江铃域虎9皮卡2019新
1. 新版江铃域虎9上市，顶配21万怎么吃香
2020年4月2日，江铃域虎9柴油版正式上市，新车为国内首款搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型，共分6款车型。
外观方面，江铃域虎9柴油版依旧采用了域虎家族式设计，前脸处的多横幅梯形进气格栅，给人视觉上很宽大的感觉，搭配狭长的前大灯+C型日间行车灯，辅助向外扩大的轮眉，为整车提供了一种更加硬汉的感觉，车身尺寸5305*1905*1835mm。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2. 2020款域虎9有没有车身长轴距版的车型
2020年4月2日，江铃域虎9柴油版正式上市，新车为国内首款搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型，共分6款车型。
外观方面，江铃域虎9柴油版依旧采用了域虎家族式设计，前脸处的多横幅梯形进气格栅，给人视觉上很宽大的感觉，搭配狭长的前大灯+C型日间行车灯，辅助向外扩大的轮眉，为整车提供了一种更加硬汉的感觉，车身尺寸5305*1905*1835mm。
内饰设计乘用化，首先进入视线的是宽大的中控台，仿木纹的饰板+皮质缝线包裹使内饰的整体质感提升；平底双福式方向盘科技感满满，中部还配备了大尺寸触控屏，满足了很多车主心中所想。
除此之外，江铃域虎9还具备了一系列更加科技、人性化的功能，如科大讯飞智能语音系统可以提供人机对话，实现语音控制功能；以及具备了国内皮卡首家CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，可滤清车内空气，抗菌去霉，在空气质量普遍不乐观的地方，这处设计还是很贴心的。
新域虎9上市就这些内容？当然不止，令人比较意外的是，在新能源系列车中，被极力推广的自动驾驶出现在了江铃域虎9上，其中搭载的ADAS高端智能驾行系统能够实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别等功能。
动力方面，江铃域虎9柴油版搭载来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机，搭配6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱，最大功率104kW，最大扭矩350N?m；博格华纳TOD双速智能四驱系统，使域虎9可以轻松克服泥、沙地、雨雪等苛刻的道路条件；4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，即使是山地占比较多的地区也没有问题，可以说域虎9的越野能力同样强悍。
价格方面，售价区间15.28-21.18万元，这个价格也许并不属于市面上多数吃香的皮卡价格范围，与隔壁同样乘用化的长城炮相比，21万的顶配价格成为很多国产皮卡车主的底线，如何被看好，怎么在市场吃香？
暂抛开价格来看，在皮卡市场风云变化的今天，江铃大胆推出了配备8速自动变速的柴油版皮卡，同时在其中加入了更加高端化的配置和设计，一方面为高端皮卡市场增加了内容，另一方面，也为皮卡车主提供了更多选择和方向。
3. 眼看江铃域虎9将上市，高端皮卡进入家用车“选单”还会远吗
皮卡这种交通工具，是很多整天扎在城市中的人所接触不到的。但就像欧洲人的旅行车一样，皮卡就是美国家庭的必需品，很多美国人的平时生活起居、工作外出，全靠着皮卡来搞定，乘用和商用的界限也不像国内这么明显。
不过近年来中国对于皮卡政策也开始逐渐松口，像六省解禁试点、取消喷字、反光条和营运证等。除了进口高端皮卡外，合资厂商和自主品牌也陆续引进和打造更多的皮卡车型，像福特Ranger、日产纳瓦拉、上汽大通T60等，一时间中国的皮卡市场就热闹了起来。
自2010年以来，我国皮卡市场的消费结构正在处于不断的变化之中，8万以下级别的低端皮卡份额逐渐被8-10万和10万以上级别的皮卡吞噬。9年之间10万级别以上皮卡的销量暴涨了26个百分点，在售车型也从工具车为主逐渐向多用途、乘用和越野玩具转变。市场新导向就是商机，就在前不久长城汽车专门推出高端乘用皮卡新品牌——长城炮，多个自主品牌定位高端皮卡也将陆续推出和上市，自主车企在皮卡的新风口已经来临。
4. 江铃域虎9柴油版正式上市 售15.28万起/搭载8AT变速箱
4月2日，行车视线从江铃汽车官方获悉，江铃与福特品牌联合打造的皮卡——域虎9柴油版正式上市，新车共计推出6款车型，价格区间为15.28-21.18万元。该车匹配福特动力，还采用了AI智能语音及智能全地形管理系统，零部件由福特全球供应商体系提供，其也是首款搭载8AT的柴油皮卡车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5. 皮卡界新翘楚，江铃域虎9优先体验
皮卡解禁政策如今已有不少城市已经开展，它受到的关注度以相较于以往也有了明显提升，开始愈发受到消费者所重视。而江铃域虎9作为江铃皮卡的旗舰车型，按照美式皮卡风格设计，拥有强劲的动力与出色的越野能力，并且车内搭载有丰富的智能配置。其整车的细节处理更为细腻，能带来更为舒适的驾乘体验。如今，江铃域虎9已有实车到店，下面我们就来看看它的表现具体如何？
动力方面，我们体验到的这款高配版本，搭载了一台满足国六排放标准的EcoBoost2.0GTDi汽油发动机。其最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是6MT或者8AT变速箱。值得一提的是，这款车体验下来，动力比我们预期的要好，其起步和动力供给上可以做到源源不断，搭配其特有的四驱系统，操控驾驶十分便捷。而且得益于其车内优良的隔音，整体体验下来，车内会有一个较为安静舒适的体验。
总结：虽然工具皮卡如今还是皮卡市场主流，但像江铃域虎9这样的高端皮卡到来，为用户的日常生活带来更多可能。其强大的越野能力可满足出行需求，而智能配置与舒适性配置则更像是一台家用车，在城市中驾驶依旧舒适。各位如果对它感兴趣，不妨亲自一试。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 江铃域虎9上市，气场超强，13.48万起售，在皮卡里能打高分
消费的升级和转型，给很多领域都带来了挑战，同时也有新机遇的出现，豪华的市场和新能源的领域，是未来最大的两个新领域，将会有越来越多的消费者关注到这一块来，只是当下来看，十几万的车型还是最为热销的，今天说的江铃域虎9就是这个级别的，对很多消费者来讲这是一款过渡的车型，而这款车型又是能适合各种用途的相当优秀的车型，在不久的将来可能要换车，但这款车绝对能够完美的渡过这期间，当然有的朋友要求跟这款车型完美的符合，作为长期使用的车型，也是极为符合的。
总的来说，江铃域虎9真的是性价比很出色的车型，不管颜值的硬派，还是动力的强劲，都足够说服大家去购买了，更何况在安全配置上做到了极致，行业领先的技术的加入足够说明它的实力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7. 长城炮、域虎9、大通T70等国六皮卡新品上市 您更喜欢哪一款
【第一商用车网?原创】
今年上半年（1-6月），我国皮卡市场销量为186764辆，同比下滑12.4%。相比乘用车市场超22%的降幅，上半年皮卡市场算是表现不错的细分市场了。
在皮卡进城限制进一步放宽的大背景下，今年上半年皮卡品牌也没有放缓推出新品的脚步，也成为市场关注的热点。以下，第一商用车网选取上半年8家主流企业上市的8款皮卡新品，分别是：长城炮皮卡越野版、江铃福特域虎9柴油版、郑州日产新款锐骐6国六8AT、江西五十铃2020智能版瑞迈S、江淮帅铃T8柴油国六新车、福田拓陆者胜途5尊享型、上汽MAXUST60柴油国六、长安神骐F30精英版。在这8款国六皮卡新车中，您最喜欢哪一款呢？
长城炮皮卡越野版?长城自主2.0T发动机+采埃孚8AT
6月5日，长城炮皮卡越野版正式上市，国六汽油版8AT车型售价区间为16.98万-19.98万元，柴油车型可能在7月开始预售。
动力方面，长安神骐F30精英版采用东安三菱动力发动机，最大输出功率为85kW，最大扭矩150牛米。
结束语
从今年上半年这些皮卡新品车型来看，8AT、语音识别和触控大屏正逐渐成为高端皮卡的标配；主打性价比的皮卡，也都有在智能化方面有所提升。
责任编辑：李秀芝
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8. 国产硬派皮卡扎堆上市，江铃域虎9柴油版售15.28万起
【懂车之道?新车】从相关调查数据机构那获悉，皮卡市场初显规模，竞争有限，未来发展可期，也是各大汽车相继关注的焦点。对标发达国家成熟市场，我国皮卡车型市场份额仍有较大提升空间。长期来看，皮卡客群、区域特性及海外出口三大需求最为突出。最主要的市场份额，目前，需求最大的当属农村私人用户、城郊/城市私人用户和企业用户皮卡消费主要客群。皮卡在各大城市放开限行的当下，这时候皮卡车型就有了一些选择，目前接地气的皮卡车型还是自主品牌占主要的市场份额。
目前，自主品牌长城汽车、长安汽车、江铃汽车和郑州日产在皮卡市场的表现都不错。就在3月25日，江铃汽车披露2019年年报。数据显示，江铃汽车2019年实现营收291.74亿元，同比增长3.27%；净利润1.48亿元，同比增长60.96%。
动力方面，搭载的是一台来自福特PUMA2.0T柴油发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为350牛?米。传动系统方面，匹配的是6速手动变速箱和ZF的8速自动变速箱，并使用了电子挡把且提供多种驾驶模式可选。
小编有话说：
江铃作为国内皮卡领域较早入局的厂商，如今看准了皮卡的市场需求，江铃皮卡也加速了产品布局，随着柴油版车型的问世，其也进一步丰富了域虎9产品阵容。
目前这个细分市场的竞争对手还是不少的，比如热度比较高的长城炮、凯程F70等，域虎9未来的表现如何，我们拭目以待。（图：来源网络；文：懂车之道?李国辉?编辑）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9. 15.28-21.18万元 江铃域虎9柴油版上市
2020年4月2日，由福特在华合资公司出品的江铃域虎9柴油版正式上市，新车搭载福特PUMA2.0T柴油发动机，并且可以选择8速自动变速箱，这也是国内首款配备8AT的柴油皮卡。新车根据配置不同共分为6款车型，售价区间为15.28-21.18万元。
总结：在皮卡乘用化的浪潮中，江铃率先推出了搭载8速自动变速箱的柴油皮卡域虎9，为高端皮卡市场再增一员猛将。全地形管理系统加上8种不同驾驶模式，让越野玩家有了新选择。而达到L2级别的自动驾驶功能也让这款车在智能化方面先人一步。总之，江铃域虎9这款车有太多的亮点，柴油版8AT车型肯定也会得到不少人的青睐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10. 江铃域虎9柴油版上市 四驱版本15.28万起
4月2日，江铃域虎9柴油版正式上市，新车由江铃与福特品牌联合打造，延续了“美式高端大皮卡”的属性，此次共推出搭载2.0T柴油动力的共计6款车型，售价区间为15.28-21.18万元。具体售价详见下表：
传动方面，除手动变速器外，江铃域虎9柴油版还配备了采埃孚8AT变速器，8个前进挡位的设置有效提升了变速器的可控性和耐久度，传动效率高达98%。
此外，为了能够更好地适应各类地形，域虎9内置智能全地形管理系统，配合博格华纳TOD双速智能四驱系统，实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫。
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。