越野车还是皮卡实用

『壹』 自驾游 SUV和皮卡该选谁

二者都可以选择，按照个人的习惯选择即可。一、皮卡;随着国家对皮卡的解禁，皮卡渐渐走进了寻常百姓家，许多人选择皮卡做为家用或者自驾游的车辆。

皮卡的优点:优点一：拖曳能力,皮卡的拖曳能力，与其载重吨级成正比，国内的皮卡一般都有半吨的承载能力，多拉快跑是轿车和SUV无法比的.优点二：装载能力,两排座的皮卡，有两大载物空间。第一个空间来自第二排，座椅翻折后获得，容积超过大部分SUV的后备厢。另一个空间是后车斗，由于上方无顶，容积不受限。SUV无法装载的大件物品，对皮卡来说都毫无压力。优点三：越野性能,绝大多数的皮卡，都跟硬派越野车一样，采用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊，走烂路的能力非常重要。为了进一步提高越野性能，主流皮卡还有强化版型号。

缺点:一、车身较重，油耗更大,其它条件不变下，车越重越耗油，这是必然的。二、风阻大,一般来说，SUV的风阻系数对比轿车都高一些，目前主流的SUV其风阻系数在 0.30-0.39之间，例如宝马X5(参数|图片)为0.31 3、奥迪Q5(参数|图片)为0.33、本田CR-V(参数|图片)为0.3959。而轿车的风阻系数则大多在0.26-0.32之间。

『贰』 越野车和皮卡车

一般的越野车和皮卡车差不多感觉，但相对来说高档的越野车相对皮卡车来说舒适性会高一点。相对轿车来说，越野车因为车底盆离地高，所以在拐弯时要注意放慢速度。很少开面包车，所以说不上来。/

『叁』 穿越高原无人区用皮卡好还是越野车好

我不知道你说的“越野车”是现在城市SUV那种伪越野车还是真越野车，不过皮卡的话大多都有底盘大梁，耐用性比一般的承载式车身的汽车好。在高原无人区，汽车的耐用性很重要，因为不是随便就能找到修车厂的，也加不到好汽油。

『肆』 经常深度自驾游是硬派越野车合适还是四驱的皮卡合适

既然是深度自驾游，意思就是出去时间长，路程远会遇到各种路况，由此，还是选择硬派越野车，不建议使用皮卡车，原因就一个：皮卡后箱装载的东西不安全！

『伍』 suv和皮卡哪个更安全

轿车地盘比较低，讲究的是速度、实用性等，国内常见的基本是轿车。皮卡属于客货两用，一般是在轿车的基础上去掉尾箱（指三厢），加上斗可以装货，一般底盘皮较高，可用于载货，功率一般比较大，通过性比较好。
SUV有轿车和越野车的功能，提供的ON-ROAD和OFF-ROAD功能，在路况一般的情况下可以用做越野车。但是具有较为舒适的驾乘性能，内部空间比较大。

『陆』 皮卡和越野车的越野性能那个强

性能差不多。如果发动机够可靠的话，皮卡越野性能也是非常厉害的。只是皮卡的离去角稍微小点。

『柒』 皮卡车和越野车那个舒适一些

正常是越野车舒适一些，皮卡大多功能性为主，但也不排除例外。两者兼具价格必然高。越野车也看是纯种还是就是能越野的SUV，像路虎发现等纯种越野车舒适性自然不太好，其他的大多是舒适性越野性兼具的。进口车市答

『捌』 家庭用车能买轿车、越野车还是皮卡

买皮卡还要办营运证和什么上岗证，很麻烦的，家用顺便拉点货买东风景逸就行，那车比越野车能装，而且很便宜的

『玖』 冬天越野开皮卡好还是SUV好

看个人喜好，我比较喜欢开皮卡，皮卡更野，我平时越野的皮卡车是一台改装过的域虎7，在雪地开起来非常带劲。