越野车跑多少公里换轮胎

1. suv的汽车轮胎一般多少公里更换

这要看你跑什么路面多呢，在城市开车需要讲究舒适度要噪音低软硬适中的轮胎，如果跑山路多适用齿比较深的比较硬实的轮胎抓地力比较好又赖磨

2. 多少公里换轮胎

轮胎的更换时间一般没有死的定性。这个是要根据车辆行驶路况和驾驶习惯不同磨损程度和使用寿命是不一样的。

一般没有出现鼓包、裂纹、硬伤的情况下可以根据花纹深度来判断是否需要更换新的轮胎，一般磨损到还剩二三毫米的时候就建议车主们更换新的轮胎了，以免留下安全隐患。

R则代表该轮胎为子午胎，此种轮胎的内层为辐射制造方式，15是轮辋直径是15英寸。85即负荷指数为85，说明最大承重达515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。V指的是速度级别为240公里/小时。如遇轮胎后缀字符为XL，即负荷增强轮胎的意思。

轮胎选择注意事项：

选购轮胎使用原厂匹配尺寸的轮胎。如果不是对操控有特殊要求，那么在需要更换轮胎时，原厂匹配尺寸的轮胎是最好的选择。

如果想从轮胎的升级上对车辆操控性有所帮助，那么可以考虑更换扁平比更低的轮胎，这也是改善车辆外观及操纵性能的有效方法之一。

3. 汽车跑多少公里需要更换轮胎

轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。

虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。

轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

4. 汽车跑多少公里需要跟换轮胎。

如果路况比较好，注意保养，花纹磨损的慢就一直能用，相反你造的比较厉害，经常走坏路，一年都用不了。

给你一些这方面的知识：

技术标准：
胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。
里程标准
结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。
时间标准
5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.
承重负荷标准
承重轮、驱（制）动轮优优先勤换原则。
胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎；胎侧被扎或者被啃坏的轮胎；胎面被扎直径超过4mm的轮胎；胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。
上述标准任意达到一个既更换轮胎。

5. 一般跑多少公里换轮胎

汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，一般在5-8万公里之间更换。
但是使用过程中出现以下五种情况也需要更换：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

6. 汽车一般多少公里换一次轮胎

对于汽车轮胎的保养与更换，有的车主会很在意，开车出门前总会仔细检查胎压，有无裂纹等。但相反，有些车主却不以为然，尽管到了达到了一定的行驶里程，车胎布满裂纹，还是继续使用。可是我们要知道，轮胎是由使用年限的，状况不佳的轮胎继续使用就会由漏气甚至爆胎的风险，要是在高速上出现问题就更加危险了。

除了以上三点，我们还得值得注意的是，备胎也是有使用期限的，长期放着不用车胎也会随着时间的流逝而老化。所以车胎一旦过了"保质期"，就不建议再进行使用，可能表面看起来无异，但是内部可能已经完全老化。