临沂普拉多越野群

Ⅰ 3.5L+V6、分时四驱，最具性价比的越野车！丰田普拉多是真“香”

喜欢越野车的小伙伴其实是非常的多的，而普拉多毫无疑问就是其中最典型的代表之一，要动力有动力，要颜值有颜值，并且长时间行驶还能够保持舒适性，这其实是一件非常难得的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 普拉多越野性能怎么样本人旅游爱好者，想买普拉多

那当然
如果预算够的话建议买普拉多国产4000的一汽丰田的
4.0排量
比进口的好
就是贵了点
进口的备胎在后面
不好看

Ⅲ 越野车普拉多的那个山是什么山啊

我这个真的还是需要朝阳作业账号才能搞进去，并不这样删才能搞好经济记录，是你快手弄废了。

Ⅳ 本人越野爱好者，近期想买辆普拉多，不知道这车越野性能怎么样

越野性能一般，但是适应性超强！
要翻山越岭，走极端烂路，路虎的四驱系统是最强的。
要应付一般的烂路，还要超耐用，超强油品适应性，油耗还不能太高，配件多，易修理，养护费用低。这都是普拉多的强项！

Ⅳ 普拉多的越野性能怎么样

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。

唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

Ⅵ 【车主点评:普拉多越野绝对完美，无可挑剔】

#选车理由 买车的时候是冲动的，当时他们店里搞活动，一冲动就买了。很奇妙的买车的过程，但是一点不后悔，性价比还是挺高的#最满意 最满意的就是在这个级别上，还配备了LED的一个日间行车灯，白天开车的时候辨识度挺高的。对向来车的时候也容易注意到你提升了安全性。
#最不满意 他这个4AT变急加速的时候发动机噪音挺大的，他这个4AT变速箱真的是给差评，还不如买个手动挡的.
#空间 储物空间挺少的，而且副驾驶的手套箱空间特别小，放不进什么大东西
#外观 比较喜欢这个车后面那个小尾翼显得这个车灵性的很，后备箱还挂了一个备胎，越野范十足
#内饰 内饰上全塑料设计没有一点是软质材料，这个价位上可以理解过一些颠簸路段的时候，内饰的意向会比较多，可能和这个硬材料有关系吧.
#动力 动力很强劲，尤其在高速上面，特别快，超车无压力，在越野的路上更没有啥难度了#操控 操控上还行，205的轮胎配合一个电子助力的方向。紧急转向的时候，整个车身带来的回馈还是比较好的，支撑性挺到位的
#舒适性 车的座椅包裹性不足太好，就是左右中间的部位页着你的腰不舒服。
#油耗 新车还没怎么开，加了一次油，加了200块钱，跑了300公里左右

Ⅶ 【车主点评:普拉多，空间大，动力强，越野能力不用说】

#选车理由 20年购买的19款普拉多当时看了同级别的几款车型都不如普拉多好看，丰田在颜值方面确实不错，还有就是看中地盘悬挂系统，确实很厉害#最满意 最满意的就是颜值，回头率非常的高，特别是白色色的车型，还有就是油耗，能够控制在10升百公里这么大的车确实不错。
#最不满意 最不满意的就是车漆比较薄，还有就是启动时候的发动机声音比较大。
#空间 空间相当不错，车身比较长，所以内部空间还是可以的。
#外观 外观非常的拉风，设计的非常的漂亮，尤其是白色的车型，非常的经验
#内饰 没事做工一般，没有同级别几辆车高档一些，内饰不是普拉多的强项
#动力 动力是一大亮点，丰田普拉多的技术确实强大，开着提速快，越野无压力
#操控 操控继承了，丰田家族弯道之王的传统，确实操控性非常的高。
#舒适性 舒适性比较不错，特别是在室内驾车的时候，宽敞而且座椅包裹的比较好。
#油耗 油耗是一大亮点，丰田技术先进，油耗这么大的车型控制在百公里10升左右，确实不错。

Ⅷ 我有一辆丰田普拉多7座越野车想要问一下有没有公司需要租的

很高兴能回答你的问题。希望我的回答对你有所帮助。如果是风险普拉多七座的越野车。我建议你租个。旅游团，一般的旅游团这些口语足丰田越车去进西藏等等，这些地方。需要我的回答对你有所帮助，希望采纳，谢谢。

Ⅸ 【车主点评:丰田普拉多 越野之星普拉多】

#选车理由 因为之前一直是开的轿车，年轻的时候看不惯这些大个子，现在长大了觉得大个子的硬汉风格才是真的男人气概。买车的时候其实看了很多款车，比如汉兰达，Q5，奔驰GLE等等，最后选择普拉多还是考虑到丰田的耐用，以及品牌的口碑，质量好，而且普拉多外观还是更硬朗一些。
#最满意 一个字大，以前我是开轿车的，这个车的空间比轿车大的多，而且外观看上去十分的霸气，开出去回头率也高，驾驶位置高，视野也好，开出去的时候就感觉自己一个大人站在小孩子群里面，而且四驱系统越野之魂，遇到什么路况都不慌。
#最不满意 最不满意的地方就是它的配置比较低，全车只有一个USB接口，中控屏除了能播放音乐以外，干不了什么别的。
#空间 空间是真的大，拉人拉货都不成问题，而且看上去就非常的霸气。
#外观 外观第一眼就看得上了，车头的设计感非常好，发动机盖的线条设计非常完美，看上去就是一个肌肉强健的大块头。
#内饰 类似的设计风格比较简单，但是看上去还是比较高级的，自己也买了一些装饰，看起来更豪华。
#动力 动力非常的强劲，别看它车身这么重，只要你肯踩油门，动力是非常凶猛的。
#操控 操控起来非常的爽，方向盘比较重，我老婆说开这车很累，可能女孩子不适合开这种大车吧，我觉得这才是属于男人的浪漫。
#舒适性 毕竟是硬派越野车，舒适性肯定是比不上城市SUV的，座椅稍微有一点偏硬，不过减震做的是真的好，过减速带基本不需要降多少速。
#油耗 油耗方面勉强可以接受吧，现在开到快十二个，毕竟车子大，这些都可以理解。

Ⅹ 【车主点评:丰田普拉多，圆我越野梦】

#最满意 最满意的属于该款车子，霸气的外观，高大的视野，超大的乘座空间。车子的动力非常给力，越野性能比较好，可以轻松应对各种路况。
#最不满意 车子配备的真皮座椅，用了三个月时就出现了一定的褶皱，另外座椅比较硬，坐久了会比较累。
#选车理由 这款车子是我一直比较中意的车型，家里之前也是一辆丰田的车子，开了六七年，没有出过什么问题，所以对日系的发动机，还有丰田的车子，非常有信心，之前小轿车开久了，喜欢越野车这种高高在上的感觉，而且通过性好，所以就选择了普拉多。
#空间 车子的空间完全毋庸置疑，如果这个车子的空间都嫌小，那么估计市面上没有几个车子空间是满足的，平时主要是我跟老婆两个人在开，后排的座椅是可以放倒的，放倒后行李箱的空间非常巨大，拉个大冰箱完全没有问题。
#外观 外观我非常满意，可以用霸气高大来形容。新款的前脸造型，更加时尚动感，从前面看会有一种油然而生的霸气感觉，新的前脸设计，感觉比16年的款式要大一些。
#内饰 那是设计的中规中矩吧，感觉设计的有一些老气，相比于现在的外观来说，有些脱节，那是属于硬派的设计风格，没有什么运动的气息，看起来有点沉闷，好在用料做工都还不错。
#动力 车子的动力非常好，对我来说动力完全够用，如果你喜欢瞬间加速性，那么这个车子跟轿车没法比，起步的时候还是比较缓慢的，跑高速，加速还是比较给力的，在匀速的时候，100左右比较省油。
#操控 车子虽然大，但是操控性比较好，方向盘转向很好，没有虚位，庞大的车身在城市道路上开完全如行云流水，侧方位停车和倒车入库，都非常容易操作。
#舒适性 车子的舒适性我还是比较满意的。但是车子的座椅有些硬，以前开着小轿车，跑500公里也不会感觉到累，现在这个车子跑个二三百公里，腰部就开始有些不舒服，脖子也会僵硬。
#油耗 目前我的平均油耗12.5个油，对于这个排量和重点来说还是比较满意了，跟我的开车习惯有很大的关系，都是城市道路，朋友家的2.0t，目前14个油左右，我的车相对来说还是省的。