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维特拉和h5越野视频

发布时间: 2021-09-11 08:45:52

1. 长城哈弗H5哪款越野性能最强

目前来看柴油版和汽油2.4的比较强。后来的2.0T在低速扭矩方面比较弱,虽然真正要劲的地方并不多,但要劲的时候往往也是要命的时候。

2. 朋友给我推荐了维特拉,说这车的四驱性能很给力,同级别中顶级水平,真的吗,求科普!!

你朋友还是很有眼光的,平价四驱SUV,选择维特拉确实蛮合适的,四驱性能可以说很强劲,智能全时四驱,四个轮子独立配备推动的驱动装置,并且通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎,同级别中真的算是顶级配置了,一共有四个模式可以选择,分别是自动、运动、雪地、锁定模式,重点来了,就是价格了,长安铃木维特拉顶配也就15万,都这个价格了,还有什么可说的,买它!

3. 长城哈弗H5四驱越野性能如何

H5的四驱结构也和过去没有什么区别,依然是分时四驱结构,带有中央分动箱,能实现两驱以及四驱的切换,并且带有高速四驱挡以及低速四驱挡。的前桥以及后桥之间都是开放式差速器,没有差速锁,轮间也没有任何限滑装置,另外车轮也不具备电子辅助制动功能。中央分动箱的低速四驱挡传动比为2:1,日常行驶为后轮驱动,而连通四驱模式之后前后轴固定50:50扭矩分配。之前的哈佛H3四驱模式选择是通过一个旋钮来完成的,现在H5已经改为了三个按钮的方式。虽然形式不同,但原理以及操作方法都相同,这个在我们之前的文章中也介绍过:2H(两驱)向4H(高速四驱)切换时可以在低速行驶中完成,而向4L(低速四驱)模式切换时要停车,挂空挡,踩下离合器,启动4L模式,保持几秒钟之后才能挂入低速四驱挡,并且有时候无法顺利挂入,这时候需要将车向前移动一小段举例即可。

4. 哈弗H5和维特拉哪个好

哈弗H5口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.1分
低于同级-3.73%
优 点:
座椅舒适(4)手感细腻(4)底盘好(3)指向精准(3)空间充裕(3)
缺 点:舒适性差(10)油箱问题(6)动力疲软(5)噪音过大(3)噪音问题(2)

5. 维特拉的越野性能怎么样

讲真,单从越野性上来讲,没几辆都市SUV能比得上维特拉。越野车最需要的就是稳定性,一般的SUV用的都是轿车底盘,一遇到坑坑洼洼的路面就感觉异常颠簸。维特拉采用的是越野车的底盘,同时还搭载有全时四驱系统,稳定性和通过性都很不错。同时,维特拉还搭载有1.4T涡轮增压发动机,配上爱信6AT变速箱,输出扭矩堪比2.2L自然吸气发动机,峰值扭矩可达220,动力强劲,满足越野需求有余。

6. 维特啦和h5越野哪个好

肯定是维特拉好。维特拉是半承载式车架,车身强度更高。

7. 长安铃木维特拉越野能力极高,为何销量却如此惨淡

铃木维特拉是铃木大力推广的“拳头产品”,利用其人车合一的驾驶趣味,以购车者对转向精准十分重视的需求为入口,所以,用户对铃木维特拉交口称赞。随着人们的经济水准飞速提高,购车者的要求也越来越高,空间、性价比、车重、外观等等,一项单一优势不可让汽车品牌得到长足进步。

8. 哈佛H5越野性能好吗

哈佛H5采用是硬派SUV专用的非承载车身,其汽油四驱车型采用了越野车常用的分时四驱系统,并能通过分动箱提供放大两倍扭矩低速四驱(4L),爬坡脱困十分强大。其高配版本还装有伊顿后桥差速锁(普通版本可选装),可轻易通过交叉轴或炮弹坑等极限越野路况。你可以上网上搜一搜哈佛H5越野的视频你就会知道它的越野性能有多么强大了。

9. 哈弗h3或h5改装后玩越野到底行不行啊

我补充下楼下回答:
首先,维特拉和吉姆尼在价格上跟长城没有可比性,差一辆车钱…
其次,哈弗在设计之初就把它定位于专业越野车行列,配备非承载车身,分时四驱模式,伊顿差速器,(但由于发动机马力及扭矩较小,个人觉得要改就换个专业点的机器彻底改下),在达喀尔哈弗已经连续参加了几届,成绩不俗,这就完全说明哈弗的工艺和整车的悬架、底盘、车身经得起考验……
最后,电子的不是万能的,你即要要求价格,又要要求品质,好像二者不可兼得,记得80年代的经典军车北京212,部队使用了几十年,什么样的路况不能走,况且现在服役的勇士,猛士,根本就没有这些个所谓的什么上坡辅助、陡坡缓降、防翻滚之类的电子系统,你说军委差钱吗?
总结,我个人觉得哈弗非常具有改装的可能性,前提是专业越野,假如大概,换机器的话,不建议走公路(交警叔叔会杀)你懂的,,而且本身还是国产车,我们不说非要抵制日货,但尽量能不用就不用,谁都不支持国产,不用国产,国产用什么去发展,拿什么去进步,而且本身长城之初就将哈弗定位于专业越野级别SUV,我个人这么多年是一直力挺国产,力挺长城哈弗系列……
以上仅限个人观点 不针对任何人 请勿对号入座

10. 铃木超级维特拉与RAV4在越野性上,谁能更胜一筹

RAV4是城市SUV,而超级维特拉是越野型SUV,在越野性能上自然是超级维特拉更胜一筹,非一般城市SUV可以比拟。超级维特拉搭载全时四驱系统,采用非承载式车身结构与FR传动系统布局,虽然外观时尚,却是一款硬派越野车。RAV4采用的是适时四驱系统,在一般城市开开可以。

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