vv7轻度越野
1. 谈一谈我的爱车WEY VV7的山路行驶稳定性探索分享
在每一公里的行车中，去感受车辆，稳定性，舒适性，静音性，我相信每个vv7车主都乐在其中~~~
油耗上vv7也有些不错的表现，从高速油耗的6点几升，到综合油耗的8.8升，再到城市油耗的9.5升，都是不错的存在，耐心去开还能更低，所以油耗算是vv7的优点了。
2. WEY VV7我推荐身边朋友，值得入手，谈谈我的用车感受
VV7到底值不值得入手，到底是不是和很多人所说的这样不行，那样不行？有很多车友也是被搞得晕头转向，为是否入手VV7而困惑的车友，此时，我只想对你说，请相信自己的判断，坚信一个原则“花自己的银子，买自己喜欢的车”！在驾驶一段时间后，我很开心的骄傲的说，值得购买，身边朋友现在都到了结婚的年纪，都想买车，很多朋友乘坐了我的VV7后，都想入手VV7，我们从朋友变成了车友，不好的车，我也不会推荐给身边的朋友，也怕朋友说我坑他，但是VV7真的是不错的！来分享下，我这段时间的用车感受吧，首保过后，应该还会有一些变化吧1、外观、内饰不多说，如果你不喜欢，那绝对就是你的错！2、配置豪华不解释！秒杀一切同级别同价位SUV!3、认真说油耗，这可能是大家最最关注的问题，平均车速32，表显油耗8.7，实测油耗9左右！我是很满意的，都说首保过后油耗还会降低4、空间真的是大，我喜欢的真皮包裹的座椅，长途驾车，乘坐都是安逸的！
VV7驾驶一段时间后，真心值得推荐！
3. WEY VV7爱车作业，WEY VV7各个方面的表现都令我满意至极
说实话，第一次看到WEY—VV7的时候，我就被它运动感十足的外观捕获了，后来又好好了解了一下VV7的内饰做工，安全配置，当然还有它的安全性，我敢说，就这个价格的车，不管是合资还是国产的，配置方面绝对是没有比得过VV7的了，所以我也毫不犹豫就订车提车了。开了差不多一年了，车子很好开，操控特别的舒服，科技配置含量很高，动动口，就可以轻松完成我想要的操作，根本不需要手去操作。动力方面表现相当的错，不管是在高速还是普通道路，在保证安全的情况下，超个车那是轻易而举。方向盘轻盈、指向准确。车子总的来说还是比较满意的。【油耗】车子的后期油耗一直是车主最关心的问题。本人上下班10公里左右，一路走走停停，10.5L/100KM，普通模式居多。走高速的话只有逢年过节的时候，或者公司要求出差，纯高速油耗在8L/100KM左右。个人开车比较温和，油耗的表现还是很不错的，主要原因还是在驾驶人开车的习惯上。有些车友开车喜欢猛踩油门，追求那种激烈的驾驶感受，当然，我也不例外，只是偶尔也会去感受一下这种激情的驾驶模式，可能这都是因为男人对于爱车都有一个相同的共同点了吧！俗话说的好“车辆事男人的第二个媳妇儿”，男人也会像疼媳妇儿那样去爱惜爱车。【动力】2.0T涡轮增压的发动机，直线输出很平稳。虽然没有很暴力的推背感，但是家用的话是没有任何问题的。上山路的时候我个人喜欢手动模式，这样有助于保护变速箱。跑高速满载再加上一些行李，遵守道路交通法则行驶，120迈很是轻松。电动助力的转向操控使用起来随心应手，方向盘是指哪打哪。减震软硬适中，只要不是快速通过减速带基本没有感觉。【空间】本人身高176，驾驶室空间调整好，不影响后排。副驾驶是最舒服的位置了，可以半躺下把腿伸直。后排座椅比较宽大，软硬及包裹性我个人认为都是非常不错的，每逢节假日或者春节的时候跑长途坐上3个成年人都不会感到拥挤。后排座椅支持比例放倒，后备箱可以拉些长的物料，满足日常使用需求。【外观】4765mm修长的车身，2950mm加长的轴距，在尺寸上超越了很多同级别的车型。车头菱角分明，车身两边腰线流畅简洁，加上溜背式设计的车尾，使整部车看起来充满运动而又不失沉稳。外观是我对比了很多同等级别车型首选的原因，百看不腻。VV7已经在同价位没有车辆可以比拟，这个车身尺寸营造了舒适的驾驶空间，稳重的驾驶感受，激进的行车乐趣。【配置】内置9英寸彩色中控大屏，同时支持触控功能，流媒体后视镜清晰度有佳，同时还搭配了智能语音功能，行车中可以语音操控打电话、开启导航，调节空调等一些功能，安全又贴心。无钥匙进入，无钥匙启动、胎压监测，等高级配置应有尽有。VV7还配备了ACC自适应巡航功能，跑高速的时候省心又省力，再也不用担心油门踩重了违法超速。
4. VV7的驾驶感受怎么样好开吗
家里也是这车，个人觉得操控还不错，这么大的车子开起来一点也不觉得笨重，反而觉得很轻松，除了转弯半径有点大，毕竟车子的尺寸摆在这里。我觉得开起来很轻松，转向力度适中，反正很适合我吧，老婆也觉得好开。脱困能力没具体试验过，不过上下班有一些泥潭路段，都能轻松通过，下乡走石子路啥的也很轻松。
5. 我眼中的最美国产SUV，WEY VV7，谈谈自己的用车感受
有句话怎么说来的，找对象始于颜值，陷于才华，忠于人品，选车也是一样。一开始就是被VV7靓丽的外表所吸引住了。在大街上第一次看到这款车围着看了半天，之后就着了迷一般开始在网上搜索这款车的资料，看车评，看论坛。慢慢了解之后又被这款车的内饰，配置等吸引住了。直到有机会去4S店试驾之后，就确定是它了。我觉得VV7就是最美国产SUV，绝对没有之一。不服请看下面几张靓丽的外观照。
宽大的车身是给我最安全保护！未来的路与你一路前行，加油WEY！
6. 长城VV7是越野还是SUV
山寨沃尔沃XC60，当然是城市AUV咯！H3 H5 H9山寨原型是才硬派越野车！！
7. 试驾报告：来自保定的“东北汉子” 试驾VV7 PHEV&VV7 GT PHEV
水滴观点：
东北汉子敢闯敢拼，而WEY作为本土豪华品牌，其本身就是中国汽车向上的体现，并用实力打出了一片天，以30万车主为根基再拼、再闯，用实力为决心正名。此次冰雪试驾的时间是短暂的，但感受确是非常强烈的。就如同东北汉子一样，第一感觉会觉得它难以接近，但当你深入了解后，它又能给你很强安全感和温暖。
?文/王虚琪
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8. WEY VV7选了不后悔，谈谈自己的用车感受和心得体会！
【选自己所爱】以这样的一个开头大家应该能够想到，我一定是要说一说我为什么会选择VV7这款车，刚开始有很多人不理解，我为什么会选择花了20万去选择这么一款国产豪华品牌，而不是选择合资车？理由很简单，那就是选自己所爱，VV7帅气的外观是我最喜欢的原因之一，溜背型的车身设计，符合当下追求时尚和潮流的年轻人的审美，很有侵略性的仿生式前脸设计，是VV7设计上的一个精髓，犀利的LED大灯采用的是竖条式的设计，很前卫，很时尚，作为一个新品牌，能否吸引人，车标也很重要，WEY车标采用的也是竖条式的设计，简单大方上档次，与竖条式的车灯完美切合，有一种整体的美感，还有四出排气，给人的只管印象更像是几十万上百万豪车的架势！VV7用他迷人的外观深深的吸引了我，所以，我坚持，花自己的钱，买自己爱的车子！
9. 6位VV7车主总结，这款SUV有啥优缺点
WEY VV7
厂商指导价：16.98-18.88万
车主一
优点：
vv7这车我认为是一款注重设计感的车子，而且这款车的配置也非常的高，所以我最满意的地方就是它的外观和内饰，首先它的车身是属于那种前长后短型的，线条非常的流畅，开到哪儿都很有气场，很成熟大气化的设计，前脸的车标我是非常喜欢的，长条状的车标就像正在升起的国旗，活力感十足，很符合年轻人的审美，也很受年轻人的热爱和追捧，开着这款车都感觉自己也年轻了好多。
缺点：
感觉这个车的隔音不是很好，有时候能听见风噪和胎噪声音有点大，减震稍微有点硬，过坑洼路段有颠簸感，别的目前还没有什么不满意。
车主二
优点：
最喜欢vv7的外观，比例得当的车身，柔顺有质感的线条，炫丽的颜色，特别耐看的一款车，越看越好看。
缺点：
感觉VV7的车身有点太大了，我车入库比较费劲，可能是我的技术不够好吧，还好友360的摄像头可以辅助一下，不然停车都是个问题。
车主三
优点：
非常适合我这种爱旅游的人，车子的空间大动力强像我爬那种小山坡时候更本不用在担心车子一下会熄火，这个车子的配置也是特别好了都是现在车子里最好的配置了，外观给人看起来很特别有那种特别的霸气。
缺点：
不满意的就是后备箱有点小，而且转弯的时候特别的费劲，除了这两点之外，其他的没有什么了，等着用久了以后再看看。
车主四
优点：
要说最满意的就是这个车的安全配置了，配有主动刹车系统，如果驾驶员开车的时候分神没有来得及刹车，这个系统就能起到关键的作用了，能够根据障碍物的距离和位置进行必要的刹车操作，很实用的配置。
缺点：
要说不满意的点新车有一些异味，虽然说都是一些皮质的味道，但是还是不太好闻，经过啦十天左右的挥发已经好多了。
车主五
优点：
最满意的肯定是这款车的外观，和内饰配置，里面前排配置科技感十足，当时我在买车的时候试驾了一下 感觉特别酷。
缺点：
可能车比较大的缘故吧，减震效果稍微弱了一点，希望以后升级的时候可以改良一下，还有就是在高速行驶的时候风噪声有点烦人！
车主六
优点：
满意的地方挺多，也正是因为有许多满意的地方，这才选择了vv7，比如外观漂亮，动力也不虚，内饰更是设计的非常豪华。
缺点：
不满的就是这款车的后排地板凸起有点高平常一家五口出去玩，家人都不愿意坐在中间，都是自己的家人也没办法说些什么真的很尴尬。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10. WEY VV7的驾乘舒适，谈谈自己的用车感受和心得体会！
VV7的颜值很高，溜背式的车身设计，家族式的豹式前脸设计，带给人的感觉很震撼，远远的看着绝对有着百万豪车的气质，前身霸气，蜂窝式的进气格栅很有立体美感，侧身时尚，线条硬朗很有肌肉感，后身饱满，四出排气尤为霸气，有运动感，内饰细节处理到位，低调而奢华，整车装配工艺精湛，很有豪车的气质！