中国国产四驱越野车视频
⑴ 国产的哪些四驱车最好顺便介绍一下国产有哪些四驱车
国内
现在的
四驱
车辆还真不多，就
越野车
领域，
长城
应该是做的比较早的，但是真正使用四驱的
车型
也比较少。
===================>>>来自长春的小白为您解答，求采纳
⑵ 国产几万的越野车是不是四驱的
目前为止，新车10万以下，还没有发现有四驱的，不管是否国产都没有发现。
⑶ 性能比肩普拉多/陆巡/途乐！3款四驱强悍的国产硬派越野车
提及硬派越野车，相信大家马上会想到的是普拉多、陆巡、帕杰罗、途乐等车型，几乎都是日系的硬派越野车。在国内硬派越野车市场日系车型可以说占据着主导地位，但是市场不是一成不变的，随着国产汽车品牌向着硬派越野车市场进军，推出了不少优质的车型。下面就为大家推荐几款拥有超强性能的国产硬派越野车！
坦克300
亮点：霸气的外形、强悍的四驱能力
上汽大通MAXUSD90Pro在外观设计上同样霸气十足，采用了熏黑的大面积中网，非常运动。在尺寸方面，上汽大通MAXUSD90Pro长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm。动力上，搭载2.0T汽油+8AT和2.0T柴油+8AT两种动力总成，汽油版最大马力为218Ps。其提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁，拥有优异的四驱越野性能。
上面三款性能优异的国产硬派越野车，是国产汽车品牌向硬派越野车市场进军的代表车型。它们无论是颜值设计还是空间实用性以及最为关键的四驱性能，完全不输日系的硬派越野车，甚至在一些方面还要更为优秀。对于硬派越野车感兴趣的消费者，可以多看看这些国产品牌。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 目前国产越野车那个最好
我个人认为长城的车还不错,特别是SUV,无论外行还是配置都很好,而且还是中国自主品牌,从一个爱国的中国人的角度我觉得应该买.
价格在10.98W-13.98W
基本参数：
生产厂商 长城汽车
品牌 哈弗
型号(款式) 哈弗B3 CUV两驱超豪华型
生产时间(年式) 2005
驱动形式 四驱
最高车速(km/h) 160
油耗(L/100km) 9.4(90km/h等速)
排放标准 欧3
燃料种类 93号以上无铅汽油
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 4630/1800/1715
轴距(mm) 2700
轮距 (前后)(mm) 1515/1520
最小离地间隙(mm) 200
油箱容积(L) 74
整备质量(kg) 1830
总质量(kg) 2305
发动机参数：
发动机位置 前置横列
发动机型式 三菱SOHC 16V 直列四缸发动机
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 86.5*100
排量(mL) 2351
压缩比 9.5：1
点火方式 多点电喷
最大功率(kw) 93/5250
最大扭矩(N.m) 195/2500
0-100Km/h加速时间(s) 13.5
底盘参数：
变速器型式 手动五挡变速箱
主减速比 4.55
悬架(前/后) 双横臂独立悬挂，扭杆弹簧/四连杆螺旋弹簧
制动装置型式(前/后)) 液压双管路、真空助力盘式制动器
转向器型式 整体式齿轮齿条液压助力转向机
轮胎类型与规格(km/h) 235/65R17
车身参数：
车门数 5
座位数 5
最小转弯直径 12.4
接近角 29°
离去角 27.5°
其他：
国内参考价格(万元人民币) 13.98
国际参考价格(万美元)
可选颜色 珠光黑、星光银、时尚橙、银河白、水晶银、梦想绿、宇宙兰、玫瑰红、贵族灰、天使绿
新浪评分
标准配置：
遥控中控锁 电动摇窗器
可调角度方向盘 助力转向
地板式手刹 电动除霜外后视镜
后窗热线除霜 背门窗雨刮器
儿童座椅固定装置 行李舱垫
遮物帘 安全吸能管柱
后车门儿童锁 具有儿童保护功能的（KISI）安全带
行车时车门自动锁止系统 17英寸轮辋、235/65R17轮胎
6碟CD 手控自动一体化冷暖空调
真皮门护板 VFD高亮度超大显示屏
防眩目室内镜 韦巴斯特智能天窗
亮度可调的电子仪表盘 真皮座椅
主驾驶座椅电动可调 可调角度的后座椅靠背
组合水晶菱形大灯 车门防擦条
尾翼、行李架 四轮盘式刹车
ABS+EBD 双安全气囊
⑸ 国产的越野车里面四驱性能哪台车最好
你好。目前国产的越野车相比来说还是哈弗h9越野能力要更好一些。动力也没有任何问题。
⑹ 有没有国产四驱越野车
有的，比如坦克300，是哈弗旗下越野车品牌，坦克，越野性能不错。
国产四驱越野车-北汽骑士
北汽骑士的原型车是美国吉普小切诺基，从外形到结构看起来就是最常见的"2500"在现在已经摇摇欲坠的北京戴克中，小切洛基经过长时间的国产化历练之后变成了我们的自主品牌--北汽骑士而其底盘系统、车身覆盖件和内饰件大都与原型车相同，只是在动力总成等部分加以改动，北汽骑士很好的保留了小切诺基的越野性能，四轮驱动系统可以轻松应付恶劣的路面挑战，并且很轻松的在驾驶室内实行四驱切换硬朗的悬挂系统保证车身具备良好的越野通过性，但同时长期在颠簸路面乘坐北汽骑士会非常累同时,特地加强了底盘的强度,结构上讲骑士是半承载式车身，它在承载式车身的基础上加上了两条多层钢板复合式的纵梁在要求高通过性的情况下，北汽骑士的前后桥交叉能力很强也就是说北汽骑士可以在歪歪扭扭的情况下仍然保证驱动桥与路面相平行，从而使轮胎得到更好的抓地性，以保证车辆能够继续正常行驶。
国产四驱越野车-北汽陆霸
北汽陆霸--一款和陆地巡洋舰(兰德酷路泽的前一代)同质的国产越野车，初次见到陆霸还以为是丰田的陆地巡洋舰，没错，它就是以陆地巡洋舰90系为蓝本模仿制造的整车的外型丝毫没有讨好女性车主的意味，充满野性又不乏尊贵简朴但很实用的内饰，丰田陆地巡洋舰"克隆版"在国内有多款，而北汽陆霸是唯一添加了国产化装饰、装备的打开厚重的车门，抬脚坐上驾驶座椅第一印象视野极为开阔。操控得心应手，处于对越野性能的全面考虑使得整车的行走系统拥有自己的独到之处，带有横向稳定杆的双叉式独立前悬架极大提高了驾驶的灵活性，而带有横向稳定杆和横向推力杆的四连杆机构式后悬架则为整车的稳定性提供了保障。
国产四驱越野车-猎豹奇兵
猎豹奇兵的价格不足十万，但是越野性能还算可以即使作为长丰最便宜的越野车，猎豹奇兵仍然拥有与帕杰罗V31大体一致的大小和外观，非承载式车身等。猎豹奇兵内饰上大量使用了塑料材质在猎豹奇兵上，可是对此也无可厚非不少使用塑料件的车内都会有股难闻的气味，猎豹奇兵的内部却没有一点异味儿，这点让人颇感欣慰。猎豹奇兵这台2.4升的4RB1发动机采用的是丰田技术，由四川绵阳新晨动力生产制造，最大功率为90千瓦在2500转/分以下时，动力算是够用后悬架虽然采用了能够节省成本的钢板弹簧设计，不过调校得比较软。
⑺ 价格在20万至24万的国产四驱越野车有哪些
这个价钱已经可以买合资的suv了啊，为什么非要买国产的呢？在这个价位上日本品牌的车很多的啊，你去详细咨询咨询，我比较推荐铃木的超级维特拉
⑻ 220马力+8AT，四驱+差速锁！这国产越野车值得推荐
220马力+8AT，四驱+差速锁！这国产越野车值得推荐
如果把时间退回到20年前，那时候你如果喜欢玩越野，估计身边的很多朋友都会认为是吃饱了撑的，毕竟玩越野车就是要挑那些比较有挑战性的路段，而且还需要一台质量过硬的硬派越野车。但是中国汽车市场发展速度足够快，短短十几年的时间，私家车已经开始普及，而且越来越多的年轻人喜欢越野车，因为在年轻一代的消费理念当中，汽车不仅仅是代步工具而已，还是一种大玩具。
问题来了，你觉得这款国产越野车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑼ 国产四驱越野车哪个最好
真正的国产硬派越野我认为就有：北汽的勇士、东风的猛士、沈飞的猎鹰、还有枭龙汽车，具体参数到网上找一找吧
⑽ 国产也有硬货，非承载式车身+分时四驱 硬派SUV
【懂车之道导购】男人有一个越野车的梦，总是想着开着一台硬派越野车去爬山涉水，如今城市里走的硬派SUV几乎没有用武之地，更别说城市SUV了。
动力方面，搭载了1.8T汽油和2.0T柴油发动机，其中汽油发动机的最大功率为130kw，峰值扭矩为280牛·米，柴油发动机的最大功率为100kw，峰值扭矩为320牛·米，根据车型不同匹配了5挡手动或6挡手动变速箱，提供了两驱或四驱车型可选。陆风X8四驱版车型搭载一套标准的分时四驱系统，增加了伊顿差速锁，让陆风X8就具备了后桥轮间限滑能力，分动箱还可以实现2：1扭矩放大。悬架方面，采用前悬架双横臂式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧悬架结构。
点评：陆风X8动力强劲，省油，地盘高，空间大。缺点：噪音大，内饰一般塑料感强烈。
小编有话说：
玩越野并非要针对品牌、情怀来购买车辆，当然土豪忽略。对于一些手头不宽裕的重度越野爱好者来说选择它们也是挺不错的，它同样也能给你带来不俗的越野体验，它也可以带你翻山越岭，毕竟是过了这个爱玩的年龄，还得回归老实本分的生活，不知道眼前的你是怎样认为的呢？（图：来源网络；文：懂车之道道哥编辑）
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