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东风顺丰皮卡

发布时间: 2021-10-10 16:26:37

⑴ 2016年的东风牌电喷柴油皮卡车2.8T的车介绍一下

在中国柴油车,能不买真的别买了,中国的柴油质量没有国外的好,容易毛病,还得加尿素

⑵ 东风皮卡的动力是什么型号

东风柴油皮卡采用东风成都发动机厂生产的纯正五十铃4JB1柴油发动机。该发动机是国内唯一进口五十铃关键零部件(缸体、连杆、瓦、环、摇臂等)装配而成,性能稳定、高效节能,市区百公里油耗低于7升;汽油皮卡采用德尔福技术的EQ491I多点电喷发动机。排量2.0,功率80KW,比市面上同类皮卡(排量2.3,功率76KW)燃油更省,动力更强。

⑶ 东风皮卡车好不好

就是价格高点 ,不如买日产了,噪音相比小了些,油耗可以
东风皮卡经过连续三年的精心打造,50万公里严格测试,100多项的改进,
达到平均无故障里程超过10000公里。采用豪华内饰,行使安全可靠;符合欧Ⅱ排放标准

⑷ 东风皮卡柴油版的是东风什么系列的 风神还是风行

截至到2019年5月13号。东风皮卡没有风神和风行,东风皮卡只有一款低端皮卡车。

2013款锐骐皮卡尺寸为4980/1820/1715,轴距2950mm。提供两排座椅和一个开放性的货厢,货厢尺寸1395/1390/430mm,锐骐拥有ZG24汽油机、ZD22、ZD25、QD80、ZD30柴油机等多款动力,具有安全靠、马力强劲特性,对油品要求低。

考虑到皮卡用户多年来的使用习惯,2013款锐骐皮卡在四驱切换方式上将老款的电控式改回了传统的手动换挡杆式切换,功能上与老款则完全一样,同样具有2驱/高速4驱/低速4驱模式,变速箱仍旧为5速手动。



(4)东风顺丰皮卡扩展阅读

东风皮卡柴油版的结构分析:

东风皮卡柴油版采用了一款双三辐样式的16英寸铝合金轮圈,轮胎规格为255/70 R16,与纳瓦拉一采用了黑棕双色的配色并在细节处搭配以银色饰件。

中控台为对称式设计,中央双圆式空调出风口下方配有中控屏幕、手动空调等,挡把球头挡位图显示测试车配备了一台5速手动变速箱。

⑸ 谁知道东风御风皮卡豪华版买成多少钱

您好,东风御风P16 2019款分为2.4L 汽油 两驱 豪华型、2.4L 汽油 两驱 豪华型 长轴、2.4L 汽油 四驱 豪华型和2.4L 汽油 四驱 豪华型 长轴。它们的指导价分别为9.28万、9.48万、10.68万和10.88万。具体的售价及优惠信息请您到当地经销商处咨询。

⑹ 东风皮卡都有什么型号

东风柴油皮卡采用东风成都发动机厂生产的纯正五十铃4jb1柴油发动机。该发动机是国内唯一进口五十铃关键零部件(缸体、连杆、瓦、环、摇臂等)装配而成,性能稳定、高效节能,市区百公里油耗低于7升;汽油皮卡采用德尔福技术的eq491i多点电喷发动机。排量2.0,功率80kw,比市面上同类皮卡(排量2.3,功率76kw)燃油更省,动力更强。

⑺ 东风标的皮卡是国产的吗

看车是国产车还是进口车,十分的简单,一招教你识别是国产车还是进口车,看车架号的第一个字母,第一个字母是L的就是国产车,不是L的就是进口车,车架号在A柱上、前挡风玻璃上、行驶证上!

⑻ 东风皮卡怎么样,求解!

车界“多面手”——试驾东风皮卡P62D
2011/03/05 10:13:58 来源:汽车动态 发表评论
皮卡对大多人来说只是个简单的物流运输工具,但今天这位主角––东风皮卡P62D有些不同,它可是东风股份在成熟东风皮卡产品基础上,按日产ASES评价体系打造的又一力作,锋芒直指中高档皮卡市场。

最大亮点:独家配备东风自主研发的D28发动机

记者试驾的是辆墨绿色的东风皮卡P62D,装备东风股份自主研发的D28柴油发动机。它的优势可不简单,据研发专家介绍,该发动机兼备东风、日产两大集团技术优势,与国内目前在技术及质量名列前茅的ZD30高端轻型发动机共线生产,在制造程中严格执行NISSAN全球统一质量标准。产品相对以往技术主要有2大改进、8大提升,即品质和环境适应性改进,技术、可靠性、排放性、经济性、检测技术、性价比、保修里程、服务保障等8大提升,成就了东风皮卡超凡性价比。

D28柴油发动机一次性通过1000小时耐久试验,技术成熟,可靠耐用;全负荷最低比油耗比国内同行业产品低10.8%,经济环保;全新升级后的D28发动机比市场同类发动机质保里程提升20%,超长保修里程达到2年/60000公里,

记者刚开始驾驶时有一些不习惯,因平时驾驶手动档汽油轿车,柴油车开的相对少些,在起步时总爱踩高一点转速再抬离合,不过经过短时间的适应之后,发觉柴油车开起来比汽油车更加顺手。

三大优势:有劲、省油、皮实

记者有意将车开进一段河滩卵石路来检验车的动力和通过性。P62D皮卡轻松越过一个又一个沙坑,突然一条小河沟拦住了去向,记者变换档位,加大油门,眼盯前方,伴随着“呼”的一声,水花四溅,它一跃而上,平稳地停在岸边,方向盘回位轻松,通过性能真的很棒,虽是两驱车,动力依然强劲。

在经济性方面,厂家介绍说油耗方面做到全负荷最低油耗比国内同行业产品低10.8%,百公里综合路况油耗约6L,令很多汽油皮卡望尘莫及。

东风皮卡P62D底盘为非承载式车身。前悬挂采用双叉杆独立式悬挂,与驾乘轿车所特有的舒适性无异;而后悬挂则直接采用钢板弹簧非独立悬架。由于考虑了它载货的实际功能,后悬架的调教偏硬,使其稳定性和适应各种路面的能力出众。

此外,即使在满载状态下,P62D皮卡也能保持190mm的离地间隙,这使它具有良好的通过性,可以从容应对简单的涉水或起伏路面,让记者少了很多顾虑。

四大特点:外形时尚、装载出众、设置齐全、安全可靠

东风皮卡D28刚性十足的线条更加符合男性驾驶者的口味,两侧方正的大灯镶嵌在保险杠上方,中间双横贯进气格栅配以银色的保险杠,显出一股十足的干劲。

车身尺寸达到了4920×1690×1645mm,货厢尺寸1480×1470×450mm,大尺寸车身确保内部宽敞驾驶空间,再加上尾厢出色的装载能力,载人载物全能应付。

内饰设计整体偏向轿车风格,浅色给人营造了明亮、温馨的氛围,车门开关指示灯、宽大的踏板无不彰显着人性化的设计理念。仪表盘清晰易读,前方视野也很好,车外后视镜几乎没有盲点。

东风皮卡安全更是关怀备至,整车历经50万公里严苛路试检测,各项安全指标超过国内同类产品,早在2004年就被指定成为联合国维和部队(UN)唯一的中国皮卡用车,现已出口中东、东欧、南美及非洲等20多个国家和地区。

⑼ 东风皮卡有几种型号啊谢谢!

只有锐骐皮卡,2010款 3.0T两驱标准型CYQD80-E3
8.38万
2010款 3.0T四驱标准型CYQD80-E3
10.38万
2010款 3.0T两驱标准型ZD30D13-3N
10.98万
2010款 3.0T两驱豪华型ZD30D13-3N
11.98万
2010款 2.5T两驱标准型
9.98万
2010款 2.5T两驱豪华型
10.98万

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