越野头等舱
① 奔驰G63和路虎揽胜5.0T哪个好为什么
路虎揽胜和奔驰G63相比,个人认为还是奔驰G63好一些,车子回头率,品牌知名度,越野性能方面奔驰G63更有优势。
G63更偏向于纯越野车,而路虎揽胜偏向于豪华SUV
② 哈弗H9怎么样值得买吗
哈弗H9这辆车性能以及配置方面略为优秀,值得考虑购买。
作为一款硬派豪华SUV,哈弗H9从车身设计到功能配置都可凸显其适应多路况使用的属性。具体来说,新哈弗H9采用了硬派SUV惯用的非承载式车身,这一设计在保证车身形态稳定同时,还可以提供良好的行驶平稳性、舒适性,保证绝佳的安全性、越野性。
实际测试中,哈弗H9也十分性能优秀,其凭借双速TOD智能四驱系统,在任意一轮有附着力的情况下便可轻松通过三组滑轮组,穿越各种障碍也游刃有余。而当面对超大陡坡,切入4L模式后,低扭放大2.48倍,能一气呵成完成了登顶攀爬。
其次,包括206毫米最小离地间隙、28°接近角、23°离去角在内的一连串具体数字,则确保了新H9优异的底盘通过性可以助力车辆轻松面对各种复杂路况。
包括自动、运动、沙地、雪地、泥地、4L等多种模式在内的全地形控制系统让驾驶者仅需通过简单的转动旋钮动作,即可对发动机、变速器、智能四驱、电子稳定系统等进行综合管控。
使整车达到最佳驾驶性能,从而帮助没有越野经验的驾驶者亦可在公路、雪地、泥地、沙地等复杂路况下都能更轻松地驾驶车辆,有效提高车辆驾控安全及越野通过性的同时还一定程度提升了驾驶乐趣。
(2)越野头等舱扩展阅读:
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,整车外形凸显大气、简约,充满力量感。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能,同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。
2019年8月10日,2020款哈弗H9正式上市,售价区间为20.98-27.28万元。新车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型,在外观部分有所调整,底盘方面提供前/后差速锁及中央多片式离合器,并满足国六排放标准。
外观方面,哈弗H9采用了非承载式车身打造,并延续了哈弗硬派的整体外观造型,当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型,与之前所曝光的H8量产版一样,硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合。
并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能,同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外,在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘,整体显得越野味十足。
参考资料来源:网络--哈弗H9
③ 梅赛德斯-迈巴赫GLS正式上市 能越野的陆地“头等舱”
动力方面,迈巴赫GLS将搭载3.0TL6(GLS480)和4.0TV8(GLS600)发动机,两款发动机均匹配48V微混系统。其中,3.0T直列六缸发动机的最大功率为367马力,峰值扭矩为500牛·米;4.0TV8发动机的最大功率为558马力,峰值扭矩为730牛·米。性能方面,官方表示两款动力总成的0-100km/h加速时间分别为6.6秒和4.9秒。新车还配备了智能魔术车身系统,悬架可根据路面智能调整,以提供更高的舒适度。
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④ 预售75万的红旗有多舒服后排头等舱!买它最好有钱请司机
预售75万的红旗有多舒服?后排头等舱!买它最好有钱请司机
按理说一个汽车品牌要想蜕变成为豪华品牌,往往需要多年的市场积累,比如奔驰宝马之类的品牌都有上百年历史,如今早已经形成了固定的家族系列产品,只需要定期进行更新,品牌影响力早已经形成。不过在国产车领域当中有一个例外,那就是一汽集团旗下的红旗品牌,这个品牌虽然造车历史很长,但是此前几十年的时间都没有面向民用领域,经典车型CA770对于大多数国内车迷而言只是在电视上见过,不过红旗汽车近几年转型之后的进步速度非常快。
问题来了,你觉得这款红旗E-HS9够奢华吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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⑤ 吉利博越和哈佛h9哪个好
看到这个问题,我的回答只有一句:
这是一款明明可以靠颜值吃饭,却偏偏要靠实力的硬派越野车。
听说回答多可以拿积分,我使用洪荒之力,再把答案丰富些。
喜欢哈弗H9的人,大都有一颗“仗剑走天涯”的浪客心,“世界辣么大,我想去看看”可能正是他们的内心独白。你问他们是怎么认识哈弗H9的?谁知道呢?或许是从各种越野视频,或者是车友拔河视频,也或者是去哪里浪看到了H9,然后就一见钟情,再见倾心了……不管他们怎么认识的,下面由我来给大家360°普及一下哈弗H9这款车!咳咳~~
1.超强越野:
“国产最强越野车!”这是很多哈弗H9用户和越野圈车友对H9的真实评价。相信我,等你们了解H9以后,你们也会举双手赞同这一说法。
⑥ 奔驰大G改装案例 不仅能越野还是移动头等舱
“奔驰G级”,有人爱它爱到痴迷,有人恨它恨得彻底,虽然它外观像一个火柴盒,但它并不是一辆普通的车子,它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光;你的品位;你的格调;更是你的胸怀,它也成为了很多人的DreamCar。
时至今日,奔驰G级已经诞生了40余年,是奔驰旗下存在最久的车型之一,因此,在全球各地都有很多它的旧车型,很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装,以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级,看看它是不是你的菜!
外观视觉更加修长
这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致,而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易,这款车全球只限量10辆,而且售价为499800欧元,约为383万元人民币,我们还是看看就好了。
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⑦ 100万左右的车 买越野好还是轿车 我比较看中后排右座半卧姿势的头等舱 宝马730`奥迪A840T
...你要是要陆地头等舱,那就基本上淘汰了SUV车型...
在你选的这几个豪华轿车里,后排配置最高的就是奔驰S,新S级和A8、7系几乎是形成了代差,这一点你可以去4S店看实车去证实一下。你想要的后排豪华配置也可以选装,加热通风按摩各种调节应有尽有,几乎可以媲美MPV的航空座椅。后排座椅包选配是3.3万。
奥迪A8刚完成改款,感觉就像是圣斗士一辉同学的凤凰座圣衣,沐浴了雅典娜的鲜血从简体公众版升级成了炫彩豪华版。奥迪的溢价率是比较低的,相信很快就会有优惠,而且是大幅优惠。但奥迪在D级车上的积淀还是不足,没有奔驰的那种格调,过分的科技感营造不出格调来。奥迪后排座椅现如今选配包价格不明,根据奥迪习惯,一般是作为某种配置级别上的选择。而且A8还有四座版和五座版之分,豪华后排估计专属四座版。
宝马7系真正的承传来自于班戈同学的大船7系,现在的7系越发的向6系靠拢了,感觉新锐有余而气势不足,动力配置和整体做工也不如上述两位对手。这车就算了吧,不带T的宝马,入门后排什么也没有,而且就算有BMW对于后排也不是很专业...
最后就是捷豹XJ了,这个...这车真心不是坐后排的,这就得自己开啊,虽然车很大但是空间也就是和皇冠类似,气势十足但绝对不是享用型。这车应该是一位低调奢华的绅士带着女伴出席傍晚的慈善晚宴,右手挽着淑女的手臂左手优雅的递给泊车小弟车钥匙和小费,老板席毫无存在感的...
奔驰GL的价格貌似只能买入门配置,虽然GL的入门配置就不错,但那车就算是顶配后排也没有奢华感,座椅调节还是有的。
宝马X5这一代要7坐可以选装,后排座椅调节是标配,个人觉得这一代X5不错,但建议你看看港口的大贸加规版本,中规版本配置太坑价格更坑,夜市、抬头显式什么的木有也就罢了,100w的车连氛围灯都木有...
X6...大哥这个就完全没有后排意义了啊,X6其实就是个能上马路牙子的四门轿跑而已,后排四座而且后车顶往下压...X4和X6都是喜欢的喜欢得五体投地,不喜欢的就干脆不看,我个人不喜欢,您要是喜欢就别犹豫,这就是给喜欢他的人的车。
还有,你是看揽运还是发现4?发现4明年就换代了,何必呢?揽胜运动车不错,设计不错,后排座椅调节标配,第三排座椅选配,但是根本不能坐人...后排光秃秃的什么也没有,后排空间也就是和途观类似,外形销魂品牌够硬,剩下的就什么也没有了...个人觉得陆虎全系都很坑,品质坑、维修坑、保养坑价格更坑,要是我宁可选大切3T柴油也不要揽胜运动,陆虎也就是揽胜在气势上无可替代,其实价格也坑..
最后,就是保时捷卡宴了啊...这车你要买中规,还选配后排舒适配置,先不说价格的问题,光是等车估计你就已经老去了...不夸张的说,你中规3T选装完备的价格能在港口买美规的S,而且美规配置还更高,还不用等...其实SUV车型基本上都可以去港口看看大贸车,便宜配置高而且现车,质保虽然没有...但你既然买这个级别的车了,应该明白对于4S店来说,免费的质保是从来没有过的...
⑧ 越野界“沙漠王子”尼桑途乐,打造旅行头等舱!
交通发达的今天,我们的出游方式已经有非常多的选择,而自驾游行程路线可以根据自己的喜好随时变更,想去哪自己说了算,这就是完全的自由,是非自驾游所无法体验的。自驾游除去可以欣赏沿途意想不到的风景之外,自己驾车前往目的地的过程也是一种锻炼。自驾游开什么车好呢?小编今天来说说途乐, (日产途乐配备的是 智能全模式四轮驱动系统,拥有自动、高速四驱和低速四驱3种可选驱动模式,配合全地形驾驶辅助系统,仅需一个控制旋钮,即可在公路、沙地、雪地和岩石模式间自由切换)自驾旅游首选!
图片来自网络
图片来自网络
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改装后的日产途乐在外观上更有线条感,配备航空座椅的旅途更为舒适,下面看一下无损安装的日产途乐航空座椅!
商家改装后
内饰改装
途乐无损安装航空座椅
途乐无损安装航空座椅
途乐安装航空座椅
航空座椅8项电动调节靠背:躺平后调节,坐垫前后调节,座椅脚托伸缩调节,头枕上下调节功能齐全
途乐头等舱
多功能马鞍可以控制座椅通风系统,炎热的夏季通风系统是不可缺少的,不然夏季的旅途中相信您的内裤是湿的(小编有经历过这样的感受)按摩系统,相信长途旅友长时间开车,都会腰肌劳损,时间长开车累,换人驾驶或者停止休息 ,就可以享受航空座椅的按摩功能了,一天的劳累只需要在航空座椅上按半个小时,全身舒缓,舒服到您不想下车!
途乐无损安装多功能马鞍扶手
航空座椅电动脚托
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⑨ 我想了解一下丰田霸道,丰田V8还有奥迪A6,A8,别克商务舱的价格
丰田霸道 4.0V6 厂商指导价:53.80~69.80万
丰田红杉 5.7v8 厂商指导价:110.00万
奥迪A6 2.0T 2.5L 2.8L 3.0T 厂商指导价:38.30~74.26万
奥迪A8 2.5L 3.0T 4.0T 6.3L 厂商指导价:87.10~264.80万
别克GL8 2.4L 3.0L 厂商指导价:20.90~39.99万
⑩ 五菱凯捷“大四座”人民的头等舱座椅是怎样的体验
说到汽车,一直以来备受关注的人民的五菱,无论是在飙车名地秋名山、越野圣地阿拉善、城市道路及乡间小道都有我们的神车的身影。神车真正的体现了能拉货可载人,能上山可下水的全方面性能。
五菱凯捷外观、内饰及安全都有质的飞跃,虽然是主打家庭用车,除家用是不错的选择外,商务使用也毫不掉面。趁势追击,五菱凯捷头等舱定制版车型将于明日上市,以更丰富的“升舱”服务满足用户更多用车需求体验。
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