轿车有美的越野胎

⑴ 越野车轮胎的花纹和普通车有什么不一样

1、花纹面积不同

越野花纹的特点是花纹沟槽宽而深，花纹接地面积较小，抓地力较大。根测试，在泥泞路上，同一车型的车辆使用越野花纹轮肿的牵引力可达普通花纹的1.5倍。横向花纹特点是胎面横向连续，纵向断开，适合于一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。

2、摩擦力不同

越野花纹轮胎由于花纹块的接触压力大，滚动阻力大，在良好硬路面上长时间行驶会加重轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶振动也比较厉害，所以适合在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。普通轮胎花纹用来提高胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力比越野车轮胎小。

3、花纹形态不同

轮胎胎面花纹主要是改善轮胎的行驶性能，同时也增进美观。越野车轮胎胎面行驶面中部为公路花纹、两侧为越野花纹者，为混合花纹，其花纹接地面积占行驶面总面积的60%一70%;普通轮胎适宜在无路面条件下行驶的越野花纹，又称路外胎面花纹，其花纹块面积占胎冠 总面积的4U% -6U%;

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轮胎花纹作用

1、在泥泞和冰秀路面行驶，有良好的防滑性能，可保证轮胎在冰雪和泥泞路上安全行驶。

2、提供良好的牵引性和自洁性，轮胎的花纹用箭头标明行驶方向，如果反向使用泥土会填漏沟槽，并失去牵引性能。

3、增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，没有花纹的轮胎容易打滑。

参考资料来源：人民网-轮胎花纹大揭秘 各类花纹有何优劣

参考资料来源：网络-轮胎胎面花纹

⑵ 为什么越野车一般都在车后带着备胎而轿车却没有

虽然汽车给每个人的生活带来了很多便利和快乐，但是如果在使用汽车的过程中不注意保养，汽车的使用寿命会大大降低。平时开车的过程中，除了定期保养，还要学习一些修车的基本功。比如汽车轮胎在行驶过程中被扎破漏气，就要学会如何快速合理地更换备胎。在这样的崎岖道路上行驶时，轮胎被卡住的情况很多。但普通车都配有备胎，这样在轮胎损坏时可以及时更换，不会影响当时的驾驶。很多细心的车主会发现，绝大多数汽车，无论是SUV还是轿车，基本上都配备了备胎。但是只有宝马车主说没有备胎。原来豪车一般都没有备胎。其实后来才知道。奥迪和奔驰都配有备胎。

车上有备胎是很常见的。如果车在外面行驶时突然遇到爆胎，可以把备胎取下来更换，这样至少可以支撑车找到修理点。越野的备胎都是全尺寸的，后备箱有点窄，厂家就挂在车后面了。虽然车底和车顶都有备胎，但是挂在后面才是最经典的设计。如果要问备胎本身是否牢固，一定要牢固，因为这些备胎也是厂家配置的轮胎，质量有保证，正常使用绝对没问题。但是，如果你问后备胎的架子不结实，就很容易出故障。你只能说在城里用的时候很靠谱，但是如果是那种整天翻山的，就有些失败了。

⑶ 轿车胎能用在SUV上面吗

生活中，总会有些自大的朋友，喜欢在一起看体育赛事的时候吹牛，像是 “有啥了不起”、“我上我也行”的话就扑面而来了。其中，这两项体育赛事可谓被“嘲讽”的常客——台球和赛车，由于选手必须在比赛时要时刻绷紧神经，保持冷静，荧幕前我们也看不到他们的激烈对抗或是高难度动作的表演，往往就给了人们一种“我去也能拿冠军”的错觉。

不仅有着相似的“被嘲讽”经历，在运动方式上也有异曲同工之妙，台球的巧妙之处在于路径选择、滚动速度、发力方式，而赛车运动中滚动的轮胎也是这样，赛道上合理的走线，不同抓地力的轮胎取舍，还有弯道速度和角度的选择。

拥有着这么多的相似之处，想必也是惺惺相惜。在4月29日的德国马牌轮胎“天猫超级品牌日”活动上，就邀请到了“九球天后”潘晓婷加盟。知音相遇、强强联合，绝不只是站台讲话这么简单，对汽车运动、对轮胎有着特殊情感的“九球天后”还出演了主打均衡性能的新品--UltraContact™ UC6 SUV广告片

此次马牌的新品轮胎加上了全新的SUV代号，究竟还有哪些不同呢？且听我们一一分解。

轮胎，是汽车最直接接触地面的部件，对驾乘的安全性和舒适性的重要作用不言而喻。可很多车主对轮胎的了解，还停留在爆胎、换胎、补胎的阶段。究竟换什么轮胎才合适，里面可隐藏着相当多的秘密，今天我们就一起来揭开它的神秘面纱。

国内汽车市场存量最大的两种车型是普通轿车和SUV，面对这个庞大市场，轮胎厂商早已进行SUV轮胎的专项研发定制。但只要轮毂尺寸相同，轮胎安装在轿车和SUV上也是OK的，这也导致了国内大量的SUV车主，依旧使用着适配普通轿车的轮胎。

可是SUV相比普通轿车，重心更高，车也更重，在动态行驶中还是有很大差异的。就拿市场存量最大的城市SUV来说，虽然行驶路况基本与普通轿车相同，但是SUV车重大，轮胎需要承受更大负荷和更高磨耗，在设计之时会根据这一特点进行调整，像是胎面胶的胶料配比、带束层帘线的选择等都需要因车制宜。

同时SUV车型由于重心更高，在过弯、刹车、转向时，也会给轮胎带来更大负荷。因此SUV轮胎也会进行更多结构设计，来提升轮胎的刚性和稳定性。

我们以综合性能良好著称，在消费者中有着良好口碑的马牌轮胎UC6为例，看看同一型号的轿车胎和SUV胎，究竟会有什么不同。

作为同胞兄弟，二者有着诸多共同优势：非对称式的花纹设计，让其能够兼顾操控和静音性；加入高速导流槽，将胎面接触到的水集中，再一起排入主排水沟，增加其湿地性能；而钻石切割的倒角也可以在过弯时增大接地面积，减少制动距离，提升操控性能。

同时，在主沟槽中设置有击碎气波的3D降噪结构，有效降低行驶噪声；而加入高分子互锁结构的胎面配方，在耐磨性也有更好表现。

加强筋的设计是UC6 SUV与UC6的最大区别，SUV重心更高，在转弯和刹车时，轮胎受到的横向力和纵向力都会比普通轿车更大。UC6 SUV在轮胎外侧的胶块上增加了刚性连接的加强筋，通过抑制胶块形变，分散单一胶块的受力，可以有效减少刹车距离，避免转弯时发生侧滑。

⑷ 请问轮胎专家！轿车轮胎和越野轮胎之间的是什么

使用越野胎跑高速也可以，不过有点费油。或者用主花纹为顺花的越野胎（例：佳通 越野HT150）
也可以使用都市SUV系列的轮胎（例：佳通 舒适SUV520），这种轮胎是顺花，但也具备一些越野的性能，但是否适合恶劣路面有待考察。
用耐磨系列或出租车系列也可以，抗刺扎能力比较强。
还是比较推荐直接使用越野轮胎（城市越野，不是赛事越野） 虽说费油，但是可以适应各种路面。

⑸ 越野车用什么牌子的轮胎最好！详细说一下谢谢 ！

固铂轮胎 用的人少 但是绝对是越野车大脚的选择 JEEP 很多自己后换都换固铂轮胎 DISCOVERER 是固铂轮胎越野和SUV轮胎产品系列，旗下产品包括：DISCOVERERH/T高性能SUV旅行车胎，是高舒适度、全季牵引力及高里程的保障DISCOVERERS/T为越野爱好者，同时也经常进行公路行驶的SUV驾驶人员专门设计， 在干地或湿地路面均有极佳的公路路面操控性。DISCOVERERATS （纵横者）独特花纹设计及采用优化音频设计，让车主既享受“轿车”驾驶的安静舒适，同时也体验越野旅行的激情。DISCOVERER STT主外观粗犷坚实，拥有Armor-Tek3科技，可提供强劲的核心牵引力、强大的抓地力及抗撕裂性能，是越野发烧友的理想选择。

⑹ 米其林轮胎有那些系列是越野胎！！！！

米其林轮胎主要分4大系列，其中PRIMACY主打静音，降噪效果最好。
Primacy系列是米其林主打静音舒适型的轮胎，主要有Primacy LC博悦、Primacy HP和Primacy 3ST浩悦。LC博悦定位为静音舒适、省油；而HP定位为静音舒适、操控性能强，3ST浩悦是LC博悦的接班人，它已逐渐代替市场上的Primacy LC博悦、Primacy HP和Energy MXV8。

⑺ 越野车轮胎什么牌子好

越野最好的应该是 百路驰，很多玩越野的都是这个轮胎，但是价格相对较高，同等规格贵个20%-30%左右。
其他的可以考虑普利司通或者固特异。

⑻ 轿车胎和suv胎有什么区别么，像翼虎这些suv用轿车胎应该没事吧

您好，这个是不可以的，一般来说SUV的轮胎会比轿车大不少的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。