柴油皮卡油箱进水
1. 柴油车油箱为什么会进水
原因：
油箱没有清洗干净，只要清洗干净了就基本不会了；也可能是油品有问题，油箱只有两个口，一个柴油机和油箱连接的是高压油泵，根本不可能是发动机出问题这边的水回流。另一个入口就是油箱加油口。密闭的空间水怎么进去，只有可能加的油品有问题。
加油站地下油罐含水，最终导致汽车油箱内含水。即使改成双层油罐也难以避免冷凝水。当然油罐里面的水并不是认为加进去的。油罐内的水分一部分是冷凝水，一部分是汽油析出的水分。
日积月累水分不断沉积，水会越来越多。尤其是销量较低的加油站，汽油储存期过长，水会越积越多。或者油罐密封出问题，雨水渗入油罐内。汽车也是如此，长时间不动，油箱内的汽油会析出水分，同时冷凝水也会在油箱内积聚。长时间不动的汽车，油箱内含水的概率大一些。
预防的办法
就是尽量去正规加油站加油，车辆长时间停放时把油箱加满。目前大多数乘用车油箱为塑料材质，冷凝水减少了很多。除此之外油箱盖封闭不严，雨水流入油箱也是油箱内含水的原因之一。只不过乘用车上很少出现这种情况。货车、工程机械等出现的概率比较大。
货车、工程车等油箱是铁皮材质，温差大的日子里冷凝水产生的多一些。不要小看冷凝水，虽然每天只有一点点，但是水分会沉积在油箱底部，而不是随时被抽走烧掉。因此这类车型最好是下班加油，把油箱加满。
2. 汽车油箱加进水有什么后果
汽车油箱加进水的后果如下：
汽车油箱进水了会导致汽车时常歇火，因为有水的原因，导致油箱生锈、腐化、老化，燃油系统中如有水分会造成发动机功率下降、油耗增加、车辆抖动、冬季更难启动等，汽车油箱进水会出现不易启动、发动机回火、怠速过高或动力不足等现象。
汽车油箱加进水的解决方法：
当汽车油箱不慎进水，车主应该保持冷静，分析进水的原因以及进水的程度，如果程度轻的话可以自己解决，如果严重的话便要到专业车行进行维修才更有保证。
因为油箱是汽车动力的源泉，如果油箱出了问题，汽车就难以进行工作，下面介绍一下汽车油箱进水程度低时车主可以自行处理的解决方法。
首先进行沉淀，大概需要一个晚上的时间，使得油水分离，再把水去除掉，但这样做很难彻底清除油箱中的水分，往往是只能去除大部分的水汽。
接下来要把汽车的火花塞拆下来，放到太阳下暴晒一段时间，直到确定火花塞中已经不含水汽。如果天气不好也可以采取吹风加热等方式去除火花塞中的水汽。在油箱中的水彻底去除干净之前，切勿一直尝试打火，这样对发动机的损害是极大的。
总结
其实油箱进水并不可怕,只要及时进行处理就不会出现什么问题,车主在下雨天时应注意油箱盖有没有
拧紧，尽量到经常加油的地方加油以防加到不好的汽油。
3. 雨天江铃宝典皮卡油箱进水原因
正常情况肯定是不会的，主要原因1、油箱盖有问题，里面的胶圈老化不能密封，这个概率比较大2、有油管老坏有裂缝，这个可以找维修人员检查油管有没有老化。
4. 油箱进水后车的症状是什么
油箱进水后汽车会出现汽车启动困难、车辆抖动、发动机回火、怠速过高或动力不足等现象。油箱内有水还会造成油箱、油路生锈、腐蚀、阻塞油路，影响到燃油系统正常供油，造成汽车燃烧不好，怠速不稳，加速不良等故障。
如果油箱是少量进水发动机可以正常起动运行，车主可以添加一些燃油添加剂如油箱除水剂，燃油宝可以帮助发动机更好地燃烧。
如果油箱或油道大量进水的话，车辆出现难以启动。车辆抖动，拉缸等现象，已经影响到发动机的正常运行，就要及时到维修站或者4S店进行维修了。一般是要把油全部抽出来清洗油箱和汽油泵，换上新的燃油。
注意下雨天时应注意油箱盖有没有拧紧，在加油之后由于油箱盖没有彻底拧紧，之后再经过下雨天和洗车的时候就会有一些水分进到油箱内部。如果进水，应及时处理。
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汽车涉水注意事项：
1、涉水前：注意观察路况
驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断己车是否能通过。
2、在水中：保持稳定动力
对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。
若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的。
3、涉水后：检查电路系统
立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。
5. 柴油车水箱不少水,可油箱有水怎么回事
说明撤水箱内漏，水箱里的水漏发动机里去了。又卷回油箱里。
应该赶紧修理水箱。
6. 柴油车油箱里老是有水怎么回事
你的邮箱没有清洗干净，只要清洗干净了就基本不会了。柴油清洗机适用于清洗各种车型的柴油车箱
清洗油箱时，不需要拆卸油箱及油管，其工作原理是由控油管将油箱中的柴油抽出
进入粗滤罐进行初级过滤，将大颗粒的杂质和水滤出，再由齿轮泵加压后打入细滤罐将细小
颗粒的杂质通过深层过滤滤除。经过两级过滤的清洁柴油以1.5公斤的压力由高压喷头喷向
油箱的侧腔和死角，将油箱内的杂志和有一起搅浑，以每分30升的流量循环过滤。最终使油
箱及油箱内的柴油达到洁净。
操作方法
方法一;直接循环式清洗法
1.将喷头弯成适当角度，通过隔板上的圆孔插入侧腔
2.将抽油管插在油箱的最低点或与清洗的侧腔角孔
3.接通电源，将开关调至顺转，即清洗机正常清洗方向
4.手持喷杆，用喷头重点喷射油箱内壁和死角
方法二：排空循环式清洗
1.将干净的容器放到油箱下面，打开邮箱底部放油螺丝，柴油全部放出
2.将油管放入接油的容器中，将喷油管插入邮箱中
3.接通电源，将开关调至顺转
4.来回移动喷油干，是喷油干下端的喷头能够全面清洗油箱的各个角落，重点清洗油箱内的内壁
和死角。
7. 柴油有水不小心加入油箱怎么办
柴油有水不小心加入油箱，需要将油箱内的柴油放出，重新添加纯净的柴油。柴油混合的有水，会使柴油纯度降低，导致机器使用容易发生故障。
柴油中若含有杂质，极易造成燃油系统精密件的堵塞或卡死。因此，使用柴油前须经沉淀过滤，沉淀时间不得少于48h；同时，要及时更换或清洗柴油滤清器的滤芯，以保持其良好的过滤效果。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。一般由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。有时也掺入一部分裂化产物。与重柴油相比，质量要求较严，十六烷值较高，粘度较小，凝固点和含硫量较低。
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柴油的使用须知：
柴油的冷凝点与实际使用温度之间有良好的对应关系，应按柴油冷凝点对照当地当月的最低气温选用。轻柴油的牌号就是按凝点划分的，若按凝点选油，凝点要比当月的最低气温低4-6℃，以保证柴油在最低气温时不致凝固。
不同牌号柴油的适用的地区是：0号油适用于最低气温为4℃以上的地区；-10号油适用于最低气温为-5℃以上的地区；-20号油适用于最低气温为-5~14℃的地区；-35号油则适用于最低气温为-14~29℃的地区。
不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意，凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后，其凝点不是-15℃，而是在-13~14℃之间。可在柴油中掺入10%~40%的裂化煤油，以降低凝点，掺兑后应注意搅拌均匀。
8. 丰田柴油皮卡油箱误加水怎么排水
油箱里的都清出来，油水是分离的，但是最好不要再用了，水分多了燃烧不充分，容易积碳。
9. 农用三轮车柴油机油箱进水了怎么办
打开油箱底部排污堵，把水放出来即可。
卸下柴油过滤器外壳，检查滤清器里是否有水，倒掉积水重新按上。
手动揿输油泵将油路充满。这样就可以启动发动机
柴油机机油箱里漏进水：
95％的进水原因是使用不当，造成水堵松动即进水的。机身和缸盖是铸造的，水堵是用钢板冲压的，由于钢材不同，它们受热涨冷缩的速度和比例也不同。启动前突加太热的水和停车后放水太早，造成水堵松动而进水。
预防措施：启动前先进40度以下的水，手感机身没有凉意时，再加40度以上的水。放水时应等到水温降到30度以下时再放。
10. 柴油车油箱进水发动机会坏吗
大概是侧水道漏水了维修一下