带拖车钩的越野车

1. 许多越野车车主都会给车安装拖车钩，但为什么安装了倒车钩后，发生事故往往得不到保险公司的赔偿

司机的角度出发，拖车钩是非常实用的。不仅能够避免自己的车被追尾，而且在车子出现问题的时候，拖车也很方便。不过有一点大家还不知道，拖车钩非常容易造成车祸，而且拖车钩所导致的车祸，保险公司一分钱也不会赔偿的。

交警说其实并不建议大家在车上安装倒车钩，虽然说现在发生事故率很高，但是如果大家开车时候能够保持车距，控制好速度，就可以避免车祸的发生。司机与其想办法使用这些旁门左道，还不如多提高自己的开车技术，这样更加安全靠谱。

2. 越野车安装流氓钩算是改装吗

在汽车疯狂改装DIY的今天，如果SUV安装了一个拖车钩将意味着什么。很多车主都在津津乐道的谈论着被某辆车追尾了，自己没有任何损失就是因为拖车钩的保护。事实真的如此吗？是鼓励大家都去安装吗？今天就来讲一下流氓钩的利与弊。
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原车牵引钩
最近发现一个很奇怪的事情，很多城市SUV也安装上了拖车钩，是为了装饰还是为了证明自己是硬派威猛一族呢？但是其中的安全隐患巨大，只是车主本人不知道而已，我认为这也属于非法改装，比如下图的汉兰达。
改装后的流氓钩
流氓钩/霸王钩是一个新人类的语言其实应该叫拖车钩，顾名思义就是牵引故障车使用的。只有非承载车辆或者硬派SUV才可以拥有，因为它是固定在大架子上的一个牵引钩，牵引时可以将力量分散到整个大梁上，有很好的抗扭能力，而承载式车身就不要考虑了。
非承载示意图
因为自己加装的流氓钩几乎都是固定在后防撞钢梁上，如果真的用于拖车了，那么严重的话车辆底盘就会报废。因为防撞钢梁是固定在吸能盒上然后再固定到底盘上的，如果受到拉力的话就会变形，造成尾门及后车门难以关闭，即使修复了也很难恢复原始数据，所以得不偿失啊！
防撞钢梁、吸能盒
还有很多车主错误的认为在被追尾时，可以使自己的车辆不受到损坏，因为有流氓钩来抵挡其实不然，如果发生追尾事故，后车防撞钢梁首先将力量传递给流氓钩，而流氓钩是以点的力量向后防撞钢梁施压使其凹陷进去，造成底盘尾部变形难以修复。后果是防撞钢梁必须换掉，如果吸能盒是一体的话就得切割尾部车架，因为加装流氓钩就改变了原车在碰撞时的力量分配数据，而且安装时还要打孔大大降低了原有强度，这是极其危险的操作了，这就不能叫流氓钩了应该叫“流氓”操作了，所以不提倡大家去这样做。
总结：坚决禁止承载式车身的车辆安装流氓钩，千万不要自不量力，也不要拿自己当小白鼠，既伤车又违反交通法规。，苦果自知

3. 卡宴2016款有拖车钩吗

卡宴2016款有拖车钩吗

保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎[1] 。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

4. bj402020城市猎人拖车钩如何使用

大部分越野车可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间，此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。

5. 国外很多车都装了拖车钩，自行车架，车顶架，行李筐，防水包，车顶搭载自行车实在太帅了

拖钩系统的英文名称为Towbars，是一种球型拖车装置，中文名称很多，有牵引杆、拖钩、球型拖车钩，国内有些车友形象的称为“流氓钩”，它是一种汽车的拖车牵引装置，由固定支架、球型拖钩、拖车电源模块组成，安装在汽车的尾部，用于拖拽拖车、游艇、摩托车、房车、自行车架、行李箱等。在欧洲，大多数汽车都配有Towbars系统，并且很多品牌的汽车出厂就带有拖钩，Towbars已经成为汽车必不可少的部件，并已经形成行业标准。

6. 16年陆风x7前面有没有拖车钩

肯定没有，现在的车没有出厂自带拖车钩的，就算是霸道和陆巡这样的硬派越野车都不会自带拖车钩，都是后期加装的。所以如果你想进行越野操作，最好是在出发前加装拖车钩，建议可以前后都加拖车钩或者加移动的，可以前后使用，因为在越野过程中不知道会发生什么一，如果只是前面加装，到时候需要从后面救援那就麻烦了。总之做好一切准备保证越野安全，否则很容易造成各种危险事故。

7. 汽车原车拖车钩

先从卡车拖钩说起：
早年运输工具缺少，长途运输都拖一个全挂车，此时拖钩是在车架后横梁的中间的，便于主挂车同迹行驶，不过后横梁必须加强，结构相当复杂。
现在的卡车不允许拖挂了，所以后中置拖钩就取消了。但为了救援和被救援，在车架的前后端各装两个羊角状的拖钩。随着道路的完善，救援次数减少，近来卡车多在车架的前后各只装一个简易拖钩已经完全够用了。
拖钩为什么不装在中间？
因为拖钩是装在车架纵梁上，而纵梁是分列两边的。纵梁受力情况要比横梁强很多，还可避免车架变形。前后拖钩肯定放在同一根纵梁上，使前后受力在一条线上，免得车架变形。
拖钩为什么放在右边？
因为靠右行驶，车辆发生沉陷右侧多于左侧。另一个原因是被牵引行走时可向左偏移，便于前后驾驶员相互观察。
轿车虽然没有车架，但拖钩肯定要装在车身底板的加强骨架上，这个骨架多半在两边的。

8. 十几万的越野有带拖车钩的吗

您好，这个是有拖车钩的

9. 汽车的拖车钩为什么有的在前面，有的在后面

原因如下:

1，只有越野车尾的钩叫拖车钩，是为了拖拽房车 或者拖车的。一般的汽车那是救援用的拖拽环，前后都有的。

2，轿车的拖拽环隐藏在前后保险杠内，保险杠上有个小盖板， 扣掉就能看到。

3，很多轿车的拖拽环是个丝口，随车工具里有一个拖车环 ，拧进去使用的。

4，很多车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部，一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置，

车主也可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间，此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。

5，有些汽车的拖车挂钩是分体式的，需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后，组装随车携带的挂钩。

(9)带拖车钩的越野车扩展阅读:

拖车钩小知识:

1，轿车一般都是隐藏式拖车环。

2，隐藏式是为了整体设计的美观，把拖车钩设计在保险杠的里面，一般城市用轿车使用的比较多，因此在使用之前首先要打开装饰盖，然后手动将拖车环安装在车上方可使用。

3，隐藏式的拖车环在安装过程中一定要将拖车环紧固到位，建议用扳手套在环内旋紧。

一般车辆拖车环的螺纹都是与拖拽角度成反向，这是为了保障车辆在拖拽过程中不会因为受力的角度问题而导致拖车钩发生松动，导致拖拽过程中发生危险。

避免由于拖车绳受作用力的影响，绷紧的拖车绳会连同拖车环飞回来打伤周围的人或者车辆。

4，大多数车辆上的拖车环都只是前后各一个，而部分车辆吨位较高的车型（例如SUV）会在前后防撞钢梁上预留两个拖车环安装的位置。

这是为了方便实现双车同时对一辆车进行救援，减小施救难度。

5，汽车拖钩是一种球型拖车装置，现在国外多数汽车都配有拖钩系统，很多品牌的汽车出厂就带有拖钩，汽车拖钩已经成为汽车必须配备的部件。

6，各种小挂车/房车的品牌或型号不同，但接口连接的方式是大同小异的，且拖车钩连接好后，还需要将电路也连接好。

7，无论是房车还是挂车，在连接拖车钩的部分都会有一根保险钢丝，在牵引车与被牵引车通过拖车钩连接好后，还需要把保险钢丝挂在拖车勾旁的钢圈上；

万一车辆车辆在路上行驶时，被牵引车辆意外脱离拖车钩，这条钢丝可以起到防止被牵引车辆乱跑的作用，防止因此而发生事故。

10. 收起对普拉多的崇拜，这国产越野车段位不低，绞盘拖车钩直接配齐

收起对普拉多的崇拜，这国产越野车段位不低，绞盘拖车钩直接配齐

近些年私家车已经逐渐普及，而且有一部分消费者开始上升到玩车的层次，汽车如今已经不单单是代步工具了，往往还承载着车主的兴趣爱好。比如近几年国内越野车市场相当火热，阿善英雄会之类的越野活动规模越来越大，而要想买到一台合资品牌硬派越野SUV，代价往往是比较大的，不少人做梦都想买一台丰田普拉多，但是普拉多价格一直都很坚挺，如今国产版的普拉多已经停产，想玩越野该买一台什么车型呢？

问题来了，你觉得这车哪里输给丰田普拉多？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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