两个档把的越野车丰田霸道

A. 丰田陆地巡洋舰怎么有两个档位杆

据我所知一般的四驱越野车都有两个拉杆，一个是档杆，另一个是控制车辆四驱的，这个杆可以使车辆在四驱和两驱之间切换

B. 丰田霸道的四驱档位如何挂

丰田霸道所有系列的车都不用手动挂档的，因为它本身是全时四驱的。在小丰田霸道的小挡把有三个档位分别为H N L ，平时我们就将档位挂入H档位 如果车辆被陷，我们就将档位挂入L档位。

H档：高速自由，平时我们就应在此档位行驶。

N档：空挡 对于驾驶来讲一般都用不上，对于汽车维修技师来讲是有用的，便于他们进行对车辆的维修。

L档：低速锁止，当车辆被陷，前轮或后轮打滑时，那么挂入此档位就能使前轮和后轮锁为一起了，打滑的车轮就不会打滑了，另外，在L档位因为是减速增扭的原理，输出的扭距大，便于车辆脱困。

(2)两个档把的越野车丰田霸道扩展阅读：

一、在H4L和L4L模式间切换时 需要注意：

1、手动 变速箱车型：踩下离合器踏板，停住车辆或者保持车速低于5km/h；

2、自动变速箱车型：停住车辆并施加制动，然后将变速器档位先换至“N”挡；

二、变速器的四个档位，在全时四驱模式H4F情况下

D挡，日常驾驶使用；

3挡，超车、提速使用；

2挡，强行超车、爬山、越野使用、提速；

L挡，高海拔爬山、脱困、极致越野、涉水使用。

三、丰田霸道的引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的ikd-ftv等三种。不仅如此，还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc，这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。

C. 手动档越野车两个排档怎么用

大的排挡是用来挂档的， 小的排挡是分动箱控制。

走城市，走公路时， 小排挡应该推到2H的位置

烂路野地泥泞环境下，小排挡应该推到4H位置

当你车快要陷住，或者打滑开不动，或者大坡爬不上时，小排挡推到4L位置

D. 丰田霸道为什么两个档杆

旁边的小档杆是分动箱控制杆，可以在4L（低速四驱），4H（高速四驱），2H（高速两驱）和N（空挡）之间切换。

E. 请问越野车为什么会有两个换挡杆呢而且两个杆还是一样的呢

四轮驱动，一个挡杆是变速箱换挡杆，另一个是挂差速锁的，就是转换四轮驱动和两轮驱动的。

F. 丰田霸道有两个换挡的摇杆,两个分别是用来干啥子的哟

一个是换挡杆，另一个小的是两驱、四驱切换杆

G. 丰田越野车两个手排挡怎么用

像霸道这样的4驱车，有一个是用来控制4驱模式的切换的，注意看操纵杆上的标记。这些老款的车才有，新款的都采用电子控制了。废话不多说，上图：

老款

H. 丰田霸道4.0 两个档把子吗

丰田霸道4.0车型尽管是四驱越野车但是没有采用分时四驱设计，没有配置分动器，因此不可以有两个档把子的。

I. 越野车两个档杆怎么用

汽车,特别是越野车的变速箱是按驱动来设置,一般的轿车采用前驱动,微货、旅行小客车、货车都采用后驱动，这种只在一桥上进行驱动的我们叫它单桥驱动，单桥驱动只需一个变速箱来传递发动机的动力到轮子上。一个变速箱就要一个变速杆。有的越野车除了有后桥驱动外，还增加了前桥驱动因此要多一个变速箱。而前桥变速箱上有两个变速杆，一个是将主变速箱（后桥变速箱）的力传到前桥变速箱上，（平时该档处于空档位置上）另一个是前桥变速箱的变速操作杆，它根据前桥的工作情况来决定应该使用的档位。在实际操作中当道路的情况需使用前加力档时，先将前桥变速箱的第一变速杆吃进，在将第二变速杆吃进相适应的档位。在有一些重型越野车上装有三个轮桥就有三个变速箱，甚至还有的装有铰盘（用于自救），其铰盘也有变速箱，那就更复杂了。