越野车轮胎八字

1. 有什么车开到一定的速度就会把轮胎变成八字形的

汽车车轮都有规定的定位角，所谓八字有两种，一种是从上至下看即俯视图的八字，与车轮前束或后束有关，通常是前轮前束；第二种是从前往后看的八字，与车轮外倾角有关。大多数车主反映的是车轮外倾角较大时体现的八字。有的是正常情况，有的与悬架系统变形或车轮定位参数失准有关。

2. 车身稳定系统轮胎成八字型的吗

你好，车辆不论是不是带有车身稳定系统轮胎都是八字形的，这是车轮前束

3. 汽车后两只轮胎呈八字形是否正常

这个如果不是太明显的话，不影响，是正常的，如果倾斜太明显的话，那就不正常。

4. 为什么汽车后轮是八字形

汽车后轮外八字，也就是负外倾角。运用轿车、性能车、超跑上。常常在场地赛车上会看到更加夸张的负外倾角，因为场地赛车的弯道极限比普通车要高很多，此时更大的负外倾角在弯道里获得更好的捉地力。因此在一定的负外倾角范围内，汽车后轮外八字正常的。

如果是外八字变偏转过来就变成正，相对接地面积增大，急弯拥有较大的捉地力和操控性，所以很多车尤其是比较注重操控性的车，其实外八字都很明显的，就是为了提升操控性的一个设计，另外这也是很多车说调底盘的调校能提升整个车的操控性的原因所在。

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气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

5. 赛车的车轮八字形

这是通过调整轮子的束角来实现的 车子在高速转弯时轮子会发生微小的形变 轮胎对地面也就不是垂直的状态 轮胎对地面的接触就因为这微小的形变而减小了 赛车是种锱铢必较的运动 减小的接触面积相当于减小了抓地力 所以工程师们就将赛车设定成轮胎本身与地面不垂直的状态 这样车子转弯的时候轮子就会因为离心力的作用回正 与地面的接触也就最大 但是这样的缺点是加剧轮胎的不均匀磨损 因为在直道轮胎的受力不均匀 日常用车没有赛道的情况那么极端 所以没必要采用那样的设定

6. 轿车轮胎八字型怎么定位

如果新胎和左前的胎花纹差的很多，那么有可能造成跑偏，你自己试一下是否跑偏，如果是，后面轮胎花纹可以，把后轮一个和前面新胎对调，一下再试，如果不会就这样开，如果还会，建议做定位。

7. 汽车前后轮胎磨偏八字吃胎怎么解决

青岛，专业的4轮定位，维修，站，进行4轮定位，并且，就换轮胎

8. 汽车前轮胎成八字形，请问是那个零部件坏了

你好，建议建议检查下摆臂和方向拉杆球头和羊角还有就是元宝梁看都是否变形和球头间隙过多，然后做四轮定位。

9. 轮胎八字是指什么

不知你的是什么车，一般来说八字形车轮胎是要高档车才会有的，中低档车是不会有的，外八字轮胎有些用尺不一定能量出来，它是在行驶过程中才体现的，车的速度越快外八就越明显，主要是安全，外八越明显行车就越安全。