皮卡车尾气大怎么回事

① 汽车尾气重是什么原因

1、在用车的“高排放”没有得到有效控制。我国新车在出厂时存在排放不达标问题，从源头上埋下了尾气排放超标的隐患；相当一部分检测设备可靠性也差，检测程序不规范。在排放限值宽松、检测存在作弊的状况下，放走了大量高排放在用车。

2、“低排放”没得到有效引导。无论是限号限行，还是排污税政策，都过于一刀切，没有对“高污染车”和“低污染车”进行差异化管理。换句话说，购买低排量车没得到实质优惠，选择高排量车也不会有太大经济损失，老百姓购买“低污染车”的积极性自然大打折扣。

3、油品质量也影响汽车尾气的排放。与欧美国家相比，我国油品质量长期落后5~10年。只有少部分省市开始执行“国五”标准（国家第五阶段机动车污染物排放标准），大部分省份仍在执行“国四”汽柴油标准，硫含量仍高达“欧五”标准的5倍。

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尽量购买低污染的私家车。超过排放标准的在用车，最好及时更换机油、燃油和空气滤清器。 注意开车习惯。尽可能绿色出行，减少私家车使用；若在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库；遭遇堵车时，尽量熄火。

远离排气管。不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留，不要在马路边散步或跑步，佩戴口罩。路过拥堵路段，尽量佩戴口罩。环卫工人、交警、出租车司机等户外工作者尤其要注意。此外，靠近马路的住宅应合理选择通风时间，加强室内空气净化。

② 汽车尾气排放气味很大，怎么回事

1、汽油标号过低，土法炼制的汽油，燃烧不完全；2、混合气过浓，比如加浓过多、喷油嘴雾化不良等；3、发动机磨损、烧机油，导致燃烧不完全；4、三元催化器失效等。

③ 汽车废气大什么原因

如果汽车的尾气略带点白色，则不必过分担心。如果汽车排出的废气白得过浓时，最好多个心眼。尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。

导致的原因也不外乎以下两个：汽油中水分太多；或者水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内。尾气蓝色表明：发动机正在烧机油。造成机油进入气缸的原因多半在于：气缸与活塞的间隙过大．进入气缸的机油过多油底壳内的机油加多了。飞溅润滑时，大量的机油窜入气缸。汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀影响润滑效果。冒黑烟是由于燃油系统和进气系统的不畅造成混合气比例不适燃烧不完全。这种情况下，汽车会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳、抖动等一系列问题。直接影响汽车的正常行驶，甚至会造成更严重的故障。问题出现的原因是燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养，形成积碳及油泥等杂质。因此，汽车必须定期限进行燃油系统清洗保养。

④ 柴油皮卡尾气重是什么原因

发动机燃烧不充分咯 不过汽车尾气都不好问吧

⑤ 柴油车废气大是什么原因

1、喷油器工作不良：大泵车喷油器雾化不良或滴油，在柴油发动机低速时尤为明显，转速越低冒烟越大，可用单缸断油法逐缸查找，临时停止对某一缸供油时，冒黑烟的现象减轻或消失，在喷油泵工作正常情况下则可判定为该缸喷油器有故障。应视情况分别对喷油器偶件进行清洗、研磨或更换。

2、供油提前角调整不当：供油提前角过小，后燃增加，燃料不能完全燃烧，形成碳烟而排出，造成排气冒黑烟。此时应该把供油提前角调大到适当位置。

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注意事项：

1、柴油中含有水，做好滤清器定期更换的同时，切记对滤清器定期检查定期放水。

2、柴油滤清器如不定期放水定期更换，同样会导致燃油系统和发动机的损坏。建议定期检查定期放水，并每10000公里更换。

3、滤清器质量的衡量指标不仅仅是滤清器的寿命，更重要的是滤清器的过滤效率，如果使用过滤效率低的滤清器，即使经常更换也无法有效的保护燃油系统。

⑥ 汽车尾气管冒很大的烟，这是怎么回事

1、汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油。
在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么车就可能是烧机油。
其中，凉车“烧机油”时，每天早晨第一次着车，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生；加速“烧机油”，在车辆行驶时，驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
2、所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
3、造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响；非正常磨损，造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
此外，使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会造成发动机烧机油，从而减少使用寿命。

⑦ 汽车废气大是怎么回事

加的机油 汽油 过差 会产生过量尾气 因为其中杂质多
三元催化器老化或是故障
建议去4s店做个检查 造成尾气大的原因有很多 从进气到排气每道工序都有可能

⑧ 柴油皮卡车尾气重跟机油有没有关系

柴油皮卡车尾气重跟机油关系不大。主要可能是柴油雾化不好，造成燃烧不充分，尾气排放重。

⑨ 柴油车尾气过大怎么处理

一、柴油机的油箱是没有密封的，长期的与空气进行接触，造成空气中的一些悬浮杂质以及尘埃等落入空气滤清器中造成进气口被堵塞，造成内部燃烧提供空气不足，而造成燃烧不完全。

所以建议在较为恶劣的环境中应该应该勤清洁，而空气较为良好的环境中可以隔一段时间进行清洁，并定期的更换空气滤清器。

二、也可能是燃料质量不好，造成油箱内部的油管通路等堵塞，造成供油不充分，最佳的解决方法是更换电磁阀。燃料质量不好的话也可能会造成燃油滤清器损坏，内部的油变质造成冒黑烟的情况，严重时还可能会损坏燃油系统，如果发现燃油滤清器不达标了一定要及时的进行更换。

三、燃油系统的油管由于油质不良而造成一些杂质附着在管路表面，所以要定期的清洗油管，加两次柴油添加剂可有效地改善冒黑烟的情况。

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柴油机尾气处理液可减少柴油车尾气污染

柴油机尾气处理液，俗称汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素。是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。

SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。