练皮卡倒库不会看点怎么办
『壹』 皮卡车倒库方法和技巧
就是要找准车尾左侧跟前中杆的距离啊 大约10到15CM 就是最好的哦 然后等到车身摆正了就快速回方向啊
『贰』 用皮卡练倒库停车怎么都练不好,不是倒车的时候不是车头出线就是到库角打不好方向,怎么办啊!!!看了好
挂3档用高速试几回,低速就好弄了
『叁』 皮卡车倒车入库,点位和技巧。有经验的教教,点位怎么老是记不住怎么办,有没有好记得方法给点经验!!
多练练,找感觉!
『肆』 皮卡倒库怎么看点
兄弟问这个问题,我想告诉你,我学会了开车,当它是国家重点蒸汽学校学习,所以我们的教练都专注于每一个笑的细节,比如你提到的这个问题,我们的教练给了我们薄的解释。现在我要给大家介绍它的经验,当你在倒车时,以中极极的三个最中间的被发现,盒子的背面,使您的时间,六十年逆转的极20-25中间厘米的距离,然后发现箱子扭转六十年,当你可以在后视镜看到里面出来的极就正中间,当你看看后视镜,看你的身体是否平行画线的过程在地上,一定要让你的身体和线平行于背面的接地参考,如果左歪,你有车轮打向右歪的权利,你有车轮打向左边,我们一定要有信心在你自己!
『伍』 皮卡车倒库技巧标准
倒车入库
一、分值
不按规定路线、顺序行驶的,不合格;车身出线的,不合格;倒库不入的,不合格;中途停车的,不合格。
二、诀窍:
1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
2.观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。
3.观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。
4.观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。
5.前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。
『陆』 皮卡车倒库怎么看点呢
倒库之前要先知道整个过程是怎样的,如下
2
考试时要求这样:
先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”,结束,明白了吧?
考核标准:
1.车身在整个过程是不能出红线的,否则会听到“车身出线,考试不合格,请下车”或“车身出线,考试不合格,请将车开到起点”;
2.倒车时,出库时中途不得停车;
3.入库后停顿一下再出来(这个必须得停顿,因为要由倒档挂回一档);
4.完成考试后,挂空挡下车退出考场。
5.要系安全带。
上车后的准备工作一定要做扎实,不然考试会出错。(在这我多说两句,我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会)。主要工作有:先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况(一般没事,别人一直在用),其中调座椅、调后视镜是最最重要的,下面详细介绍一下下:
调座椅,上车先把座椅调到合适的位置,这个很重要,为什么呢?因为你的位置变了,然后你目光分析判断的位置也会发生变化(以前我就总是犯错误,别人上车倒库一下就倒进去,换我上去却总是进不去,后来才恍然到未调座椅),所以座椅一定要调到教练教你时的位置,那要调到什么位置捏?
教练教我时是这样的,不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗,把窗口分成了前后两部分,把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了
接下来就是调整后视镜了,这步也很关键哦,不然你怎么倒库呀,不调好的话会全乱套滴。左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰,最后调到能看到车身第二个门把手,大概在后视镜2/3位置(上下方向)就OK了。
准备工作做好了吧?那就开始真正的倒库了哈,先是右倒库。打火启动汽车,此时汽车在A处应该跟七米线平行,如果车是歪的要自行调整。
挂倒档,松手刹,轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜,大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。
转向盘一直打死着继续后移,中间不能停车,扭头观察右后视镜,看最右边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM,小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘,继续后移,观察右后视镜库的边线与车身平行时,方向盘赶紧回正,调正车身(车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整,相反,与库的左边线近往右打方向盘调整,也就是右近左打,左近右打,反方向打方向盘就行),边调整边倒库入底。
此时开始看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,速度最后慢一些,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜位置时,停车,直到此时,右倒库完成了。
开始下一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时,方向盘向左打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线(我们考试时是车前轮要撞向前边护栏),停车准备左倒库。
进行左倒库。挂倒档,轻抬离合,缓慢后移,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。
与右倒库一样,转向盘一直打死着向后移,中间别停车,观察左后视镜,看最左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM,小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,观察左后视镜库的边线与车身平行时,方向盘赶紧回正,调正车身边调整边倒库入底。
此时步骤与右倒库是一样一样滴咧,看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜位置时,停车,左倒库完成。
最后一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时,方向盘向右打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,此时,已经听到广播啦“考试合格,请下车”,恭喜,但要做完整,不要太早高兴,前车轮要过右起始点感应线,停车,挂空挡,拉手刹,熄火,下车,走人,进入三项考试等待区。
『柒』 请教皮卡倒库技巧
正座库:
挂倒档,慢抬离合,车慢起步,不加油,怠速行走,左手把方向盘,右手支在副驾驶靠背边,侧身向后看。当中杆要从右后窗消失时,向右打轮,同时裹中杆走,保持车与中杆20~25cm距离,当车后边开始进库时,迅速把方向向右打死,车在库内列正时,迅速回轮两圈,通过后窗户中竖杆、后马槽上边中点对库后杆中间点,三点成一直线,不正时,迅速调整,但动作不能过大,至车不再左右摆动时,余光看后中杆,到点停车,注意先踩离合,再踩刹车,以防熄火。
移库:
一进:原地将方向向右打死,半联动向前,当车头左1/4对中杆时,迅速向左回轮四圈,再迅速向右回2圈,到杆时备踩离合踩刹车停车,不能碰中杆,保持车正轮正。
一退:原地向右将方向打死,半联动后退,车后马槽左1/4对中杆时,迅速向左回4圈,再迅速向右回2圈,到杆停车,不碰后杆,保持车正轮正。
二进:原地向右打方向1圈,半联动前进,看车头左侧对中杆时,迅速向左回方向2圈,左机盖缝对中杆时,迅速向右回方向1圈,到杆停车,保持车正轮正。
二退:根据车形,进库多少打轮,一般打1圈至1圈半,半联动后退,看到车左后侧过中杆时,迅速向左打方向2~3圈(根据向右打方向量定,一般是2倍),看车正时,迅速向右回正前轮,到杆停车,这时车进库。
出库:
车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。
反座库:
挂倒档,车直行,翻身向后探看中杆,渐向左打方向,离中杆不远时,调整方向,保持左后马槽左侧距中杆20~25cm距离,车进库时迅速向左把方向打死,裹中杆进库,当车列正时,迅速向右回轮2圈,看后玻璃外中竖杆、后马槽中点、后中杆与后右杆中点三点成一直线行进,不正时,迅速微调对准,约车头进库后,及时停车。
出库:
将车从右库门开出停到起始点,从在车内等侯成绩。
其实倒库一点也不难,只要你每天练上三五把,连续练它个十来天,让你撞杆压线,你也压撞不了了。不要多练,也不要少练,练多了一次不如一次,天数不够也难以进步,只要每天练,到时间突然就会了,就这么简单
『捌』 皮卡倒库技巧
一,贴库技巧:
出库上线:出库后车头与8米线重合时右打3圈轮—车左前角与8米线重合时左回2圈轮—车正时回1圈轮
倒车贴库:挂倒档慢速倒车并回头看后窗右后座头枕右侧(海驾的车有个小孔)—枕右侧或小孔与中杆重合时右打1圈轮—边倒车边慢慢右打轮,始终保持与中杆对齐直至车轮打死(注意要适时调整以保证重合,如果枕右侧或小孔到了中杆的右侧,则需左打轮以保证重合)—看左后视镜,当车左后角与左后边杆对齐时,回3圈轮(轮正)—看左右后视镜调整使车在库中间后倒车至底边。
二,移库技巧:
一上:挂一档,原地打右2圈轮—压离合慢速前进,等车前盖左沟槽经过中杆10CM后,快速左打4圈轮—等中杆与车前盖中间重合时右打2圈轮—底线停车;
一下:挂倒档,原地打右2圈轮—压离合慢速倒退,等车右前角对准中杆,快速左打4圈轮—等车右前角与右边杆重合时右打2圈轮—退回底线停车;
二上:挂一档,原地打右2圈轮—压离合慢速前进,等车前玻璃左下角对准中杆后,快速左打4圈轮—等中杆与车前盖上左沟槽重合时右打2圈轮—底线停车;
二下:挂倒档,原地打右2圈轮—压离合慢速倒退,看右后视镜,车右后角与右后杆对齐时,根据车速边走边打左打4圈轮—等车左前角中杆对齐时停车
三,倒库技巧:
倒库上线:挂一档慢速前进,车左前角与左边杆对齐时,右打2圈轮(车斜着出库)—车前盖左沟槽与8米线重合时,左打2圈轮—车正时右打2圈轮,马上停车;
倒库:挂倒档,原地左打1圈轮—慢速倒车并回头看后窗左下角5cm处(海驾车有标)—边倒边慢慢根据情况左右打轮,想法让中杆与车后窗左下角重合—等看到中杆移出车后窗后,迅速将车轮左打死—看右后视镜,当车右后角与右后边杆重合时,回3圈轮(轮正)—看左右后视镜调整使车在中间后倒车至库中。
其实,贴库和倒库过程中,只要看准了对照点,车行走过程中始终保持对照点跟中杆走就不会出大问题。当然如果能找到感觉,不用对照点也是可以完成的。记得刚开始练桩进,教练说只有一个技巧,那就是压离合,尽可能使车慢走。现在想想,说得对极,那些参考点只不过是为了考试而已。
『玖』 皮卡车倒车入库怎样看点
每天多倒个几十次,不用看点就可以