韩国起亚越野车

⑴ 韩国起亚的SUV智跑各方面性能怎么样

1、动力：智跑使用现代起亚集团最新的Thetall发动机，有2.0L和2.4L两种排量，配双CVVT和VIS技术，规格不可谓不高，变速器则是6速手自一体，科技感丝毫不弱于人。事实上，智跑的这套动力系统以及底盘悬挂与ix35上的那套完全相同，调教也是大同小异。其中2.0L发动机最大功率达到120Kw，为同级车型同排量之最，升功率达到60Kw，仅比2.4L版本低8Kw，能满足日常所需。
2、内饰：智跑外观是吸引人走进，内饰设计则是让人惊叹。没错，就是惊叹。与笔者一起试驾的是一位汽车杂志同行。坐进车内，还没等笔者感慨，他的声音已经传来：“真是做得太漂亮了！”确实，智跑分层式中控台、全景天窗、分配合理又极富质感的按钮、烘托家居氛围的背景灯以及提升档次感的镀铬件，给人非常好的第一印象。能够第一眼打动人的SUV内饰很少，ix35也不行，智跑做到ix35所不能做到的事情。
3、外形：智跑“三围”分别为长4400mm、宽1855mm、宽1660mm，轴距2640mm。就尺寸和车内空间而言，智跑与对手相当，不显小，但也明显感觉不到更宽敞。一直延续到后排的全景天窗非常气派，提升车内开扬感的同时，也提升了车内的档次感——有无ESP，乘客不知道也不会在意；有无全景天窗，却一眼便知。
4、整体：智跑的设计完全颠覆了现款狮跑的风格，小尺寸侧面车窗还保留了概念车的风韵，位置也更高，也也赋予了车内成员更好的视野。更高的侧面腰线一直延伸至前灯的上沿，这样的设计使得SL的侧面充满了力量感。前脸的设计也更加大胆前卫，前灯与格栅共同组成了一个大的弧形，与下方的保险杠和雾灯形成基本对称的视觉对比。

希望能帮到你。PS.智跑在10月20日上市，目前东风悦达起亚的4S都可以预定，您可以到店里去咨询下。

⑵ 起亚suv所有车型

起亚suv车型：

1、奕跑

官方指导价：6.98-8.28万

级别：小型SUV

奕跑是起亚品牌下的一辆小型SUV，适合那些有通勤需求的后生群体。奕跑的优点就是在8万以下的价格，照样具有比较充裕的装备，实在很值得。设计上，奕跑并不是非常特别，但仍然具有一定的时尚元素。然而奕跑的内部环境方面很一般，不太符合家用的需求。功率方面也就平平无奇，省油方面相对好些许。

⑶ 起亚汽车中，越野车有哪几款

1.起亚KX3
2015款起亚KX3 1.6T 自动两驱Special 1.6T 7挡双离合变速箱
2015款起亚KX3 1.6L 自动两驱Special 1.6L 6挡AT
2015款起亚KX3 1.6L 手动两驱GL 1.6L 6挡MT
2.狮跑
2013款狮跑 2.0Premium 自动两驱版 2.0L 4挡AT
2013款狮跑 2.0GLS 手动四驱版 2.0L 5挡MT
2013款狮跑 2.0GLS 自动两驱版 2.0L 4挡AT
3.智跑
2015款智跑 2.4L 自动四驱版Premium 2.4L 6挡AT
2015款智跑 2.0L 自动两驱版Premium 2.0L 6挡AT
2015款智跑 2.0L 自动两驱版DLX 2.0L 6挡AT
4.索兰托(进口)
2016款索兰托 2.0T GDI 四驱定制版 7座 国V 2.0T 6挡AT
2016款索兰托 2.0T GDI 四驱定制版 7座 国IV 2.0T 6挡AT
2016款索兰托 2.0T GDI 四驱定制版 5座 国V 2.0T 6挡AT
5.霸锐(进口)
2015款霸锐 3.8L 豪华版 国V 3.8L 5挡AT
2015款霸锐 3.8L 豪华版 国IV 5挡AT

⑷ 起亚的越野SUV，纯进口配四驱，搭载六缸发动机，售价亲民。

起亚全新2020款霸锐，作为韩系汽车企业的顶梁柱之一，起亚正式发布了一款全新的7座SUV。

动力方面，采用3.0升涡轮柴油V6发动机，搭配8速自动变速箱，四驱系统。目前没有具体的参数信息，但上一代车型为256马力和560N·m。

总的来说，霸锐40万出头的价格以及纯进口的身份并不算昂贵，不错的产品力更是出乎大家的预料。对于起亚的这款车，你还满意吗？。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 起亚suv所有车型是什么

起亚旗下有多款SUV车型，分别是极睿，起亚KX5，智跑，起亚KX3新能源，起亚KX3傲跑，奕跑，霸锐，起亚KX7，狮跑和索兰托。

下面来介绍一下智跑和奕跑这两款SUV。

1、智跑

官方指导价：11.99-15.78万

级别：紧凑型SUV

智跑是起亚旗下的一款紧凑型SUV，从外观就能看出来，智跑就是一款很纯粹的家用SUV。智跑动力给人的感觉很是平顺，油耗的表现也很不错。空间的表现在同级别当中不算出众，但是已经很够用。如全景影像、Carplay等实用的配置功能都尽量给到了客户，价格则压制在15万以下，可以说性价比很高了。

发展历史

1944年12月，起亚汽车前身名为京城精密工业（KyungsungPrecisionInstry）成立，位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1951年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。

1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。

以上内容参考网络-起亚

⑹ 韩国起亚的SUV狮跑各方面性能怎么样

起亚狮跑1993年首次推出，2004年10月广州车展上起亚展出了全新改款后的新款狮跑。

新狮跑和上一代产品相比，有了很大的变化。除了外形更时尚之外，其整体结构更有了根本的改变：由原来h形大梁底盘结构，变成了一体化车身结构，新狮跑因此成为纯种的都市时尚紧凑型suv。

新狮跑有3种发动机选择，分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml，最大输出功率为129kw/6000rpm，最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看，是一款针对高转速设计的发动机。点火之后，发动机启动后怠速保持在600rpm，此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动，而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说，2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时，变速箱会在3500rpm左右区间升挡；猛踩油门进入“kickdown”模式时，变速箱降挡后，发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡，配合高达241n.m的最大扭矩，在车速达到140km/h都有不错的加速性。

而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计，配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统，实际的表现在紧急制动时偏软，偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调，带有预收紧功能的安全带。在韩国本土，顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势，气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊，这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天，这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比，另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势。

现在的城市suv，底盘都有轿车化的趋势，新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计，采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性，但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统，即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统，以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。

除了气囊之外，韩国本土标配的esp车身动态稳定系统，在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统， 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑，提高爬坡能力。

对于城市休闲suv的市场定位，车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm，分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面，狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度，前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促，180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。

在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6：4的比例分离折叠，而且可以全部折叠放平，前排副驾驶座椅也可以放平折叠，如同mpv一样方便灵活；后尾门的风挡玻璃可以打开，放取小物件时不用开门很方便，

新狮跑一改上一代粗犷造型，车身曲线变得流畅圆润，显得更时尚精致，但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上，借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感，而厚厚的前后保险杆，则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计，立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽采用了多种线条组合，但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。

新狮跑的内饰风格可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条，而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的，前排座椅设有加热功能，但包括驾驶员座椅都是手动调节的；采用电动门窗，且玻璃升降按钮上有夜景照明功能，很体贴；地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒，很方便；6碟cd音响，采用的是前面板吸碟设计，换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。

车身的抗撞击能力是车辆在发生意外时第一道保护屏障。狮跑采用单片式车身结构，整体环形结构的布局加强了来自外力对车身发生的猛烈撞击。同时它的车门内设计有车侧仿撞梁辅助车身较好的钢化设计，在意外发生时能够较好的保障四扇车门的正常开启。

⑺ 韩国设计美系车，听听欧洲人如何评价大型SUV起亚Telluride

这台车搭载3.8L自然吸气V6发动机，最大功率286马力，峰值扭矩355牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱，配备有一套四驱系统。在动力方面肯定无法与涡轮增压发动机相提并论，胜在平顺，预计后期会有涡轮增压车型。

对于爱旅行的欧洲来说，他们最关注起亚Telluride的空间表现，以及持久稳定性，并不太关注动力和车机系统，这台车未来或许会进入中国市场，你会掏腰包吗？

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⑻ 韩国人给印度造出了什么车最小的起亚SUV，起亚Sonet了解一下

起亚计划到2022年成为印度市场第三大汽车品牌。起亚汽车在2019年，在印度160个城市建立了265家销售和服务网络，今年计划再新增50家销售店。从目前的战略来看，新车将只针对印度及东南亚市场销售。如今起亚汽车对印度市场的重视程度，似乎要超越中国了。

但未来如果起亚希望在国内引入一款尺寸更小的SUV车型，那Sonet或许是非常好的选择。

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⑼ 韩系硬派SUV长啥样起亚这款新车来告诉你

在我们的印象中，韩系车一直都是运动、时尚的代名词。如果把韩系车同硬派的设计风格联系起来的话，似乎不太沾边。不过在即将开幕的广州车展上，起亚还真的带来了这样一款车。近日，我们从起亚官方获悉，起亚全新智跑将于广州车展正式亮相，并定名智跑Ace。

而对于近况不佳的起亚来说，打出这把年轻牌的意义，显然更为关键。在这个「年轻即无敌」的时代，几乎所有主流车型在换代时都会让内外设计变得更加年轻、时尚，一向深谙此道的韩国人自然更为驾轻就熟。而对于近况不佳的起亚来说，打出这把年轻牌的意义，或许就是扭转颓势的关键一招。

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⑽ 起亚suv所有车型有哪些

一、起亚智跑

指导价：11.99-13.99万

新一代起亚智跑只有两款车型，手动挡和自动挡分别为11.99万和13.99万元，属于标准的紧凑型SUV价位，不过配置方面却不是一般紧凑型SUV能够拥有的，最亮眼的就是全景天窗，智跑直接弄成了标配，而一些常见配置基本都有，比如上坡辅助、ESP、胎压检测、自动恒温空调等等，性价比是非常高的。

二、起亚奕跑

指导价：6.98-7.98万

起亚奕跑作为一款小型SUV，可以说是专门为年轻人打造的，最重要的就是颜值上的体现，虎啸式前格栅实际上是封闭式的，真正的进气口位于保险杠下方，两侧雾灯区域的“回旋镖”样式LED日间行车灯个性十足，很符合年轻人口味。再到内饰部分，也完全没有廉价感，特别是贯穿中控台的高亮黑色钢琴烤漆饰板，有效提升了质感，虽然售价只有七八万，但还配备了自动空调、一键启动、倒车雷达、倒车影像等等，简直是物超所值。

三、起亚KX3

指导价：10.98-13.28万

起亚KX3虽然销量并不高，但是口碑还是非常不错的，底盘调校非常出色，过减速带的时候没什么感觉，座椅的舒适度也很好，在这个级别中的表现属于中上等。而且内饰设计方面也比较有层次感，三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、中控大尺寸显示屏等，都能够体现出当下流行的科技感。操控方面也完全没有问题，电子助力，指哪打哪，方向盘灵敏，操控起来非常轻便，不管是男女毫无驾驶困难。

四、起亚KX5

指导价：17.18-23.18万

六、起亚索兰托

指导价：22.68-31.38万

新款索兰托最亮眼的地方就在于2.0T柴油机车型，拥有185ps的最大马力和400牛米的最大扭矩，这一点完胜同级的汉兰达。至于配置方面，也非常丰富，当下流行的无钥匙进入/启动、座椅加热通风、方向盘加热、后排空调出风口等配置一应俱全，虽然说价格要比同级贵一点，但是越野性能更好，性价比也是挺不错的。

七、起亚霸锐

指导价：41.68万

起亚霸锐在外观上霸道十足，更像是美式风格，完全不像是韩系的小家碧玉，不过作为一款中大型SUV，内部空间也是足够的大，180斤的车主，在后排基本可以躺着坐，就算满座，也完全不会感觉到压抑，后备箱空间也很不错，滑板、折叠自行车都完全没压力，你甚至都可以把小孩放在后备箱玩耍，前提是你能够放心。

八、起亚极睿

指导价：15.38-19.38万

极睿作为一款混动SUV，其省油自然是肯定的，而纯电续航能力也达到50公里，对于日常用车是一点问题都没有的，而且空间也完全够用，全家自驾游也完全不会感觉拥挤。

九、起亚KX3新能源

指导价：23.98万

kx3新能源最关心的自然也是续航能力，搭载110马力的电动机，最大扭矩285牛米，综合工况续航里程可达300km，在快充模式下，30分钟可以充至80%，所以完全不用担心动力不足问题，超长待机满足你的日常所需，而且动力也足够强劲。