40的途乐和霸道哪个越野能力强
A. 丰田霸道4000和日产途乐4.0哪个更强
这两款车子比较的话,我个人觉得丰田普拉多4000,这款车子的越野性能更好一些。
B. 普拉多和途乐哪个越野性能更好
首先,为何要拿这款车做比较,答案是,只因为它们在价格上相近而已。其实这两款车压根就不是一个级别的车,丰田普拉多是中大型SUV,而途乐是全尺寸SUV,途乐的对手更应该是兰德酷路泽才对。
先来说下途乐,途乐最大的亮点是因为尺寸大,而且是超级大,它的内部空间比兰德酷路泽都要宽敞,同时它的越野能力也是非常强大。在跟他同级别的车型当中,车内的舒适度也非常高,然后在动力方面,车子搭载4.0L
V6自然吸气发动机,配上7速手自一体变速箱,瞬间爆发能力也非常不错。另外车子还装备了非承载式车身,前后悬挂都是双叉臂式独立悬挂,全时四驱体系,电子液压助力,胎压检测装置,ABS防抱死,刹车辅助等。
然后我们再来看看丰田普拉多,从外观、尺寸、内部空间及配置上来看,普拉多完全不是途乐的对手。但是有一点丰田普拉多占领了绝对的优势,那就是省油。最后来说说为什么两车实力悬殊这么大,价格还能接近呢?那是因为途乐在出了4.0排量以后才开始大批量引进中国,但是这个车一进入中国就遭遇了滑铁卢,在大批量途乐引入中国的时候丰田开始了它的疯狂涨价之旅,而途乐一再降价,途乐从55万的起步价到现在已经降到了44万最低的时候已经降到了42万的价格,经销商们恐怕都是一把辛酸泪,说来很多客户都不信途乐这个车赔钱走量。
C. 丰田霸道4000和途乐4.0,该如何选择
丰田霸道4000和途乐4.0对比,价位在54万左右的霸道,基本上就是霸道4000TX铁轮2气囊外挂无天窗版,而途乐则是4.0SE-T2版,价位稍微低一些,在52万到53万左右。
从动力来看,霸道4000,6缸发动机,275匹马力,381牛米的扭矩。6速变速箱。而途乐4.0的动力是279匹马力,扭矩是394牛米,搭配7速变速箱。两者旗鼓相当。
总结:霸道4000,属于中型越野车,适合丛林穿越,更适合越野。而途乐4.0SE-T2则是中大型越野车,适合长途穿越,多地形开阔路况越野,超大车身,长途乘坐更舒适,但不太适合狭窄地带钻林子的。
当然,霸道4000价格这么坚挺,是有它的道理的,得益于丰田的精细化生产,良好的可靠性,以及强悍的越野能力,长期形成的好口碑,让这款车拥有大量忠实粉丝,就算价格高不少还是有很多人愿意去为它买单。
霸道4000,车价大概53万左右,加上购置税,上牌保险,落地下来大概是60万。而途乐4.0SE-T2包牌大概是58万左右。落地价低一万左右,还多了很多实用的配置,你是否有了自己的答案呢?
D. 丰田霸道和日产途乐哪个更强
丰田霸道和日产途乐不考虑价格因素,个人认为还是日产途乐更强一些,本身途乐比霸道要高出一个级别。
E. 霸道和途乐哪个好
霸道省心很多!我自已开途观的!觉得丰田霸道发动机质量好点!世界第一造车工厂 !大众发动机让你又爱又恨 动机是强 烧油也👍😭
F. 本人33岁,打算买个3.5普拉多和4.0日产途乐,选哪个更好
首先,途乐是跨级之选,他的直接竞争者应该是陆巡,其次普拉多3.5的和途乐的4.0来比.途乐4.0的能力比3.5的霸道高,途乐的四驱系统甩普拉多几条大街,而且途乐公路舒适性比霸道高了不止一个档次吧。途乐后部是独立的悬挂,而普拉多是整体桥。途乐底盘。霸道底盘。这个是霸道控制系统。
途乐的四驱系统,低速四驱,外加后锁,中锁。
内饰么仁者见仁智者见智
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G. 日产途乐和丰田普拉多到底哪个好
首先,上结论:我选途乐。
第一:个人认为普拉达不能和途乐对标,不是一个级别,不管是轴距还是长宽高途乐都是碾压普拉多的存在,舒适性绝对超过普拉多。
第二:既然越野通过性那肯定是最重要的,都用新款丐版对比,不管是排量还是离地间隙或者驱动方式来讲途乐也是好于普拉多,而且还有锁哦。哈哈
但是
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鉴于在我们二手车界,普拉多实属理财产品的情况下,如果实在喜欢普拉多可以开一两年再卖,保证你亏不了多少,而且就知名度来讲霸道确实霸道。
H. 4.0的途乐跟4.0的霸道,哪个更适合普通越野兼城市使用
4.0的途乐跟4.0的霸道,哪个更适合普通越野兼城市使用?
日产途乐与丰田普拉多4.0L,都很适合日常城市代步、以及普通越野,相比较之下鄙人觉得途乐舒适性更完美,毕竟途乐比普拉多大了一个级别,途乐是与陆巡同级别的车型;应付一般的越野、小沟小壑两者都没有问题,换句话说应付轻度、中度越野,途乐、普拉多差异不大,但如果是重度越野,途乐Y62(也就咱们常见的途乐)差的比较多,这方面和4.0L普拉多差很多!
总而言之途乐、普拉多4.0L,都适合日常市区代步,途乐由于比普拉多大上一个级别、采用的独立悬挂,所以从空间上、舒适性上,途乐的表现要更好;但由于是独立悬挂、以及四驱系统的原因,途乐在极端条件下的越野能力不如普拉多4.0L;相比较之下,鄙人建议您选择途乐,毕竟全天玩越野的朋友还是少数,大部分朋友买车还是用于日常代步,途乐的高度舒适性、中度的越野能力,几乎可以满足您所有的需求,况且从性价比上看、4.0L途乐要更高一些,虽然途乐油耗更高、但省下来的车前够烧很多年油了!