越野车后轮一边高一边低

A. 汽车后悬架出的题是一边高一边低吗

如果车辆在挺平稳的情况下，你检查一下悬挂跟减震系统有没有问题，还要看一下轮胎气压。

B. 汽车轮胎一边高一边低会有什么影响

车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。

有些使用时间很长的汽车减震系统容易有问题。减震系统的问题一般有减震器漏油，减震弹簧失去弹性。这两种问题基本都会影响到减震系统对汽车支撑不足，引起汽车两侧不同高的问题。

解决办法就是更换减震系统。更换减震系统与更换轮胎差不多，大多数是更换一对或四个全换。假如只更换坏了的减震器其余的减震器不进行更换，那么可能会关系汽车操控感受。

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注意事项

1、忌胎压过高

各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破胎面；张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂；轮胎抓地力减小，刹车性能降低；车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统易损坏。

2、忌胎压不足

轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，胎肩部位快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命；增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤，或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎；同时会增加滚动阻力、加大油耗，而且影响车辆的操控，严重时甚至引发交通事故。

3、忌凭肉眼判断胎压

轮胎平均每月会少掉0．7公斤／平方厘米的气压，而且轮胎气压随温度的变化而改变，温度每升／降10℃，气压也随之升／降0．07－0．14公斤／平方厘米；气压必须在轮胎冷却时测量，而且测量后务必将气门嘴帽盖好。

C. 丰田霸道后轮一边高一也低

霸道后面车身高度不是完全一样【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

D. 车子底盘为什么会一边高一边低

这种情况如果你停车的路面是平的，还要检查一下悬挂跟减震系统有没有问题。

E. 汽车后轮一边高一边低怎么回事,车子跑快了轮胎会抖动

首先你要看看是不是汽车轮胎缺气了，检查一下胎压。在一个就有可能是你要做四轮定位了，你最好是去4s店检查一下。要是两个后轮不一样，高的话也有可能跑快了会抖动。做了四轮定位应该就会好转。但我感觉一般就是后边两个轮子缺气嘞。

F. 越野车车轮一边高一边低停着,会出问题吗

没有问题！如果长时间停放最好放在平面上

G. 越野车后车身悬挂左高右低怎么处理已换悬挂还是处理不了

可以调整的啊

H. 路虎揽胜运动版后轮一边高一边低怎么回事

首先。。。 ——来自 诺基亚 Lumia 925

I. 日产经典轩逸后轮一边高一边低是什么原来

测量一下车身调平高度值（抬起还原后和下压还原后的高度值都要测量），判断一下悬架（尤其是减震器、弹簧）有无异常;
观察测量一下车身悬架有无碰撞，变形量过大引起的;
如果排除以上两点后，可以做一下四轮定位，看一看底盘参数的数据值（切记，四轮定位必须在车辆悬架无故障，碰撞，变形的条件）。

J. 汽车后轮为什么会一边高一边低。 求汽车专家解答下!

多为载重汽车会调校成这样，通过后悬挂扭力梁的调整，主要是为了增加车轮的抗压弹性。