越野行走技巧

1. 怎么成为一个越野摩托赛车手该怎么做

拿到的方法有两种：一是直接到中国汽车运动联合会的培训部门参加培训，经考试合格后拿到赛车执照；二是通过各大赛车俱乐部或经省市汽车运动协会的培训考试合格后申请FASC拿到赛车执照。例如你在上海市，就可以选择一家赛车俱乐部参加他们举办的培训拿到执照。两种方法任选一种，建议选择离你居住地比较近的地方。

2. 体能训练方法

1.平板支撑开合跳+左右提膝
25个一组，做4组

每组休息10秒
注意保持腰部平衡
不要塌腰!
休息30秒，下个动作!
2.左右V字收腹
左右各一下或两下
每侧10-15个
每组休息10秒
感受腹部的酸胀感!
保持脖颈的放松不借力
休息30秒，下个动作!
3.快速点地侧蹲
一组1分钟，做4组
每组休息10秒
快速侧滑，双手轻触地面
休息30秒，下个动作!
4.仰卧举手
一组10个，做4组
每组休息10秒
注意将脚固定住或让同伴压住
同时注意头颈放松不借力
休息30秒，下个动作!
5.深蹲开合跳
25个一组，做4组
每组休息10秒
注意膝盖方向要与脚尖一致!
注意：组数和个数可以自行根据能力调整。总时间控制在20-30分钟左右。

3. 徒步拓展训练有哪些技巧

拓展训练教练提醒一定要按照自己的速度来走：不要逞强埋头猛走，这样会大量消耗体力，结果是欲速则不达。如果和好多人一起徒步，最.好找一个和自己速度差不多的同伴同行。
2、科学地衡量自己的体能：头几次外出徒步的时候最.好坚持走若干个小时，而不要计划一定要走多远，通过这样的几次摸底，对自己的能力有所了解之后，再适当增加徒步穿越的强度。
3、洛阳拓展训练教练提醒大家不要只顾低头走路，而错过了周围的风景：在户外徒步，强身健体只是其中一个目的，不要为了一些所谓“自虐”的目的来暴走，大强度的体力付出，有时候会得不偿失。记住户外徒步的时候，最恰当的速度是能够维持自己走一整天的速度。
4、学会休息的步法：对于走路，每个人都有一套自己的办法，在徒步的时候，应该用一个自己比较舒适的方法走路，这样的你的体力能够得到科学有效的利用。

4. 定向越野如何利用指北针,等高线,比例

一.标定地图
标定地图就是为了使越野图的方位与现地的方向相一致。这是使用越野图的最重要的前提。
1．概略标定
越野图上的方位是：上北、下南、左西、右东。当我们在现地正确地辨别了方向之后，只要将越野图的上方对向现地的北方，地图即已标定。 这种方法简便迅速，是定向越野比赛中最常用的方法。
2．利用磁北线(MN线)标定
先使透明式指北针圆盒内的定向箭头“↑”朝向地图上方，并使箭头两侧的平行线与越野图上的磁北线重合(或平行)，然后转动地图，使磁针北端对正磁北方向，地图即已标定。
3．利用直长地物标定 利用直长地物(如道路、土垣、沟渠、高压线等)标定地图，首先应在图上找到这段直长地物，对照两侧地形，使图与现地各地形点的关系位置概略相符，然后转动地图，使图上的直长地物与现地的直长地物方向一致，地图即已标定。
4．利用明显地形点标定地图
当你位于明显地形点上，并已从图上找到该地形点的位置(即自己所在的站立点)时，可以利用明显地形点标定地图。方法是：先选择一个图上与现地都有的远方明显地形点(目标)，然后转动地图，使图上的站立点至目标的连线与现地的站立点至目标的连线相重合，此时地图即已标定。
二.对照地形
对照地形，就是要通过仔细的观察，使图上和现地的各种地物、地貌一一“对号入座”，即相互对应。对照地形在定向越野比赛中的作用主要有两个：一是在站立点尚未确定时——只有正确地对照地形，才能在图上找出正确的站立点位置；二是在站立点已经确定，需要变换行进方向时——只有通过对照地形，才能在现地找到已选定的最佳行进路线。 对照地形一般应先标定地图，然后根据不同的需要采用不同的对照方法：
1. 在站立点尚未确定前： 首先应概略地标定地图，然后迅速地观察一下周围，记清最大或最有特征的地物、地貌的大概方位与距离，并从图上找到它们，此时站立点的位置即可概略地确定。若想较精确地确定，则需按下节中所介绍的方法去做。
2. 在站立点已经确定之后： 同样首先应概略地标定地图，然后从图上查明自己选定的运动路线上近前方两侧的特征物，同时记清他们的大概方位与距离，并将它们在现地辨别出来，然后再前进。 如果因为地形太复杂，如山丘重叠、形状相似等，不易进行对照，可以先采用较精确的方法标定地图，然后用带刻度尺的指北针的长边切站立点和特征物，并沿这条直长边向前瞄准，则特征物一定在此方向线上。如此方法还不能解决问题，应变换对照位置，或者登高观察和对照。 在这里需要特别强调的是，无论在什么情况下进行现地对照地形，都必须特别注意观察和对照地形的顺序与步骤问题。现地对照地形的顺序一般是：先对照大而明显的地形，后对照一般地形；由近及远，由左至右；有点及线，由线及面；逐段分片，有规律地进行对照。在步骤方面，首要的、也是必不可少的是要保持地图方位与现地方位的一致，然后再根据不同需要进行下面的步骤。
三.确定站立点
熟练地掌握在图上确定站立点的各种方法是学习使用地图的关键。对于这些方法，除了要记住它们各自的步骤、要领，尤其重要的是要学会根据不同情况，对他们进行选择使用和结合使用。
1. 直接确定
当自己所处位置是在明显地形点上时，只要从图上找出该地形点，站立点即可确定。这是一种在行进中，特别是奔跑中最常用的方法。但是，采用直接确定法的困难在于：在紧张的进程中，怎样才能很快地发现可供利用的明显地形点？当同一种明显的地形点互相靠近的时候，这样才能够正确地区别他们，防止“张冠李戴”？ 可以称得上是明显地形点的地物主要有：
——单个的地物；
——现状地物的拐弯点、交叉点（呈“十”字形）、交汇点（呈“丁”字形）和端点；
——面状地物的中心或者有特征的边缘。 可以称得上是明显地形点的地貌主要有：
——山地、鞍部、洼地；
——特殊的地貌形态：陡崖、冲沟等；
——谷地的拐弯、交叉和交汇点；
——山脊、山背线上的转折点、坡度变换点。
2．利用位置关系确定
当站立点位于明显地形点附近时，可以采用位置关系法。 利用位置关系法确定站立点主要是依据两个要素，一是站立点至明显点的方向，二是站立点至明显点的距离。在地形起伏明显的地方，还可以结合高差情况进行判定。
3．利用“交会法”确定 当站立点附近无明显地形点时，可以利用“交会法”确定站立图3-17利用90°法确定站立点点。按不同情况，它又可以具体分为90°法、截线法、后方交会法和磁方位角交会法。这些方法的优点是：不需要判断或测量距离也能确定出较为准确的站立点位置，这对于初学者学习、巩固使用越野图的训练是很有意义的。但是，它们中的一些方法，要么只能在某些特定的条件下才能运用，要么就是步骤繁琐，费时费力，因此在定向越野比赛中一般较少使用。
90°法 当待测点位于线状地形(包括道路、沟渠、山背线、谷底线、坡度变换线等)上时，如果在与运动方向相垂直的方向上能够找出一个明显地形点，那么确定站立点就简单得多：线状地形符号与垂直方向线的交点即为站立点。
截线法 当待测点位于线状地形上，但在其与运动方向相垂直的方向上没有明显地形点，可以采用此法。其步骤是：
标定地图；
在线状地形的侧方选择一个图上与现地都有的明显地形点；
利用指北针的直长边缘(也可用三棱尺、铅笔等)切于图上明显地形点的定位点上(为便于操作可插一细针)，然后转动指北针，使其直长边照准该地形点；
沿指北针的直长边向后画方向钱，该方向线与线状地形符号的交点，就是站立点在图上的位置。
连线法 当待测点位于线状地形上，同时待测的位置恰好是在某两个明显地形点的连线上，可以利用这种方法确定站立点。
后方交会法、磁方位角交会法 这两种方法只在下述情况下使用，即在待测点上无线状地形可利用， 而且地图与现地相应地都有两个以上的明显地形点。
后方交会法通常要求地形较开阔，通视良好。其工作步骤如下：在图上找到选定的方位物之后，标定地图；然后按照截线法的步骤分别向各个方位物瞄准并画方向线，图上方向线的交点就是站立点。如图3-20。 图3—20 利用后方交会法确定站立点
磁方位角交会法 既可以在地形开阔时使用，也可以在丛林中使用。但是，在丛林中需要攀爬到便于向远方观察的树上或其他物体上进行。其步骤如下：
——选择图上和现地都有的两个明显地形点，并用指北针分别测出至该两地形点的磁方位角；
——标定地图。 将所测磁方位角图解在地图上。图解磁方位角时，要先转动指北针的分度盘，让指标分别对正所测的方位角值，再将指北针的直长边分别切于图上被照准的两个地形点符号并转动指北针；待磁针与定向箭头重合后(参见图3—29)，分别沿直长边描画方向钱。两方向线的交点，就是站立点在图上的位置。
利用地图行进是定向越野的基本运动方式，它有赖于运动员对前面所述各种专项技能的综合运用。换句话说就是，学习辨别方向，识别越野图以及标定地图，对照地形确定站立点，都是为了能够熟练地利用地图行进。因此，在实践中要根据地形情况，个人特点，选择下述对自己最适合的一两种方法，反复练习，融汇贯通，以便在比赛时不降低或少降低运动速度的情况下，始终正确地行进在自己选定的路线上，顺利到达目的地。
记忆法 一般要按行进的顺序，分段地记住路线的方向、距离、经过的地形点、两侧的辅助(参照)物。通过记忆，应该使自己具备这样一种能力：现地的情景能够不断地与记忆的内容“迭影”、印证，即“人在地跑，心在图上移”。
拇指辅行法 先明确自己的站立点和将要运动的路线，到达目标，然后转动地图(身体要随之转动)，使地图与现地的方向一致，并用拇指压于站立点一侧，再开始行进。行进中要根据自己所到达的位置，不断移动拇指，转动地图，保持位置、方向的连惯性与正确性。
借线法 当检查点位于线状地形或其附近时，可以采用此法。行进时，要先明确站立点，尔后利用易于辨认的线状地形，如道路、围栏、高压线、山背线、坡度变换线等，做为行进的“引导”，使自己运动时更有信心。由于沿着线状地形前进尤如扶着楼梯的栏杆行走，因此国外称这种方法为“扶手法(Handrail)”。
借点法 当检查点附近有高大、明显的地形点时，可用此法。行进前，要先将目标辨认清楚(亦可用其他物体佐证)，然后用最快的速度前往检查点。
导线法 当站立点距离检查点较远，途中地形又很复杂时，可以采用此法。行进过程中，要多次利用各个明显地形点，确保前进方向与路线的正确性。但需注意：切勿将相似的地形点用错。
五.迷失方向时的方法
沿道路行进时：
标定地图，对照地形，判明是从哪里开始发生的错误以及偏差有多大，然后根据情况另选迂回的道路前进。如果错得不多，可返回原路再行进。
越野行进时：
应尽早停止行进，标定地图后选择最适用的方法确定站立点，然后尽量取捷径插到原来的正确路线上去，不得已时再返回原路。
在山林地中行进时：
根据错过的基本方向，大概距离，找出最近的那个开始发生偏差的地点，并以此为基础，确定出站立点的概略位置。如果错得太远，确定不了站立点，又不能返回原路，就要在图上看一看，迷失地区附近是否有较大型或较突出的明显地形(最好是线状的)，如果有，就要果断地放弃原行进方向向它靠拢，并利用它确定站立点。如果没有这个条件，那么就继续按原定方向前进，待途中遇到能够确定站立点的机会后，再迅速取捷径插向目的地。在山林中行进，最忌讳在尚末查明差错程度和正确的行进方向都不清楚的情况下，匆忙而轻易地取“捷径”斜插，这样很可能造成在原地兜圈子。
六.基本定向技术：
1.地图正置及拇指辅行法 ( SET MAP AND THUMBING ) 先将地图正置，把拇指放在地图上自己的位置。这样你要前进的方向便在地图前面，使你清楚观察四周的环境 及地理特征。当前进时，拇指随着移动，当改变前进方向 时，地图也要随着转移，即保持地图北向正北方。那样你 可以在任何时候都能立即指出自己在图中的位置，省回不少时间和精神
I. 先返回大路。
II. 转动地图，沿大路走，第二个路交叉点转右，注意路两旁有两小屋。
III. 正置地图，沿大路走，经两小径交叉点后到大路转右。
VI. 留意左面小屋，来到斜坡后的小径路口转左。
VII. 沿小路到路弯的控制点。
2.利用指南针 ( COMPASS BEARING ) 利用指南针，准确地找出目标的方向，每次前往目标前，可先观察目标周围的地势，加深印象，务求快速及准 确地到达目的地
3.扶手法 ( HANDRAIL ) 利用明显地理或人做特征作引导，使前进时更具信心。 如小径、围栅、小溪涧、山咀等，皆是有用的扶手。
4.搜集途中所遇特征 ( COLLECTING FEATURES ) 辨别前往控制点途中所遇到的地理特征，确保前进方向及路线正确。切勿将相似的特征误认。
5.攻击点 ( ATTACK POINT ) 先找出控制点附近特别明显的特征，然后利用指南针，从攻击点准确及迅速地前往控制点。攻击点必须是容易辨 认，如电塔架，小路交点等。
6.数步测距 ( PACING ) 先在地图上量度两点间的距离，然后利用我们的步幅准确的测量要走的路程。方法：先量度100公尺我们所 需步行的步数，（设120步），当我们在地图上发觉由 A点到B点的距离是150公尺便可伸算出应走180步。 为了减少数步的数目，我们利用“双步数”，只数右脚落地的一步，便可把步数减半。上面的例子双步数为90步。
7.目标偏测 ( AIMING OFF ) 利用指南针前进，把目标偏移，当到达目标的上面或 下面，才沿〔扶手〕进入目标。
除比赛时经常运用上述基本技术外，赛后检讨，找出常犯的错误和原因，加以改善你的定向技术。初学者应多从基本技术下功夫，切勿操之过急。

5. 400米速成训练方法

1、一般有氧耐力训练一般有氧耐力训练是提高400米跑专项耐力的重要前提保证。

由于无氧耐力必须建立在有氧耐力的基础上，所以进行一般有氧耐力的目的是尽可能提高运动员最大摄氧能力，提高身体各部分肌肉细胞的氧化能力，使机体产生机体节省化现象。同时有氧代谢能力水平还对青少年运动员训练后的疲劳消除有着很大的影响。如长时间的球类活动，中长跑；在公园、山坡和公路上的越野跑；长时间的骑自行车以及30分钟的法特莱克跑都是发展一般有氧耐力的有效方法。

2、节奏耐力训练节奏耐力训练不仅能够帮助青少年运动员提高氧的利用率，缩短恢复时间，更为关键的是节奏耐力训练大大提高了青少年400米跑运动员最大的基本能源——磷酸盐的贮存量。节奏耐力训练强调的是跑的数量而不强调质量，一般每组练习保持时间为2~3分钟。

3、力量耐力训练力量耐力训练对400米后程冲刺很有帮助。练习方法主要是克服自身重量以及负轻器械持续20秒以上的阻力跑和台阶跑。如①6×100米台阶跑②6×100米缓上坡跑③6×150米拖10公斤轮胎跑④6×250米双腿附1公斤沙袋跑⑤6×20秒跳绳阻力跑。

4、速度耐力训练速度耐力训练对青少年400米跑运动员很重要，它能够提高运动员的负氧债能力及抗乳酸能力。速度耐力训练跑的距离在100~600米之间，采用80%~90%的练习强度，心率达到180~190次/分，一次练习的持续时间和距离稍长，练习的重复次数不宜过多，待运动员差不多完全恢复后进行下一次练习。

5、项目跑训练项目跑训练主要是使青少年运动员学会如何跑400米跑的各个阶段。项目跑的训练计划是按项目要求，运动员按照事先定下的速度跑不同的距离。（1）、3×300米前50米加速，随后150米放松大步跑。剩余100米全速冲刺，并且记录每段时间。（2）、2×400米记录前200米、300米以及最后50米的成绩。（3）、1×350米高质量跑，每段跑的技术与400米全程相仿。

(5)越野行走技巧扩展阅读

简称短跑（Dash）。跑是人类与生俱来的基本能力，自古以来就是一种比赛形式，几乎每个国家的文献中都有描述。据史料记载，短跑是公元前776年古希腊奥运会惟一的竞技项目，距离为192.27米。

现代短跑起源于欧洲，最早被列入正式比赛是在1850年的牛津大学运动会上，当时设有100码、330码、440码跑项目。19世纪末，为规范项目设置，将赛跑距离由码制改为米制。初为职业选手的表演项目，后逐渐扩展到业余运动员。运动员比赛时必须使用起跑器，听信号统一起跑，必须自始至终在自己的跑道内跑动。奥运会比赛项目男、女均为100米跑、200米跑和400米跑，其中男子项目1896年列入，女子100米跑和200米跑1928年列入，400米跑1964年列入。

参考资料来源:网络-短距离跑

6. 怎么玩定向越野

定向越野运动作为一种新兴的，起源于欧洲，是运动员利用地图和指北针到访地图上所指示的各个点标，以最短时间到达所有点标者为胜。在世界各地正吸引着越来越多人参与并为之狂热。它既是一种户外休闲、娱乐运动，又是一种竞技运动，且对选手的体力及智力要求较高。参加定向运动除需要指北针和地图外，不需要特殊的设备，是一种较为经济的运动项目。希望多点举办高水平的比赛，进一步推广定向越野运动。
1、关于装备
（1）鞋：不建议穿新鞋，容易磨脚，最好穿自己感觉最舒服的鞋子，要事先试用过，有以下几个衡量标准：鞋面要软，内帮接口要平整，不能刮脚，要适合自己脚型，鞋底弹性要好，中底要有一定稳定性，透气性要好，要轻便。最好准备两双。
（2）袜：运动袜，吸汗袜，不能穿新袜，坚持袜子内侧千万不要有线头，否则会磨出血泡。建议至少准备两双平整的袜子，最好是穿过几次的纯棉袜，不脱脚不磨脚还要吸汗，在准备活动后换上一双，走上起跑线时那种“干而爽”的感觉，从足底贯穿全身，妙哉。
（3）衣裤：最标准的装备是田径服，其次是吸汗速干T恤+高弹裤，尽量不要穿棉质材料，如果没有也不要穿牛仔裤，可以选择普通轻便短裤+涤纶背心或T恤。要能达到迅速排汗，速干的效果，内裤一定仔细准备，稍欠合适则有苦难言。
（4）眼镜：调好宽度，避免频繁滑动，必要时可以后面加个绳。
其他：号码簿用别针与衣服缝好，提前准备好合适的袜子，不要比赛当天现找，剔除鞋内杂物，绑好计时芯片。
2、赛前一天及比赛当天起床后的一些准备工作
（1）洗澡：洗澡会在一定程度上让肌肉松弛，不利于第二天的竞技状态。如果可以，尽量别洗，特别是前一天晚上。
（2）脚趾甲：清理干净。
(3）鞋：鞋带千万绑好，万一松了或鞋被踩脱了，慢慢绕到路边。原地绑鞋带=拿小命开玩笑。
（4）MM的头发：扎起来吧。
3、关于比赛当天的饮食
早餐：建议早餐吃白米粥、面食、鸡蛋。多吃碳水化合物，但不要吃过饱，不要吃辛辣食品。
比赛途中饮水：要多喝水，不要喝酒精和含咖啡因的饮料(有利尿作用)。
4、关于开跑前的准备
热身：到达比赛场地后，在正式开始跑之前一定要做好准备活动，可采用几分钟基本伸展运动后再慢跑几分钟使身体发热的方法热身，但是不要消耗不必要的体能。
比赛时不要穿的太多，一是影响奔跑速度，二是容易出汗太多着凉。最好带一根毛巾，比赛完马上穿上外套，把汗擦干。
5、关于比赛过程中的技巧
关于坡度：上坡时如果觉得累，可以大步走或者小步高频亦可。下坡时不要冲，要收着步子跑，步幅稍大即可，落地要平缓。
关于呼吸：节奏均匀，两步或三步一吸，有适宜的深度。
关于动作：身体不要晃动，自然摆臂，落地平缓柔和富有弹性。
关于心理：信念坚定，勇于拼搏，克服心理和生理上的困难，跑再慢也胜过走，但反对争强好胜。

7. 谁知道定向越野怎么练习

体能
需氧训练（Aerobic training）
一般的需氧训练可以透过不同的运动进行。除了定向以外，只要令到心脏加速跳动的游泳、踏单车、健康舞，都可以训练中心能力。这样可以减少对跑步、定向常用肌肉的压力，从而降低受伤的机会，提高训练量。
周边能力的需氧训练最好就在野外进行，越是崎岖不平越好；若在公园训练，那就跑小路旁边的草地、泥地，务求令双脚好像在树林中跑一样。在野外跑得越多，越野跑技巧就越好。记不记得先前提到肌肉运作机制，提高越野跑技巧后，身体就知道使用那一条肌肉，减少对抗肌工作，消耗能量减少；那步伐就会更加轻松，好似在野外浮游，而不是挣扎。这同时让你更专注读图，减少受伤机会。
持续训练
耳熟能详的长距慢跑（LSD)。目的就是令身体习惯长时间运动（超过九十分钟，青少年可缩短时间），同时作为日后的训练基础。强度为低至中，可以边跑边说话就很适合（Talking test）。这种训练可以结合几种运动，不单止可以锻炼心肺能力，而腿又不会太疲劳；训练最好在平缓的地方进行，避免爬山时造成乳酸积聚。
训练目的：主要是增强中心（心肺）耐力，若在野外进行，就同时可以锻炼周边能力。训练适合全年进行，主要集中在基础训练时期。
强度：轻松——10～13 ，中等——12～15
持续快速训练
快速的意思是接近比赛速度，训练时间为30－60分钟。虽说是接近比赛速度，但应该是可以收放自如；若在野外进行，就必须有浮游的感觉。
训练目的：主要是增强中心（心肺）耐力，若在野外进行，就可以锻炼中心＋周边能力。
强度：15～17
训练适合全年进行，主要集中在训练/比赛期间，减少长距离慢跑次数，多进行快速练习。
长距间断训练
这个速度更快，训练的好处就让你长时间剧烈地跑动，而不会有太多乳酸积聚。剧烈的 意思就是每跑完一段，你都会感到乳酸出现，而每段之间的休息一定要足以带走乳酸。训练通常跑2～10分钟，休息就是一半跑的时间，休息最好是动态慢跑，帮助身体带走乳酸。惯常的做法有4－2分钟（跑4分钟，休息2分钟），三至六次。记住，间断训练尽量要以相同速度完成，开始不要跑太快。
训练目的：主要是增强中心（心肺）能力，若在野外进行，就可以锻炼中心＋周边能力。
训练主要集中在基础训练时期。
强度：15～17
短距间断训练
训练时间、距离缩短，惯常的有90－30秒、70－20秒、45－15秒、15－15秒。记住，间断训练尽量要以相同速度完成，开始不要冲得太快。每次训练时间是二十至四十分钟，如果是15－15的话，就可能是十至十五分钟（不过当然要加上热身和整理运动）。由于15－15跑的时间太短，不足以令脉搏升得很高，所以休息时间会缩短，以提升训练效果。若在野外进行，就能训练定向所需的红肌和白肌，不过要避免受伤。
训练目的：主要是增强中心（心肺）能力，若在野外进行，就可以锻炼中心＋周边能力。
训练主要集中在比赛训练时期。
强度：15～17
加速跑（Fartlek）
一种郊野的间断训练，瑞典语“Fartlek”的意思是加速的意思，所以训练是十分有趣的:-)。训练最好在跟定向比赛接近的地形进行，没有指定的路线，最重要是跑的地形多变，上下山、沿高度、软地、碎石地...跑不同的速度。跑速应是比赛速度，不过有时要加速，有时就要减速，避免过多乳酸积聚。要训练定向跑技巧，就只能在跟比赛地形相似的地方进行，时间是二十至六十分钟，最好能加插技术训练。
训练目的：主要是增强越野跑技巧，同时可以锻炼中心＋周边能力。
训练适合全年进行，一旦练好越野跑技巧，那可保持较长时间。在基础训练时期，加速跑可以像长距间断训练；而在比赛期间，则可提升强度，缩短时间，但加快速度。这是最具效益的方法。
强度：10～17
缺氧训练
虽然上述的训练会带给你酸痛，但都是需氧训练。而缺氧训练就是锻炼肌肉在高乳酸水平下运动，提升身体带走肌肉乳酸的能力。你无需为缺氧训练的强度伤脑筋，全都是最高。
缺氧训练全都针对每种运动而制定，而且只是参与训练的肌肉收惠。定向运动员就只能在野外训练，利用山坡、沼泽等自然阻力去训练。缺氧训练所得的体能是很快流失，就像太阳底下的雪糕，若一个月没有训练，基本上就重回起点。训练最好在重要比赛前一至两个月进行，但紧记这是十分剧烈的训练，身体需要较长时间复原，所以不要在临近比赛时进行。由于十分剧烈，训练中受伤机会提高，一定要非常小心，热身、整理运动就不可或缺。虽然训练剧烈，但却是令身体进入体能颠峰的好方法。
冲山（Hill sprints）
这是最容易做的缺氧训练，以最高速度冲上山坡，大约30～90秒。冲到山坡近顶时，双腿应该乏力和酸痛。在下次冲刺之前，你需要较长休息时间，可能三至四分钟，令肌肉中大部分乳酸都被带走，动态的慢跑十分有效。除了在同一个山坡进行，更可以拟定一条路线，冲上山顶然后慢跑下另一个山。每次训练可进行一至两组，每组三至五次。
强度：17～19
乳酸间断训练
将短间断训练调转，30－90、20－70、15－45。跑的一段是全速，然后慢跑。在野外进行的话，就全速上山，慢跑下山。
强度：17～19
技能
4定向越野的技能--怎样选择比赛路线

“既果断又细心，能够迅速选择最佳的行进路线”，这是运动员在比赛中取胜的重要手段。当竞争对手之间实力比较接近的时候，能否掌握这个技能就成了关键问题。由于选择最佳行进路线的能力是建立在掌握其他定向越野技能，尤其是识图用图能力基础之上的，是体能与技能在比赛中的综合运用，因此可以这样说：选择路线是更高一层意义上的技能或称“尖端”技能。
选择路线需要考虑许多因素。有些因素已在前面章节中提及，为避免重复，这里只补充下述几点有关的问题：
1．选择路线的标准：
什么是最佳行进路线？简单地说应该是：
——省体力；
——省时间；
——最安全；
——便于发挥自己的技能或体能优势；
2．选择路线的基本问题：
当遇到高地、陡坡、围栏之类的障碍时，是翻越还是绕行？
当遇到密林、沼泽、水塘之类的障碍时，是通过还是绕行？
3．不同地形对运动速度的影响（概略值）：
每公里用时（分钟） 公路 空旷地 疏林 山地或树林
走 9 16 19 25
跑 6 8 10 14
4．因此，选择路线要遵循下述原则：
有路不越野。应尽量选择沿道路行进，这是因为：
--在道路上容易确定站立点，使运动员更具信心；
--地面相对光滑、平坦，有利于提高奔跑速度；
走高不走低。如果不得不越野，应尽量在高处（如山脊、山背）行进，避免在低处（如山谷、凹地）行进。这是因为：
--地势高，展望好，便于确定站立点和保持行进方向；
--高处通风、干燥，荆棘、杂草、虫害及其它危险少；
--人们都习惯在高处行走。因此，象在山脊这样的地方，常常会有放牧、砍柴的人踏出的小路，利用它，便于提高运动速度。
5．选择路线的方法（举例）：
实际上，依靠上述一般原则决定路线的选择是很不够的。只有让自己的"感觉"或"估计"变得更有科学根据，才有可能更快的提高定向越野成绩。分析与解决选择路线基本问题的方法有多种，下面仅介绍其中的一种--经验法：
某人以自己在道路上奔跑300米需要的时间2分钟（近似值）， 作为一个标准，通过多次实践，对自己奔跑的速度有了如下了解：
地形类别 每300米用时（分钟） 倍率 每2分钟的距离（米）
大路 2 1 300
杂草地 4 2 150
有灌木的树林 6 3 100
密林或荆棘丛 8 4 75
那么，他就可以用这样的方法解决问题：假定穿过密林的距离为1（75米），沿大路跑的距离为4（300米），则两种选择所用的时间相等；如果他的体力好而定向本领差，那他就应该选择沿大路跑。
对于其他选择，可以参照同样的方法进行。

8. 定向越野有什么技巧

1、看懂地图

定向越野的地图和一般的导游图或街道图可不一样，图中的地域名称不是必要的，但定向地图会更详尽地记录地面的真实情况，利用等高线表示山的形状及升高，利用各种颜色表示前进的易难，植物分布等

2、利用磁北线(MN线)标定

先使透明式指北针圆盒内的定向箭头“↑”朝向地图上方，并使箭头两侧的平行线与越野图上的磁北线重合(或平行)，然后转动地图，使磁针北端对正磁北方向，地图即已标定。

3、地图正置及拇指辅行法

把地图拿正，把拇指放在地图上自己所在的位置上。这样你要前进的方向便在地图前方。当前进时，拇指随着移动，当改变前进方向时，地图也要随着转移，即保持地图北面向正磁北方。这样可以在任何时候都能立即指出自己在图中的位置。

4、确定站立点

熟练地掌握在图上确定站立点的各种方法是学习使用地图的关键。对于这些方法，除了要记住它们各自的步骤、要领，尤其重要的是要学会根据不同情况，对他们进行选择使用和结合使用。

(8)越野行走技巧扩展阅读：

定向越野的一些规则：

定向越野（Cross-Country Orienteering）是定向运动（Orienteering）的主要比赛项目之一。参赛者要依靠标有若干检查点和方向线的地图并借助指北针，自己选择行进路线，依次寻找各个检查点，用最短时间完成比赛者为优胜。

犯规：

有下列行为之一者即为犯规，应取消比赛资格：

1．有意妨碍他人比赛（包括犯有同一性质的其他任何不良言行）者。

2．蓄意损坏点标、点签和其他比赛设施者。

3．比赛中搭乘交通工具行进者。

4．未通过全部检查点，而又伪造点签图案者。

9. 山地车越野比赛有什么技巧

【姿势】
你不仅只是“骑”单车而是要和它互动。通过移动你的手臂、肩膀、臀部，改变你的重心并得到最好的效果。经过这些动作你可以保持平衡、得到最佳的抓地力，越是技术性的骑乘越要大幅度移动你的身体，坐在坐垫上身体的移动有限，离开坐垫（站姿）可以更大幅度移动身体，并且经由大腿吸收冲击力。
虽然脚和手是固定的，但身体却可以（以坐垫为中心）角锥状地活动，当你站起来可以把中心移到双脚而得到更大的角锥体移动，那会让你有更大的空间改变重心，让前后轮得到刹车、爬坡和转弯的最大抓地力，而且可以更容易的拉起轮子来越过障碍。这些技巧可以由【战备姿势】开始。
【战备姿势】即手臂弯曲、臀部稍微离开坐垫、平踏两踏板，膝盖和手臂弯曲以吸收震荡，手要抓牢车把但不要固定得死死的，就好像猫要着陆一样。
【刹车】
在不同地形正确使用刹车是展现操控力和自信的重要指标。如何使用刹车来控制速度是一项
微妙的技术，我们试着来讲解一下：
当前后任一个刹车作用时，因为惯性的关系会在单车的前端产生一个下压力，前轮的抓地力因此而增加，后轮抓地力反之降低。所以前轮是制动的主要力量。
有效地起动前/后刹车的姿势应该是：腰要尽量向后沉，降低身体的重心，两脚要用力。起动刹车器时身体的动作也要一致。从直立姿势进入刹车动作，停止踏蹬，边刹车边把腰向后沉，手腕则好像往前推般伸直。许多人害怕使用前刹是因为没有正确的把重心向后移，要避免翻车并且增加制动力就必须把重心往后移。
刹车有一些设定可以调整，以利于正确操作。例如煞车把的角度，正确的角度是当【战备姿势】时，拉住煞把的手腕最少程度的弯曲（与手臂保持平行）；调整煞把的行程，让手指可以弯曲扣住把手比伸长来拉要好（即刹把距离车把不要太远）。
【爬坡】
想有效率地爬上陡坡，需要调整身体的位置来获得轮胎的抓地力与人车的平衡性，运用你的身体，在单车上移动，以便能够找到正确的着力点和爬坡路面。
高效率爬坡的要诀主要在于，你是否能熟练地在你自己的坐姿与站姿之间平顺地转移，如果将身体重量向臀部方向集中，那么你可以得到最佳的轮胎抓地力，时常移动你的身体位置来保持后轮的支撑点与前轮的操控性。
坐姿爬坡法是一种寻求抓地力与操控性的平衡动作，如果前端较轻时，那么可以将你的胸部往车把手的方向压低。你也可以在坐垫上，往前滑动以便加重到车子的前轮。