五十铃越野论坛
⑴ 95年的三菱越野车改什么柴油发动机好
你好,建议五十铃发动机比较好!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑵ 哈弗H3和陆风X8,【柴油】买那个车更好啊,给点宝贵意见,我在里谢谢了
我建议买长城的哈弗2.5TCI柴油版 动力足,噪音小 ,油耗底(7个左右) 市场保有量大 质量可靠 关键是维修站点多 有点小问题不用大老远去维修站 当然陆风X8也是个不错的选择 动力更好 内饰好看 但是噪音比哈弗大 知名度没有哈弗大 毕竟作为一款城市SUV 哈弗的2.5TCI动力也够用了 柴油机的油耗汽油机的噪音太值了 就他吧
⑶ 庆铃五十铃k600p论坛
比起庆铃,我觉得江西五十铃的新款皮卡D-MAX更值得考虑,至于具体的,你可以对比下两款车就知道了。
⑷ 途昂和普拉多汽车哪个好
各有各的优点,
普拉多非承载式车身,途昂承载式车身,
普拉多叫纯越野,,途昂叫SUV,
比越野通过能力,,普拉多好 毕竟底盘高,
比舒适性,途昂好 毫无疑问,无论空间,还是悬挂,隔音,座椅的包裹感,音响,
比公路驾驶性能,途昂好 底盘扎实,路感清晰,加速什么的,,,跑高速特别爽,
比安全性,打个平手吧,虽然谈起日本安全性可能有人就很多人会质疑,但是普拉多的安全性说实话,是绝对没问题的,至于别的40万以下的日本车我不敢说,40万以上日本车都没问题,
比故障率,途昂上市时间还很短,不好评论,
但大众和丰田的车质量都问题,,故障率都不高,
只是各有侧重,,大众喜欢玩高科技,追求绝对出色的公路性能,所以 结构原理复杂,
丰田车大多数车型就是老年代步车的理念,所以都是很落后的技术,
落后也有好处,就是 技术成熟,,
但反观 落后技术就是牺牲公路性能,,
最后看你使用需求吧,
合资车故障率都不高,,故障总体都没问题,
网上说大众ea888那款发动机烧机油,都是不客观的
涡轮增压的车只要加的油品不好,都会有烧机油的概率,
如果2000个车,,使用十年,,会有一个烧机油的,,你要认为那个烧机油的彩票会发生在你身上??
还有啊,网上论坛岛国水军宣传,开不坏的丰田,修不好大众 ,
这都是不客观的,大家想一想,,如果真是如此,,大众车的销量为什么那么好,每年1000多万的销量,,全球销量最多,,,
难道全球12亿的大众车粉丝,都是不懂车?
他们还说,大众DSG干式双离合变速箱怎么怎么不好,,,
但目前大众都是湿式双离合的变速箱啦,已经换了,,可靠性已经非常好啦,
所谓修不好大众和开不坏的丰田,不可信,
质量都没问题,
咱们不说大众是这种国际大品牌,就说说你花3万块买个奇瑞QQ开,5年之内也不会有啥问题啊,
我建议大家去查查汽车销量,
丰田我也使用过,大众我也使用过,
如果论造车水平,和理念,我投大众一票,
我其实很喜欢轿车,
很喜欢大众辉昂,,太帅了,有内涵,
可以考虑长城的一些产品,基于长城皮卡改装,价位在20万左右。
改餐车的话,建议你选购轻型客车底盘改造,比如福特全顺,南京依维柯,五十铃,然后让改装厂帮你上通告,这样就合法了。否则交警可以见一次罚一次。
推荐你个论坛去看吧,越野e族的四海为家群。 也可以加QQ623081899一起探讨,本人也是房车爱好者。
⑹ 男人四十,要给自己买款硬货这几款带大梁SUV,仅20万左右
写在最后
说过年回家,其实只是时下应个景。其实选择硬派越野,就是给自己选择了一种不一样的生活。
近日,笔者一位朋友赶着“末班车”,去提了一台普拉多,当时他说了一句话特有哲理,他说:“男人过四十岁,必须为自己买一台能跑野路的硬货。”的确,对于很多人来说,一辆能够带着他一起走过山川,越过河流的车,才更能让生活充满意义。
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⑺ 五十铃货车4.2米论坛
这个可以在汽车网站上搜索一下,希望我的回答能帮到你
⑻ 尼桑皮卡柴油机机油感应塞在哪
3.2和3.0在
高压油泵
后面,必须卸马达才可以看到。2.5的在机油散热器附近,2.2的挂
东风标志
的是新款,还没有遇见坏的。
⑼ 日本有什么汽车论坛吗
汽车综合类的门户:
中古车なら【カーといえばグー】のGoo-net!中古车情报満载の中古车検索サイト(中古在日本很有名的)
サイト统合のお知らせ|carview(カービュー)
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雅虎汽车:carview![カービュー]
房车类: airstreamjapan.co.jp
车选:中古车・リアルタイム中古车情报「车选び.com」
作者:Letting
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