练皮卡倒库不会看点怎么办

『壹』 皮卡车倒库方法和技巧

就是要找准车尾左侧跟前中杆的距离啊 大约10到15CM 就是最好的哦 然后等到车身摆正了就快速回方向啊

『贰』 用皮卡练倒库停车怎么都练不好，不是倒车的时候不是车头出线就是到库角打不好方向，怎么办啊！！！看了好

挂3档用高速试几回，低速就好弄了

『叁』 皮卡车倒车入库，点位和技巧。有经验的教教，点位怎么老是记不住怎么办，有没有好记得方法给点经验！！

多练练，找感觉！

『肆』 皮卡倒库怎么看点

兄弟问这个问题，我想告诉你，我学会了开车，当它是国家重点蒸汽学校学习，所以我们的教练都专注于每一个笑的细节，比如你提到的这个问题，我们的教练给了我们薄的解释。现在我要给大家介绍它的经验，当你在倒车时，以中极极的三个最中间的被发现，盒子的背面，使您的时间，六十年逆转的极20-25中间厘米的距离，然后发现箱子扭转六十年，当你可以在后视镜看到里面出来的极就正中间，当你看看后视镜，看你的身体是否平行画线的过程在地上，一定要让你的身体和线平行于背面的接地参考，如果左歪，你有车轮打向右歪的权利，你有车轮打向左边，我们一定要有信心在你自己！

『伍』 皮卡车倒库技巧标准

倒车入库
一、分值

不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。
二、诀窍：

1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。
2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

『陆』 皮卡车倒库怎么看点呢

倒库之前要先知道整个过程是怎样的，如下

2
考试时要求这样：
先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束，明白了吧？
考核标准：
1．车身在整个过程是不能出红线的，否则会听到“车身出线，考试不合格，请下车”或“车身出线，考试不合格，请将车开到起点”；
2．倒车时，出库时中途不得停车；
3．入库后停顿一下再出来（这个必须得停顿，因为要由倒档挂回一档）；
4．完成考试后，挂空挡下车退出考场。
5．要系安全带。
上车后的准备工作一定要做扎实，不然考试会出错。（在这我多说两句，我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会）。主要工作有：先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况（一般没事，别人一直在用），其中调座椅、调后视镜是最最重要的，下面详细介绍一下下：
调座椅，上车先把座椅调到合适的位置，这个很重要，为什么呢？因为你的位置变了，然后你目光分析判断的位置也会发生变化（以前我就总是犯错误，别人上车倒库一下就倒进去，换我上去却总是进不去，后来才恍然到未调座椅），所以座椅一定要调到教练教你时的位置，那要调到什么位置捏？
教练教我时是这样的，不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗，把窗口分成了前后两部分，把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了

接下来就是调整后视镜了，这步也很关键哦，不然你怎么倒库呀，不调好的话会全乱套滴。左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰，最后调到能看到车身第二个门把手，大概在后视镜2/3位置（上下方向）就OK了。

准备工作做好了吧？那就开始真正的倒库了哈，先是右倒库。打火启动汽车，此时汽车在A处应该跟七米线平行，如果车是歪的要自行调整。
挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜，大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。

转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘，继续后移，观察右后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，调正车身（车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盘就行），边调整边倒库入底。

此时开始看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，速度最后慢一些，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜位置时，停车，直到此时，右倒库完成了。

开始下一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时，方向盘向左打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线（我们考试时是车前轮要撞向前边护栏），停车准备左倒库。

进行左倒库。挂倒档，轻抬离合，缓慢后移，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。

与右倒库一样，转向盘一直打死着向后移，中间别停车，观察左后视镜，看最左边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘，继续后移，观察左后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，调正车身边调整边倒库入底。

此时步骤与右倒库是一样一样滴咧，看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜位置时，停车，左倒库完成。

最后一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时，方向盘向右打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，此时，已经听到广播啦“考试合格，请下车”，恭喜，但要做完整，不要太早高兴，前车轮要过右起始点感应线，停车，挂空挡，拉手刹，熄火，下车，走人，进入三项考试等待区。

『柒』 请教皮卡倒库技巧

正座库：
挂倒档，慢抬离合，车慢起步，不加油，怠速行走，左手把方向盘，右手支在副驾驶靠背边，侧身向后看。当中杆要从右后窗消失时，向右打轮，同时裹中杆走，保持车与中杆20～25cm距离，当车后边开始进库时，迅速把方向向右打死，车在库内列正时，迅速回轮两圈，通过后窗户中竖杆、后马槽上边中点对库后杆中间点，三点成一直线，不正时，迅速调整，但动作不能过大，至车不再左右摆动时，余光看后中杆，到点停车，注意先踩离合，再踩刹车，以防熄火。
移库：
一进：原地将方向向右打死，半联动向前，当车头左1/4对中杆时，迅速向左回轮四圈，再迅速向右回2圈，到杆时备踩离合踩刹车停车，不能碰中杆，保持车正轮正。
一退：原地向右将方向打死，半联动后退，车后马槽左1/4对中杆时，迅速向左回4圈，再迅速向右回2圈，到杆停车，不碰后杆，保持车正轮正。
二进：原地向右打方向1圈，半联动前进，看车头左侧对中杆时，迅速向左回方向2圈，左机盖缝对中杆时，迅速向右回方向1圈，到杆停车，保持车正轮正。
二退：根据车形，进库多少打轮，一般打1圈至1圈半，半联动后退，看到车左后侧过中杆时，迅速向左打方向2～3圈（根据向右打方向量定，一般是2倍），看车正时，迅速向右回正前轮，到杆停车，这时车进库。
出库：
车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
反座库：
挂倒档，车直行，翻身向后探看中杆，渐向左打方向，离中杆不远时，调整方向，保持左后马槽左侧距中杆20～２５cm距离，车进库时迅速向左把方向打死，裹中杆进库，当车列正时，迅速向右回轮２圈，看后玻璃外中竖杆、后马槽中点、后中杆与后右杆中点三点成一直线行进，不正时，迅速微调对准，约车头进库后，及时停车。

出库：

将车从右库门开出停到起始点，从在车内等侯成绩。

其实倒库一点也不难，只要你每天练上三五把，连续练它个十来天，让你撞杆压线，你也压撞不了了。不要多练，也不要少练，练多了一次不如一次，天数不够也难以进步，只要每天练，到时间突然就会了，就这么简单

『捌』 皮卡倒库技巧

一，贴库技巧：
出库上线：出库后车头与8米线重合时右打３圈轮—车左前角与8米线重合时左回2圈轮—车正时回1圈轮
倒车贴库：挂倒档慢速倒车并回头看后窗右后座头枕右侧（海驾的车有个小孔）—枕右侧或小孔与中杆重合时右打1圈轮—边倒车边慢慢右打轮，始终保持与中杆对齐直至车轮打死（注意要适时调整以保证重合，如果枕右侧或小孔到了中杆的右侧，则需左打轮以保证重合）—看左后视镜，当车左后角与左后边杆对齐时，回3圈轮（轮正）—看左右后视镜调整使车在库中间后倒车至底边。
二，移库技巧：
一上：挂一档，原地打右2圈轮—压离合慢速前进，等车前盖左沟槽经过中杆10CM后，快速左打4圈轮—等中杆与车前盖中间重合时右打2圈轮—底线停车；
一下：挂倒档，原地打右2圈轮—压离合慢速倒退，等车右前角对准中杆，快速左打4圈轮—等车右前角与右边杆重合时右打2圈轮—退回底线停车；
二上：挂一档，原地打右2圈轮—压离合慢速前进，等车前玻璃左下角对准中杆后，快速左打4圈轮—等中杆与车前盖上左沟槽重合时右打2圈轮—底线停车；
二下：挂倒档，原地打右2圈轮—压离合慢速倒退，看右后视镜，车右后角与右后杆对齐时，根据车速边走边打左打4圈轮—等车左前角中杆对齐时停车
三，倒库技巧：
倒库上线：挂一档慢速前进，车左前角与左边杆对齐时，右打2圈轮（车斜着出库）—车前盖左沟槽与8米线重合时，左打2圈轮—车正时右打2圈轮，马上停车；
倒库：挂倒档，原地左打1圈轮—慢速倒车并回头看后窗左下角5cm处（海驾车有标）—边倒边慢慢根据情况左右打轮，想法让中杆与车后窗左下角重合—等看到中杆移出车后窗后，迅速将车轮左打死—看右后视镜，当车右后角与右后边杆重合时，回3圈轮（轮正）—看左右后视镜调整使车在中间后倒车至库中。
其实，贴库和倒库过程中，只要看准了对照点，车行走过程中始终保持对照点跟中杆走就不会出大问题。当然如果能找到感觉，不用对照点也是可以完成的。记得刚开始练桩进，教练说只有一个技巧，那就是压离合，尽可能使车慢走。现在想想，说得对极，那些参考点只不过是为了考试而已。

『玖』 皮卡车倒车入库怎样看点

每天多倒个几十次，不用看点就可以