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最贵进口皮卡车

发布时间: 2021-09-30 10:50:02

① 哪个进口皮卡车性价比高

猛禽,坦途都很好

② 进口皮卡车那个好30万左右的

进口皮卡车一般价位在30万左右基本没有什么车型,主流的进口皮卡车型价位都在40-50万左右居多。

③ 进口皮卡车哪个牌子好

这个没有具体,看个人喜欢哪款和价格能否接受
进口皮卡有丰田海拉克斯型、五十铃型、日产尼桑型、通用型、丰田北美版、马自达型等品牌。
皮卡美国名词的音泽,义名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

④ 皮卡都有几个产家最贵

一、品牌越来越多。近两年来,国内皮卡市场竞争日趋激烈,品牌日益增多,产品出现同质化。目前,国内皮卡生产厂已达30多家。中档皮卡品牌主要有长城、扬子、中兴、一汽哈轻、曙光、新凯等;10万元以上的高档皮卡品牌主要有庆铃、江铃、金通、日产等。而近一年来,又有阳光、万丰、黑豹及东风、南汽等一些企业生产的皮卡相继面市。 二、价格越来越低。为争夺市场份额,各厂家展开价格大战,仅去年以来,平均价格已降了1万元左右,目前仍有继续下降的趋势。尽管如此,皮卡车市并未出现让消费者怦然心动、大方出手的热销局面。预计拼完价格后拼服务是各厂家少不了的“主牌”,虽然出牌花样不一,但目的都是一样,让消费者不再观望等待。 三、电喷皮卡唱主角。今年以来,大的生产厂家都推出了采用单点电喷或多点电喷发动机的皮卡。化油器皮卡和单点电喷皮卡经过一段时间的共存之后,将被全数字、智能化多点电喷皮卡取代。纵观今年各厂家的“发动机”宣传战,说明了他们对皮卡“心脏”的重视。今后,谁家的“心脏”好、经得起市场考验,谁就会赢得市场。 四、为增加卖点,各厂家在配备上不断出新。目前有的皮卡内饰装备已经达到甚至超过轿车的水平。大部分品牌具备了标准、豪华、超豪华三个层次和厢式车。如销量最大的长城皮卡,上半年推出了自己特色产品--轴距和货厢加长的大皮卡和大单排皮卡,与竞争对手拉开了距离;同时推出了2001A款、B款新型皮卡;在品种上,从3.68万元的单排皮卡、4.28万元的一排半皮卡一直到7.8万元的新型电喷皮卡,品种一应俱全。 五、中高档皮卡界限模糊。过去一般认为中档皮卡的价格为5万-7万元,高档皮卡在10万元以上,而8万-9万元的皮卡是空档。现在,随着市场的变化,这个空档已被填补。中档皮卡厂家大都推出了豪华电喷型皮卡,价格均在8万元以上;过去10万元以上的江铃皮卡,已降到9万元左右;而上海万丰皮卡、阳光皮卡一上市就定在了8万元左右。 六、墙内开花墙外香。中低档皮卡是我国一大特色,其价位一般在5万-6万元。
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⑤ 最贵皮卡车多少钱

G63 AMG 6×6 售价45万多欧元。

⑥ 皮卡车排名前10名

第一名:福莱纳P4XL

全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL,有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹,车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大,车长6.70米、轴距4.42米,重量高达6吨以上!搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机,最大马力330匹,最大扭矩可高达1250N·m!

第二名:奔驰G63 AMG 6×6

这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万,它的前脸与普通G63类似,有着奔驰S级一样的奢华内饰,也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩758牛米,匹配7速手自一体变速箱,百公里加速度不到6秒!

第三名:福特F650

F650是福特皮卡车“经典中的经典”,它的尺寸比悍马还要强悍,堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能,双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7L V8康明斯柴油发动机,最大功率高达325马力,最大扭矩800牛米,与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

第四名:通用GMC Topkick

影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车,C4500是其入门型号,它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式,并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机,另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机

第五名:福特F450

在外观造型上同样威猛,坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机,采用与众不同的四轮驱动,它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩,还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩,对于野外行驶非常实用。

⑦ 公羊坦途F150,国内主流进口皮卡对比

皮卡车型在国内是越来越受欢迎,虽然政策限制比较多,但是也并没有阻止对他的追求,而且国内对皮卡的限制也在一步步的放开。皮卡车型优点众多,首先作为货车,进口税率低,所以进口车型也没有特别贵,其次,它动力强,空间大,装载能力强,越野性能也很优秀,外观霸气,内饰也可以很豪华舒适。不管你是去玩越野玩沙漠,还是远途自驾玩穿越,亦或者做后勤保障车,拉设备装备行李,都可以很从容的应对。今天来对比一下国内销售的主流进口皮卡车型。

道奇公羊同样全系标配全景天窗,这个内饰,真的是一眼就爱上了。

动力方面,坦途使用5.7升V8的发动机,匹配6速变速箱,丰田的特点就是稳定,基本开不出啥毛病。福特F150,使用的3.5L双涡轮增压发动机,匹配10速变速箱,得到了很好的燃油经济性,百公里平均13个油左右。道奇公羊,同样使用5.7升V8的HEMI发动机,这款发动机还采用了四缸八缸智能切换功能,匹配8速变速箱,可以做到同级最低油耗,车主反映是要10个出头左右,对于这三款车的外观及内饰各方面,你更对哪款车感兴趣?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 堪称全能的美系皮卡,这三款进口大身板,气场比豪华车强多了

随着国内皮卡政策的开放,这种曾经作为商业用途的车型,逐渐走进了大众的视野。而对于高端皮卡车型,国内确实拥有不少爱好者,很多人购买这类车型都是不管不顾的,就是为了自己喜欢。不过相对于国外来说,国内这类车型的市场需求仍然非常小。

而关于皮卡,相信很多人对于早期的美系皮卡都印象深刻。车身普遍偏大,也非常有气场,不过内饰的做工用料方面会差一些。但是现在可今非昔比,不仅拥有美系豪华车的内饰,各方面也非常出色,堪称全能选手。今天咱们详细介绍下三款代表性车型,不知道你会喜欢哪款车?

福特F-150猛禽

动力方面,其中的猎鹰版以上车型都搭载了6.2LV8自吸发动机,最大功率达到了426匹马力。出色的动力表现,让其拥有4128公斤的拖载能力。这款车的底盘非常有厚重感,在常规道路上行驶还是比较舒适的,而到了一些越野路段,能感受到车辆明显的晃动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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