邓禄普越野轮胎

㈠ 邓禄普德轮胎怎样

相当不错，邓禄普轮胎有120多年的历史 是世界上第一条充气轮胎的发明者，很多名车的原装胎都是邓禄普的

㈡ 邓禄普太软了，有没有偏越野性能的轮胎

米其林LTX Force是Latitude Cross和LTX A/T 2的升级产品。在这一代新产品上，米其林将在赛事中得到的经验完美运用到民用SUV领域，LTX
Force兼具城市与越野性能，满足混合路况，以及轻度、中度越野的驾驶需求。

㈢ 固特异和邓禄普的轮胎，哪个好

固特异和邓禄普相比邓禄普要跟好一些，在耐磨性方面要比固特异强，它的越野胎性能较好。

邓禄普和固特异都是老字号轮胎品牌，从整体上看，固特异的性能较为均衡，舒适静音性、耐磨性较平均，它的耐磨性属于中等水平，和马牌差不多，比米其林好，但是要比邓禄普弱；而邓禄普性能也是比较中等，没有特别突出的特点，在耐磨性方面要比固特异强，它的越野胎性能较好。

邓禄普公司擅长做偏向运动型的车胎，各项机能都比较均衡，在运动性、静音性、耐磨性的表现上都是一流化的水准，耐磨，胎质硬，使用寿命长。

固特异属于的美国产品，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损。

按轮胎花纹分类可以分为：

1、直沟花纹，也叫普通花纹。这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能优秀，不容易横向滑移。

2、横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳，因此，十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用，但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。

3、纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，因此，它也比较适合于吉普等越野车辆，如日本三菱吉普原厂配套使用的750—16轮胎，即是这种纵横沟花纹。

4、泥雪地花纹。泥雪地花纹，顾名思义，是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。

5、越野轮胎。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎就像五项全能运动员一样，一身兼具数种特长，能适用各种恶劣环境和气候，因此，它是年轻人或吉普等越野车使用的最佳轮胎。

㈣ 米其林、固特异、邓禄普三种轮胎都有啥优缺点

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。说白了好的轮胎能给人更好的舒适性和驾驶体验。

1985年邓禄普轮胎被日本住友收购，成为日本家喻户晓的一大品牌。这一点在国内却鲜为人知，很多人认为邓禄普轮胎仍旧是英国邓禄普旗下。因为越野胎中邓禄普是最好的。所以很多中高端越野车喜欢配邓禄普轮胎，不敢说邓禄普是最好，但是性价比确实算高。

每个品牌的轮胎还会细分，所以不能单一看品牌，如果真的追求性价比，确实国产轮胎也不错，现在很多牌子都是国内代工，所以品质并不能一概而论，要以实际体验为准。

㈤ 邓禄普越野汽车轮胎胎侧面的字体表示什么

车主您好，您看一下上面的数字，打个比如，上面写着205 55 R16，205指的是轮胎胎面宽度，55指的是扁平比，16指的是轮胎为16英寸的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈥ 邓禄普轮胎有越野胎吗

有的，邓禄普的越野系列轮胎有Grandtrek AT3G和Grandtrek MT2。

㈦ 邓禄普轮胎和米其林轮胎那个在越野车上用好

当然是邓禄普轮胎，它的越野性能是轮胎中最棒的。米其林轮胎舒适性及音噪是最好的，适用于高速轿跑车用，耐磨很一般。越野性能一般，且价格特高，不建议使用。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
确定改装后的尺寸才能查询适配的轮毂尺寸，才能知道是否需要更换。

㈧ 越野车想换轮胎，车行推荐邓禄普，大家觉得怎样

车行利润高，当然推荐这个了
去越野E族看看吧

㈨ 米其林越野轮胎与邓禄普越野轮胎哪个好点,哪个躁声小

根据你的描述 米其林轮胎和邓禄普的轮胎相对而言米其林的会好很多 但是相对也会更贵一点

㈩ 邓禄普轮胎中哪种型号的好

邓禄普轮胎205/55/r16型号共有7种：sp ps09、sp sport lm703、sp touring t1、enasave ec503、sp spore01、veuro ve301、veuro ve302。

各项性能较均衡，使用寿命也比较长，在运动性、静音性、耐磨性的表现虽不是最好的，但绝对都是一流的，耐磨性也是比较好的，胎质也很硬，性价比高。

主要优势：

国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和其他品牌相比)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。