途乐皮卡经济赛车
㈠ 国产纳瓦拉皮卡实车亮相,就是带斗的途达!配途乐同款变速箱
国产纳瓦拉皮卡实车亮相,就是带斗的途达!配途乐同款变速箱
在国内要想玩越野的话,可选择的车型其实并不多,如果手里握有二十几万的购车资金,丰田普拉多和吉普牧马人显然就无法选择了,只能退而求其次选择更便宜的越野车型。除了长城哈弗h9和北汽BJ40系列,还有合资品牌旗下的郑州日产途达可以选择,途达这款车基于日产纳瓦拉皮卡平台打造而来,非承载式车身架构搭配分时4驱系统,另外还有后桥差速锁,越野实力也相当强大。如果所在的城市不限号,其实还可以看看国产版本的日产纳瓦拉,最近这款车型即将迎来更新,新版本已经有实车亮相。
问题来了,你觉得日产纳瓦拉皮卡好看吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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㈡ 途乐y61越野车和皮卡车的区别
能否进城的区别。
㈢ 欧林斯减震越野车途乐4800皮卡装那款
出门左转越野吧!注意红绿灯!!!
㈣ 途乐这款车,到底怎么样呢
平行进口政策实施以来,许多优秀的进口车型都焕发新生,其中日产途乐在2017年平行进口车销量榜单中崭露头角,以1.9万辆的成绩成为平行进口销量车型最大黑马,同时在今年1-7月途乐继续保持第三名。平行进口也使得日产途乐这款比肩丰田陆巡的越野之王,从默默无闻变成小有名气。下面,就带大家看看这款越野能力不俗的日产途乐。
前脸部分,采用日产V-Motion家族式前脸的日产途乐实在是太过低调平淡,这样一款售价数十万的全尺寸SUV和十多万的日产皮卡纳瓦拉有着相近的前脸。当然,途乐的格栅镀铬更为厚大,更显高级感。LED灯点缀的四边形前大灯,也暗示着这款SUV的价位并不低。
2015年,日产途乐代理移交东风日产,途乐售价也巨降40万元,起步价变为79.8万元,平行进口渠道中,中东版日产途乐最低配售价甚至只需要45万元!当年一辆的价格现在可以买三辆,而且当初对标陆巡的价格现在直接打击到陆巡小弟普拉多,普拉多在改款后缺失了差速锁、全时四驱等越野配置,途乐这一更高级SUV在同价位下还有更高性价比,竞争力也不可谓不强。
相差不大的越野实力加上超高的性价比和遍地开花的销售渠道,途乐这款超高性价比的硬派SUV能够成为平行进口车型里面的一匹黑马也就不足为奇了。毕竟消费者的眼睛的雪亮的,实力相近的产品花更少的钱,谁不乐意呢?
㈤ 途乐y61皮卡与y61短轴哪个好
。。。党企小车发动机,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万公里大修。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的,意大利VM和其它品牌占小部分,正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修,小毛病很少,适应能力强,党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说,德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年,领先欧美10年,领先日本20年,领先韩国25年,中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍,自己去判断哪款车好。授人与鱼,不如授人与渔。
㈥ 途乐皮卡中4.8排量算不算是一款高性能的车
尼桑柴油版皮卡没有10万以内的。郑州日产是一家以做皮卡和SUV为主的汽车生产企业,其生产的车型如下: NISSAN帕拉丁(SUV) 奥丁OTING(SUV) 御轩YUMSUN(MPV) NISSAND22(皮卡) NISSANZN6494(多功能车) 锐骐系列柴油皮卡 锐骐系列多功能车...
㈦ 日产途乐短轴单门皮卡新车多少钱
骏逸 1.8 MT标准型 12.50万-13.88万 发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:6MT | 1.8 AT标准型 13.50万-14.88万 发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4AT | 1.8 AT舒适型 14.30万-15.68万 发动机:L4 排量:1.8 马力:126 变速箱:4AT 1....
㈧ 途乐皮卡车丫61有柴油版吗
途乐(日产)没有柴油发动机的。 50多年来,途乐因为出色的越野性能而闻名,被联合国维和部队指定为官方用车。而新途乐,与最新的2011款英菲尼迪QX56,属于同一车型平台,外观设计则源自早期的日产概念车——Terranaut。新途乐的造型采用了全新设...8775