2018年长城造大皮卡

❶ 长城全尺寸皮卡效果图曝光，搭3.0T+9AT

最近，长城全尺寸大皮卡效果图曝光。据官方称，新车在拥有全尺寸车身和强悍动力的同时，实现两项首创，即是中国首款纵置9AT变速箱的皮卡车型，也是首款提供轻混动力总成的量产皮卡。

除此之外，新车在越野性能方面更是全面升级。硬派智能四驱，带中央差速锁，基础涉水深度965mm，主动悬挂升降范围达120mm。值得一提的是，该车的打造将以用户为中心，收集用户的建议或意见。未来，长城皮卡产品的研发和迭代，也将由用户全面参与其中，不管是对产品配置、造型、价格或者名称等等，都可以提出宝贵意见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 长城炮定义全球化乘用大皮卡，有实力有颜值

在很多人心里，皮卡是一种很纯粹的生产工具，就是载货，尽管价格也不便宜，但是给人的印象就是那种不修边幅、平台老旧的产品，没有什么高大上，豪华而言，不过现在的皮卡车你会觉得它低端或者廉价吗？明显不会，长城炮这前脸的镀铬饰条，整就是个国产版本的坦途，而庞大的车身尺寸配合超过1.8米的车高，宽1.9米多，长5.4米多，停在哪里都显得气质昂扬，高高在上。定义一款乘用化的大皮卡长城炮的很多设计特征都更贴近于SUV车型，大量的细节处理都靠拢乘用车。比如昂扬的车身姿态之下，前脸外围一圈粗壮的镀铬饰条，加上三道镀铬饰条、圆形的新LOGO，闪耀着代表高级的光芒。长城炮的设计师在细节上也极尽所能的贴着乘用车的风格，前大灯的造型相对普通，但灯腔内设计了一个C型LED灯，里面还有两个L型隔断来隔开两个LED灯组。晚上特别亮，值得一提的是晚上开大灯后，你如果想转弯雾灯会根据你转动的方向给你亮灯，方便有盲区看不到拐弯，这一点设计师做的非常好，很实用的设计。尾灯也做了两组C型刹车灯来进行呼应，感觉档次大大的提升了，全系标配LED日间行车灯前雾灯灯度可调灯延时关闭LED外后视镜转向灯外后视镜电动调节门车窗键升降，锁车自动折叠后视镜，唯一遗憾的就是没有后视镜加热，这个功能下雨天很实用，希望在以后的改款车型中能加上这个小配置，这样高大上的汽车没有一点过去皮卡的那种感觉了，这就是全球化乘用大皮卡的定义，会让更多人去认识，认可皮卡所带来的乐趣和实用性！

LED光源

❸ 叫板长城炮，又一国产大皮卡曝光，猛禽造型，带涉水喉和电台天线

已经很久没有一款皮卡产品能像长城炮一样广泛的受到大家关注了，自去年上半年长城炮首次亮相后，总能在各平台的话题榜前列寻找到长城炮的身影。如今，各经销商关于长城炮的订单仍然持续增长，其市场表现完全可以用火爆来形容。

近日，有网友曝光了一组长安凯程F70改装版的实车照片，新车从外观到内饰都进行了大幅度的改装，使其整个气质变得更加霸气了，大有一副叫板长城炮越野版的意思。至于其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

动力方面，虽然目前并未获得其具体的信息，但作为参考，普通版凯程F70搭载的是来自五十铃的2.5T柴油发动机，在可靠性上还是很有保障的。而在四驱系统上，凯程F70采用了博格华纳的分时四驱，并且在后轴上安装了牙嵌式差速锁，在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。作为越野的基础，这应该算是比较不错的配置了。相信这台改装版也只会更强，不会更弱。

总的来说，相比普通版车型，这台长安凯程F70改装版的外观更加接近猛禽这类美式大皮卡，更具吸引力。而在越野能力方面，新车的性能也丝毫不输长城炮，未来竞争能力不容小觑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 长城全新平台，打造豪华皮卡，谈谈我的看法

长城炮是长城皮卡现阶段定位最高的的产品，同时也是该品牌进军全球化的首款皮卡车型。长城炮系列基于全新P71平台打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现。

右侧车门

长城炮商用版作为长城炮皮卡三大系列之一，其主要定位侧重为载物拉货。它拥有较高辨识度的外观，布局较为简单的内饰，较为丰富的舒适型配置。该车采用了与乘用版车型不同的后钢板弹簧悬架，承载量更大，动力方面有柴油/汽油两种发动机可选，标配车身稳定控制系统，还提供带有后桥差速锁的四驱车型，丰富的驾驶辅助配置让车辆能够应付相对恶劣的驾驶情况。接下来，就让我们共同期待它在市场中的表现吧。

❺ 霸气侧漏狂野十足 长城汽车全尺寸大皮卡曝光

近日，我们从官方了解到，长城汽车发布了一组基于“坦克”平台打造的全尺寸皮卡的效果图。

外观方面，从效果图来看，新车将采用非常粗壮凶悍的多边形进气格栅，两侧的车灯也采用与进气格栅融为一体的不规则形状设计，提升车头的的整体感，新车还将搭载双五辐大尺寸轮圈，配合宽厚的轮眉，让整车拥有十足的气场。车身尺寸方面，新车车长接近6米，车身宽度将超过2.1米。

动力方面，新车将搭载一台全新研发的3.0T涡轮增压六缸发动机和48V轻混系统，最大功率可达260kW，最大扭矩更是达到了500N.m，此发动机还实现了38%的热效率；传动系统方面，新车将匹配纵置9速AT变速箱与带中央差速锁的智能四驱系统。（撰写|?付博宣）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 中国首款乘用化大皮卡长城炮——车主实话实说“真香”

车联网和电子自动放炫目后视镜很好用，雨量感应模块上有USB接口，方便安装防碰瓷利器-行车记录仪，不用拗开内饰板走线的麻烦，人性化啊！

❼ 长城炮系列全新皮卡谍照曝光 造型更加魁梧

长城炮越野版

从车尾看过去，虽然车辆并没有配装尾灯，但其轮廓可以看出与目前在售的越野版车型尾灯轮廓颇为相似，新车没有配有龙门架，轮圈的样式也并不算激进，从车门把手的造型来看，似乎新车采用的是隐藏式门把手设计。

目前官方还未给出新车的任何信息，动力部分也无法确认，参考目前长城炮的动力总成，新车或搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机，其中柴油发动机最大功率120kW，最大扭矩400N·m；2.0T汽油发动机最大功率140kW，最大扭矩360N·m，传动部分匹配6速手动或8速手自一体变速箱。

❽ 长城炮高端大皮卡，你值得拥有，来看看吧

本次实拍车型为长城炮商用版手动四驱精英型大双，其余车型均为手动和自动变速箱 ，长城炮商用版并未采用乘用版车型上的LED大灯，使用了传统的卤素光源，不过大灯内部的透镜并没有缺席。后视镜支持电动调节功能，外部集成了LED转向灯。前门支持无钥匙进入功能，非常实用。长城炮商用版采用了17英寸多辐式轮圈，轮胎规格为245/70 R17，通过轮胎尺寸可以看出，长城炮所有皮卡，都具有越野性！
实拍车型支持仪表盘亮度和大灯高度调节功能。
前门支持无钥匙进入功能，非常实用。
长城炮商用版采用了17英寸多辐式轮圈，轮胎规格为245/70 R17
右后测45℃
宽大的尾箱
中控台几乎呈矩形布局，造型十分规整。9英寸液晶显示屏全系标配，支持音响、手机互联、人机互动等功能，可见长城炮全车系对于智能化的专注和热情。
9英寸液晶显示屏全系标配，支持音响、手机互联、人机互动等功能，可见长城炮全车系对于智能化的专注和热情。
超广阔视野
蓝天白云尽在眼底
加装行车记录仪
双杯架
实拍车型提供了2H、适时四驱、4L三种驾驶模式可供用户选择。
前排座椅采用了手动调节方式，主驾驶6向、副驾驶4向。
多功能方向盘
皮革座椅软硬适中，触感肯定不如乘用版的真皮材质细腻，日常乘坐舒适性还是没有问题的。前排座椅采用了手动调节方式，主驾驶6向、副驾驶4向。
后视镜控制区
超大储物空间
高品质音响
后排座椅填充物明显少于前排，乘坐质感基本合格，全系缺失的中央头枕让人有些遗憾。
自动落锁功能
车窗控制动区
大面积真皮包裹
空调通风口
副驾视野
手动六档
长城炮商用版的后桥与乘用版也有所区别，乘用版车型采用了整体桥式后悬挂，商用版车型则选择了承载能力更强的钢板弹簧后悬挂！据最新统计，长城皮卡4月国内市占率近50%,刷新行业记录，再创历史新高。长城炮、风骏7、风骏5再次包揽单车型销量前三。其中，长城炮4月终端销售超5千台，蝉联高端皮卡月销量最佳业绩。

❾ 超强实力 长城高端全尺寸大皮卡曝光

日前，一组长城汽车全新皮卡概念车效果图在网络上曝光。意料之中的是，这组效果图立即引来了"围观"。

从产品属性来看，这辆全新的全尺寸皮卡将成为规格最高的本土皮卡车型，也是国内唯一一款真正意义上的本土高端全尺寸皮卡。换句话说，这辆全新高端全尺寸皮卡，直接将自主品牌皮卡车型推上了国际擂台，与世界众多顶级皮卡车型展开正面"硬杠"。

这辆长城高端全尺寸皮卡像一颗炸弹一般引爆朋友圈，再次刷新了人们对本土皮卡的认知。借由这款高端全尺寸皮卡，长城再次对外秀了一把产品研发的"肌肉"。

近几年来，国内皮卡的"去工具化"蔚然成风，皮卡的中高端消费不断增长。在这一过程中，去年推出的全新高端皮卡长城炮一炮而红，至今已经成为该细分领域的标杆车型。长城汽车在皮卡和硬派车型领域的深厚底蕴和研发实力可见一斑。

此次曝光的这辆代表了长城汽车最新皮卡技术和研发实力的全尺寸高端皮卡，不仅将进一步扩大长城汽车的品牌影响力、提升品牌格调，也将开辟本土高端全尺寸皮卡的先河，打破海外品牌对这一市场的长期垄断地位。对于中国消费者来说，有这么一辆本土高端皮卡可供选择，绝对是件好事儿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 长城皮卡家族再添新车 这次是准备和猛禽干上了

随着国内市场对汽车使用环境的不断放宽，汽车改装、皮卡等领域也在逐渐被开发。早些年，皮卡仅作为商用车出现在大街上。但随着网络的不断发展，北美市场中皮卡消费者的消费观念和用车习惯逐渐被越来越多国内消费者接受，也慢慢诞生出一些皮卡车型的粉丝。

政策的放宽与市场需求的增加，带来的自然是乘用车皮卡的市场空白，而厂商自然不会错过这一机会。近两年，不少车企都开始针对乘用车市场打造全新的皮卡车型，其中最具话题度的莫过于长城炮。

而在本次上海车展中，长城展台也亮相了一款全新的皮卡车型，该车将会作为定位更高于目前在售的长城炮的一款产品

根据官方介绍，这款全新皮卡将会是一款“全尺寸”炮，不过目前车辆还没有正式命名，我们暂时只能称其为“X炮”。但从外观设计来看，X炮硕大的车身尺寸在展台上确实十分抢眼。

X炮的车辆前脸最抢眼的莫过于超大尺寸的进气格栅，硕大的尺寸加上大面积镀铬装饰显得极为抢眼，配合上方正的大灯设计、隆起的发动机盖，整车前脸突显极强的力量感。

从侧面来看，X炮的车身造型也与目前在售的长城炮有很大区别，该车造型更加平整且棱角分明，且大尺寸的黑色轮眉也让整车有着相较传统乘用皮卡更强的越野风格，而轮胎方面采用的自然也是大尺寸越野轮胎。

在车尾方面，X炮的尾灯组采用了贯穿式的设计。而在皮卡车型标志性的货斗结构上，X炮的货斗上方设计有盖板，但由于车辆并未做功能展示，因此并不清楚货斗盖板的收纳方式，如果无法拆卸且不可折叠收纳，这或许会对X炮的置物能力带来一定的影响。

据悉，这款全尺寸皮卡将基于长城最新越野平台打造，在悬架方面将采用前、后双叉臂四轮独立悬架，并且根据官方介绍得知，车辆也可支持选装行驶质感更出色的空气悬架+电控减振器系统，这算是在皮卡车型中比较少见的配置。

不难看出，这款基于更高端的越野平台打造出的X炮，将会是长城冲击高端皮卡市场的一步棋，更优秀的底盘设计带来的是更强的越野性能，同时不乏提供空气悬架+电控减振器系统这类注重舒适性的选装配置供消费者选择。

在动力方面，为配合X炮全尺寸皮卡的“吨位”以及支撑起越野能力的强劲动力，该车将在动力方面提供长城的3.0T V6发动机，并配合上最新研发的9AT/9HAT变速箱。而根据官方介绍，X炮后续也将推出P2结构的混动版本可选，通过在变速箱前段集成一台ISG电机，为动力系统提供更大的扭矩；而该车是否还会像目前市面上其他皮卡一样推出柴油版车型，目前还不得而知。

乘用皮卡相较轿车、SUV而言只能算是极其小众的细分市场，并且如今随着长城炮、福田大将军、大通T70等车型的加入，10万级左右的皮卡市场早已趋于饱和，与其在这一市场再安插产品，不如往高端市场进军，甚至是与福特F-150之类的高端皮卡做正面竞争。

福特F-150的指导价为52.38-61.28万，而在20~50万之间的皮卡市场还存在大量留白，X炮正是为了满足这一预算区间内的消费者才推出的车型。由于目前官方并未公布车辆的车身参数，因此我们无法得知该车的尺寸在市场上究竟处于何种地位；但从宣传的“全尺寸”一词分析，X炮很有可能会是一款车身参数与F-150相仿甚至更大的皮卡车型。

本次上海车展中，X炮仅作为亮相阶段与消费者见面，很多参数、设计均未公开，但从产品定位不难看出，这是长城冲击高端市场的决心，并且在长城炮、坦克300等车型的经验积累后，我们也有理由相信长城在越野板块拿出的产品也将越来越有实力。同时值得一提的是，按照长城近几年在产品命名上的“放飞自我”，X炮的最终名称很有可能还会是以粉丝投票来决定。

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】