白菜越野加宽轮胎

Ⅰ 越野车换原厂尺寸轮胎,每个轮胎重量增加7公斤 ,长期使用是否需要改装悬挂

不经常参加越野是不用改装悬挂的

Ⅱ 改装汽车哪些合法哪些不合法加宽轮胎不行吗

您好！
相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。

轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

Ⅲ 嘉陵白菜越野摩托车的前后的轮胎多大

白菜的是 前21 后18 这是标准的越野轮胎 越野也有滑台 是前 18后18 国产110cc的全是山寨 不光白菜 大多数 专业车 本田的 KTM的 雅马哈 川崎 等等 都是 前21 后18

Ⅳ 为什么越野胎的花纹间隙都很大越野轮胎品牌哪个好

轮胎花纹间隙越大，驱动力就越大，所以越野车的花纹间隙很大，但是花纹的间隙大，会伴随着胎噪音。但是对越野车来讲，胎噪是不考虑的。轿车的花纹小是因为考虑的胎噪的原因和排水的原因。

Ⅳ 轮胎加宽有什么好处和坏处

好处：换宽胎就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎。可以提高轮胎的刚性，从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。换宽胎的好处可增强方向盘手感，车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。
原理：轮胎刚性提高后，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于轮胎刚性的提高，所以在制动时轮胎所产生的变形较小，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。
注意事项：汽车在出厂的时候，厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性。因此，车子到手后，没有必要再改变轮胎的规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。另外，汽车在设计的时候，会留给轮胎（前轮）的左右转动空间，随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。还增加轮胎的使用费用。
利弊：
凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。

需要注意三点：
1、改宽胎要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成影响。

2、改宽胎的同时，要选择与之相匹配的轮辋。

3、如果为了追求汽车的运动性而改胎，最后建议对悬挂系统也作相应的改动。

Ⅵ 越野轮胎宽好还是窄好

不是越宽越好。
轮胎的宽高比和花纹排列方式以及胎面的软硬程度都会很大程度的影响驾驶和乘坐感受。轮胎的宽度选择是一个综合性的问题。
举个例子：比如一个轮胎的侧面标有 225/40 R18 的字样，这代表什么呢？225代表轮胎的宽度是225mm；40是扁平比，就是用轮胎横断面的高度/轮胎的宽度得到的百分比，数值越大的话就是通俗讲的轮胎越厚，减震能力就越好；R18代表轮毂的直径，基本上也就决定了轮胎的大小。
所以说这三个数据任意改变一个都会改变整个轮胎的性质，甚至轮胎的用途。所以轮胎的选择就显得尤为重要，在给你的爱车换轮胎的时候要适可而止，不是越窄越好，也不是越宽越好

Ⅶ 好多越野车的轮胎都用宽轮胎，这是为什么啊

轮胎越大
车身就越稳定
也有的越野车为了减小转弯半径，把轮胎用小寸的

Ⅷ 最宽的越野车轮胎有多宽

能查到扁平比的尺寸315/65R20.不过这尺寸基本现货不多，285宽的都不会多。
最大的比汽车都高。轮胎尺寸:XZL425/65R22.5

Ⅸ 原车是265 60 r18的，可以换成285 60 R18的越野胎么经常在山上跑的。

265是指轮胎的宽度265cm，换成285是可以的；60是指轮胎的高宽比（也叫扁平率），这是一样的，可以更换；r是指子午线轮胎；18是指轮辋（常说的钢圈）直径18英寸，一样的直径可以更换；所以是可以更换的，不用担心

Ⅹ 越野摩托车大白菜的后胎可以改装成加宽的不

改装的话成本太大，要更换轮毂轮胎这些，有银子什么会办不到？关键看你有没有这实力。