雪弗兰皮卡和福特皮卡

⑴ 福特品牌和雪佛兰品牌，哪个更有实力，哪个更有档次，哪个知名度更高

福特（Ford）：是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（Ford Credit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。
雪佛兰（Chevrolet）：是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。

总结：福特 克莱斯勒 通用 并称美国的三大汽车，雪佛兰只是通用旗下的一个子品牌，在大局上 2者都是没有可比性的 福特必须是超过雪佛兰的！

⑵ 别克福特雪佛兰哪个牌子更好

不好说。雪佛兰有塔霍湖、郊外、护卫舰这样的顶级车，福特有征服者这样的SUV，还有F-150这样的神级皮卡。别克车确实比较高档，但是真比起来不好说。

⑶ 皮卡车排名前10名

第一名：福莱纳P4XL

全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL，有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹，车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大，车长6.70米、轴距4.42米，重量高达6吨以上！搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩可高达1250N·m！

第二名：奔驰G63 AMG 6×6

这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万，它的前脸与普通G63类似，有着奔驰S级一样的奢华内饰，也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩758牛米，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速度不到6秒！

第三名：福特F650

F650是福特皮卡车“经典中的经典”，它的尺寸比悍马还要强悍，堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能，双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7L V8康明斯柴油发动机，最大功率高达325马力，最大扭矩800牛米，与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

第四名：通用GMC Topkick

影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式，并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机，另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机

第五名：福特F450

在外观造型上同样威猛，坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机，采用与众不同的四轮驱动，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩，对于野外行驶非常实用。

⑷ 福特猛禽和雪佛兰大皮卡，性能测试谁才称得上最可靠

皮卡还是坦途和猛禽更有优势 在发动机方面坦途的5.7 V8发动机无论是功率还是扭距都比猛禽大，牵引能力也比猛禽好。内部空间坦途更有优势，舒适性方面也是坦途更佳，后排空间尤其明显，相比之下，猛禽由于后门偏小，后排空间也相应小一些

⑸ 不懂皮卡买福特，半懂皮卡买丰田，真正懂皮卡买这三款车，错不了

说到皮卡车，很多人以其印象都是货车，其实这是误区，当然这主要原因是政策因素影响。在美国，皮卡车的市场地位比所有车型都高，皮卡车被列入轿车类型，代表车型有福特的猛禽系列、通用雪佛兰和道奇等，这些品牌都非常不错。不过，美国的这些皮卡都是全尺寸皮卡，也就是说是大型皮卡了。
美国皮卡的主要特点是性能非常出色，排量基本上都在3.0L以上，动力强劲，配置很高，舒适性好。但是价格高昂而且油耗也高，所以这些车型在国内不是很受欢迎。除了美国皮卡外，丰田的皮卡在国内比美国皮卡销量要好，主要特点是省油耐用，这显然更符合国内的基本国情。所以有老司机表示道：不懂皮卡买福特，半懂皮卡买丰田，真正懂皮卡的那就买这三款车，错不了。
第一款是风骏7，作为长城皮卡的中高端车型，市场销量一直都不错，性价比也是很高的。作为高端车型，长城为风骏7配备了2.0T发动机，虽然还是手动挡，但是竞争力并不低。对于国内皮卡车的定位，基本上还是拉货较多，自动挡的市场需求还不大。
第二款是长城炮，作为长城近年推出的高端车型，受到了各方的高度关注。与风骏7最大的不同是，长城炮虽然也配备了2.0T发动机，但新增了采埃孚的8AT自动变速器，动力性能出色。为什么在长城炮这里却使用上了自动挡呢？显然长城视觉到了皮卡的市场定位在发生了改变，也受到了国内政策的影响，皮卡脱离货车属性，也许是自动挡皮卡春天的到来。
第三款是上汽T60，作为上汽集团的高端皮卡，在各个领域使用也非常广泛，和长城皮卡一样都属于国产自主品牌的中高端车型。作为市场新秀，在影响力方面明显不如长城风骏系列，不过，上汽车T60在出口方面也弥补了这方面的缺失，在以后的日子里，可能成长为长城最强劲的竞争对手。
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⑹ 雪佛兰全新电动皮卡渲染图来了！ 能和福特F-150掰手腕吗

此外，据观察，新车或将更强调车内乘坐空间，目测其尾厢的尺寸或将比较一般。动力方面，新车或将拥有超过400英里（643公里）的续航里程。此外，在日前举办的巴克莱2020年全球汽车会议上，疑似新车的实车图片已曝光，或许它离与我们正式见面的日子不远了！

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⑺ 福特或者雪弗兰的皮卡，在北京可以上牌照吗

可以.如果你不委托销售商上牌，一定要自己搞，那就请你准备好汽车的合格证复印件（买车的时候会给你），你本人的身份证复印件，如何是上公司拍，准备好你的公司的组织机构代码证证号，准备好这些东西，先打个保险公司电话，买个保险先！这样比较“保险”。

保险买好，OK，如果你是在北京，那就麻烦，需要去拍牌，而且是提前很多天就要去拍牌，如果你不是在北京，那么好，跳过！

开上你的新车，到你们当地的车管所，如果你想自己一手操办，那么我要写很多，你也要跑很多窗口，卖得起广本的，我建议你车管所门口找一跑腿的黄牛，100元以内他会帮你全部搞好，中国任何一个车管所门口都有黄牛，为什么呢？因为窗口太多，跑这跑那太麻烦，往往你排半天队，排到你的时候，窗口工作人员一白眼，请到XXX窗口先办XXX，我日，老子半天白排了！所以，我们的黄牛诞生了，他们熟悉里面的流程！

我大致讲一下:车管所—交购置税—缴费——材料审核——拍牌——缴费——上牌——窗口领证。OK，可以开车泡妞去了！

⑻ 福特，丰田，道奇，雪佛兰哪个牌子的皮卡好越野皮卡

福特的猛禽跟丰田的坦途，二者比较选择一下，雪佛兰跟道奇相比他俩而言就显得一般般了。

⑼ 喜欢美系车，那究竟是买雪佛兰还是买福特呢

周所周知，美系车在大家普遍的印象中，无非就是那四个字“皮糙肉厚”，所以喜欢美系车的朋友们，大部分都是冲着这个去的。毕竟在中国老百姓眼中的价值观，都是一分价钱一分货，希望能把每一分钱都用在刀刃上。所以皮糙肉厚的美系车，看起来就比较“实诚”了。

为什么美系车会给人“皮糙肉厚”的感觉呢？这就和每个国家的国情不同，汽车行业发展史不同导致的。怎么说呢？老美二战过后，经济飞速发展，遥遥领先于其他的国家，总结一句话“不差钱”，所以美系车在制造材料上，特别是金属材料上，都用的是好的材料。在之前很多轻型材料还没被应用到车上的时候，例如铝合金，碳纤维等，最好的无非就是钢铁，所以美系车给人最直观的感受就是“厚”和“重”。

以上就是我个人对于这个问题的一点不成熟看法，不代表任何参考建议，如有不妥不周之处，希望批评指正哦。