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16驭胜带锁越野

发布时间: 2021-10-03 19:08:06

㈠ 途达有锁吗越野的人都知道我说的什么意思吧,懂的人来!

途达是有锁的,用的是分时四驱系统,后桥带有差速锁。不是高难度越野基本是没什么问题,有后差速锁脱困能力也要强很多。

㈡ 汽车、越野车:驭胜S350 四驱没有差速锁,哈弗H5四驱带差速锁。比较两车的越野能力,谁更强啊为

一般来讲,是否具有差速锁是判断一辆车具备越野的一个重要指标。当然,还有其它的因素也很关键,但起码差速锁是很重要的。它决定了四轮驱动力的分配是否可以根据地形、路况以及车辆的行驶状态进行适时调整。所以,从配置上看二者的区别是很明显的。但是,另外一个方面,车不是由一个因素决定的,它是所有零部件装配集合的整体。所以整车以及关键部件的质量稳定性、可靠性是决定性因素。上面两款车从这个角度看只能说在矮子里面比较一下谁不那么低而已。

㈢ 好的越野车自带三把锁,还有越野性能更强的车吗

长城炮越野皮卡不光有三把锁,还有坦克掉头功能,狭窄的路况原地就能掉头,这功能其他车可少见,还有蠕行模式即使是烂路也能征服,绝对是越野专属的皮卡!

㈣ 驭胜s350出现圆圈锁是什么意思

提到新驭胜,就避免不了谈谈老驭胜。

老驭胜是江铃的首款SUV,担负的责任不小。当时国内的SUV市场已经初现增长的势头,为了及时在市场上占领优势,同时自己的丰富产品线,06年就开始启动了该项目。首先是福特PUMA2.4L柴油发动机的引进,随后整车项目跟进,在长达四年多的研发后,江铃首款SUV于2010年12月5日晚正式上市。

请注意,是长达四年多的开发,这是严格按照福特产品开发流程来的,而不同于其他主机厂一年可以推出好多款新的车型。之所有这么久,是因为福特的要求很严格,必须达到了目标才能走下一步。所以旧款驭胜在经历了三高标定、试验场耐久、内部测试之后终于投产。在商用车市场耕耘这么多年,作为江铃首款乘用车,还是很牛逼的。

首先外观,太霸气了。摆脱了国产品牌一味的山寨风格。当时在学校时看到一辆驭胜经过,很惊艳,个头那么大,比路边的轿车着实高出了一个头。

其次是发动机,福特PUMA2.4L柴油机。网上好多人捧这款发动机,这里就不详述了。

还有底盘,双横臂螺旋弹簧独立前悬挂,五连杆式非独立悬架加横向推力杆结构的后悬挂,再加上令同级车羡慕不已的225mm最小离地间隙的专业越野底盘。

可能当时江铃第一次进军乘用车市场,经验还不是很丰富。为后续投产后出现的问题埋下了伏笔。

最大的问题就是共振,当年的汽车之家论坛驭胜吧就充满了这两个字。主要原因是发动机没有跟变速箱很好的匹配。插个插曲,其实当时福特工程师就提出了这个问题,但是由于与供应商的利益关系,领导没有重视。后来这事闹得比较大,江铃作为一个合格的厂商,也给出了不错的回应,免费加了双飞轮,好了许多。

作为工程师,都知道,一款车上市之后,下一款该款车(俗称XX年款)的研发就启动了。

作为新款驭胜,2014款(后面用S350替代),相对于老款驭胜,升级很多。

㈤ 那些越野车有三把锁的

奔驰G、牧马人、路虎卫士、悍马H1、三菱帕杰罗

一、奔驰G

5.0LV8发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有强悍的通过能力。

四、悍马H1

V形八汽缸6.5公升柴油引擎,能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎,能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力,其拖曳能力更在四吨以上。

五、三菱帕杰罗

PAJERO(帕杰罗)3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力,充沛动能任你支配,独有的可变进气歧管系统设计,可在大转向范围内提供充沛扭矩,轻松适应各种路面。

㈥ 哪些越野车有三把锁的

吉普牧马人Rubicon、路虎卫士、奔驰G、悍马H1、东风汗马(东风勇士的民用版)

一、吉普牧马人Rubicon

搭载的是一台3.8升V6发动机,最大输出马力为202hp,最大输出扭矩为320Nm,新牧马人的六速手动变速箱版的百公里城市油耗为13.8升,百公里高速公路油耗为12.4升,四速自动变速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分别为14.7升和12.4升,配备三把差速锁。

四、悍马H1

6,500cc容积设计,但耗油较少;通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎,能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。前中后差速锁设计。

五、东风汗马(东风猛士的民用版)

借鉴了美国HummerA2车型,在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标方面超过美国HummerA2车型,被总装备部命名为“猛士”(民用型名为东风汗马),同样配备三把差速锁。

㈦ 硬派越野不止哈弗H9,这车也带大梁+后锁,配两种动力,仅16万多

提及硬派越野车,大家都会想到普拉多、兰德酷路泽,凭借可靠、耐用著名的两台车早已成为硬派越野车的代表之作。不过,高昂的价格也让不少消费者望而却步,直到哈弗H9的诞生,打破了普拉多的垄断,让普通老百姓也能买得起硬派越野车享受越野的乐趣。哈弗H9的到来更是自主品牌突破20万天花板的标志,在20万级别它几乎难有对手,毕竟20万 的硬派越野车实在太少。当然,随着自主品牌的崛起,硬派越野车阵营中不仅只有哈弗H9这一台车,还有我们今天的主角,它同样是一台带大梁的越野车,并且它还带有后桥差速锁,这就是来自江淮汽车的驭胜S350。
驭胜S350上市的时间并不短,并且今年1月还迎来了改款车型,不过它也依旧维持以往的亲民售价,并且全系车型均升级到国六排放标准,且提供柴油和汽油两种动力。现款驭胜S350已更新至2020款车型,售价区间也由16.78万延续至19.38万,由于初期上市,全系车型均没有优惠,但即使如此,它依旧是一台性价比十足的硬派越野,毕竟在它所属的阵营中,没有比它更便宜的车型了,下面就一起了解一下它的其他表现。
经过改款之后,驭胜S350外观细节处有了不小的变化,整体回归家族式设计,不过这也让它的原创度有所下降。车头处的进气格栅与某德系豪华品牌非常相像,灯组造型也有一些其影子,虽然在较高的车身上显得更为魁梧,不过原创度依旧值得优化。同时,卤素大灯也值得改进,LED大灯仅出现在高配车型上。
侧面的整体造型则没有过多变化,毕竟这是一台中期改款车型,非承载式车身为驭胜S350带来了1米8出头的高度,很显敦实。车尾的变化在于新增的贯穿式镀铬条,灯组造型也发生相应的变化,整体造型就是很典型的江淮风格,毕竟外观设计并不是江淮的强项。
相对平淡无奇的外观,驭胜S350的内饰则显得精致不少,木纹面板装饰一定程度还营造出豪华氛围。10英寸中控屏占据了大部分中控台空间,大部分实体按键也布置于挡把处,航空挡把很具科幻感,不过存在的问题与外观相同,也是原创度不够高,总能看到汽车车型的影子。
驭胜S350整体尺寸为4710*1895*1845mm,相对哈弗H9较小,2750mm的轴距也比哈弗H9略短,不过它全系都仅提供五座车型,所以它的空间表现依旧值得期待。较高的车身能为车内乘员带来宽敞的头部空间,所以驭胜S350的前排空间自然无需顾虑,并且主驾驶侧的座椅配置也足够高,乘坐舒适性相对来说也不错。
对于180cm的体验者来说,驭胜S350后排能为其提供一拳的头部空间和一拳的腿部空间,算是中规中矩的表现,并且此次改款后的车型增加了中间座椅的头枕,算是弥补之前车型的不足。后备箱部分,驭胜S350最大进深为1930mm,相对大部分同级对手来说,拥有绝对优势。
动力部分,对于硬派越野车来说,柴油发动机是很重要的一部分,好在驭胜S350提供柴油与汽油两种动力,并且均为2.0T涡轮增压发动机,匹配6MT及8AT变速箱。2.0T柴油发动机参数为104kW(141马力),340N·m,充沛的低扭能满足大部分消费者的动力需求,不过时速一高,动力则显得有些疲软。2.0T汽油发动机参数为162kW(220马力),350N·m,相对柴油发动机,它的动力输出更加直接,高速再加速能力也更强。
作为一台硬派越野车,驭胜S350采用分时四驱的的四驱模式,自动挡车型为适时四驱,还带有后桥差速锁。实际测试中,双前轮与双后轮具有附着力时,驭胜S350都能轻松脱困,不过面对单前轮及单后轮着地时,它则有些手足无措。
总结:硬派越野车的定位本身就较为小众,对于驭胜S350来说,品牌号召力不够也是一大难题,所以它的销量并不算出色。但从产品来看,空间及动力绝对是它的优势所在,越野性能虽然不能与哈弗H9相提并论,但面对大部分路况也游刃有余。对于硬派越野车的消费者来说,它16万多的起步价还是具有很高的性价比。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 16款江铃驭胜智能钥匙匹配方法

丰田系列:佳美,霸道,锐志,**,凯美瑞等等1、将所有车门关闭,插入钥匙,打开主车门,拔出钥匙;2、将钥匙插入点火开关并拔出两次;3、关闭并打开侧车门两次;4、将钥匙插入点火开关并拔出一次;5、关闭并打开侧车门两次;6、插入钥匙到点火开关,然后将车门关闭;7、点火开关ON-OFF一次为添加模式:ON-OFF两次为重设模式:8、从点火锁里拔出钥匙,此时门锁应该动作2次,同时压下“LOCK”和“UNLOCK”键1秒后松开,1秒内再重复一次。此时中控锁会自动开锁和锁一次。动作1次则成功,动作2次则失败9、设定其他遥控器,重复步骤8陆地巡洋舰4500,4700等03年前等(凌志)1将司机车门打开,其他车门关闭并锁上。2将钥匙插入点火开关再拔出,不要打开。3按主车门上中控开关锁---开5次。4将司机车门关闭再打开。5再按主车门上中控开关锁---开5次。6将钥匙插入点火开关ON---OFF2次并拔出,此时门锁应动作2次。7按住遥控器的锁键和开键保持1秒,再按其中一个按键1下,门锁动作设定成功。8设定其他遥控器,重复步骤7,将车门关闭退出编程。威驰与花冠1打开司机车门,其它车门关闭。2将点火开关打开并关闭5次,此时安全灯应该亮。3按遥控器任意键,灯应该熄灭。4再按任意键,灯再次点亮,遥控器设定完成。5关闭车门,检查遥控器功能。佳美2.21司机车门打开,其它车门关闭。2钥匙插入点火开关并拔出1次。3司机车门关闭并打开3次,最后保持打开。4钥匙插入点火开关并拔出1次。5司机车门关闭并打开3次,最后保持关闭。6钥匙插入点火开关,(ON-OFF1次,为添加)(ON-OFF2次,为重设),拔出钥匙,中央门锁应该动作。7按住LOCK与UNLOCK按键保持1秒,再按任意按键一下,门锁动作一次,匹配成功。本田系列:2.02.32.43.0飞度奥德赛CRV等等遥控发射器可将3个代码输入遥控车门接收装置的存储器。在输入发射器代码应注意(1)如果输入第4个代码,则第一个代码将被覆盖删除。(2)在操作过程中,一定要在步骤说明规定的时间内完成。遥控器代码输入的步骤如下:(1)将点火开关到ON(II)。(2)在4s内按压发射器的锁键按钮。(3)在4s内关闭点火开关。(4)将点火开关到ON(II)。(5)在4s内按压发射器的锁键按钮(6)在4s内关闭点火开关。(7)将点火开关到ON(II)(8)在4s内按压发射器的开键按钮(9)在4s内关闭点火开关。(10))将点火开关到ON(II)。(11)在4s内按压发射器的后备箱键键按钮。(12)确认已听到车门锁起动器工作的声音。(13)第一把遥控(按下发射器按钮,确认已听到车门锁起动器工作的声音)(14)第二把遥控(按下发射器按钮,确认已听到车门锁起动器工作的声音)(15)第三..四把遥控重复13(16)关闭点火开关,拔出点火钥匙。(17)使用发射器开启或锁定车门,确认发射器输入新代码后,系统工作正常尼桑系列:风度A32A331、关闭并锁上所有车门。注意:要按中控开关锁上车门。2、在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上(不要打开点火),第6次保持在点火开关里,此时危险警告灯会闪烁2次。3、将点火开关转到ON位置。按下遥控器的任意按钮,4.此时危险警告灯会闪烁2次,表明遥控器设定成功。5、如果要设定其他遥控器,按侧车门中控锁开关,开/关各一次,然后按下一个遥控器的任意按键,此时危险警告灯会闪烁2次,表明设定成功。6、重复步骤5,最多可设定4个遥控器。7、打开驾驶侧车门,结束编程尼桑蓝鸟1将车门开关3次,第四次在开的位置2将点火开关3次,最后停在ACC位置3按住遥控器按键,大概3-5秒即可,(设定其它遥控器,则按键2次)日产奇骏遥控器设定1.所有的遥控钥匙都在。(最多可以设定4把)2.在10S内点火开关ON至OFF6次3.2S后指示灯将闪烁2次。4.编程模式激活2min?,进行如下操作:按住UNLOCK按键并保持,按LOCK按键3次,松开UNLOCK按键,指示灯将闪烁一次以确认编程正确5.重复步骤4,来编程其余的遥控钥匙6.点火开关ON,指示灯闪烁2次,编程模式解除。7.检查所有已编程遥控器的功能。东风日产轩逸遥控器手工设定轩逸的遥控器数量最多能匹配5把手动匹配方法:1~关闭全部车门2~用副驾驶车门上的旋钮锁上车门3~在10秒内将钥匙插入和拔出电门锁6次[插入和拔出算一次]4~全部车门会自动开锁5~在3秒内打开电门锁到ACC档,同时重复做第2步骤6~按一次遥控器的任意键,门锁就会动作7~此时打开驾驶位的车门,这一把钥匙就算配好了8~需要下一把钥匙就再关上全部车门,用驾驶副位车门上的旋钮将车门锁上9~按第二把钥匙的任意键,门锁也会动作10~打开驾驶位的车门,设定就成功了大众系列:帕萨特宝来波罗高尔夫前提有2把钥匙1将点火开关转到ON2将另一把钥匙插入驾驶员侧车门锁内,手动锁止车门3此时按住锁键或开锁键大概5秒4将点火开关逆时针转动5此时按住锁键或开锁键大概5秒拔下钥匙验证遥控是否好用奥迪A6A4老A8等等前提有2把钥匙1将点火开关转到ON2将另一把钥匙插入驾驶员侧车门锁内,手动锁止车门3此时按住锁键大概5秒,转向灯会闪烁4此时按住开锁按键大概5秒拔下钥匙验证遥控是否好用捷达1插入钥匙,连续转动三次到仪表灯亮2拔下钥匙,按住遥控器的其中一键不松,紧接着按压遥控器的另一键三次3松开手,遥控器的等闪烁5次,表示匹配好了一只4按压另一只遥控器的其中一键不松,紧接着再按压其另外的键三次,然后松手,就完成整个匹配过程,如果还要多配,就重做第四步桑塔纳20003000等等a)初始化(适用于在新配发射器时,必须将新发射器和原配的发射器一起与接收器进行初始化。如果用户丢失了一个发射器后,暂时配不到新发射器,应将原配的发射器重新初始化,使丢失的发射器失效)匹配步骤:1.关断点火开关;2.所有门接触开关断开(即所有门关闭);3.将编程线(在中央接线盒旁由接收器线束插头22号脚引出的一根蓝色的带插片的线束)接地(搭铁);4.打开点火开关;5.再关闭点火开关;6.遥控接收器进入60秒编程模式;7.如果门原来为锁闭状态,那么所有门会以开锁表示遥控接收器进入编程模式;8.在10秒内按遥控发射器任一按钮两次,两次的间隔时间2秒左右;9.编程完成后,门锁会闭锁和开锁一次来确认;10.对于第二个遥控发射器重复第8,9步;11.编程线复原,初始化结束。b)遥控发射器与遥控接收器重新同步(适用于原配遥控发射器在有效遥控距离之外连续按动255次后,或者失电时间较长(如更换电池时间较长),遥控发射器与遥控接收器将不能同步,不能再遥控开闭门锁,必须进行重新同步)匹配步骤:1.关闭所有车门,使门锁处于开启状态;2.打开点火开关;3.在30秒内按下遥控发射器的开启键一次;4.若同步成功,则门锁会闭锁和开启各一次来确认;马自达M6遥控器匹配1主车门打开,钥匙开关3次不拔。2关-开车门3次,门锁动作,则进入学习状态。3按遥控器任意按键两次,门锁动作。4拔出钥匙,门锁再动作,则遥控器匹配成功。马自达323遥控系统设定方法如果该车遥控器上有两个按键分别是[LOCK]、[UNLOCK]操作方法如下:(1)按下遥控器上的按键[LOCK]一次,激活防盗系统和中控门锁系统。防盗指示灯会闪烁一次。每间隔3S防盗指示灯就会闪烁一次。(2)在3S内按下遥控器上的按键[LOCK]2次,激活双重缩止和防盗系统。防盗指示灯点亮3S2:重新设定(1)当出现以下情况时,必须进行重新设定用于增加或者替代钥匙。(2)关闭所有车门(3)打开驾驶员侧车门备注:1-3步操作必须在24S内完成。重复1-3项操作3次后将点火开关位于ON档再位于LOCK位置,取出点火开关。在车内以手动方式锁止和开启驾驶员车门3次。(4)需要设定几个遥控器,在此时可以分别按顺序按下匹配匹配的遥控器上的[LOCK]或者[UNLOCK]按键2次。最多只能匹配3把遥控器,如果匹配的比标准的多,那么第一次匹配的遥控器将被最后依次的遥控器覆盖。中华轿车的设定方法重新设定方法(1)用一把钥匙将点火开关转到ON位置。(2)在车外用另一把钥匙锁住车门。(3)此时室内灯会亮。按压遥控器上的任意一个健2次,室内灯熄灭,完成设定注意:上述操作必须在30s内完成。设定时必须有两把钥匙吉利遥控匹配方法1确认遥控器内电池充足2清除故障码(电控系统)3在5S内将点火开关OFF-ON连续转3次然后停在ON的位置4看仪表板的遥控指示灯先以0.1S闪亮,然后以1S闪亮,等遥控指示灯点亮2S后再进行下一步操作。5将点火开关转到OFF再到ON,然后按住遥控器任意一键2S以上,等喇叭响三声遥控匹配成功,如要匹配多个按住遥控器任意一键2S以上,等喇叭响三声即可,最多只能配4个望采纳!!!

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