越野摩托车保养视频

⑴ 越野摩托车怎么保养

越野摩找车的保养，与其他摩托车并没有什么不同。保养主要是换时更换合格机油，检查清理或定期更换空气滤芯，日常保养还包括检查轮胎气压、刹车行程、传动链条松紧及润滑等，其他方面基本上不需要特别保养。

⑵ 越野摩托车宗申nc需要如何保养

发动机的保养就是按照里程更换机油和
防冻液
，机油尽量选择
全合成
的，防冻液选择大品牌。这个是对发动机最好的保护

⑶ 越野摩托怎么保养

越野摩托车的日常保养
风隔尤如车子的肺部，不洁的风隔会积聚很多污垢，失去本身的功能，令尘埃有机会跑到引擎中去，使曲轴、活塞和汽缸等加快磨损，寿命缩短。因此，我们应该多些清洁风隔。
要清洁风隔，我们可以先用风枪由内向外吹，把多余的尘埃吹走，然后再将风隔放进一盆火水中，把其中的油污除去；你最好用手擦拭一下污垢的地方。如果你怕弄污双手的话，不妨戴上防化学物质的手套。越野车的风隅大多是浅色的，因此你可以很轻易地分辨出它们是否乾净。完成后，用风枪由内至外把附在上面的火水吹走，如果还未乾透，你应该把它放在一旁直至乾透后才喷上泡沫风隔油，过程也是由内至外，并用手用力捏压风隔多次，令风隔油可以充份地渗透到每一部份。当把风隔放回风鼓时，我们应在接口处涂上薄薄一层汽油胶，然后才合上盖子
车链和链扣乃是经常出现问题和需要更换的部份，然而，只要我们小心控制它的拉张力和留意够否润滑，则它们的使用寿命将可大大地提高。车链的拉张力亦会影响你车的悬挂系统表现及各类主要啤呤的寿命，但这会视乎你所使用的机车类型而异。对越野车来说，摇臂中央大约有一个2吋(50mm)的缓冲位，一个许多人常犯的错误是在车链的外围加上润滑油，这样，当车子开出时，大部份的润滑油不是飞溅到你身上，就是令到车身变得一塌糊涂。
其实为车链添加润滑油的要诀是，在前后轮车链回转区的内部里施行，至於其他部份，行车时产生的重力会将润滑油带到各部去。注意，即使你按照我的方法来做，你和引擎外壳仍机会沾上油污，但情况将会十分轻微。不管制造商甚麼说他们的润滑油不会溅出来，但到目前为止，我还没有真正见过任何一种不会溅出的润滑油，可能他们的意思是他的产品溅出的情况比其他牌子小吧(但所有厂家都是这麼说的)。所以当你进行例行维护时，还是按照我的提议的方法进行好。
最后一样同样重要的工作便是更换机油，对二冲车来说，这项工作较为简单，而四冲车则由於有油隔故较繁复。不过，基於四冲车已渐成主流，故请多参照制造商的指示进行。以二冲车来说，你应先让机器开行一段时间，待引擎达到一定温度后把车关上，然后在引擎底部反时针方向松开放油口让旧油流出来，当完成后，再把放油口关上。
不过要记著，关上时不要扭得太紧，因为当引擎仍然是热的时，螺丝很容易会被扭得过度，导致滑牙。加入新机油时，注意不要倒入超过建议的份量，大部份机车一般只要半公升多一点左右便足够。由於市面上出售的机油一般都在一公升或以上，故我许多时的做法是在加入新机油后，先开车运转数次，便即把新机油排出。
虽然这样做看来有点浪费，但这却可以把留在引擎里的剩余污垢带走。完成后我们再注入新的机油。但要注意的是，由於旧车的引擎内怎都会有一些残渣，因此你最好将它们的份量减去50毫升左右。
好了，你已经把车子清洁乾净，而且也为它加添了润滑油和换了新机油，你可以再尽情驾驶它了。

⑷ 二冲程越野摩托车如何保养，该保养些什么，怎么保养，铃木rmx

二冲车最重要是缸，喜欢拉高速的话，适当在油箱里兑点好机油，以免拉缸。只要注意保养还是不错的。同排量二冲比四冲车爆。

⑸ 越野摩托车怎么保养啊 保养期磨合期已过

1.尽量不要把
转速
拉到8000以上
2.多检查
机油
、
空滤
3.多检查链条、链轮、
刹车

⑹ 越野摩托车如果长期不骑 该怎样 保养 好 点

1.放掉油箱及化油器里的汽油。
2.把电瓶的正极拆掉，并且把蒸馏水加至电瓶的上下线中间位置，每2个月充1次电。
3.把链条调整好，给链轮、链条加好润滑油。
4.给排气管也加一点机油防锈。
5.每2个月检查1次轮胎气压，使气压始终在正常范围内。
总之要使摩托车处于随时可以使用的状态。

⑺ 越野摩托应该多久换次机油

摩托车分两种：一种为二冲程的摩托车，一种为四冲程的摩托车，现在基本上二冲程的摩托车基本已经停产了都是四冲程的摩托车，首先说下二轮四冲程摩托车新车保养知识。新车在300公里的时候就需要更换机油（新车机油由销售商提供的专用机油），第二次的时候在摩托车跑600公里的时候更换机油，第三次在1000公里的时候更换机油，这是前三次，保养很重要。前三次保养完成之后每500公里保养一次。这样能够使您的摩托车使用时间更长久。
摩托车机油多久换一次：
（1）机油在高温下的粘度发生较大变化，一般认为100℃运动粘度值偏差超出20%时，必须更换；
（2）机油的清净分散性能下降，不能溶解分散发动机作功过程产生的积碳；
（3）机油偏酸性，包含大量酸性氧化物，容易腐蚀机件；
（4）机油中含金属微粒，加剧了运行中机件的磨损（滤网结构的过滤效果不够彻底）；
（5）机油的闪点降低，影响到安全性。这是因为频繁地冷启动可能使汽油通过缸环间隙串入曲轴箱。国标规定，汽油机油的闪点值不得低于210℃。