史上最有个性皮卡

『壹』 汽车历史上，都有哪些经典的皮卡汽车

有人说，不出去看看你永远不知道原来世界上真的有很多种人用五花八门的方式生活着，他们拥有不一样的价值观，才让这个世界显得纷繁复杂又有趣，让理解他们的人有共鸣，不理解他们的人有话题，所以不出去看看，就无法体会不同的人生。就像旅行车一样，相信皮卡带给我们的除了实用之外，更多的还是一种向往的理想生活方式，虽然不是每个人都能幸运地拥有那种诗意的生活，但买一台皮卡起码还算是不难达到的小目标吧。下面我们就找来了五款经典皮卡车型和大家一起品鉴，其中包括了进口车型、合资车型和自主品牌车型，价格也从入门的十几万到高端的几十万不等，相信总有一款能进入你心里。

福特F-150

福特F-150作为美国多年来最畅销的车型，绝对是皮卡中当之无愧的代表车型。它虽然定位是一台干活的皮卡车，但车内的配置和智能化水平一点都不比一台同价位SUV车型差，远程遥控、倒车影像、娱乐系统以及各种先进的驾驶辅助系统等都可以满足多种用车需求及场景，而且在实用性和越野能力上也可以看到这台车的硬实力，难怪这么多人一提到皮卡第一时间就会想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽，甚至有些人认为F150就是猛禽，其实并不是这样的，福特F150是指整个车系，猛禽只是这个车系中的性能版本，除此之外它还拥有更为豪华的旗舰车型LTD版本，相比猛禽它看起来会更有美系传统高端皮卡的样子。

雪佛兰 索罗德

和福特F-150一样，雪佛兰的索罗德也是一款在美国颇具历史的车型，它们同样都是主打硬派越野的工具皮卡，但索罗德的外观设计却是更多了几分新潮之感。动力方面索罗德提供5.3升V8和6.2升V8两款汽油发动机，匹配10AT变速箱。同时还有一款Custom Trailboss车型，提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三种动力组合。日前，雪佛兰发布了2021款索罗德，新车基本延续了现款车型设计，不过细节之处还是有不少变化，比如该车的排气系统由隐藏式调整为双边共双出样式，并标配有后保险杠两侧的踏步及拖车钩预留口等等。

除此之外，其全新配备的Multi-Flex货厢后挡板也是升级的重点，你可视其为MultiPro后挡板的升级版，并可实现6种功能。除了充当传统的货厢后挡板外，车主可向下折叠后挡板并向上翻转承重挡块，以防止长物品滑出，总之你可以利用它实现仅有皮卡车才能实现的用车场景。

GMC SIERRA

也许是福特的皮卡过于强大，以至于通用仅靠雪佛兰一个品牌都已经有些难以招架，于是它又拿出了GMC，力求通过旗下雪佛兰+GMC品牌皮卡的综合销量来击败福特。大部分人对GMC的印象可能来自于变形金刚电影，是美国味儿十足的粗犷大块头。不过打开车门你会发现，与其简单粗暴的外观相比，Sierra的内饰则显露出其高调的一面，前排米咖双色的打孔真皮座椅，造型和用材完全是豪华车标准，包含腰部支撑的10向电动座椅调节，以及两组座椅记忆、座椅加热、通风等功能，并装备了boss 音响系统，毕竟它可是需要为各位大佬们拉船拉房车准备的。总之，这台GMC SIERRA在国内可算是小众中的小众车型了，不过这也正好符合各位老板们追求独特性的购买需求，如果这款GMC正合你口味，那就没什么可犹豫的了。

是不是觉得美系皮卡动不动就50万起步的价格有些不接地气？又或是合资品牌的价格还是有些超出预算？没关系，如今我们自主品牌也能造出有实力又有情怀的全能皮卡车了，比如这台长城炮，它就成功摆脱了众人对国产皮卡车型“粗糙”的固有印象。对于喜爱越野的人来说，长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度等“硬”数据。并且还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式等强悍越野装备，让其原厂状态下就有着不俗的越野能力，可玩性极高。

更重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点”：原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备，合理合法就能满足初级玩家的越野需求。除此之外，长城炮还有细腻的一面，多连杆后悬挂的应用不仅提供了足够的城市驾乘舒适性，内饰的做工及用料甚至超过了很多SUV车型，在皮卡车型中更是出类拔萃。

『贰』 皮卡中的个性车，外形炫酷时尚，值得买吗

对于很多热爱越野的用户而言，想要从市场中找到一款让自己满意的车型并不容易，因为越野车的要求是很多的，不仅要有着良好的处理地形的能力，起码乘坐体验要保证。即便是一些大牌车，也大多是应对城市SUV，这种条件选择就相对局限，四驱、非承载式、差速锁等等，成为提升体验感的重点内容。而这一款皮卡中的个性车，外形炫酷时尚，长超5米4，还是非承载式，它就是长城炮越野版。

总结：皮卡中的个性车，外形炫酷时尚，长超5米4，还是非承载式，这款皮卡的确通过全面化的表现，展现出了一款车的出色实力，虽然皮卡车相对来说比较小众，但是从其可适用的场景来看，它的确能够在多样化的表现之下，带给用户们全面的享受。

『叁』 一季度皮卡盘点，这10款各有特色，是年轻人的最优选择

随着众多城市对皮卡交通政策逐步放开，作为一种多用途功能型用车，皮卡成为了不少家庭钟爱的选择。不论是居家载货还是自驾越野，皮卡都能够轻松满足。下方是一季度皮卡盘点，这10款各有特色，年轻人的最优选择？

1.长城炮

外观方面， 五菱征途的前脸借鉴家族车型的设计语言，即便不看车头中间搭载的红色车标也能知道这款车属于上汽通用五菱，中网内部通过银色饰板连接两侧大灯，大灯内安装了卤素光源，远光灯和近光灯下方分别配备l型的日间行车灯灯，为前脸营造出年轻化的视觉效果。

总环：根据乘联会对国内皮卡市场的统计数据，2020年度，皮卡市场同比增长9％；2021年第一季度，皮卡市场同比增长97％。在中国汽车流通协会曾发布的对皮卡市场的分析中显示，皮卡车型价格逐年走高，10万元以下的市场经历衰退，10万-15万元区间成长为最大细分市场，15万元以上的高档市场在兴起。尤其是"国六"实施后，皮卡整体售价进一步向高价位集中，新品多投放在中高端市场。然而这10款各有特色，身为年轻人的你，会怎么选？

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『肆』 有没有比较霸气高大上的皮卡车呀,涉水能力比较OK的。

长城炮越野皮卡是用的非承载式底盘，四驱系统，这车开去越野本身就有先天优势。 可以说这车本身就是设计用来爬山涉水的，你要天天把他窝在城里倒是浪费了。

『伍』 外观个性的皮卡车 全新特斯拉Cybertruck海外实车

Cybertruck在外观上应该是最具力量感和科幻感的，整车的设计非常夸张，采用了更多直角线条的运用。这款车的灵感来源于1977年《007之海底城》中詹姆斯?邦德驾驶的路特斯S1Esprit。新车车头非常简洁，贯穿式的灯带中集成了大灯，因为整车的造型原因，未来新车可能无法进入欧洲等市场（不符合当地法律法规），不过这种创新的设计确实又让特斯拉成为头条热点。新车的车身侧面上部使用了三角形设计，主驾驶上方是三角形的顶角，这在汽车设计领域可以说相当罕见了，也是网友最大的争议点之一。同时，硕大的轮胎也采用了定制化设计，脱离常规。新车车身结构最大的亮点就是能够承受更大的抗击能力，能够更好的保护乘客。新车拥有高达3500磅的有效负载能力和可调节的空气悬架，同时具有100立方英尺（约2.83立方米）的货厢。另外，官方用“近乎无限”来形容这台车的拉力，并表示牵引能力有望超过14000磅（约6.4吨），可以轻松应对几乎任何极端情况。动力方面，新车配置了三电机四驱版本的车型，0-100km/h的加速时间仅为2.9秒。续航方面拥有三个版本，分别为250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里），能够满足不同消费者的需求。还是非常期待这款车早日进入国内，相较于保守的国内消费者，如此大胆的设计将会成为大街上一道回头率极高的风景线。

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『陆』 想选一辆精致一点的皮卡，有什么比较好的吗

目前面向市场销售的皮卡车型，无论是合资还是国产的，在外观设计上相比较以前的老旧皮卡千篇一律的外观现象有了很大改善，每一家品牌在外观设计上都有自己独特的美学理念，所以现在皮卡车型在外观上进入了一个群芳争艳的局面，所以单纯说哪一个好看还是要看个人的审美喜好来谈。

『柒』 请推荐几款好看的皮卡

我们国家皮卡车可选品牌较少，我当时想推荐郑州日产的，但你要柴油车那你就重点关注长城与江铃吧，两家企业长期生产皮卡，技术与实力较为雄厚，品质应较其他品牌更为可靠然后按照你的要求逐一选择确定，其他品牌就不推荐了

『捌』 市场上有没有看起来很牛X的皮卡，要高端大气上档次

江淮帅铃T8硬派皮卡

『玖』 有哪些值得推荐的皮卡汽车

值得推荐的皮卡汽车有庆铃五十铃、江西五十铃铃拓、郑州日产锐骐、上汽大通、江铃经典域虎。

1、庆铃五十铃

江铃经典域虎是江铃汽车针对老域虎的升级换代产品，新车在外形、内饰及配置等方面均作了实质性提升，已然脱胎换骨。经典域虎全系均为柴油版，不设自动挡，采用格特拉克5速手动变速箱。

『拾』 世界上最贵的皮卡是哪辆具体有什么配置啊

国产的最贵的皮卡是 郑州日产D22 2.4L手动四驱豪华版

售价是17.88万

车型名称 D22皮卡 2.4L手动四驱豪华型（国Ⅲ+OBD）
车体结构 皮卡 豪华级别 豪华型

D22皮卡 2.4L手动四驱豪华型（国Ⅲ+OBD）-引擎参数
标准引擎 KA24/4缸直列水冷、顺序多点电喷、DOHC（双顶置凸轮轴）、16气门
标准变速器 手动 5档
标准排量 2388 cc

气 门 数 16
最大功率 110/5600 KW/rpm
最大扭矩 208/3600 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式
理论油耗 8.2 升/百公里
最高时速 160.0 km/h
转向/悬挂/轮胎
驱动方式 四轮驱动
转向助力 助力转向式

悬挂方式 独立前悬架系统/钢板弹簧后悬架（前/后）
轮毂尺寸 轮 胎 P215/75R15