雅泛迪轮毂图片越野

A. 改装轮毂中间有个G是什么品牌子

这个轮毂是：
jeep牧马人 大切诺基AEV五孔款轮毂改装钢圈/铝圈。
这款轮毂有两种颜色，分别是白色和黑色，两种颜色的轮毂外形一样。希望以上对你有帮助，谢谢 。

B. 雅泛迪轮毂比原车轮毂好吗

那得看你原车什么的轮毂了，雅泛迪顶尖的轮毂比起AMG之类的还有点虚，比起主机厂配套还是能略省一头的

C. advanti/雅泛迪轮毂怎样

Advanti(雅泛迪)在国内的名气不小,价格相对透明但还是比较贵的,质量控制也比较优秀,所以不是太懂轮毂的朋友,如果要自己选那么可以试试这家的产品。

D. 雅泛迪的轮圈怎么样

这个圈我个人感觉不错，新加坡的产品加上中国的因为民间改装不可能像专业的一样，动不动就BBS，OZ等高档货。雅泛迪的技术还是不错的，工艺也到位，关键的是价格比较容易接受。
不知道你换圈的目的是什么，如果是为了样子
，轮圈不宜太大。基本上保证off-set值和原有的保持一样就行，以免磨轮毂和悬挂。
如果你是为了更高的操控和动力输出的话，最重要的还是所选轮圈的重量，一般情况下，轮胎都是作为汽车的最终动力输出，发动机的动力传递到轮圈上，如果轮圈的重量太大，必然会消耗更多的动力来带动轮圈的转动，一般都说轮圈要是重2斤，整车可能重10斤，就是这个道理。
当然轮圈尺寸变大了，还要重量轻，那价格上相对也会高一些。
我个人认为最好选用和原有轮圈重量差不多的，能轻当然最好。
个人意见，仅供参考。

E. 想开个雅泛迪轮毂店

雅泛迪是成熟的品牌，档次和价格都比较高了，看你准备多少钱开，雅泛迪压货很厉害，我们现在都不怎么存雅泛迪了，开始的话建议做点物美价廉的轮毂，先打开销路，做个人气起来，再慢慢提高档次

F. 想换个轮毂，请问雅泛迪和戴卡之类的可以吗

轮毂品牌很多，国内现在生产改装轮毂的厂家有几十家，质量都可以

中信戴卡，是国内比较大的一线铝轮企业，主要做原厂代工轮毂，暂时还没见到有改装轮毂

雅泛迪生产的大部分轮毂，是改装轮毂，在国内算是中等偏上的改装轮毂品牌，但是价格比较贵

G. 请问这是什么牌子的轮毂

从中间的轮毂中心盖可以判断，这款轮毂为雅泛迪轮毂。
雅泛迪轮圈（Advanti Racing）是新加坡友发集团（YHI GROUP）推向国际市场的专注汽车后市场改装升级的轮圈品牌。
2003年，鉴于国内汽车市场的迅猛发展和汽车后市场的逐渐起步，雅泛迪轮圈开始引进国内销售推广。
依托友发集团在上海和苏州设立的雅泛迪轮圈生产企业，能够提供高达240万件轮圈产品的年生产能力，并取得了在杭州合资生产多种花纹和规格的横滨轮胎产品的大力配合。
雅泛迪轮圈在进入中国市场几年以来，一直致力于在国内推广在汽车文化发达国家和地区已经普及的汽车改装升级概念，通过第一家推出雪季专用轮圈，第一家推出三片式轮圈，第一家编制专门的轮圈轮胎改装培训手册，第一家在全国范围全面通过汽车展会宣传以及对赛车运动的倾情投入，涵盖国内市场绝大多数国产车型和以及大多数进口车型的多种款式及规格的改装升级轮圈产品，有效阐释了雅泛迪轮圈值得信赖（TRULY DESIRABLE）的品牌形象，成为爱车人士深层次体验汽车时尚文化和有车生活方式的典型途径。这也创造了卓著的市场声誉，赢得了良好的销售成绩

H. 雅泛迪轮毂s系列和n系列各代表什么

N系列是旋压铸造
N7xx系列是部分旋压，N9xx则全部是旋压工艺
S系列是低压铸造

雅泛迪的旋压工艺来自ENKEI
不过是“铸造旋压”，而ENKEI高端轮毂是 “锻造旋压”
旋压的原料不同。
N和S的区别就是 N比S轻
N系列15x7J比S系列15x5.5J还要轻1.5KG

I. 怎么鉴别雅泛迪轮毂的真假。

轮毂的真假很难分辨，以前有人说看重量，其实这点是不对的，雅泛迪的轮子是以轻量化为主的，他的轮子重量轻，但是由于材料好，所以强度好。一些小轮毂厂生产的轮子，由于用料不好，所以不能做的太轻太薄，这样很难保证不漏气。所以我们只能在做工上看了，看看正面有没有明显的漆点或污点，有没有划伤。再就是看轮辋和背面，一些小轮毂厂都不注意这些地方的质量，做的很粗糙，有毛刺。大厂做的轮子很注意这些的。再就是看包装了，纸箱质量要好，包装用的材料好，应该就是真的雅泛迪轮毂了