越野炮用车

1. 不仅仅是拉货，越野出行也是长城炮的强项！

不知不觉，新的一年悄悄来临，2020的到来，预示着我们要跟过去说再见，无论过去的一年有没有成就，有没有伤感，那些注定要挥手即去的过往，都已经翻页。炮进入我的生活已有1个月，数月的用车，从起初的懵懂磨合，到自驾畅游山水间，炮以强劲的性能陪伴我度过了许多开心时光，回归生活本质，汽车终究是服务我们车主的一个代步工具，如何提高日常生活利用率，围绕着家庭过自己的幸福小日子，成为了我新年之中最大的愿望。家里做小工程的，用炮的机会太多了，自我感觉还不错，也为了给家人一个便利。如果说在冬日什么最为惬意，我想那就是开着爱车出去游玩那便是闲暇时刻最为惬意的一件事情。选择炮就是选择这种精致的生活态度，有了它之后我每天都非常充实愉快。人家都说路遥知马力，一辆车怎么样开过一段时间实力就彰显出来。炮并没有让我失望，它无论是哪个方面都非常出色。无论配置，还是空间，以及动力来说都可以带给你那种独一无二的驾驶感。作为一款以大型皮卡为主的硬派车型，其实在日常生活里，也为我的生活充当着日常代步的作用，毕竟炮的空间，载人也物、装物也罢，都炮能很好的胜任它的工作。

副驾驶也是能摸的地方都是软性材质包裹。

2. 【车主点评:越野炮我个人的使用感受】

#选车理由 这个越野跑单论性能方面真的不虚霸道路虎和吉普的，最主要是的便宜啊便宜啊便宜啊所以买它不香嘛哈哈哈
#最满意 让我满意的地方主要有三个地方，第一，大气沉稳的外观，跟的上时代的设计，车头侧面车尾都设计的很用心。第二，整车给人的感觉很扎实，关门声厚重，其他地方看着用料也都很足。第三，空间很惊喜，比一般的其他皮卡都要大，只要坐到车上的人都觉得舒服。另外配置也很高，有些高科技配置还在探索中。
#最不满意 内饰的气味很大，在自己折腾后，用了不少办法，现在要好不少，其他不满意的地方暂时也没有发现。
#空间 一米八，一百六十斤的我，不管是坐在车上任何一个位子上，都很舒服，家里人也都觉得坐在里面很开阔，这才是一辆适合一家人出行的车子应该有的内部空间，在一家人出去玩的时候，货厢里面能放的东西真的是太多太多了，而长城炮都是来者不拒，根本不用担心空间不够。
#外观 可以这么说长城炮的外形没有死角，方方面面都表现出了很成熟的设计，而且整体的做工用料也很到位，为什么这么说呢，刚提车的时候就蹭到了绿化带上，因为要献出一血了，没想到油漆啥事也没有，擦了擦一点事都没有，一点也不娇气，和外形气质很搭。
#内饰 内饰方面最让人影响深刻的就是气味了，甚至可以说是辣眼睛，因为开了没几天后就感觉眼睛有点点痛了，后来也是在朋友的建议下，放了很多柚子皮，放了一段时间后，果然改善很多。车子开到目前，车内也没有出现过什么异响，而且隔音也很棒，在市区里面开噪音都控制的很好
#动力 动力表现满意，起步超车反应都不错，即使在满载的情况下，超车也不会有什么影响，想去的地方都感觉比以前更近了，变速箱表现也很棒，换挡平顺，即使在堵车的时候也不会有什么不好的表现。
#操控 控方面表现的也很灵活，虽然看着车子很高大，实际因为视线也很好，开起来和一般越野车没有任何差别，开了几次就适应了，方向盘转起来也很轻松，刹车也很好控制，比很多越野车都要高的底盘，现在想去哪里都不是问题，即使遇到一些修路的情况，也从来没有出现过拖底的情况，不再像以前开轿车那样，每次车子一磕底，不仅车子疼，自己都感觉疼，即使自己已经很注意了，还是很难避免，而现在随便开了。
#舒适性 相比一些日系车那种变态的座椅包裹感，个人还是喜欢宽敞硬朗一些，这样人开着更自在些，尤其就是像长城炮上面这张座椅，深得我心，所以乘坐舒适性上很不错，空调来冷气也很快，大夏天的，必须要这么给力的空调才可以应对，要不然每次出行的最开始那十几分钟都会变成煎熬的。
#油耗 最开始车上显示是13个油，现在开着开着已经降到8.5个油了，还是很惊喜的，因为之前一直很担心会不会是一只油老虎，感觉每个月的油钱都要多好几张才行，现在发现根本不需要这么担心，油耗表现和很多比它小的车差不多，现在开起来也不像最开始那么小心翼翼了，随着自己对车子的熟悉程度的加深，相信以后油耗还会再低一些的。

3. 野性十足实用性高，分享爱车长城炮的用车感受！

长城炮是我买的第一台车，说实话当时决定买皮卡的时候家里人多少还是有些不同意，在他们的思想认知里皮卡还不属于家用车，奈何他们拗不过我最后只能妥协(其实最主要的原因是买皮卡是我自己的钱)最终决定买皮卡除了自己喜欢还有两个重要原因一是我们这儿不限制皮卡城里城外随便进出二是我觉得皮卡车实用，既能拉人又能拉货，而我的长城炮越野版有着更强的通过能力。最近两年上市的皮卡设计越来越注重细节，皮卡跟粗糙俩字越来越不对等了。在长城炮越野版上的配置也完全能达到同级轿车的水平。能拥有这么帅的一款车我也是非常荣幸的。

对于越野炮整体表现我还是挺满意的，刚提车不久也没深入体验过，等再开一段时间再跟大家聊聊。

4. 长城炮尊享版用车三个月，车主的真实感受！

说起长城炮大家应该并不陌生了，作为一个非常喜欢研究各种各样汽车的驾驶员兼长城炮的真实车主，我想在这里发表一些真实的言论以供我们已经定车和犹豫该不该定车的朋友一些建设性的意见，我所购买的车型是长城炮的乘用版本的尊享款，目前为止我已经提车三个月整了，现在的驾驶里程是两千一百公里，对于这辆车呢我有太多的想法想告诉大家，对于怎么选择长城炮这款车呢，我个人认为，首先大家都知道长城炮是一款皮卡车型，在已经发售的车型中它分为乘用版商用版还有一款已发布但未发售的越野版，对于商用版的车型我没有过多的了解，他的后桥悬挂为非独立悬挂的压片弹簧式悬挂，载货能力要比乘用版强很多，适合经常在工地出没的朋友，和一些四五线城市对柴油车没有过多限制的朋友，但是不管是乘用车还是商用车个人认为想要购车的前提就是家里已经有过一辆普通轿车或者suv的车主，对于想要购买乘用版的车型的车主，我的个人建议就是：首先你要接受十五年报废的这个条件限制，由于大部分城市已经对汽油的皮卡车型解禁了，能进城但是这个15年报废的条件我觉得是近几年无法摆脱的事实，所以想要购买皮卡车型必须要接受这几个条件，关于长城炮乘用版这款车最受益的群众就是，在二线城市及以下的，喜欢旅游的朋友，家里已经有了一辆车但是想要出行更方便的车主们，选择这辆长城炮的乘用版是最好不过的了，即没有城市限制也，又可以装载更多的出行设施，简直是再好不过的了啊！下面我就给大家来几张图片看看让大家一令长城炮的风采！！！

车辆的综合油耗，和表显基本一致，油便宜了现在一公里也就七毛钱

5. 长城炮越野皮卡，通过性能堪比五十万级别的越野SUV

写在最后

从前玩越野，你或许只有硬派SUV可选。现在你还可以选择皮卡。而且无论从外观、内饰、配置、动力、越野性能，这款长城炮越野皮卡都做到足够有诚意。如果选择一款同样越野能力和装载能力的硬派SUV，价格估计要远远超出这台长城炮。据悉，长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市。届时让我们期待它的正式价格。

皮卡不是简单的一种车，它是一种生活态度。更何况这是一辆能让你放开玩的车，如果你热情未泯，有一颗探索未知世界的心，这辆车在手，“车轮量天下”不是梦。趁年轻，去探索尚未发现的新世界吧！

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6. 心心念念的越野神器终于到手，长城炮越野版提车作业！

终于等到了心心念念的越野炮，因为之前是提前预定，所以提车也还是挺快的，第一次看到实车大块头停在我面前还是非常震撼的，作为一款越野皮卡，不仅外观看着大气，同时原厂还升级了越野套件省去了后期改装的问题，刚刚提车兴奋不已，下面跟大家分享下我的爱车。
拍照的时候保安对我的爱车还是挺感兴趣的，比周围的车看起来都要大一圈。
轮胎为固铂AT3 4S的，而顶配的顶配车型还配备了百路驰KO2全地形AT轮胎。
蹬车踏板采用的加粗金属管材质，踩上去也更加结实。
大灯也和乘用版一样是LED的光源。
前面保险杠是金属的，黑色的涂层比较防刮耐磨，在越野的时候也不用担心会蹭掉漆。
内饰和外观一样也同样采用了红黑色的设计，很多地方也都是软材料包裹显得更加精致。
变速箱则采用了采埃孚的8AT，无论是低速时的换挡，还是急加速时的降档，都拿捏的很得体，让皮卡也可以开得舒适自如。而且值得一提的是，长城炮越野版只需加注92号汽油，不但降低用车成本，更难重要的是万一去户外自驾游或者越野，有92油的加油站分布也更广泛点。
它的三把锁指的是前桥差速锁、中央差速锁及后桥差速锁，长城炮越野版前后差速锁属于硬性连接，并在中控右下方区域有独立的开关按键，有了三把锁加持，去各种非铺装路面也不用担心了，等哪天约上好友一起试一试。
功能方面也是非常丰富的，配有自动空调车联网，全景影像等等。作为一款皮卡我感觉它的配置完全超越了很多20万级的轿车了。
多功能的方向盘手感不错，而且还有换挡破片，在越野的时候可以强制换挡拉高转速提升扭矩。
细节方面的设计也是很到位的
总的来说，我对越野炮的初期表现也是非常满意的，长城炮越野版的出现，可以说为自主品牌皮卡树立了新的标杆。不管是公路还是非铺装路面，它的表现都可以称为同级别的领先者。

7. 长城炮露营车曝光，2.0T+8AT越野出众，尾厢功能强大2楼还能睡人

Hello大家好，这里是房车情报。周末小编看到有车友留言，询问刚刚面世的长城炮·房车的情况。小编刚刚做了最新一期工信部房车/旅居车公告情况的汇总，并没有发现这款车型的消息，不由得疑惑起来。仔细查询后发现了端倪，原来览众为这款车注册了“小专”手续，难怪小编没有发现，具体情况是怎么回事呢？今天就为大家详解一番。

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8. 长城炮用车3600公里谈谈实用性，工程机械的首选

我是一位经营工程机械的小老板，生活很苦也很累，一辆得力的代步车绝对是我最最最重要的助手了。每天都要开着车上山下水，还要在市区穿梭（三线城市没听过限号）有时候还要装着挖机小斗、吊车钢丝绳、柴油还有我的小爱好：钓鱼工具 ，最主本人九零后 还需要一点点贱贱的小面子[得意]以前开的老皮卡可以说是配置全无、密封随缘、空调冬天冷夏天热[大哭]万一遇到个老同学一老 “嗨哟你开个拖拉机！”忍无可忍 最终遇到长城炮了。这下好了里面配置超过15万以内所有车形了吧有很多20+合资车也就这个样子了 而且储物空间更是大的舒服，可以说是想怎么装就怎么装。由于经常野外在车上过夜 所以对后排的空间非常苛刻，被这个炮完全满足了！站在后面安装了个行李箱基本所有用到的东西都随车 这一点真好。啥也别说了 看看我的拍照技术吧
像不像个憨憨
最喜欢侧面帅帅的
底盘比风骏系列高很多 别的车能过去的我都不操心的
大盒子可以装下别人后备箱的东西了 完事还多出一个大大的货箱
轮毂是不是和霸道一样大小？有时间把轮胎换成AT 胎应该很好用
倒车镜做工很细致 转向灯驾驶室内可以看到
我觉得这个车的外观已经能够吼住全场了吧帅帅的线条、 帅帅的线条、帅帅的眼睛，不仅仅是外观帅 内部的实用空间更是出乎意料！本以为有一个货箱就后了 现在才发现以前未发现的空间储蓄惊喜很多很多 而且藏私房钱的地方也很多[偷笑]用图片证明下内部储蓄空间吧
三瓶水一包纸
好久没洗车了 有点脏跑工地也没办法 这才符合长城炮的性格
没有库存车 没有库存车
香皂便宜实用 和炮一样 好用就对了
我的视角
什么叫惊喜
谢谢送的高负荷液压千斤顶
什么特么的叫惊喜！

9. 越野版爱车长城炮确实值得我去选择！

说到越野大家第一时间想象到的可能是吉普车，因为它不管从造型上还是通过性都有很强的保护能力，保证驾驶员能够坑洼的道路上行走。而我第一时间想到的是皮卡车，因为我之前看过皮卡车越野测评的视频，表现能力非常出色，而且皮卡设计也很豪华，这样就吸引了我兴趣，打算入手一款越野性皮卡来玩玩。看了一圈觉得长城炮挺不错的，有一款长城炮越野版，看起来很适合我，还找出了它在阿拉善发布的越野视频看了一下，它出色的动力在沙地的表现能力也很强，不会在沙地上盘旋。绝对够我玩了。

长城炮越野版让我找回了年轻时的激情感觉，出色的表现能力让我蠢蠢欲动，大家觉得长城炮越野版怎么样？

10. 长城炮越野版上户是货车还是乘用车越野版

在中国皮卡车市场，长城汽车的市场知名度和占有率表现都很不错。日前长城炮越野版也正式上市了，首期推出了三款国六汽油8AT车型，其中分别为售价为16.98万元的四驱进阶版，售价为17.98万元的四驱高阶版，售价为19.98万元的四驱限量版。

长城炮越野版的实力很出众，搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱的动力总成系统；这套动力总成系统的最大输出功率为190马力，动力性能可以说是非常强劲了。而且8AT变速箱与2.0T涡轮增压发动机动力性匹配良好，可以确保车辆拥有稳定的动力输出。再者，为了进一步满足驾驶者的驾驶需求，长城炮越野版可提供7种全场景驾驶模式,满足多种气候、路况、场景下的驾驶需求。并且长城越野炮的越野实力也是很不俗的，配备了TAB坦克掉头、蠕行模式等专业级配置，大幅提高了户外越野时候车辆的通过性。

除此之外，长城炮越野版还配备了,诸如绞盘、涉水喉等深度越野配置，而且这些配置均为原厂配置，这就意味着消费者朋友不用花更多的时间或者是金钱对车辆进行改装了。值得一提的是，长城炮越野版还特别配备了越野专家模式——通过连续按下关闭ESP按钮，即可关闭电子控制系统，为驾驶者带来更纯粹的越野快感。

不得不说，长城炮越野版确实有实力！喜欢越野的朋友可以考虑下了。