三菱跨界越野车

Ⅰ 三菱终于坐不住了！跨界新车比奔驰漂亮，旋转6座配四驱，不足8万

如今在国内MPV车型是真正的火爆起来，这主要得益于国产汽车在这方面提供了不少高性价比的车型可选，现在各大有实力的车企也是纷纷往这一领域发力。今天咱们聊一款合资大品牌旗下的跨界MPV，该车拥有相当亲民的定位，而且除了尺寸略小之外其他方面都特别厚道，只不过这款车型目前仍然是概念状态，这款车型就是三菱之前发布的——三菱AR。
三菱终于坐不住了！跨界新车比奔驰漂亮，旋转6座配四驱，不足8万。三菱当初是真正的一线大品牌，但是近几年的发展却受到了极大的阻碍，面对越来越火爆的国内汽车市场，三菱终于坐不住了，或很快就会将这款呼声特别高的全新MPV量产。当然量产之后肯定不会拥有概念车如此炫酷，毕竟在这个级别这款车型的很多配置都有些不切实际，咱们今天先领略下概念车的风采。
首先在外观设计方面，这款跨界的MPV是真正比奔驰还漂亮，前脸运用一个粗壮的单横幅饰板搭配一个厚重的下护板构成而，而中网格栅只是狭长的一条，营造出了非常夸张的视觉效果，虽然是MPV的定位但是展现出的气质反而更像是一款硬派SUV。大灯是前脸的点睛之笔，也是整车最为时尚高级的部分，通过镀铬条的衔接营造出了有些类似凯迪拉克泪眼式的设计，拥有极高的辨识度，而且不止大灯、包括日行灯、雾灯全部采用LED光源。
这款车型从侧面来看才能体现出这款车型MPV的定位，不过较高的离地间隙以及银色的下护边还是具备着SUV的影子，当然包厢式的车身绝对是标志性的MPV造型。然后车身侧面处处都是亮点，包括悬浮式的双色车顶、18英寸的动感大轮圈、凌厉的双腰线、高级的隐藏式把手等等，说比奔驰漂亮一点都不为过。车尾是经典的MPV方正设计，不过也有不少吸睛的亮点，像贯穿式一体尾灯、跟前脸一样霸气的下包围、甚至还有一个中置的假排气，整车外观对于年轻消费者而言充满诱惑力。
接下来内饰部分设计，这款车型也是特别的科幻，不过这个内饰只是欣赏一下就好，量产之后绝对会有颠覆性的变化。整个内饰运用了大量的液晶屏幕、包括中控一体式大屏、方向盘功能触控屏幕、扶手处的车辆功能控制屏幕、以及后排娱乐等，设计确实特别超前。而且这款概念车配备有全面的主动安全技术跟“互联汽车”技术，包括自适应巡航、防碰撞预警、车道偏离等等，更是大大提升了整车的科技感。
接下来灵活多变的空间是这款车型主打的卖点，车身尺寸虽然一般，但是整车采用了一个旋转的6座布局，除了第三排座椅之外，前面座椅均支持旋转以及大幅度的调节，可根据成员的多少灵活的应用空间，确实是特别有创意。最后在动力设计上，三菱AR搭载的是一套轻量级的混动系统，由一台1.1直喷式涡轮增压MIVEC发动机加电动机构成，并且配备四驱车型可选，应对这款车型来说动力表现十分强劲。
据悉，三菱AR这款概念车量产上市其售价或将在8万以内，绝对是具备着不逊色于国产车的性价比，可以说这款车型如果早点上市三菱早就火了。
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Ⅱ 老款三菱越野车叫什么名字

老款三菱越野车常见的是帕杰罗。
三菱'帕杰罗'是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年)；第二代帕杰罗是V系列(1991年-1999车)；第三代帕杰罗V系列(1999年9月-至今)，如今已发展并派生出四大类车型，即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO，微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。

Ⅲ 推荐一款SUM（越野车）

suv的话这个价确实不是太好选，好的进口的都在50W以上 其他日韩进口的和国产较好的都在20多W
这里还是推荐买进口的吧 即使是低配版，虽然衣服不如高配的好看 但身子骨在那，这是实在的。
进口的可以看看 宝马X1 （对应的奥迪Q5只有一汽奥迪的低配版合这个价）。美系车得话还有福特锐界，进口帕科奇什么的（这些最好暂不考虑，特别是福特的，福特在美国可不是好车），除此外还有个道奇的酷威也是不错的（道奇咋老美那口碑不错），价格往下走的话可以挑得就多了，大众途观 丰田汉兰达 JEEP指南者 等等 市场保有量高，外形不错的比较多
总结几款进口的不错的SUV （部分可能是低配，30多W的）
首推宝马X1
丰田汉兰达（汉兰达动力传动不是太好，有时候爬坡会感觉不给力）
一汽奥迪Q5（勉强算进口吧。。）
道奇酷威 三菱 帕杰罗
沃尔沃XC60(这个有点跨界了)。。。。。。。

最后，厄，，，这么说吧，，价钱刚好还是新款的，看看宝马X1 一汽奥迪Q5 的低配版就行
价钱往下降点 丰田汉兰达 三菱帕杰罗都不错 市场保有量挺高的（还有JEEP 2011的指南者）
价钱高点的，要不然问问路虎的经销商有没有老款降价或者做活动优惠的神行者2或者发现4
喜欢全景天窗的话 大众途观高配的，除了里边语音比较龊以外，外形油耗动力什么的都不错的。我们总监就开的这个 也相对便宜点。

Ⅳ 三菱车有那些两开门的越野车

三菱帕杰罗短轴两门吉普。貌似只有这个。有很多版本。有04年的08的09的11的
配置都不一样。你需要那种？低的2.0升。高的有3.8升V6没法说。太多

Ⅳ 三菱猎豹越野车，为什么上面还写着PAJERO(帕杰罗)

单从外形上看，这车就是帕杰罗，最后一代硬桥硬马的帕杰罗。图中LZ所指猎豹就是第2代帕杰罗车型。不过，这台车看着还是有点像进口三菱。第3代帕杰罗原来的长丰和现在的广汽都在造，一直用V73来标识。 第4代帕杰罗就是现在只进口没有国产的V93。所谓帕杰罗，就是三菱旗下越野车的品牌名称。类似丰台的雷克萨斯，尼桑的英菲尼迪一样。帕杰罗耐造性能够好，可维护性好，和欧美系比价格便宜。从最早的V3X系起就已经开始引进并国产了。现在的国产比如，黑金刚、奇兵等就是国产的第2代帕杰罗，V33和V31。
本人也非常喜欢帕杰罗，希望能帮到你。

Ⅵ 三菱越野车都有哪些型号

长丰 三菱帕杰罗V73系列 V77系列 帕杰罗速跑系列 再就是 欧蓝德系列

Ⅶ 三菱有哪些越野车

三菱欧蓝德，英文：OUTLANGER。价格在22.9万-36.2万。三菱欧蓝德EX，英文：OUTLANGER EX.。价格在22.9万-36.2万。三菱帕杰罗，英文：PAJERO。价格在39.8万-65万。三菱劲炫，英文：ASX。价格在18.38万-23.98万。

Ⅷ 三菱老款越野车有几款

老款帕杰罗国内最多的就是V29了。以及它的派生产品：比如猎豹黑金刚、华泰吉田等。应该是三菱采用承载式车身硬闯硬派越野阵营的典范。好处是大大提高了舒适性，坏处是伴随一生的各种吱吱嘎嘎。

Ⅸ 跨界车三菱ASX劲炫，可以这样叫么还是算跨界车和SUV的车型都可以吧

三菱劲炫可以算跨界车！
但现在跨界车市场仍在扩大中，很多车型定位模糊化，为了获得更多的市场！

Ⅹ 三菱有一款越野车，跟帕杰罗很像，但是只有两个座位，这车叫什么名字

帕杰罗有出过两门款的。也有叫短轴版的。这款车通过性更佳，自重减轻，动力表现比四门版的更加优秀。(图片来自搜狐汽车频道）