五菱车改装越野车
A. 五菱宏光怎么改越野
你有这钱干点啥不好,五菱那车皮实是皮实,发动机就那么大点排量,咋越野,不如买个UTV了,完爆所有硬派越野车。
B. 六轮五菱皮卡!今年最火的官方改装车,若能上市肯定风靡农村
还记得今年成都车展上,一款来自自主品牌的纯电车凭借拉风的外形吸引了不少国内外媒体的关注,那便是来自五菱的六轮纯电动车。这款车绝对是今年最火爆的官方改装车,是五菱联合某改装自媒体打造得一款车型,当时很好的宣传了五菱宏光miniev,不得不说五菱营销做得非常到位。当然这款车也是能真的能上市,绝对是风靡农村市场,简直就是下地赶集利器。
这辆酷似越野皮卡的车型让不少人误以为比起家用代步,它更适合“翻山越岭”,实际上,这款车仅搭载了一台最大功率为27PS的驱动电机,额定电压为96V,电池容量为144AH,对于代步来说,它没有任何问题,但是越野,显然不合格了。对于这样一款造型十分拉风的电动车,在车展上即吸引了不少目光,虽然动力与其硬派十足的外形并不搭嘎,但若是五菱想借此来实现这款车的名气,目的显然达到了。只是,话说回来,若是打算入手一款微型代步车,你会选择外形如此拉风的这款六轮“皮卡”吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 命名为“越境征途” 五菱征途野营改装版亮相
货厢内部,纯平货箱带来更大装载空间,货箱前端配备了长条形储物盒,两侧也分别设置了储物格和电源接口,细节处有所提升,更多消息持续关注。
D. 五菱有越野车吗
五菱有越野车型!
上汽通用五菱宝骏汽车拥有的SUV车型如下:
宝骏560
基本信息参数
厂家指导价 7.68万
商家报价 7.48-7.70万
保修政策 三年或6万公里
排量(L) 1.8
变速箱 5挡 手动
综合工况油耗(L/100km) 7.5
实测0-100公里加速时间(s) 11.93
乘员人数(含司机)(个) 5
E. 2021上海车展探馆:五菱征途改装版越境征途
车厢龙门架顶部的帐篷采用电动升降方式,平时露营可满足2人休息,后斗内为纯平地面,可为用户提供大空间的储物能力。出行中携带炊具,野营工具等等完全可以胜任。动力方面,新车预计将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,满足国六排放标准。
F. 五菱神车真的可以拿来越野吗
随着时代的不断发展,人们的生活水平以及经济水平都是得到了一个显著的提高,人们的生活条件变得是很好了,很多人在有了一定的经济条件之后都会选择购买一部汽车,因为汽车的存在可以极大的方便我们的出行,有些时候生活中没有汽车的话会给我们造成很大的困扰。在买车的时候大部分都是根据自己的需要去买,如果为了工作需要的话那么可以选择购买商务车或者是轿车,有些人为了买车拉货的话那么可以选择购买货车或者是面包车,在众多面包车中五菱神车可以说是很厉害的存在,而且性能也是十分的可靠,在我看来五菱神车也是能够用来越野的,具体介绍如下:
一、有很多视频证明五菱神车性能很稳定如今短视频在我们生活中可以说是十分的普遍,而且很多人都会把自己发现的一些新鲜事做成视频发到网络上面去,在我看来之所以五菱神车可以拿来越野有很大一部分原因就是网络上面出现了很多视频中证明五菱神车性能十分的好,而且相比其他越野车也是不遑多让。
各位看官,以上就是关于我对“五菱神车真的可以拿来越野吗? ”的看法,有什么想法可以在下面评论哦。
G. 划时代!五菱进军硬派越野,新车配对开车门,比路虎还霸气
作为疫情过后,汽车界久违的放纵,今年的成都车展可谓是空前火爆,光是展馆就多达16个。而在此次展会上,憋屈已久的各大国内外品牌,也是纷纷拿出浑身解数,来吸引参观游客的目光。
由于是概念车的缘故,笔者只能了解到该车的外观设计,内饰配置部分还有待后续公布。但是就整车的外观表现来看,作为五菱汽车划时代的产物,宏光侠的外观表现,给笔者带来的震撼感,绝对是要比哈弗大狗更多。甚至不得不让笔者结合网络用语,发出一句调侃:你有你的大狗,我有我的宏光侠,不是很硬,但别碰!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
H. 五菱之光怎么改成越野车
建议您去改装店问问。
I. 我有个五菱之光,想把它改一越野车,有什么好的方案
把车的前桥换掉,换成一个驱动桥,然后再装上一个分动器,换上更大直径的弹簧元件,提升底盘的高度,更换越野轮胎,然后在车内加装一个两轮驱动和四轮驱动的转换开关,这样就基本可以了
J. 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改装版到来,真能开五菱去越野了
今年成都车展,五菱旗下全新车型——宏光MINIEV正式上市,售价区间2.88万-3.88万。相比宏光MINIEV,更吸引人的是停在它旁边的那台6轮皮卡,也是宏光MINIEV的改装版车型,今天我们就一起聊一下这台车。
至于动力部分,皮卡版车型依旧采用电机驱动,电动机最大功率为27马力,而且也不是6驱,只是前驱,后面的4个轮子都是随动的而已,动力就不那么硬派了。其实,按照大部分车企的逻辑来看,这类小众车型大多不会量产,但五菱的口号是"人民需要什么,五菱就造什么",毕竟连螺狮粉它都造了。我想,如果大家呼声够高的话,五菱或许真的有可能会将这台宏光MINIEV皮卡版量产。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。