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东风日产d22皮卡报价

发布时间: 2021-10-27 01:43:36

『壹』 日产皮卡d22 和锐骐皮卡具体有什么区别锐骐2.48的排量 电控ZD25发动机9万7提车算贵吗

1、首先D22皮卡是NISSAN牌皮卡,发动机为日产原装进口KA24发动机,发动机调教还是比较不错的。
2、锐骐皮卡是郑州日产东风皮卡系列的一个统称,多为柴油、即ZD25高压共轨绵阳造发动机,应付各种恶劣天气有较大优势。
3、想问一下楼主,九万八提的郑州日产柴油皮卡是什么配置?真皮座椅?轮胎是P215的还是P235的?高配的话,无非就是真皮座椅,司机侧安全气囊,前后电动车窗,倒车雷达,遥控门锁,郑州日产无外乎这么些配置,这个价格来说最起码拿一标配。
4、郑州日产的皮卡车还是值得一买的,虽然会有些不让自己满意的地方,从帕拉丁参加达喀尔拉力赛就能看出,不骄不躁,厚实无华,还是不错的选择,说了这么多,希望对楼主有所帮助。。

『贰』 郑州日产D22皮卡怎么样

,郑州日产首款柴油皮卡在广州正式上市。率先上市的有基本型和豪华型两种型号,售价分别为8.98万元和9.58万元。该皮卡沿用了郑州日产D22汽油皮卡产品的车身和底盘技术,发动机则采用的是日产柴技术的涡轮增压柴油机。

郑州日产是日产在中国的第一家合资生产整车的企业,一直生产日产的NISSAN高档汽油皮卡和SUV。其在国内高端皮卡市场的份额一直保持在50%以上,2004年达到了59.5%。这次推出柴油皮卡,仍然定位高端市场。
郑州日产柴油皮卡继承了D22的外观造型,并加以变化。尤其是前脸部分,镀铬双横条式散热格栅,简洁大气,保险杠前端的镀铬件与散热格栅相呼应,带给人较强的视觉冲击和力度感。新的组合式透明前大灯在增加亮度的同时,使前脸显得更加俊朗。车身两侧由前至后喷上了彩色饰条,并在接近车尾的地方有明显的“DIESEL”标识,让人们轻易识别这款车的身份。郑州日产柴油皮卡都配备了镀铬的后保险杠,美观的同时,可以缓冲后方的撞击。

郑州日产柴油皮卡的内饰采用了轿车通用的浅色调,配置也向轿车看齐。像遥控中控锁、4门电动门窗(驾驶员侧一键式开关)、雨量感应式雨刮以及电动调节外后视镜等都成为标准配置,最高配置的座椅为真皮面料。

郑州日产柴油皮卡搭载了朝阳QD32T柴油涡轮增压发动机。该发动机采用了日产技术,部分采用了原装进口零部件,在国内柴油皮卡市场里,技术比较先进,目前大量装备于第二代军车上。该发动机排量为3.2L,最大功率80.9kw,最大扭矩为221N.m,在皮卡市场算得上大力神了。在试驾过程中,起步时的加速稍微有些迟缓,但换了2档之后,加速性能则迅速提升,急加速时推背感,中高速时的加速性能好于大部分功率的汽油车型。该发动机低速状况下的扭矩表现也可以,1档起步基本上不用踩油门,2档起步也很轻松,5档车速在30km/h时不会出现拖挡现象。

据了解,郑州日产柴油皮卡综合路况下的百公里油耗只有6.5L左右,仅相当于1.3L汽油车型的综合油耗。在燃油价格突飞猛涨的今天,柴油机在油耗方面的优势显得难能可贵。

郑州日产柴油皮卡沿用了D22的底盘,该底盘采用了高刚性梯型车架结构,非常坚固。前悬架为双叉杆独立悬架,后悬架则采用了皮卡车通用的钢板弹簧式,这种悬架组合耐久性好,对路面的适应性强,能够在保证足够承载能力的同时,具备一定的舒适性。柴油皮卡的最小离地间隙达210mm,最大接近角和最大离去角分别达到30°和26°,再配合215/75 R15R 越野宽胎,使柴油皮卡具有良好的野外通过性。

另外引人注意的是,这次郑州日产推出的柴油皮卡悬挂的是东风公司标志。而此前,郑州日产的汽油皮卡和SUV悬挂的均为日产“NISSAN”标志。

据悉,由于郑州日产目前已经是东风有限旗下的控股公司,而根据东风和日产搭成的合作协议,东风有限生产的乘用车将全部悬挂日产标志,商用车悬挂东风标志,郑州日产今后生产的皮卡产品将全部改挂东风商标。

郑州日产柴油皮卡主要技术参数

长×宽×高/mm4 885×1 690×1 650

轴距/mm2 950

货厢尺寸/mm1 395×1 390×430

整备质量/kg1 620

载重量/kg4 90

发动机排量/L3.2

最大功率/kW80.9

最大扭矩/N·m221

平均油耗/(L/100 km)6.8

油箱容积/L60

变速器型式 5挡手动

驱动方式两驱

最高车速/(km/h)149

『叁』 东风日产柴油皮卡车报价

挂东风车标的锐骐皮卡价格在83800或者以上
根据配置{动力,内饰}不同而不同。如果是挂尼桑车标的则在十万以上
和汽油的差不多!

『肆』 都是柴油四驱,锐骐皮卡和日产D22哪个好

这两款都是郑州日产在做,其中D22皮卡属于日产皮卡,发动机性能不错,但油耗相对不低。而锐骐皮卡是与D22日产皮卡共线生产的,价位比D22皮卡便宜,但性能还是D22皮卡好。

『伍』 我的尼桑皮卡D22

看离合片有没有问题。

『陆』 十万左右皮卡,好的车型介绍个呗

长城皮卡

风骏5价格/售价:7.58-11.98万元(二手车价格:6.5~8.8万),相关阅读【风骏5柴油版能买吗】


风骏6价格/售价:9.58-11.98万元(二手车售价:5.80-15.80万),详情参照【风骏6有致命缺点吗】

风骏7价格/售价:8.68-13.88万元(暂无二手车报价),可点击了解【长城皮卡风骏7怎么样? 】

长城炮价格/售价:12.68-15.98万元(暂无二手车报价),推荐查看【长城炮皮卡怎么样?】

小结:长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车,且相对国外皮卡来说,它在价格上很有优势,性能也不错,同时,购买它也能够极大体现个人爱国精神。



江铃皮卡

江铃宝典皮卡报价:7.88-10.53万元(二手车价格:1.30-9.60万元)

江铃域虎T7报价:11.98-17.63万元(二手车价格:7.68-13.60万元)

江铃域虎5报价:9.68-13.63万元(暂无二手车售价)

江铃域虎3报价:8.98-12.22万元(二手车指导价:9.28-9.28万元)

也可以点击【江铃皮卡车大全价格】了解车型情况。



郑州日产皮卡

郑州日产纳瓦拉皮卡报价:13.98-19.58万元(二手车价格:10.50-18.50万元)【纳瓦拉和dmax哪个好】

郑州日产锐骐皮卡报价:7.98-15.28万元(二手车价格:3.50-9.38万元)

郑州日产锐骐6皮卡报价:8.98-13.98万元(二手车价格:暂无)

小结:推出的主要新产品有郑州日产d22系列高档皮卡车、paladin多功能suv车及以皮卡车系列和paladin系列为平台的系列改装车等。这些新产品在产品设计、性能质量方面均在国内市场上同类车型中居于领先地位。



福田皮卡

福田拓陆者皮卡4S店报价:7.78-19.88万元(二手车价格:5.58-11.50万元)

福田拓陆者E3皮卡报价:8.26- 11.11万元

福田拓陆者E5皮卡报价:10.41-12.41万元

具体可点击【福田皮卡车大全价格图片】



江淮皮卡

江淮帅铃t8皮卡售价:9.98-13.48万元【为什么都不买江淮t8,帅铃t8缺点有哪些?】

江淮瑞玲皮卡指导价:5.58-10.08万元(二手车报价:2.28-2.88万元)

江淮帅铃t6皮卡价格:8.58-12.78万元

江淮v7皮卡报价:7.18-8.38万元(二手车价格:7.38-7.38万元

参看【江淮皮卡车大全价格】具体车型介绍。

小结:"以人为本"的造车理念,在江淮皮卡上精彩体现,国际流线型驾驶室构造,宽阔的视野,轿车化的内饰设计,无与伦比的操纵感受,集高通过性、强承载性、高安全性、强越野性于一身,完美演绎中高档皮卡驾乘新标准!



黄海皮卡

黄海N3皮卡报价:11.18-16.08万元(二手车价格:11.20-15.00万元)【为什么说千万不要买黄海n3】

黄海N2皮卡报价:9.28-18.78万元(二手车指导价:6.50-11.80万元)

黄海N1皮卡报价:6.98-10.98万元(二手车报价:5.70-7.50万元)

黄海大柴神皮卡报价: 6.28-12.98万元(二手车售价:3.28-3.28万元)



东风皮卡

东风锐骐皮卡报价:8.58-12.18万元(二手车价格:3.30-9.38万元)

郑州日产东风锐骐6报价:8.48-13.98万元(二手车价格:12.38-12.38万元)

东风御风p16报价:8.48-15.18万元(暂无二手车价格)

『柒』 日产D22怎么样值得买吗

在二三线城市,皮卡能拉人也能拉货的特性让它得到了不少消费者的青睐,近两年自主品牌的皮卡车型也逐渐的丰富起来,而在国内较早进入这块市场的郑州日产凭借着良好的口碑,一直保持着不错的销售成绩,其中郑州日产D22(以下简称D22)便是该品牌旗下的主力车型之一。

『捌』 为什么尼桑D22皮卡现在还卖得这么贵

尼桑D22皮卡两驱的价格这两年有降低,主要是销售量有增加,而4驱的量相对少一些,动力总成等主要零件用进口件,成本降不下来。
引进生产10年的车型,有过两次小变形,技术上成熟,质量可靠。
主要缺点:购车费用高一些,
主要优点:性能可靠故障率低,用着放心,维修费用低,综合使用费用并不高。
如果经济上可以,买个用着省心的也好!

『玖』 日产D22皮卡怎么样

对于一般乘用车用户而言,D22是陌生的。其实郑州日产的D22皮卡已经在中国走过了将近20个年头,在经过了几次大小改款后,一直作为高端皮卡的领头羊,其以高品质,坚固耐用深得广大用户的喜爱,这其中有80%以上的用户都是企事业单位。


包括在内的电业林业及城管等部门,D22是在执行各类工程及抢险任务时必备的工具之一,广泛的应用服务奠定了D22皮卡在人们心中的重要位置。

D22在整车尺寸上长为4980mm,宽1820mm,高1715mm,轴距2950mm。这个尺寸已经不小了,但从外观上看得出座舱部分其实显得非常紧凑,因为它把绝大部分空间都留给了后半部分用来载货的后斗,以证明其强大的载货能力。

D22目前在国内皮卡市场上的售价是卖的最贵的,这其中也有很大部分原因在于它前方悬挂着的“NISSAN”标识。前脸和自主品牌的一些皮卡车型相比具有现代感,刚性十足的线条更加符合男性驾驶者的口味。两侧方正的大灯镶嵌在保险杠上方,并且保险杠与车身采用了同色设计。

D22车身侧面线条笔直流畅,并且采用了双排座舱的设计,车身1:1:1的比例非常协调。前后接近角和离去角分别达到了42度和32度,加上215mm的离地间隙,从数据上可以表明其通过性肯定要优于不少SUV。

D22后斗采用了与车身同色设计,其斗内的长宽高分别为1400mm、1520mm、450mm,可以满足大部分载货的需求,甚至拉上一车人也是可以的,不过出于安全性考虑还是最好不要这么做。但您如果还嫌它不够大的话,那笔者只能建议您买上一台轻卡了。

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