关于越野摩托车

㈠ 关于公路越野两用摩托车

你说的大概就是指越野车的滑胎车

越野车大至区分轮胎是巧克力胎的及轮胎为光头胎
巧克力胎的越野通常都是跑off road的路段
光头胎通常为跑公路用途

两种的基本车种都是一样的,但骑乘的技巧是有些不同的
越野车的讯息很多,可以在网站上找的到!

㈡ 关于越野摩托车CC

正常大小的越野摩托车一般排量都是125CC到250CC了，再大的就难以控制了。最大的排量的，我想应该是宝马的1100CC吧。街车越野两用。KTM的960CC很牛，不错的选择。但价格昂贵。
200就属于是高赛了，一般在市区内也就是开个125或者150的就可以了，200有点浪费。

㈢ 关于越野摩托车的事 大侠们进来看看 分高哦

现在的越野车好像都是单缸的哦 就是我自己的250也是单缸的 双缸的我目前还没有看到过哦 冒烟是看在什么情况下的 2冲冒烟正常的 4冲早上冷车有可能会冒烟也是正常的 但是一直冒烟的话就不正常了 百分之90就是烧机油了 或者点火时间弄反了 你想买125到150的 我建议你买大白菜吧 是嘉陵150发动机的 那款还不错的

㈣ 关于越野摩托车说说

在中国，对摩托车越野的认识也在逐年提高，爱好者的数量在急剧地增加。

为了提高摩托车的越野水平，很好的理解摩托车越野赛竞技，并掌握正确的练习方法是很重要的。

一、了解摩托车越野赛的定义
摩托车越野是车手在跑道上有起伏、上下坡、各种弯道及各种土坎等障碍组成的封闭路线上进行的摩托车竞赛。

二、 摩托车越野赛的历史
一九二四年三月在英国举行的南部斯托克波特摩托车竞赛被称为真正的摩托车越野赛的开始。在天然地带进行的这一竞技，不久就扩展到欧洲各地，由于是用摩托车越过原野的比赛，所以被称为"摩托车越野赛"。
在中国，从事摩托车运动比赛是在一九五二年，当时是部队与外国友军之间进行的小规模的比赛，正式比赛是在一九五九年中国第一届全国运动会。
对于摩托车越野赛运动员来说，世界上最高的大显身手的场所是世界锦标赛，即摩托车越野大奖赛。一年之内需要转战欧洲各国和美国、加拿大等国，进行12场比赛(24轮)，根据这12场比赛的得分，决定这一年的成绩，以确定名符其实的世界冠军。

三、 近年来摩托车越野赛倾向
最近的摩托车越野，随之市场竞争，竞赛摩托车向高性能化、高速度化进展的同时，加速了比赛水平的提高，有比赛激烈的倾向。为赢得比赛的胜利，不仅要有高超的驾驶技巧，还要有操纵高性能摩托车所需的体力和毅力。

㈤ 关于小越野摩托车的问题

回复,一,质量不过关的车拿来搞越野那是对生命开玩笑,赛车的车架钢材,焊接工艺,减振刹车等配件的质量选配等都有特殊要求,自己懂可以自己改装,自己不懂最好不要在网上乱买,出了事故了找负责人都找不到。二,排气筒滴油是发动机磨损了废气重,要大修。三,我不经常上腾讯,你可以网络嗨我,我会三日内给你回复

㈥ 关于越野摩托车 专业的进

链条止脱器。防止在高速行驶的时候链条脱离链轮而发生试过，保证链条的直线运动，让链条时刻准确的被牙盘（链轮）抓住。你这个车好像是嘉陵白菜，并非只在越野车上才有的，绝大多数跑车上也有，并非损耗件。一般在摩托车配件市场上有卖。大概十几块钱。你也可以去淘宝上看看，专门卖嘉陵越野摩托车的店铺里有这个东西。如果你是济南的，那么在济南的交通街上有卖。

㈦ 懂越野摩托车的来

楼上的是内部人，给的答案正解,国产的发动机，只是套个铃木的名字

㈧ 急！！！关于越野摩托车

老实说要2800不算贵..但你要看过车子才行..车旧点没什么.主要是看他的发动机怎么样,修过没有.还要听听声音..然后看看车身车架变形否..

㈨ 越野摩托车

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。