宝骏越野销量

1. 宝骏销量下滑严重，为什么宝骏再也出不了石破天惊的车型了

不知道从何时起，宝骏似乎从一个"神坛"的位置，跌落到现如今这个尴尬的位置。而这一切似乎要从宝骏要走品牌向上之路开始说起。从宝骏半年的销量中，其实我们不难看出，宝骏的销量在去年年底的时候，达到了其半年来的一个巅峰状态，而在随后的几个月内，宝骏的销量一直处于直线下滑的状态。

其实宝骏的品牌向上路有多难走，并非是我们一面之词，恐怕就连宝骏自己，也清楚的知道自己的"转型之路"究竟有多难？就像当年在车展上，宝骏站台上除了一台RS-5以外，我们几乎找不到任何和宝骏有关的字眼，而这一点，大概是宝骏的有意为之。

2. 2019年SUV销量榜前十 自主品牌哈弗、荣威、吉利、长安、宝骏上榜

在SUV领域，双方的走量车型同样表现不俗，其中奔驰GLC系列凭借着加长轴距、中期改款等一系列操作，最终年销新车13.94万辆，同比增长17.3%；而Q5系列车型也凭借着长期8折以下的高优惠，实现了同比16.8%的增长，年销量13.9万辆，与GLC相差不到400辆。

买车君说：

以上就是本期的SUV车型榜单分析，可以看到即使无法违背车市整体下滑的趋势，但SUV市场依然处于高度活跃的状态，这点是买车君以及大家都非常想看到的，毕竟只有在此背景下才会有新品不断推出刺激市场，从而让车市实现真正回暖。更何况，今年才是即将上市的一大波新车，以及2019年末到来的RAV4等重磅车的真正发挥时刻。那么面对此情此景，您又会对2020年的SUV市场有哪些期待呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 现在的宝骏形势已很严峻吗为什么同级牌国产车销量在大幅度下

你好根据你的描述，单看同比跌幅的话，宝骏的颓势还不太明显，从销量的直接对比来看，形势会更明显些。

SUV阵营，510和530两款车型，去年上半年售出28万台，而今年510+530+RS-5三款车，销量只有13.1万台。今年上半年，宝骏在SUV市场的规模缩水了近15万台；希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

4. 为什么宝骏560如今销量惨淡

原因

1、市场上每一年都会有许多新款SUV上市，并且价钱是一款比一款低，8万阁下级其余紧凑级SUV车型也有许多了，而宝骏560这个时刻，价钱上的上风曾经不存在了，并且跟着国产自立SUV在设置装备摆设上的加强，宝骏560的上风可以说全无。

2、从外观设计来看，新车中庸的外观设计早曾经不是现代年轻消费者所寻求的了。

(4)宝骏越野销量扩展阅读

宝骏560的车头部分延续了宝骏家族式设计，镀铬进气格栅、头灯轮廓、发动机盖特征线都与宝骏730有相似之处。

LED行车灯位于雾灯下方，头灯内部还配有LED示宽灯。宝骏560的外后视镜集成了转向灯，并配有车顶行李架，从谍照来看宝骏560并未采用全景天窗。

宝骏560在尾部灯组造型方面下足了功夫，采用光导式LED示宽灯，目测来看刹车灯、倒车灯等其他灯光也将采用LED光源。谍照车辆配有四个黑色倒车雷达。此外，宝骏560还配有鲨鱼鳍天线。

5. 【车主点评:开过了爱车宝骏，才知道它的销量为什么这么好。】

#选车理由 选择这款车主要是他的空间非常大，然后性价比高，加上外观也非常的大气，而且价格又在我的预算范围之内，所以就直接买的。#最满意 主要是看上他这款车的颜值，而且实用性强，他的空间非常的大，而且驾驶起来也非常的舒服，家庭用车经济又实用。#最不满意 不满意的地方我觉得就是它车内的塑料感稍微强一些，但是能接受，其他的我感觉都还不错，没有什么不满意的地方。#空间 空间可以说是这款车子的亮点，我觉得乘坐空间非常的不错，主驾驶调整好坐姿坐着比较宽敞，后排空间的话腿部空间绰绰有余，后备箱特别的能装东西。#外观 外观设计非常的完美，骚气的红色，腰线也很硬朗，特别是前脸看过去非常的霸气，而且车灯非常的犀利，整个外观给人一种年轻化。#内饰 内饰颜色搭配非常的漂亮，中控台各种按键操作起来非常的得心应手，自己买了一套坐垫装上去搭配起来更漂亮了。#动力 发动机是1.8L自然吸气，动力还是非常的不错，加速的话也没有感觉到顿挫感，只要舍得给油，速度还是很快的。#操控 方向盘指向很准确，行驶过程中颠簸过滤的比较好，底盘调教也非常不错，整体操作起来非常的舒适。#舒适性 座椅是仿皮的，包裹性非常的不错，坐起来也很舒服，而且座椅前后位置也可以调节，只要调到个人感觉舒适的位置，腰部支撑也很到位。#油耗 油耗看个人开车习惯来决定，这个我感觉不太好评价，我目前是在9.7个油左右，毕竟这么大个车身油耗算是比较理想的。

6. 宝骏RS5的销量怎么样

新宝骏RS-5最近才上市，预估销量应该会很不错的。新宝骏RS-5是新宝骏品牌推出的首款车型，是在“智能网联”品牌基因下打造的高品质、网联化、科技化车型。

具体来说，新车诞生于全新的制造平台、采用了全新的设计语言，加持了业内领先的ADAS智能驾驶系统以及车联网系统，将会直接参与和同级主流车型的竞争，相信新宝骏RS-5能够成为广大用户的新选择。

7. 宝骏510销量越来越差，它为何会跌出神坛

宝骏品牌成立于2010年，隶属于上汽通用五菱旗下品牌。说起上汽通用五菱，人称“神车制造厂”，前五菱宏光，后有宝骏730，销量数据一个比一个抢眼。空间设计最实用的一点，就是充分考虑到了家用的需求，后排座椅支持比例纯平放倒，能扩展到1210L的容积，不管是超市采购、自驾出游还是搬运小型家电家具都没问题。

功能性更出色的产品，SUV车型是最好的引入点。在价格和定位上拿下消费者关注度，决定投入怀抱还要依靠所能给予最丰富的配置清单，除了手动舒适型（最低配）外，，一二挡有点肉，上到三档之后溜得飞起，（有个问题就是一档有时候会出现难入档的情况倒档也是，具体原因不清楚。）SUV的好处就是驾驶的时候视野开阔还有就是空间也可以。

8. 宝骏530是越野车还是面包车

宝骏530是属于紧凑是SUV，算不上真正意义上的越野车，但肯定不是面包车。宝骏530高颜值、高品质以及大空间。全家一起出游，一辆大容量的车是少不了的。宝骏530也是家庭出游首选SUV，原因之一就是他的空间大，家里老人、小孩装一车就能出发。除此以外，还能放下帐篷，烧烤架，小孩玩具等杂物，实用性非常强。

作为一款10万左右的紧凑型SUV，宝骏530的销量一直很不错。车辆颜值非常符合现代年轻人的审美，性能上也是主打超高性价比，轮胎配的还是德国马牌轮胎，后备箱储物空间也足够大。

9. 宝骏560堪称SUV中的佼佼者，为什么销量却不堪

中国的suv一直是长城哈弗的佼佼者，特别H6以及广汽Gs4，宝骏560的外观和内饰不是很突出，在加上动力也不是很强，现在530出来代替了它，现在已经停产了，510现在是一匹黑马占据了小型suv的冠军宝座！

10. 从红极一时到销量崩盘，宝骏汽车为何日渐式微

国内汽车市场最繁荣的时期已经过去，跟着车市一起萧条的还有一大批自主品牌，在这些衰落的自主品牌中，宝骏汽车的落差无疑是最大的。曾经的宝骏汽车被老百姓奉为“国民神车”，它以低价入市，让无数老百姓圆了汽车梦，同时宝骏汽车也收获满满，缔造了宝骏560、宝骏510、宝骏310以及宝骏730等多款家喻户晓的神车，巅峰时期也就是2017年，宝骏汽车全年累计销量突破100万辆！

宝骏汽车现在的处境犹如困兽一般，低端市场被各大自主品牌疯狂瓜分，三四线城市和农村市场趋于饱和，根本没有宝骏汽车的机会，宝骏汽车想要通过新宝骏品牌进军更高端的市场，然而又苦于品牌价值不足和核心技术落后，难以得到消费者的认可。归根到底，只能怪宝骏汽车当年不思进取，没有发展眼光，早点屯粮或许还能过个好冬，可惜留给宝骏汽车的时间已经不多了。

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