长城炮皮卡乘用版真实油耗

A. 长城皮卡的油耗是多少

柴油发动机版本的百公里油耗不超8升.一般6-7升
汽油版本的百公里油耗不超13升.一般10-12升

B. 说说长城炮的油耗，以及节油技巧的分享

长城炮的群里面经常讨论的问题就是长城炮的油耗，关于长城炮的油耗也是五花八门的。先拿我自己的油耗来说，我的长城炮在正常的路况下是在十个到11个左右。如果在比较复杂一点的道路可能就会上到13个。要是在比较偏僻的地方，油耗应能达到十个以下。但是我也见过很多吐槽油耗高的，有的人油耗甚至能开到十五六个。其实影响到车子油耗的问题有很多很多，尤其像皮卡这样的散货车，影响的油耗和载货的重量和路况是息息相关的。如果要能知道节油的一些技巧，油耗可能还会低一些的在不考虑载重或空车的情况下，最费油的一点就是起步过猛。起步给油猛了之后会有大量的油被浪费掉，所以在起步的时候尽量平稳起步，最好是匀速的加速，这样可以起到很大的节油效果。因为长城炮的动力起步已经不算是很肉了，所以说，只要稍微给点油，它的动力就可以满足起步的需求。如果说给的多之后，肯定是有一部分被浪费掉了。动力可能是明显的提升，但是油耗也绝对是同样的比例提升。还有一点就是我们跑的时候不是速度越快越省油。长城报的经济时速应该是在80迈左右，如果超过100迈的时候，速度不仅不会省油，而且可能还会比较费用。如果跑高速的时候可以使用定速巡航，稳定在100左右，就是一个比较节能的模式了。最后就是要靠自己的判断和操作了，该减速的时候尽量提前减速，量减少，紧急刹车的次数。要记住这几点，其实油耗并不会有多大的差距的。

一看这个挡位就知道和哈弗的一个系列

C. 最近打算买辆长城炮乘用皮卡，大家觉得怎么样

从外观上看，长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，可以说是一身的“腱子肉”，使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸，长城炮乘用皮卡更具辨识度。

长城炮乘用皮卡中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，加之其搭载的全新智能网联系统，可以说实力引爆我国乘用皮卡市场。

D. 长城炮乘用版购车使用感受，舒适度确实可以

长城炮提车一个月了，里程跑了1600多点，油耗显示15??，从提车到现在的里程加油也一千多块了，具体我没记，油耗确实有点高，毕竟车重在这，快两吨的车了，油耗再低那是不可能的??，有车友说加95号油会好一点，等用完这箱油换95试试感觉，车友切记去加油站下来说一声加汽油??????，刚提车第二次加油石化的小姑娘差点给我加了柴油，我去……新车就要给我报废，有人加油站的确实只知道皮卡烧柴油，真的有必要下来说一声，哈哈。 再说一下这个车的舒适度，那真是一个舒服，就和开船类似????，走柏油马路这车静音可以，胎噪也没有，比较安静，比我的马自达昂克赛拉安静多了，只要胎壁厚，噪音就会小很多，特别是走水泥路的时候，更是能展现出来它的个性来。长城炮别的版本临时没开过，就这个乘用版你要是走在乡间的小路上，特别在有点起伏的路，有几个小坑，那真是就感觉出来它乘坐的舒适度了，爽??????，后排坐着并不颠，因为后面是螺旋弹簧，不是板簧，这点做的挺好，这也应该是长城皮卡的一个新的突破，这种改款确实能满足拉货不重，还想要舒适度的人群，就是一个大型SUV带个后抖，长城出了三款皮卡，按照自己的需要去购买，乘用版适合家庭用，平时出去旅游，拉点比较轻的货物，商用版就是专门用来拉重货，发家致富的好帮手。越野版那是有野心，有更想去创造奇迹的人的选择，配置那真的相当牛逼了，没有你想不到的配置，越野最近也上市了，有空去体验一下子什么感觉，那个红色太骚了????，所以购车还是根据自己的需要去购车，看你有什么需求，合适自己的才是最好的。我这车现在还没舍得去豁车，走了几次坑洼路感觉舒适度确实可以，座椅也是比较软的，车身高度也可以，所以这个长城炮的乘坐感确实可以，炮友们都评价挺好的????????。不啰嗦了，上图……
上正脸，小坦途的赶脚
这个角度也很虎
这个车膜贴的还行
远景小红旗
侧面有往前冲的感觉
后腚正脸
后腚威武
侧后
这个角度车更长
红旗飘飘
LED大灯，晚上亮度可以
公路胎
哈哈哈哈
改了个标
买个?套上，千万别加错了油
后弹簧，这么粗，过坑很舒服
扎实的底盘
里程1667，跑了一个月多一点
104.7这个台挺好，24小时唱歌[嘻嘻][嘻嘻]
飞机档
运动版这块小木板很个性

E. 实用的皮卡继承豪华基因，说说我的长城炮乘用版！

河北人爱保定车，哈哈，作为一个河北人买车肯定首选长城。长城炮是我人生中的第一辆车，认准了长城品牌，毕竟占市场份额百分之40以上，而长城炮的2个月销量也足以见得它强大的实力，认准了长城炮乘用版的高性价比，提车后满满的喜悦之情，来和大家简单分享一下。

总体来说长城炮的性价比非常高，不仅外观大气同时配置丰富，相比同价位车型性价比还是非常高的。

F. 长城炮乘用版，男人的梦想玩具，谈谈自己的用车感受！

今天阳光正好空气宜人，我就带着我的大炮出来玩一玩，到至今为止距离我提车已经五个多月了，这半年的时间里由于疫情原因，我的大炮一直都没怎么动，大概已经行驶了4000公里了，说实话在这4000公里当中我的感悟还是蛮深的，我是一直都在关注大家的评论的，看到一些很有意义的评论我也会非常耐心的去给大家回复，于是呢我总结了一下，在众多的评论当中，想要问的最多的就是这辆车的油耗，当然了在一回的图片当中我也会给大家展示一下我自提车以来的油耗记录，说实话这辆车的乘用版的油耗确实是很高的，但是如今油价这么便宜的今天算下来的话还是很划算的，最起码一年之内每公里的价格大概在0.35元左右，再加上我最近一段时间跑长途跑的比较多，所以价格还会更低，我的家乡处在我国的石油大都会东营的旁边，这也是我们这里油价便宜的很重要的一个因素，每一升油大概在3.5左右，我加过最便宜的油是2.89真的是比农夫山泉恒大冰泉什么的还要便宜，我从提车到现在的6.5元每升到总共行驶了4000公里以后的2.89元每升，总共花费2200元，从这里也可以看出油价下调对于我们老百姓来说确实是一件非常好的事情，所以，特别是山东的朋友们想要入手长城炮的真的可以不用担心油耗高的问题了！
前脸霸气哦
这侧身角度属实很棒
这是在阴影面照的还是很棒的
在阴影面照的还是很有感觉的哈
阳光下拍摄的更有活力了
庞大的身躯和巨大的阴影面结哈哈哈
真帅啊我去
很疼很喜欢阴影这边的照片
依旧威武霸气的前脸
阳光的照射下简直很棒
不管是在阳光下还是阴影下都是一点都不输气势
提亮后的长城炮
这感觉真是绝了
车门全开的长城炮
这感觉真是没谁了
粽白配确实好看啊
进境看一下内饰吧
后面稍微有点乱不要介意哈
来个顶灯特写啊哈哈
每次必备半脸照
大灯确实也很带劲啊
没加滤镜的天然外景
现在的村庄都建的这么好了呀
村里的指示路牌也很有意思呀，像是旅游景点
给大家看一下近期油耗吧，也可以自己算一下多少一公里

G. 聊一聊大家关心的长城乘用炮的油耗，不吹不黑

这张图片图文并茂的诠释了长城乘用炮的多功能方向盘

最后来一张借用网友的长城乘用炮多功能方向盘按键说明图片，希望可以帮助到大家。今天是元宵佳节，祝大家元宵快乐！祝我们祖国越来越强大！

H. 长城炮皮卡百公里用多少油

这个需要看你拿不拿货，看拿多少货来决定，如果空车跑的话，基本上都在百公里七个油左右

I. 载人拉货两相宜，长城炮乘用版的车主真实感受

关于长城炮这辆车我的个人感觉就是一辆有宽大后斗斗的SUV。?长城公司从1977年开始生产皮卡车型可以说，这个汽车公司就是以做皮卡出身的，所以开始长城旗下的所有车型。都是那么的畅销，所以我个人认为选择长城公司的皮卡车。??应该是毫无错误可言。我入手，这辆车从一月底到五月初已经快要四个月了，行驶了，一共3000公里在这3000。公里当中，个人得出了一些感受，那就是原来皮卡车也可以乘坐的这么舒适，但从他的内饰看双拼色的内饰给车辆增加了豪华杆打孔的座椅。更是为这辆车锦上添花。由于我所购买的是顶配车型，他带有全液晶的仪表盘，还有自动跟车功能，包括行人预警障碍物预警，可以说这辆车把它的安全性发挥到了极致。虽然说现在的自动驾驶科技还不是那么的完美。当然人类现在的技术也不可能实实在在地让汽车实现真正的无人驾驶，但是这两皮卡车。她把这种技术运用到了车上，无疑也是为我们的驾驶和乘坐乘客的安全增添了又一份保障，虽然我们不能完全依赖他，但是他却给我们可以起到很好的辅助，当然这也是我为什么会选择他的原因，顶配版车型全车共有八个气囊。这也是让我感到在开车的过程中非常安心的一件事，在这里小编想提醒大家一句，千万不要开着他在高速上跑超过110，皮卡高速限速千万不要超速哦！！！?????????
给大家一起来看一下长城炮
左前方45度的照片多大书馆？?
右前方45度拍摄。?
在阳光的照射下，可以看出玻璃膜的深浅了?
你好长城炮?
结实的后屁股
完美的车身线条
侧身也很棒呀
向远方奔跑
高昂的头颅
抬头挺胸
大步向前
你在等待主人吗哈哈
长城炮的自我描述
半脸照片
敞开怀抱
向前飞奔
龙门架也不难看呀
荷花有点枯萎了哈哈
荷花形状栏杆
漂酿豪华的内饰

J. 长城炮乘用皮卡的油耗如何

很实用的，不过目前价格还没出。应该是目前市面上最好的吧。还用了多连杆后悬架，配了自适应巡航，跑起来肯定舒服。比较来看，好像相比越野版，乘用版到时候定价会低一些。