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越野车后轮一边高一边低

发布时间: 2021-08-01 02:38:03

A. 汽车后悬架出的题是一边高一边低吗

如果车辆在挺平稳的情况下,你检查一下悬挂跟减震系统有没有问题,还要看一下轮胎气压。

B. 汽车轮胎一边高一边低会有什么影响

车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大,或汽车一侧载重太大,也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性,有这种状况时要立刻寻找问题原因,然后立刻修理。

有些使用时间很长的汽车减震系统容易有问题。减震系统的问题一般有减震器漏油,减震弹簧失去弹性。这两种问题基本都会影响到减震系统对汽车支撑不足,引起汽车两侧不同高的问题。

解决办法就是更换减震系统。更换减震系统与更换轮胎差不多,大多数是更换一对或四个全换。假如只更换坏了的减震器其余的减震器不进行更换,那么可能会关系汽车操控感受。

(2)越野车后轮一边高一边低扩展阅读

注意事项

1、忌胎压过高

各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时,容易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大,造成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小,刹车性能降低;车辆跳动,舒适性降低,车辆悬挂系统易损坏。

2、忌胎压不足

轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀,胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂,帘线断裂,胎肩部位快速磨耗,缩短轮胎的使用寿命;增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦,引起胎唇损伤,或者轮胎与轮辋脱离,甚至爆胎;同时会增加滚动阻力、加大油耗,而且影响车辆的操控,严重时甚至引发交通事故。

3、忌凭肉眼判断胎压

轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压,而且轮胎气压随温度的变化而改变,温度每升/降10℃,气压也随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米;气压必须在轮胎冷却时测量,而且测量后务必将气门嘴帽盖好。

C. 丰田霸道后轮一边高一也低

霸道后面车身高度不是完全一样【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

D. 车子底盘为什么会一边高一边低

这种情况如果你停车的路面是平的,还要检查一下悬挂跟减震系统有没有问题。

E. 汽车后轮一边高一边低怎么回事,车子跑快了轮胎会抖动

首先你要看看是不是汽车轮胎缺气了,检查一下胎压。在一个就有可能是你要做四轮定位了,你最好是去4s店检查一下。要是两个后轮不一样,高的话也有可能跑快了会抖动。做了四轮定位应该就会好转。但我感觉一般就是后边两个轮子缺气嘞。

F. 越野车车轮一边高一边低停着,会出问题吗

没有问题!如果长时间停放最好放在平面上

G. 越野车后车身悬挂左高右低怎么处理已换悬挂还是处理不了

可以调整的啊

H. 路虎揽胜运动版后轮一边高一边低怎么回事

首先。。。 ——来自 诺基亚 Lumia 925

I. 日产经典轩逸后轮一边高一边低是什么原来

测量一下车身调平高度值(抬起还原后和下压还原后的高度值都要测量),判断一下悬架(尤其是减震器、弹簧)有无异常;
观察测量一下车身悬架有无碰撞,变形量过大引起的;
如果排除以上两点后,可以做一下四轮定位,看一看底盘参数的数据值(切记,四轮定位必须在车辆悬架无故障,碰撞,变形的条件)。

J. 汽车后轮为什么会一边高一边低。 求汽车专家解答下!

多为载重汽车会调校成这样,通过后悬挂扭力梁的调整,主要是为了增加车轮的抗压弹性。

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