质量比较好的越野
① 什么牌子的越野车好
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悍马H2不能越野，只能在城市里跑跑，越野性能还不如卡宴。
吉普（Jeep®）：美国克莱斯勒Jeep®的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100km/h加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHECayenneS
2、偏重越野，公路也很强：JeepWranglerRUBICON
吉普车鼻祖：Willys品牌：Jeep®（吉普）
越野车鼻祖：Type82品牌：PORSCHE（保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep®WranglerRubicon2-Door）
② 现在国内市场上能买到的最可靠的、越野性能最好的越野车是哪款
丰田陆地巡洋舰-兰德酷路泽以及进口车雷克萨斯LX470。若论质量，根据JDPower的统计，雷克萨斯是最好的，其次是保时捷和丰田。路虎垫底，大众倒数第二。
③ 越野车哪款性价比比较高比较好
如果题主说的越野车是指suv的话推荐上汽大众的途观L。越野车选德国车系是一个比较好的选择，因为德系车的质量比较有保证，比日系车的很轻飘的驾驶感，更有安全感。实际上，现在大部分国人所指的越野车，主要就是指SUV。硬派的越野车是指那些能翻山越岭，比较扛造的汽车，一般都是专业用途了，个人很少购买。但是suv车型兼顾了轿车的舒适性与越野车的通过性能，在越野能力上城市suv与早期的越野车相差并不大。途安L这款车大部分路况都能实现优质驾驶。
④ 越野车那款质量好
越野车里10万元的级别长城的H3比较好,15-20万的级别起亚的狮跑比较好,20-25万的级别CRV比较好,25-30万的话大众的途观比较好,30-60万左右的话路虎比较好,60-100万的奥迪Q7比较好.100万以上的保时捷的比较好.就看你是哪种需求了.
⑤ 国产哪款越野车质量最好
陆风X8 柴油4驱，带伊顿后桥差速锁，底盘是专业越野底盘，比H5强的多，我自己开了3年多没有一点问题故障，经常上山下小河过泥地，还是裸车没改装过，其他国产车只有卡车带4驱的能达到这个要求
⑥ 全球最好质量SUV70~80万
一，宝马x5
在这个价位可以选择宝马x5的35i典雅版，裸车在70万左右。动力上采用3.0t涡轮增压发动机，最大功率225千瓦，最大扭矩400牛米，配8速手自一体变速箱，百公里加速成绩6.5秒，动力强悍。底盘悬挂前双叉臂，后多连杆独立悬挂，带有全时四驱系统，公路性能极佳，操控凌厉，路感丰富。配置上也很丰富，电动尾门，全景天窗，前排座椅加热，陡坡缓降等。在这个级别中宝马x5还是非常有性价比的，让人满意。
二，奔驰gle
奔驰gle320动感，售价在71.88万，它在各方面表现全能，综合能力让人感动。动力上搭载一台3.0t双涡轮增压发动机，配9速手自一体变速箱，输出平顺线性，底气十足，变速箱逻辑清晰，反应聪慧，升降挡积极，轻踩油门便能获得较强的加速好。发动机在1300转便获得最大扭矩，非常充沛。全系标配悬架软性可调，和全时四驱系统，在操控性，舒适性和越野能力上都能兼顾，行驶品质高，稳定性很强，底盘质感出众。空间宽大，座椅柔软，隔音水平较高。可以说奔驰gle将品牌，舒适，越野很好融合，产品力无可挑剔。
三，路虎发现5
发现5的3.0v6se版本售价在70万左右，新一代发现一改往日硬派性格，更加圆滑向城市风格过渡。挺拔的身躯，高挺的座椅让人只能仰视，同时视野极佳，通透敞亮这也是路虎最大的魅力所在。动力上搭载3.0t机械增压v6发动机，声音低沉浑厚，加速颇有快感，输出相当平顺，变速箱为一台8速手自一体。底盘结构为前双叉臂，后多连杆独立悬挂，配全时四驱和悬挂可调，全地形反馈，越能能力突出，接近角34度，离去角30度，涉水深度900mm。要舒适有舒适，要越野有越野，成功的男人必须要拥有一辆路虎。
这几款质量都很好，望采纳。