最大220匹马力和350NM，而V6引擎最大299匹马力和500NM，在动力表现上有明显的优势。并且配备的有四驱系统，不仅适合家庭使用，对于有野外游玩需求的朋友，也可以得到满足。这款车有可能在年底发布，大家可以期待一下。

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❻ 大众电动7座SUV—ID.6曝光，即将迎来国产

大众新能源的ID家族成员正在快速「扩张」中，2019年品牌推出全新电动掀背车ID.3之后，接着今年9月再推出ID.4电动SUV，预计2021年将推出运动化的ID.5电动跑旅，它的路试间谍照近日才在网络流出，可预见上市时间已不远，而本周大众高层在接受媒体专访时，透露ID.6七人座电动SUV已在备货中，预计将于2023年推出。

据悉，这款七座SUV是以大众IDVizzion概念车为蓝本的量产车型，将自2023年起将在德国Emden工厂生产。由于ID.6主要市场锁定的是中国市场，因此，大众汽车原厂预计2024年起，将在中国的合资伙伴上汽和一汽集团将在中国生产该车型。

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❼ 大众7座越野车有哪些

大众这个车辆，也是现在有7座设计的版本，可以入手大众途昂，也是设计的很大气了

❽ 大众全新7座SUV亮相，长近5米搭载6缸机

大众汽车在国内市场可以说是史上车型最多的一个品牌，阵容也堪称"全明星"的合资品牌。其本身原因一方面是因为由于大众进入国内时间较早占据有利地位，而在当年凭借桑塔纳、捷达皮实耐操，深受国内用户们喜欢。从阵容划分来看，几万元的POLO、10万级的高尔夫、15-25万的帕萨特，中低端的MPV车型如途安L，途观L、途岳等等。从这也基本上看的出来大众对于市场定位基本上与本田、丰田、日产一样，走的是亲民的路线。

最后动力部分这辆车也是小编最想说的，大众不愧是"亲民"的大众，并未采用混动技术，而是继续采用传统的燃油机，该车将搭载2.0T四缸和2.5T六缸涡轮增压发动机。并且该车将于2020年有望上市落户至一汽大众下，那就相当于跟途昂形成了实至名归的"亲兄弟"关系。总的来看，就冲这个全新内饰+外观设计以及2.0T动力起步的燃油机，小编还是会考虑购入一台，那么你觉得这辆车如何呢？欢迎下方留言并评论。

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❾ 大众推全新纯电SUV，紧凑型还配7座

大众集团作为全球最知名的车企之一，其电气化进程也格外引人注目。作为汽车行业里的庞然大物，牵一发而动全身，每一个细节的决定可能都会引起汽车制造上下游供应链中的改变。

大众集团的转型计划

在2016年中旬，大众集团发布“TOGETHER–Strategy2025战略，调整核心汽车业务，将集团电气化作为未来10年里最核心的战略计划。在2025计划中，大众集团会在10年时间内陆续推出30款纯电动车，并在2025年时让纯电动车的销量达到集团总销量的25%。不过显然大众没有想到的是，全球政府为了尽早实现“零碳排放”的目标，对燃油车销售提出了更加严苛的要求。

有消息称，该款车型不仅会更加注重越野性能，还会分别推出5座版本和7座版本，其中7座版本主要针对的是美国市场和中国市场。其5座版本的车身长度或为4.6米，而7座版本则更长一些，将会在2023年正式投产。

从目前已有的产品或者是产品规划消息来看，大众集团希望能在产品设计上结合科技与未来感进行电动化车型的印象差异化，同时对产品类型按照以往的惯性进行地区差异化对待，按照每个消费市场中用户的喜好进行产品定位。

写在最后

大众集团想在2025年之前推出50款纯电车型，现在所剩时间已经不多了。我们不怀疑大众集团的产品研发能力，但以及进入电气化时代后，大众产品的全球布局依旧进行地区差异化对待，这样是否还能达到预期的效果，恐怕并不好说。传统车企相比对造车新势力有许许多多的优势，但有时候某些成熟的经验优势反而会成为电气化道路的绊脚石。

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