jeep越野性

㈠ 请问Jeep的Rubincon和路虎的卫士相比，哪台车越野性最好

牧马人和为是都是发展了几十年的经典越野车，绝对的越野能手。他们都上过战场的。特别是卫士，还参加过海湾战争，你说他能不牛吗？
不过牧马人卖的更好 相比来说牧马人更亲近普通百姓。牧马人人们都说他太野了，那卫士就是绝对狂野。 卫士用的是柴油机 功率只有100KW 但是可靠性非常高，而牧马人用的是3.8LOHV 发动机 也是老式发动机，但是可靠性也非常高，功率有140KW。公路上牧马人能跑180 而卫士就只能110！卫士的内饰也不及牧马人，舒适度也不及木马人，加上卫士的柴油机现在排放不达标，所以买牧马人的人就多得多！

㈡ 越野和吉普有什么区别

1、车身结构不同

吉普：一般采用了轿车相同的承载式车身，舒适性灵活性，质量轻，抗颠簸能力肯定差，外壳而已。

越野车：大部分是非承载式车身，大扭梁结构，笨重、质量硬，抗颠簸能力强。

2、悬挂方式不同

吉普：独立悬挂，还并不多，一般只是非独立，舒适性差。

越野车：前独立、后整体悬挂，舒适性协调，但也很差。

3、驱动形式不同

吉普：一般都是两驱车，只有两个前轮或后轮有驱动力，或者一些高配上才带有四驱系统，城市吉普一般采用电动四驱，比如哈弗H6，好一点的采用分时四驱，比如奥迪Q5。

越野车：一般都是采用带差索的机械四驱。

㈢ Jeep车越野性能好吗

越野性能当然非常的好，这就像他的名字吉普越野车。不管是动力还是底盘，他都占有最大的优势。

㈣ Jeep的Rubincon和路虎的卫士相比，哪台车越野性最好

要看你什么价位的了，舒适性和越野性都好的肯定是奔驰的G系列还有路虎的卫士，当然还有悍马之类的全地形车，然后低点档次的就是jeep了，最有名的当然是牧马人，还有大切诺基，不过估计你问的应该是30万内的，有铃木的维特拉，还有20万内的，也是铃木的吉姆尼，当然还有我们自主的长城哈佛系列，陆丰等，这些都是越野车，不知道你问的是不是越野车，很多人都把SUV当成越野车在说

㈤ 三菱和JEEP越野性到底哪个好

当然是jeep比较好点

㈥ jeep自由客的越野性能怎么样

空载205，越野性能一般吧，车型略微有些老有些新技术都没用上，而且还不是全时四驱。
据克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司介绍，JEEP自由客（Patriot）是JEEP品牌旗下一款走硬朗路线的城市SUV，注重公路性能也兼备JEEP一贯的越野气质，同类产品并不多。“自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称，之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字。不过从2011年上海车展以后，这款车采用了官方的正式名称“自由客”。
作为一款向Jeep® 经典设计语言致敬的紧凑型SUV，Jeep®自由客以原装进口的高品质，进入国产同级产品的价格区间，对于广大Jeep®爱好者来说，无疑具有巨大的杀伤力。再者，自由客主要面向城市用户，于是担当起了吸引全新消费者的重任。

㈦ JEEP和越野车 还有SUV之间什么关系。都各自指的什么

SUV与越野车的区别有：

1、SUV的全称是Sport Utility Vehicle，直译过来就是多功能运动型车。越野车，起源于战场，是指有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力。

2、SUV其设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求，四轮驱动车或者两轮驱动。越野车有个最基本的条件就是必须在需要的时候四驱动，不能四轮驱动就谈不上越野。

3、SUV其设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求除了要具备不错的舒适性外，还要有更好的通过性和更大的空间，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。越野驾驶时一般不会高速行驶，主要是低速中越野爬行，扭距比功率显得更为重要。因此，越野车一般都是功率高、扭矩大。此外越野路面的驾驶有着更大的潜在危险，必须有更坚固的车身来保护驾乘人员。

㈧ Jeep牧马人的越野性能在全世界越野车中算是哪个级别的

中高水平，应付一般的乡村道路是一点问题都没有得