林肯mkz越野车27t

❶ 关于寻找林肯MKZ车子的问题急求

是谁拉走的直接联系他就是了，别人要的是解决问题，而不是车子或其他，现在是法治社会，扫黑除恶，别人也不愿节外生枝的，解铃还须系铃人

❷ 林肯MKZ，这款车怎么样

本次给大家介绍的这款车是林肯MKZ，介绍的版本是2019款2.0T尊悦版国V，官方售价为25.58万，定位于一款中型车，在配置方面搭载的有侧边气囊，膝部气囊，刹车辅助，车身稳定系统，倒车影像，定速巡航，自动驻车，悬架软硬调节，下面让我们看一下静态方面介绍。

动力方面，搭载的是2.0T发动机，最大功率为203马力，匹配6挡手自一体变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为7.5l。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 东风HUV和林肯MKZ哪个好

东风什么车啊，这两个品牌建议林肯了，豪华品牌车型，性能更好

❹ 林肯MKZ清仓甩卖，全进口现仅20万多，是时候入手了

已经有消息表示，林肯MKZ将于今年正式停产，这款诞生已经有12年多时间的车型，终于还是走到了它真正的生命末期。MKZ在国内混得并不如意，长时间没有更新换代，产品力已经大不如从前，而其他豪华中级车型都已经更新迭代，更加拉开了彼此之间的差距。另外，除了在中国市场不受待见之外，MKZ在美国本土市场同样疲软，林肯不愿意再将奖金浪费到这款车型上面，所以停产并不难理解。

综上，MKZ的外观还算是豪华大气，空间动力也都令人满意，唯独内饰则很拖后腿，不过在20万出头的价格下，进口销售的MKZ其实已经有着较高的性价比了。当然，购买之前，还是要考虑到自己是否能接受它即将停产的命运。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 林肯MKZ，这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是林肯MKZ2019款2.0T尊悦版国V，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是25.58万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

在动力上车身搭载2.0T发动机并匹配6挡手自一体变速箱，最大功率203马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 求解，车型林肯MKZ

林肯的车型mkz确实也是不错的，各车型比较它的外观比较霸道，而且他那个标志也是很明显的，而且它的质量品牌也是特别的好。

❼ 林肯mkz这辆车怎么样

低调大气舒适豪华稳重，完美居家半商务：
优点：车行驶在路上挺拉风的，回头率很高。
缺点：车是自动手刹，所以这个钮一般用不到，位置也比较隐蔽，停车入位时，最好选择倒入，车头入位时有磕到底盘的危险。
外观：臀部靓照，圆球形的是天线，犀利的前大灯，美国车特有的反光条，前部底盘较低，容易磕碰车标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯牌轿车光辉灿烂。
内饰：后排的中央扶手，有调节音量的按键，车厢后排的阅读灯，这种个性化的设计还是挺多的。
空间：前方座椅中部的储物箱，空间较大还挺深的，中控台的储物箱，空间一般，分两层，可以直通后备箱，能放一些狭长的物品。
配置：车内部顶灯及天窗的控制键，后视镜后面的电线没有包好，美国车的做工啊，中央控制区，除了档位好多键还没搞懂。
动力：车辆有多种驾驶模式可以选择，选择运动模式时可用拨片换挡，起步还是挺快的。
操控：方向盘中规中矩，喇叭有点硬，方向盘左边是定速巡航的按键，但方向盘比起思域来说还是沉了不少。
空间：可以放置一些物品，但不大好拿，放塑料袋之类的还可以。

❽ 林肯MKZ搭载2.0T发动机+6AT变速箱，配自适应巡航，22.58万元起售

日前，小编通过走访珠海当地某汽车4S店后了解到，目前林肯MKZ最高优惠3万元，22.58万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下林肯MKZ吧。

动力方面，林肯MKZ搭载的是2.0T的高低功率两款发动机。最大马力分别为234匹和196匹，匹配六档手自一体变速箱。另外还搭载有2.0升的发动机和电动机组成的混动系统，匹配E-CVT无级变速箱，百公里油耗约为4.1L左右。

小编推荐车型：2.0T尊耀版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 林肯MKZ怎么样值得买吗

林肯MKZ在我看来比较适合商务用车，现款车型的外观相比老款有了很大改变，星辉式的前进气格栅替换掉了老款的“飞翼”式设计，内部图案也与林肯logo轮廓相似，设计十分巧妙，整体视觉感官更为沉稳且富有质感。发动机盖上的线条运用的十分简单，但为整车稳重的设计增加了一丝运动气息和力量感。带有弧度的车门把手造型很优美，镀铬饰条的装饰也恰到好处，而且四门均配有无钥匙进入系统。车尾方面与老款变化不大，但贯穿式的车尾灯设计有很强的辨识度。车尾顶部微微上翘也营造了运动的氛围。总体外观来说，林肯MKZ稳重、大气，但不乏力量感，传统的美式造型给人一种敦实的感觉，更像是一款偏重商务级别的车型。

动力方面分2.0T高低功率两款车型和混动版车型，就目前市场价格2.0T低功率版本20几万就可以拿下，203马力的动力输出完全够用，而且配置丰富，性价比非常高。值得购买。

❿ 林肯MKZ的车型参数

车型 MKZ Hybrid 2011款 3.5L AWD 2008款 3.5L FWD 2008款 保修政策 2年不限里程 2年不限里程 排量（升） 3.5L 3.5L 3.5L 变速器型式 6档 自动 6档 自动 6档 自动 基本性能 网友油耗 4.5L/100km 10L/100km 10L/100km 驱动方式 全时四驱 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5 5 整备质量 1725kg 1573kg 车身结构 车门数 4 4 车身型式 三厢 三厢 天窗型式 单天窗 - 外部尺寸 长 4839mm 4821mm 4839mm 宽 1834mm 1834mm 1834mm 高 1450mm 1445mm 1450mm 轴距 2728mm 2728mm 2728mm 前轮距 1557mm 后轮距 1557mm 内部尺寸 行李箱容积 447L 447L 燃油&发动机 燃油箱容积 66L 66L 燃料类型 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 发动机型号 213 T 排量 3496mL 3496mL 最大功率—功率值 195kW 193kW 最大功率—转速 6250r/min(rpm) 4593r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 250Nm 342Nm 最大扭矩—转速 4500r/min(rpm) 6187r/min(rpm) 气缸排列型式 V型 V型 进气型式 自然吸气 自然吸气 汽缸数 6 6 每缸气门数 4 4 环保标准 欧4 欧4 底盘操控 转向助力 电子 电子 变速箱类型 自动 自动 自动 档位个数 6 6 6 前制动类型 通风盘 盘式 后制动类型 盘式 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架 轮毂材料 铝合金 铝合金 前轮胎规格 225/50 R17 225/50 R17 后轮胎规格 225/50 R17 225/50 R17 外部配置 后导流尾翼 - - 车顶行李箱架 - - 运动包围 - - 车窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 前排车窗 前排车窗 感应雨刷 - 内后视镜防眩目功能 - ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠功能 - - 外后视镜加热功能 - ● 外后视镜记忆功能 - ● 前照灯类型 氙气 氙气 前雾灯 ● 前照灯照射范围调整 ● 前照灯自动清洗功能 - 车内氛围灯 ● 内饰 方向盘表面材料 真皮 行车电脑 ● ● 转速表 ● ● 座椅材质 真皮 真皮 座椅按摩功能 - 座椅加热 前排座椅 驾驶座座椅调节方式 电动 驾驶座座椅调节方向 10 10 副驾驶座椅调节方式 电动 电动 副驾驶座椅调节方向 10 10 后座中央扶手 ● 座椅通风 ● 电动座椅记忆 - 影音空调 CD 6碟CD 6碟CD DVD 6碟DVD 车载电视 - 中控台液晶屏 ● 后排液晶屏 - 扬声器数量 8 空调 ● 空调控制方式 自动 自动 温区个数 2 2 后排出风口 ● ● 外接音源接口 AUX,USB,iPod 音频格式支持 MP3 MP3 人机交互系统 - 便利功能 定速巡航 ● - GPS导航系统 ● - 倒车雷达(车后) ● ● 倒车影像 - - 中控门锁 ● ● 胎压监测装置 ● - 车载电话 - 蓝牙系统 - 无钥匙启动系统 ● ● 遥控钥匙 ● 并线辅助 ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● 发动机防盗系统 ● 驾驶位安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - 安全带预收紧功能 ● ● 安全带限力功能 ● ● 膝部气囊 - 车内中控锁 ● 自动驻车 -