奥尼捷越野包评测
Ⅰ 现在国产运动腰包哪个牌子好
奥尼捷是国内户外运动品牌,主营越野包、服饰、水壶等产品,这款腰包一大特点就是左右两侧各有一个170ml水壶仓,正面则有一个长19cm,宽12.5cm的手机仓,可放置5.5英寸主流手机,另外还提供了耳机孔。想想价格只要68元,还送两个水壶,绝对的良心厂商啊。
Ⅱ 越野跑 包 多少升
看你参加比赛的距离,如果是50km或以内的比赛,其实一个小的水袋包就足够(也许带水壶的腰包就可以了,比如Raidlight 800+200的腰包,稍微贵点),比如美国Ultraspire Spry或者是Nathan 的类似款(款号忘了,淘宝有不贵),如果是100k或者100M,那你最好背10-20L的包,比如:salomon的10+3,或者其S-lab系列的包,Ultimate Direction 的 SJ系列、PB系列及其升级款、raidlight ultralight Olmo 的12或者20L(前者较为合适),当然还有别的就不一一列举了。如果平时训练用,50KM能用的平时基本能用。 包不一定看容量多大就是多大,因为还有胸袋,腰袋都可以装很多补给。 您看看成么,如果还有什么问题就补充吧
Ⅲ 三菱版“北斗星”更新,硬派的小面包!玩越野不耽误省油
三菱版“北斗星”更新,硬派的小面包!玩越野不耽误省油
在大多数车迷的印象当中,硬派越野车的尺寸都是比较大的,比如丰田酷路泽系列以及吉普牧马人这样的经典硬派越野车看上去就很霸气,越野能力比较强的皮卡车也是尺寸比较大的车型。其实越野能力强的车型并不一定都是大尺寸,比如在越野圈子当中,铃木吉姆尼凭借并不大的尺寸也积攒了大量的人气,可惜新款的铃木吉姆尼进口到国内之后价位相对比较高一些,要不然这款车确实很适合购车资金并不充裕的年轻人。
问题来了,你希望这款三菱小型越野车引进国内吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 登山包什么牌子的比较好
我认为好的登山背包应该具备以下一些特点:
1. 质量肯定要没得说,要结实
2. 体积当然也要满足要求,这个各种登山包应该很容易满足,差不多13L以上就够了
3. 负重体系肯定要好于普通的双肩背包
4. 胸前一个胸带,腰上一个腰带
5. 有很多不同功能的小包
6. 可以随手拿取水和零食
7. 要有反光条、反光带
8. 自重不要太沉
9. 最好自带救生哨
10. 最好具备防雨罩
我个人比较喜欢的牌子是小鹰,基本符合了以上的这些特点,我甚至有一款既可以登山,又可以平时通勤的26L背包,当然可以装笔记本,同时也自带救生哨和防雨罩,所以即使下雨我也不怕弄湿里面的东西
最开始购买的越野背包也是小鹰的牌子,后来入手了UD(Ultimate Direction),是专门做户外跑步的
越野背包相对普通的背包有什么更特别的呢?可以想像,为了能够让选手获得更好的成绩,这种背包会让很多功能更加强大,比如:
1. 更加贴身,跑起来不会特别晃动
2. 胸前有很多小包,可以用来装不同的东西,包括食物、手机、甚至是500ml的水瓶,拿取非常方便
3. 专门会有一个水袋仓,水袋容量为1.5L-2.5L,比拿取胸前的水瓶更加方便
4. 很多牌子可以直接在胸前挂上登山杖
接下来我列举一下我常背的和经常看到朋友或爬山的人常背的牌子及简介:
品牌
价位
我的评价
备注
小鹰
(Ospery)
250-800
小鹰的牌子在户外方面做的应该是非常全面,也非常专业的,上可爬山下可通勤
我入手过4个,分别是16L越野包;28L通勤&登山包;48L登山包;70L登山包(注:大容量的背包是为了背帐篷睡袋等物资)
Ultimate
Direction
800-1300
专门做户外比赛的背包,功能强大,不适合平时背
我2018年9月入手一个,最近越野赛、爬山都背着个
Salomon
400-1300
多是登山、比赛背包,而且贴合性非常好,甚至有5L版,当然通勤版的款式也有
好多越野跑友在背
奥尼捷
150-400
貌似也是专门做户外比赛的背包,功能也不错,价格比较亲民
同样好多越野跑友在背
探路者
200-400
比较平民,即使是容量很大的背包也不是很贵
好多爬山的人选择这几个牌子,较为普遍
骆驼
30-300
相对探路者还要更亲民一些,功能上好像也不错
迪卡侬
14-400
价格超级亲民,功能上可以满足基本需求,当然也就不能奢求其他各种特点
价位和我的评价仅供参考~没有列举出来的请见谅,应该也有很多好的牌子,比如北面(TNF)、哥伦比亚等
我个人建议是:
1. 如果你只是对登山好奇,想体验一下,实际上你已有的普通双肩背包就可以了,不用专门购买
2. 如果你会时不时的爬一次山,则推荐购买上述(非比赛类)背包,根据自己的预算和需求进行,我个人会选择小鹰这类相对专业的背包(你看我都买4个了……)
3. 如果你准备既爬山、又跑越野赛,则非常推荐购买UD、Salomon、奥尼捷之类的专业背包,用来爬山体验当然也非常棒,看起来也特别专业
Ⅳ 奥尼捷越野跑登山包水袋为什么有味道的
和你一样,我用了很多方法清洗,水袋里还是有味,他家的水袋不好。
Ⅵ 越野跑运动用什么背包好 四款耐力运动型背包越野跑水袋包
经常参加越野跑运动的朋友都有使用水袋包的习惯。特别是在补水距离超过10公里以上时,水袋包就显得格外重要。跑步者自行携带水具(水壶和水袋包)是越野跑运动的自主精神的体现,也是和公路跑步运动的重要区别之一。
是否曾被来自星星的你都敏俊的背包帅到哭?是否有想过知道都教授背包什么牌子?目前,市面上的各种越野跑水袋包品牌众多,一类是户外背包品牌推出的越野跑水袋包,CAMELbak、Gregory、OSPREY等品牌,一般来说容积5升左右,适合短距离的越野跑活动。下面小编就来为大家推荐四款耐力运动型时尚男包。
Gregory Tempo 系列越野跑背包:相信大家都很清楚户外运动时补水的重要性。作为户外背包领域翘楚的Gregory,在多年的积累之后,开始向一些衍生行业挺进。这一次,他们推出了定位于跑步竞赛和长距离训练的Tempo系列产品。
Tempo系列一共有六款产品和两款配件:
水袋包按容量分为Tempo 8、Tempo 5、Tempo 3,均有两种尺码、两种颜色可选。搭配2.0L Hydrapak Shape-Shift水袋
两款水壶腰包是Tempo D1.5和Tempo H1,两种颜色可选。搭配Hydrapak DualBot 24 oz water bottle水壶
一款手持水壶包,搭配的也是Hydrapak? DualBot 24 oz water bottle水壶
Tempo系列水袋/壶包是Gregory专为跑步竞赛而设计的产品,其中容量最大Tempo 5定位于需要自带部分装备及补给的长距离和极限跑步赛事。Tempo 5的轻量化设计和出色的“Fit”度使背负对跑者的影响降到了最低。当然,它的用途不仅仅于此,一日行程的徒步、骑行和休闲游也非常适用。
OSPREY Viper 毒蛇系列:Viper 毒蛇系列添加了高效水袋革新技术,利用HydraForm蓄水袋,毒蛇系列将流线型的特征和简单的内置水袋结合在一起,与男性相对较长的躯干完美贴合。
Viper系列提供足够的携带兼容空间,能轻松装带整日山地骑行,越野跑或日常徒步探险的必备装备。背包内含HydraForm蓄水袋和电磁阀的挂环能始终保持背包的干燥。
OSPREY Viper 非常适合山地骑行甚至徒步,它是一款高性价比的优质水袋包。
CAMELBAK 行者18X背包:CAMELbak 行者18X水袋背包。CamelBak是一个为军队制造水具的专业品牌,它的保障性军用品质无论是太空舱内、军队中、专业探险团队、运动员或是明星大腕、寻常百姓,都能见到驼峰背包的身影。
CAMELBAK 行者18X是一款适用非常广泛的背包慢跑、越野跑、滑雪、骑行和短途穿越等活动都不在话下,内含the Antidote reservoir水袋一只。
背负技术:背垫技术是CamelBak泡沫槽覆上软网创建多条通风通道。沟槽的形状是每款包单独定制的,确保可靠的空气流动以及背负舒适度。轻质透气,波状聚丙烯框架板集合成了轻质的垂直骨架,用来分散压力。而透气的网编接触点使背部得以呼吸。
OSPREY Talon(魔爪)4L 腰包:OSPREY Talon 4L,小编第一次见到它是在去年的TNF 100公里越野跑上面看到有人使用。它非常适合跑步与骑行,无论是竞技体育项目或是平日锻炼都可以满足需求。
Ⅶ 请推荐款越野跑背包
迪卡侬的还能靠谱。。。现在salomon、nathan算是最专业的水袋包,再差点,驼峰、溹思、Osprey都还行,如果为了便宜,还是迪卡侬吧
Ⅷ 敦煌想去雅丹包越野车,有推荐的吗,
去雅丹根本不必包越野车,那路好得很,随便在马路上找辆出租就可以了,300元一天。到了雅丹地质公园后,如果想看除了常规景点之外的,可以在里面直接包越野车,每车的价格在250元上下
Ⅸ 10升越野背包可以装下多少东西
如下图:
放一些速干衣物、零食水、移动电源其他的就装不了了;
10升的越野包很小的,基本都要50升这样的
Ⅹ 增强越野性能,福特Ranger皮卡增3款选装包
日前,福特官方宣布将为Ranger皮卡推出三款越野选装包,选装包分为三个等级,价格分别为2495美元、4495美元以及8995美元。此次推出的选装包将为Ranger皮卡提供更强悍的越野性能、以及更加完美的驾驶体验。
根据福特官网介绍,用户可于8月在当地经销商处订购PerformanceLevel1和Level2选装包,而PerformanceLevel3选装包则需要等到明年夏天。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。