柴油皮卡水温表不动
A. 汽车水温表不动怎么回事
水温表电源线断路。
水温表电热线圈烧坏。
水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良。
水温表传感器导线接线不良或断路。
B. 汽车温度表不动原因
汽车温度表,应该是水温表,水温表的刻度指针会随着水温的变化而变化。水温表不动,可能原因是:1、水温传感器故障或老化;2、水温感应塞故障;3、线路问题;4、水温仪表指针故障。出现这种问题,建议去汽修厂,用汽车电脑检测仪,检测发动机系统,读取故障码,看看动态参数,做元件测试,就可以准确发现问题。
C. 车的水温表不会动,这是什么问题
当刚启动车辆时,水温普遍很低,特别是在冬季,此时应先进行热车。启动车辆后的热车,最终是要看水温是不是正常。一般当水温表到达中间位置时,热车才算完毕。此时就可以根据自己的驾驶习惯,进行开车行驶了。在这之前,要慢速行驶。水温没有到达正常温度,不要开空调。不然会损伤发动机,增加油耗。
汽车发动机正常运转是需要达到一定温度的,过高或者过低都不利于发动机的正常运转和性能发挥,而所谓的汽车水温表显示的温度是冷却液的温度。为确保发动机工作在正常的温度范围,汽车都会配备发动机冷却液温度传感器,通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示,如果防冻液温度过高则会出现报警。一般小车的正常水温在90度左右,温度达到98左右时风扇开始给水箱的防冻液降温,当然车型不一样设置的风扇运转水温也有差异。
D. 汽车水温表指针不动,是什么原因
先检查一下线头有没有断掉和松动,好的话,不是水温传感器就是仪表坏点了.你可以将水温传感器的插头拔掉将插头的线打搭铁,钥匙打开看仪表上的水温表动不动。动的话就是水温传感器坏了,不动换仪表!
E. 汽车温度表不动原因是
汽车温度表,应该是水温表,水温表的刻度指针会随着水温的变化而变化。水温表不动,可能原因是:1、水温传感器故障或老化;2、水温感应塞故障;3、线路问题;4、水温仪表指针故障。
F. 水温表不动了,短时间内车能否继续跑
水温表不动了短时间内车还能继续跑。因为水温表不动了的原因可能是水温表或者是温度探头坏了,汽车只要保证水箱不缺水就不影响正常驾驶。但是长时间继续跑就会伤车。
建议在故障排除之前不要全负荷运行,是否费油与温度表动不动无关,与车辆的运行状况有关。
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汽车水温表温度过高的原因:
1、冷却液不足
冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象!如果有,则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露,应及时添加相应的冷却液!不建议用白水当做冷却液,水的吸热和放热能力没有冷却液强,影响冷却的效果。
2、撒热风扇有问题
撒热风扇会造成水温升高,车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等!遇到这种情况,在行驶过程中,先降低车速。检查是不是风扇出现故障,如果是,尽快修理。
3、循环水泵问题
水泵一旦发生问题,就不能使发动机导热侧的水正常循环。导致发动机冷却系统失灵,就会产生“开锅”现象,一般水泵发生问题,可能是轴承抱死或者百叶轮损坏!其中轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了尽快换掉就是了。
G. 汽车水温表不动怎么回事
1、水温表电源线断路。
2、水温表电热线圈烧坏。
3、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良。
4、水温表传感器导线接线不良或断路。
解决方法:
1、检查水温表。
2、检查线路,检查插头是否接触不良和插头是否接触不良。
3、检查水温传感器。检查水温是否损坏及其插头是否接触不良和插头是否接触不良,再打开水箱盖看看水相的水是不是不热,如果水温低的话考虑散热器的,如果水温正常的话,考虑传感器故障。
(7)柴油皮卡水温表不动扩展阅读:
为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器,通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示,如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示,而少数车辆没有仪表盘,仅在温度过高时出现警告标识。
无论是实体还是虚拟水温表,其指针方位基本相类似,一般用60℃--120℃表盘或者Cold(C)--Hot(H)标识。防冻液不同于传统的自来水,其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的温度。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳,这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。