越野车座爱

① jeep车都有什么系列

指挥官

牧马人

指南者

自由客

大切诺基

② 2020款吉普牧马人JPP 20限量版亮相芝加哥车展，一款重装越野车

Jeep牧马人是世界上最好的使用最多的越野车辆之一，也是唯一获得SEMA授予“年度4x4 / SUV”大奖的车辆，经常能看到Jeep推出不同风格的牧马人。近日，吉普在芝加哥车展上向越野爱好者展示了2020款吉普牧马人JPP 20版，这一款限量版牧马人，为越野爱好者提供了各种吉普性能部件（JPP），据外媒报道，装备各种性能部件的牧马人JPP 20是一辆重装越野车。
吉普牧马人JPP 20的改进包括装备高强度全铝车门，JPP钢管门框和新的后视镜套件。根据FCA的说法，管状门框提供了一种不同于其他任何SUV的露天感觉，并且顶部的网状遮挡篷为所有乘客提供遮阳效果。
为了进一步增强其越野能力，牧马人JPP 20配备了钢制前保险杠和防滑板，可在任何地形行驶。较窄的保险杠采用黑色粉末涂层，并装备有D形环，以增加额外的拖曳能力。吉普还安装了JPP Rubicon绞车，其中包括100英尺的Warn Spyra合成绳，该绳完全防水，以确保在不利条件下也可以正常使用。
其他更新包括2英寸的升降机套件，5英寸和7英寸越野LED照明套件（包括安装支架），以及可选装的五个JPP越野车轮和轮胎。
吉普牧马人JPP 20车型有深海蓝或白色两种颜色，并具有其他外观特征，例如引擎盖上的美国国旗图形，涂黑的挡泥板通风孔和燃油口，后车门上的JPP图形贴花，以及驾驶员侧翼子板和上的铝制JPP徽章。
2020款吉普牧马人JPP 20内饰部分，装备豪华的Katzkin托斯卡纳皮革座椅，在每个前排座椅靠背上均绣有JPP徽标。脚垫采用注塑成型，并设计有深排水通道，刚性侧壁和先进的储液系统，这些储液系统可防止液体泄漏到地板上。前脚垫具有专门的排水塞，无需拆下脚垫即可进行排水，易于清洁。科技配置包括一个7英寸的数字仪表盘，7英寸触摸屏搭载第四代Uconnect系统，支持Apple CarPlay和Android Auto。标配后停车辅助系统和盲点监控。
2020款吉普牧马人JPP 20搭载三种动力总成，包括：
2.0升涡轮增压四缸发动机（270马力和295磅-英尺的扭矩），配备发动机启停系统（ESS）或轻度混合动力eTorque辅助技术
配备ESS的3.0升EcoDiesel V-6发动机（260马力和442磅-英尺的扭矩）
配备ESS或轻度混合eTorque辅助技术的3.6升Pentastar V-6发动机（285马力和260磅-英尺的扭矩）
新车均配备TorqueFlite 8速自动变速器。
限量版牧马人JPP 20将于今年夏天上市。
资料来源： FCA
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 与越野车之间，我选择了爱车炮，不为别的，只别圆自己的皮卡梦！

市面上我们常说一些SUV好，像途观L，汉兰达，CRV这些属于城市SUV，他们跟轿车的区别，基本上只是底盘?度高一些，通过性好一些，并不具备真正的越野能力。而炮就不一样，在我心目中它是越野车，车身高大威猛，也就是我们常说带大梁，可以开到野地里随便造，不会损伤车身骨架的结构。普通SUV不行，重度越野会让车架变形。炮有四驱，有差速锁，脱困能力会好很多，而且在城区行驶由于它的座椅比较宽大，舒适性并不SUV。炮采用了全新的样式风格，来和之前的产品区分开来。外观造型硬朗且圆润饱满，在保留皮卡特点的同时弱化了其商用属性。前格栅为梯形样式，并加入了镀铬饰条装饰，中间悬挂了其全新的品牌LOGO，样式十分独特。前包围造型宽大粗壮，整车给人的感觉十分的硬朗有力量感。车身尺寸上，其长/宽/高分别为5410/1934/1886mm，货厢内部尺寸为1520/1520/538mm，轴距为3230mm，车身宽度和轴距在目前国内的这些标准货厢尺寸的皮卡中比较有优势。动力方面，其将搭载型号为GW4C20B型2.0T汽油发动机，最大功率为190马力/4000-5500rpm，峰值扭矩为360牛·米/1800-3600rpm，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，以及四驱系统。

车顶吸顶灯，也是很高大上。

④ 【车主点评:我最爱的越野车，北京bj 40，一生推！】

#选车理由 我特别喜欢越野车，当时看车的时候直接就冲着越野车去的，也看了很多其他品牌的车，但是都不如这款车的外观霸气，特别一眼就吸引到我了，所以我便果断的选择了他。
#最满意 这款车最满意的地方就是它的外观，我是个颜值控，选择越野车主要也是为了帅气有型，这个车的外观真的非常漂亮，而且性能也好总的来说，选择他我都非常满意。
#最不满意 不太满意的地方，就是油耗偏高，这个车的油耗真的是挺费油的，不属于经济实惠型，真的越野爱好者才值得入。
#空间 车的空间很大，非常宽敞，不管是头部还是腿部空间都能放得开，后备箱的空间也大，本身就是越野车，后备箱和储物空间方面需要设计的更好一些，这个车完全没有问题。
#外观 外观是我最要夸的地方，我选择了一款红色的越野，真的让我爱不释手，这个车的线条非常的硬朗，方方正正给人很稳，很有力量感的感觉，开出去就绝对有回头率。
#内饰 内饰我也很喜欢，整体的风格都是比较简约大气，但是也不乏时尚感，做工用料都很精细，也是这个车的一大优点，基本上属于豪华型的车了。
#动力 动力不用想也完全OK，毕竟是越野车，动力可以说是源源不断，而且2.3t的涡轮增压发动机加速能力相当不错，对于这么重的车身来说，动力表现很优越了。
#操控 操控表现不是非常优秀，方向盘有虚位，而且开着不是很稳，尤其是在城市平缓的路段，开会明显感觉到很容易侧倾，可能是因为它的底盘高的原因，再加上车身重，所以会有这样的问题。
#舒适性 车的舒适性不错，减震效果很好，而且没有什么噪音，座椅是偏硬的，但是我觉得坐着很舒服，我不是很喜欢太软的座椅，而且腰部可以调节，还能加热。
#油耗 这款越野车是真心耗油，对比其他的越野车来说，油耗是比较高的，尤其是在城市拥挤路段，北京本身就非常堵，这个油耗有点伤不起啊！

⑤ 喜欢玩越野，想了解下新款北京越野BJ80的空间设计如何

像奔驰 G的形状设计是一个仁慈的东西，但这个东西在BJ80上显然不是那么简单，因为它与奔驰 G具有非常高的相似性。无论是主题参考，当前BJ80都觉得粗糙，方正设计使用硬派越野车确实使其高度识别。

⑥ SUV开着/坐着舒服还是小车开着/坐着舒服

喜欢舒服，选舒适型的轿车。

⑦ 为什么年轻人喜欢越野车

SUV虽然有着价格高，油耗大，操控性差，舒适性不足等缺点，但是也有着轿车所完全不具备的优点。SUV车身更高，视野宽广，在拥堵的城市里可以获得心理优势。SUV车身更重，底盘更硬，可以给人更大的安全感。SUV后备箱为掀背设计，后面座椅放倒之后，几乎可以获得一张床的空间，这个意味着什么，所有年轻人都明白。
关键问题，更自由的生活方式
但是SUV打败轿车的关键因素，在于SUV提供了更好的通过性，不但可以在城市公路上自由徜徉，也可以在乡村土路上进退自如，这才是SUV相对轿车的核心竞争力。
尤其是我们的城市越来越大，空气污染越来越严重，堵车越来越厉害，人们对于城市的感觉已经从热爱逐渐变成了逃离，而当周末或者假期逃离的时候，开着一辆更自由、更高大、更奔放、更随意的SUV显然比开着一辆低矮、呆板、离开公路就趴窝的轿车拉风太多。
更重要的是，选择SUV其实就意味着选择了一种和轿车截然不同的生活方式，打通了城市与郊外、工作与休闲的任督二脉，可以随意从城市模式切换到郊外模式，这个才是从来标新立异的年轻消费者所追求和向往的。
和这种自由随意、生机勃勃的生活方式相比，增加的那么一点点的油耗，路上多几分颠簸又算得了什么呢?不过是青春律动中的几个跳动的音符而已。

⑧ 拥有一辆超大的越野车，我自己很喜欢昂科旗

整体

和煦春风中，稍高的气温已经感受到初夏的气息，此时偶有汗珠顺着额头和脸颊流下，仿佛断了线的珍珠直奔地面。走在街道，看到很多人面戴口罩，稍一抬头看到了烦人的景象，京城柳絮飞。春末夏初、绿了杏儿，红了樱桃，那如发丝垂下的杨柳逐渐由浅绿变得深绿，叶片逐渐变得宽厚。街道两旁树上的枝叶愈发茂盛和浓密，不经意间逐渐长出来很多，加深加绿。此时，抓住春的尾巴，迎着初夏的微风，畅游京城正当时。

“像我这样优秀的人，本该灿烂过一生”。三十而立，人生虽然算不上灿烂潇洒，却实现了小时候的梦——拥有一辆超大的越野车，我自己很喜欢，就和梦里一样。

⑨ 硬派越野爱电动 路虎卫士加推插电混动车款 纯电续航43KM

路虎是英国最著名的高端越野车品牌，更是英国皇室的御用座驾品牌之一。路虎旗下卫士则是路虎家族的精神图腾，一直以强大的越野性能著称。2020年路虎卫士一改以往“经典”的方盒子造型，推出了更为圆润与科技的新版卫士，并在最近正式宣布将要推出2.0T四缸+电动机的插电式混合动力版车款。

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⑩ 有没有适合女士身高1米6骑得越野摩托车，最好是车坐位低的，最好写出详细的型号。还有最小的坐高的多少

大白菜吧，好好收拾一下，也不是很高
初学者女生选购越野的几个必须，1，车子必须要有电启动，2，排量越大，自重也就越重，一般建议125可以玩起来了，3，座高必须大半个脚掌着地，这个可以通过换小号轮毂和削掉坐垫部分海绵来实现，不建议降低减震高度，因为阻力会反弹给你自己，4，装备，靴子，头盔，护具。。。。。全部要到位，最后祝你会真的哀伤越野摩托车，。 南京越野摩托车爱好者！