越野车后传动轴共震
『壹』 现代越野车车身抖动什么原因和四驱传动轴有关系吗
车身抖动原因有很多，可能是车子本身品质原因抖动，或者内饰装配不良产生振动，也可能是机械部分老化。你光说一个抖动，用文字很难判定问题出在哪里。建议去汽修厂做全面检查。
『贰』 汽车加油门时传动轴发出嗡嗡的震动声 是怎么回事呀
加速传动轴嗡嗡异响是因为传动轴不平衡而发响。传动轴不平衡响声的征象是，汽车行驶中，能听到的一种周期性的响声，而且是速度越快响声越大。严重时会使车身发抖。手握方向盘有麻木的感觉。
产生故障的主要原因：
(1)传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆动而出现响声。
(2)传动轴安装不当，传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位，使平衡状态破坏，造成发响和振动。
(3)万向节接合盘连接螺栓松动。
(4)传动轴中间支架固定螺栓松动。
故障诊断与排除方法
将汽车后轮架起来，启动发动机，挂上高速档，察看传动轴摆振情况，若在转速下降时摆振最大。
说明是传动不平衡引起的摆振和响声．否则是由松旷引起的响声。响声不严重可驶回后修理，严重时应立即停车修理。
『叁』 快受不了传动轴共振了，有什么解决办法没
你好，只有更换传动轴
『肆』 汽车60码以上发生嗡嗡的共鸣声是否是传动轴有问题
这种问题一般是前轮轴承有问题，和传动轴没什么关系，还有就是每个车都有一个共振点，有的是60到70之间共振一下，有的是80到90 也有的是120左右共振一下，如果你是这个问题，说明车就正常现象 好一点的车也有，只不过是人家的隔音做的好【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
『伍』 汽车传动轴抖动的原因是什么
传动轴抖动的原因：
1、传动轴弯曲变形而偏心：传动轴经长期使用，特别是在凸凹不平的路面行驶，前后车轮上下跳动，致使发动机及传动轴做相对的轴向窜动，中心支撑轴受到一定轴向力及劲，使传动轴弯曲变形、失去平衡，旋转起来就产生振抖；
2、传动轴失去平衡：除了传动轴弯扭变形外，还有总成装配误差超限，零件尺寸不精确及在使用中磨损变形，都会使传动轴沿长度方向质量分布不均而造成传力不平衡，由此在运转中产生附加弯矩，不仅会使配合件冲击发响，还会增强传动轴的弯曲振动；
3、传动轴上平衡片脱落：传动轴两端的安装位置改变（应位于同一平面内，输入轴、输出轴与传动轴的两夹角相等），从而破坏了传动轴的平衡状态，也破坏了等速传力条件，使驱动桥主减速器齿轮产生冲击，引起传动轴运转不稳定，增强了抖动和异响；万向节（十字轴颈和滚针轴承）磨损，配合间隙逐渐增大，出现不平衡，从而引起振动；
4、变速盖第二轴花键齿与传动轴查管又内花键严重恶损；第二轴轴承严重磨损，使用中不断发生轴向运动和功率传递，磨损逐渐加剧；传动轴后桥突缘连接螺栓松动，这使传动轴后端窜动，导致传动轴振抖。动平衡破坏后，传动轴血界转速降低，运转中容易产生共振。
『陆』 汽车传动轴时速到60－70时共振解决办法
先弄清楚是来自传动轴不平衡引起的震动，还是车身共振，如果是传动轴做个平衡，是共振的话在就在排气管，三元催化后面加个铁块，会改变共振点的
『柒』 后驱车，换过传动轴后 高速后桥声音大，震动...是什么情况
这是经常遇到的问题，一般是后桥问题，传动轴厂家出厂都会做动平衡的，或者你的传动轴安装时，相位搞错啦，影响到当量夹角大于7度了，容易异响，还有就是你的传动轴是小厂做的，没有动平衡，或者没有加消音材料，我不知道你的转速多高时异响，共振可能性是很小的
『捌』 改变传动轴质量可以消除后驱车共振吗
可以 大部分的共振都可以通过修理传动轴消失。
确定是传动轴问题，维修或更换即可。
无法判别，到4s店等等地方检修
『玖』 怎样防止传动轴震抖
为避免因传动轴自振频率低，在高速时产生共振面引起传动轴剧烈的振动，一般汽车传动轴均采用空心轴。
1、防止传动轴变形，保证装配时伸缩节叉与轴管对准记号，动平衡片不脱落，焊修传动轴时不歪斜，以保持传动轴的平衡。
2、如万向节十字轴轴颈与轴承磨损后配合过旷，或十字轴轴颈端面至十字轴轴中心之间的尺寸相差过大致使十字轴晃动，也会使传动轴轴心线偏离其旋转轴中心线，产生震抖现象应及时修复或更换。
3、如传动轴与变速器或后桥凸缘相连处的螺栓松动，应按规定力矩拧紧。
(9)越野车后传动轴共震扩展阅读：
传动轴类型
传动轴按其重要部
万向节的不同，可有不同的分类。如果按万向节在扭转的方向是否有明显的弹性可分为刚性万向节传动轴和挠性万向节传动轴。
1、刚性万向节
2、挠行万向节
3、等速万向节
4、不等速万向节
参考资料来源：网络-汽车传动轴
『拾』 凯迪拉克srx40公里后传动轴共振，但十字节，吊胶，花键都正常，请教师傅们解惑
有嗡嗡响吗？建议升起车挂档听一下，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】