长城越野的内饰

⑴ 越野爱好者的大玩具，长城炮越野版上市，售：16.98万元起！

在中国，提到皮卡，相信很多朋友都会想到长城，尤其是长城炮的到来，更是刷新了消费者对皮卡的认知。长城炮商用版、乘用版凭借出色的产品力，终端市场反应也非常好，这也使得消费者对越野版更加迫不及待。
今日（6月5日），长城炮越野版也正式迎来了上市，共推出3款车型，售价区间为16.98-19.98万元，并推出了订车礼、金融礼、置换礼、互联礼等五重好礼。越野实力与猛禽相当，价格却不到其一半，买这样一个大玩具是真香啊！
第一眼看上去，你会觉得长城炮越野版非常有硬汉的气质，尤其是其独特的前脸设计。该车采用了更加粗犷的外观套件，黑框装饰的进气格栅，填充了一条粗壮且精致的横向镀铬饰条，再配合两侧熏黑式的双目式全LED大灯，让整个前脸看上去更加动感。
来到车身侧面，你会发现侧面轮眉处进行熏黑处理，配合铆钉进行点缀后，视觉效果更加粗犷；此外，高强度越野侧踏、越野防滚架等等，这些都让整车的颜值提升不少。尾部配备了全LED尾灯组，后厢配备坡道梯卡槽，方便装卸货、物等，对消费者用车来说，可谓是非常便利。
长城炮越野版的内饰采用了黑/红撞色设计，四辐式多功能方向盘，配合9英寸中控液晶屏、竖状空调出风口以及类似游艇式挡把造型，很好的兼顾了科技感与时尚感。中控台以及座椅等细节之处，还加入缝线以及菱形格元素进行点缀，用料非常不错。
以前一提到越野，相信很多朋友都觉得这是个“苦差事”，但这一切在长城炮越野皮卡都不存在的，尤其是加持了诸多乘用化配置之后，更是带来了轿车级的舒适性。除了电动天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调、换挡拨片、360度环视系统等配置外，诸如ACC自适应巡航、AEB自动刹车、车道偏离、并线辅助等L2自动驾驶系统也都有配备，让消费者用车更加便捷。
动力上，长城炮越野皮卡搭载一台2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米，与之匹配的是采埃孚的8AT变速器。当然，诸多原厂专业越野配置更是起到了锦上添花的作用。诸如三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式、越野专家模式以及K-MAN氮气减震等等，任何你想去的地方，长城炮都能把你带去。
此外，在定制改装方面，长城炮越野皮卡还预留了多功能线束、后拖车装置、车箱导轨等改装接口，进一步满足消费者的多样化用车需求。据悉，未来，官方还将推出诸多原厂定制的量产改装车型。
《车壹圈》认为，长城炮越野版在造型设计、专业越野以及舒适性配置上，都展现出远超同级的实力，绝对算得上越野爱好的“大玩具”。此番，长城炮越野版的正式上市，意味着长城炮乘用、商用、越野皮卡三炮齐发的局面正式形成，分别针对不同的细分市场，来满足不同消费者的用车需求。
仔细品一下，你会发现长城炮这种市场策略与哈弗H6有异曲同工之妙，即通过多产品全面覆盖某个特定的大细分市场，这也表明了长城炮要做皮卡市场“哈弗H6”的决心。最后，这样的价位，对于越野爱好者或者想尝试越野的“小白”来说，绝对算是一个非常不错的选择。
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⑵ 玩越野还得看长城，“我要红”版坦克300到店！内饰融合奔驰路虎

玩越野还得看长城，“我要红”版坦克300到店！内饰融合奔驰路虎

要想选一款国产硬派越野车，长城汽车应该是现阶段的首选，因为哈弗H9一款经典车型口碑非常不错，毕竟长城汽车起步就是造皮卡出身，对非承载式车身架构有很深厚的理解。北汽BJ系列车型设计感也不错，不过今年北汽BJ40已经开始换装长城汽车自主开发的2.0T发动机，这也从侧面说明了长城汽车的实力，2020年下半年还会有一款硬派越野车上市，这就是长城魏派坦克300。

问题来了，你觉得坦克300起步价会达到多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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⑶ 长城又一“狠角”！非承载车身+四驱，内饰不输大G，预售17.58万

提到硬汉越野车，相信大家首先想到的就是牧马人、普拉多、奔驰大G等经典越野车型，不过这类车型固然优秀，对我们普通消费者而言动辄五六十万的起售价，确实很有压力。所以很多的普通越野爱好者就一直期盼着蓬勃发展的国产汽车，能够在亲民领域出现一款性能足够出色的硬汉越野；今天咱们聊的就是这么一款车型，新车的越野配置达到了顶端，但是预售价仅17.58万起，这款车型就是长城旗下高端品牌魏派又出的一个“狠角色”——坦克300。

?总体来说，魏派的坦克300确实是一款配置特别丰富的硬汉越野车型，可能不少消费者听到是国产就会挑毛病，但是结合这款车型17.58万的起售价来看，小编觉得是真没啥可挑剔的；新车上市铁定是能够成为迷倒一片的爆款，大家觉得这款车型怎么样欢迎评论区留言。

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⑷ 长城炮皮卡越野版将于6月5日上市 ，内饰方面，新车采用黑色/红色撞色处理。

长城炮皮卡越野版将于6月5日上市 ，内饰方面，新车采用黑色/红色撞色处理。
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⑸ 长城炮越野皮卡咋样它的内饰如何

长城炮越野皮卡这款车的定位是高端休闲，将时尚和运动融为一体，在安全性、延展性、轻量化和智能化方面都有很大的提升。而且它的内饰有四幅式多功能方向盘、内嵌式显示屏、游艇档把、大量软性材质等，比一般豪华乘用车还有高级

⑹ 心心念念的越野神器终于到手，长城炮越野版提车作业！

终于等到了心心念念的越野炮，因为之前是提前预定，所以提车也还是挺快的，第一次看到实车大块头停在我面前还是非常震撼的，作为一款越野皮卡，不仅外观看着大气，同时原厂还升级了越野套件省去了后期改装的问题，刚刚提车兴奋不已，下面跟大家分享下我的爱车。
拍照的时候保安对我的爱车还是挺感兴趣的，比周围的车看起来都要大一圈。
轮胎为固铂AT3 4S的，而顶配的顶配车型还配备了百路驰KO2全地形AT轮胎。
蹬车踏板采用的加粗金属管材质，踩上去也更加结实。
大灯也和乘用版一样是LED的光源。
前面保险杠是金属的，黑色的涂层比较防刮耐磨，在越野的时候也不用担心会蹭掉漆。
内饰和外观一样也同样采用了红黑色的设计，很多地方也都是软材料包裹显得更加精致。
变速箱则采用了采埃孚的8AT，无论是低速时的换挡，还是急加速时的降档，都拿捏的很得体，让皮卡也可以开得舒适自如。而且值得一提的是，长城炮越野版只需加注92号汽油，不但降低用车成本，更难重要的是万一去户外自驾游或者越野，有92油的加油站分布也更广泛点。
它的三把锁指的是前桥差速锁、中央差速锁及后桥差速锁，长城炮越野版前后差速锁属于硬性连接，并在中控右下方区域有独立的开关按键，有了三把锁加持，去各种非铺装路面也不用担心了，等哪天约上好友一起试一试。
功能方面也是非常丰富的，配有自动空调车联网，全景影像等等。作为一款皮卡我感觉它的配置完全超越了很多20万级的轿车了。
多功能的方向盘手感不错，而且还有换挡破片，在越野的时候可以强制换挡拉高转速提升扭矩。
细节方面的设计也是很到位的
总的来说，我对越野炮的初期表现也是非常满意的，长城炮越野版的出现，可以说为自主品牌皮卡树立了新的标杆。不管是公路还是非铺装路面，它的表现都可以称为同级别的领先者。

⑺ 长城炮最满意的地方就是霸气的外观和细腻的内饰

对于长城炮这辆车我想说的是，我自己喜欢去郊外旅行，喜欢挑战不同的路况下的旅行，我对车的要求就是要有一定的装载能力和出色的越野型，所以我之前的座驾是一辆3.0T夸戳的奥迪，虽然不能越野，但是在极端路况我还是可以驾驶着我的小六驰骋雪地和泥地，这也就是我的所有的车都是四驱的原因，当然了我的炮也不例外必须上四驱，对于长城炮我最满意的地方就是他的霸气的外观和细腻的内饰，当然了在这霸气的外观后也是有些许的不如意的，那就是它太大啦，导致我两个月之内拿下了炮的一血[流泪]当然昂，既然选择了他的霸气就要接纳它的大，没有霸气外观和出色性能的车怎么拿它去驰骋疆场。如果把空间按照满分100分算的话那我一定要给它95分，座椅内饰非常豪华，前排空间巨大非常完美，唯一美中不足的一点就是它的后排空间略高因为空间却是很大只不过是感觉做起来有点高所以这也是没有得到这5分的原因，车内储物空间巨多，四门加手套箱和储物格都是非常大的。对于动力方面2.0T的发动机可以爆发190马力，可以输出360N·m，动力也是很强的。书接正题，今天我冒着生命危险，用复工证出了小区，开始了我一天得上牌记录，话不多说先上正图

全程市区走的，加部分等待时候的怠速，导致油耗偏高，不过还是可以接受的嘛

⑻ 乘用版、越野版，长城跑这些汽车版本区别是什么

皮卡在中国几乎是完全针对商用的，所以我们大多数人对皮卡的印象都是脏乱差，仿佛每一辆皮卡的货斗都是生着锈、翻着铁皮，尾灯总是有一边不亮。直到近年来，汽车文化的发展，加上皮卡文化的兴起，大家才认识到皮卡其实是一类很强悍的车型。

皮卡，既有5个座位，又有超大的装载能力；既有高大威猛的设计，又有强悍的越野能力。如果不是它在中国的形象最初就没打好，估计皮卡在中国会像在美国一样受欢迎。当然了，这都是后话了，现在中国皮卡的形象已经是这样了，不过还是有人想为此去做一些改变，靠皮卡起家的长城首先去做了。

不过长城炮还是有它的优势所在，因为长城知道市场有限，竞争不小，所以长城炮才分了三个版本，面向不同的市场作了不同的针对性改变，从而提升在该细分领域的竞争力。同时，长城炮还在皮卡身上用了很多传统皮卡不会采用的配置和技术，比如独立的后悬架、语音控制多媒体系统、L2级自动辅助驾驶系统、全液晶仪表等等配置，这让长城炮在众多的皮卡中变得独特。乘用版和商用版已经上市有一段时间，在上市后的三个月便取得了超过1.8万台的销量，去年12月份更是成为皮卡市场单月销量冠军，等到越野版正式上市之后，长城炮的销量有望更上一层楼。

⑼ 北汽长城越野巨头牵手联合，短轴越野皮卡来了！内饰如奔驰

北汽长城越野巨头牵手联合，短轴越野皮卡来了！内饰如奔驰

放眼国内汽车制造领域，大多数汽车品牌都已经把研发重心放在了SUV车型上面，但是仔细观察就会发现绝大多数国产SUV产品都属于城市SUV范畴，也就是主打舒适性的承载式车身架构。真正开发硬派越野车的品牌并不多，其中北汽和长城算是两大巨头，北汽旗下有BJ系列越野世家产品，而长城汽车如今拥有哈弗h9以及全新的坦克300，这些车型都是定位非常专业的越野车，那么北汽能不能和长城汽车合作呢？

问题来了，你觉得这款北汽越野皮卡怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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