大迪皮卡发动没油没火

Ⅰ 大迪50玲机头皮卡7年二手车报价

二千

Ⅱ 请问江淮宝典系列皮卡的发动机质量怎样

：长城系列——赛酷、赛铃（柴）、迪尔、风骏（柴）。
福田——奥铃（柴）、风景线
中兴——老虎、
长丰——扬子
江铃——皮卡（柴）。
黄海曙光——大柴神
庆铃、郑州日产、保定大迪、河北双环、天马等三线厂家都生产皮卡，国内皮卡自主研发的很少，分三大派系。
丰田系，以海拉克斯为原型，长城、中兴等绝大部分厂家都用的类似底盘，其经典的491发动机广泛装备国内低端SUV。
五十铃系，以江铃和庆铃、福田为主，以2.8T涡轮增压柴油机为优势开发，越野性能强于丰田系，但价格略高。
日产系，国内高端皮卡的代表，既有2.4汽油机，又有3.2T柴油机，还有帕拉丁等衍生车型和四驱款式，国内电力部门与行业的首选，但价格较高。
建议还是买新车的好！

Ⅲ 皮卡车有没有后面货箱能封闭的

有。

2019年4月上海车展上，长城汽车向公众展示了长城炮系列皮卡，推出了商用版、乘用版、越野版。

乘用版科技配置丰富、越野版开始兼顾用户的越野需求、而商用版是主推的电动货车车型，主打封闭式货箱和续航里程。

商用皮卡采用了施华洛蓝色的车身涂装，并自带原厂封闭式货箱。续航里程可达500公里，并实现2小时高速充电。还有越野皮卡，还搭载了全地形越野轮胎，十分帅气，标配前中后桥三把差速锁、900毫米涉水深度、涉水喉、绞盘等专业配置。

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配置方面，长城炮可以提供的配置包括ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、智能语音控制系统等配置，ESP车身稳定控制系统、前排正面/侧面安全气囊等常规安全配置也会出现在它身上，以满足消费者对安全性、舒适性的需求。

Ⅳ 皮卡车为什么被定义为货车（恒天汽车）

所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种，也是货车的一种。皮卡(PICK－UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。

发展过程：

初识“皮卡”这个名字时，很难从这个名称中联想到车的样子，皮卡是英文“pick up”的音译，这种车型源于北美，早在20世纪初就有了雏形，如今它已经发展成商用车中一个独立的车种。从上世纪80年代末皮卡进入中国以来，主战场一直是中小城镇、城乡结合部和广大农村，在大城市的销售几乎接近于零，所以，对于中国车市的主要消费群体——都市人来说皮卡的概念界定和划分上一直是比较模糊的。在此我们追根溯源到英文词典中去了解一下它的定义。

从英文定义来看，皮卡就是专为运输货物而设计的四轮或六轮汽车，载重标准低于重型卡车，且不需要专门的驾驶执照。泛指那些发动机前置，前是轿车头，后是货车尾的小型汽车。简言之，就是微型载货车。这种车型一直在北美甚为流行，所以当一些州政府作出皮卡不能在部分道路通行的规定时，曾引起很多人的不满。有趣的是，在美国人的“周公解梦”字典中，梦见皮卡代表着辛勤工作（Work hard），可见皮卡作为得力的生产资料、勤恳的老黄牛形象是多么的深入人心。

不过，皮卡进入中国时，却绕了个弯，是从近邻日本引进的。当时市场经济还没有建立，汽车作为重要“生产资料”，市场也没有放开，由政府实行统一控制。皮卡以其后部独立的长运货箱，名正言顺地作为货车的一种登陆中国。但是，随后，大中城市不堪道路交通的严重负荷纷纷出台对货车的限行政策，皮卡厂商才顿时陷入尴尬的处境中。

而新兴中国车市的SUV热却让“聪明”的皮卡厂家借到了东风。过去，统计的皮卡数据绝大多数为货厢敞开式皮卡，如今的皮卡统计数据的内容已有了很大不同，皮卡的产品结构发生了很大变化。各皮卡企业几乎无一例外的推出了不同身份的皮卡，比如“5”字头厢式皮卡，将后货厢全封闭，且与驾驶室分开，兼可作为多功能商务车或旅行车。更多的是以“6”字打头的低价SUV ，这种车型是在皮卡底盘上改装而成的一体式厢式车。它的驾驶室与货仓相通，和皮卡是同一个底盘，只是上半身不同。

这技术的改造只是一小步，“身份”却立刻有了巨大的变化，它宣告了皮卡的“农转非”，从此可以绕开城市限行政策，在各大城市自由通行了。加上技术简单，成本的优势，使皮卡厂商可以将这样改装后所谓的SUV价格控制在10万元以下。目前低价位多功能车已经形成了一个群体

奇怪名字的由来
按着美国的传统，几乎所有的皮卡和SUV的名字都或多或少地与西部、印第安人或牛仔有关。这大概是为了标榜一种粗犷、豪放的精神。Mojave自然也不例外。Mojave原本是美国西南部一片著名的沙漠。现代和起亚的研发机构在这里投资5000万美元修建了一座占地4300英亩的大规模试验场，几乎所有销往美国市场的新车型在正式投产之前都要到这里经受严酷的考验。

实际上，起亚的中型皮卡项目早在两年前就已秘密启动了，它在公司内部的代号是KCV4。车展上展出的这款Mojave概念车实际上早已超出了概念车的范畴，而更像是一款接近量产的原型车。因此，起亚也就不再提那个蹩脚的代号，而是给它起了一个美国味十足的名字，估计这款车量产之后也将沿用这个名字。
简单的说：皮卡就是客货两用车！

Ⅳ 广东福迪那个柴油越野用的啥发动机，那车怎么样

富迪做的SUV就和前些年曙光，大迪造的一样都是皮卡车扣上个SUV的外壳儿，做工，质量都比较差，还是不建议您购买，小毛病太多了。

Ⅵ 大迪皮卡发动机号在什么地方

在发动机右边起动马达上方,有一条黑色胶管挡住的。 发动机号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。

Ⅶ 求几款不错的皮卡

国产皮卡第一品牌首推长城，连续多年销量国内高居第一，还出口到中东，俄罗斯，东南亚等地区。
现在的款型基本就三种：金迪尔，赛铃，赛酷。
金迪尔是基本型，赛铃和赛酷算是配置稍微高一点的款型，主要是在内饰和舒适性方面。赛酷外形要方正一点，赛铃则圆润一些，看个人喜好了。
汽油版的是装的丰田技术4Y发动机，柴油版的老款是装的五十铃技术4D28发动机，最新的应该有2.8 TDI高效柴油机。

其他品牌的国产皮卡没有什么好的推荐，很多品牌完全是拼凑车，售后服务非常非常之恼火，总之头大！

我以前工作的修理厂是多个皮卡品牌的综合服务站，有长城，中兴，大迪等等，基本都是河北保定那边出产的，很清楚各家的优劣。

总之，自己不能生产发动机，底盘，全部零件靠拼凑的杂牌车，谁买谁倒霉！

Ⅷ 推荐一款经济实惠的柴油皮卡车

江铃宝典绝对的好皮卡,比长城强多了,长城的价格是便宜可油耗高维修网点也没有江铃多,所以要看长远一些,如果你在有条件的话就买郑州日产锐其的皮卡那车性能最棒了.你说的中兴、长城、福田、大迪,还有天马风驰,黑豹等车都是国产品牌有的还是小厂产品市场保有率低将来维修保养都是问题呀,如果非选你说的那么就长城还不错,其次是中兴,别的我就不敢恭维了.

Ⅸ 皮卡从买新车到挂牌流程

大迪皮卡 1021SLE 汽油加长经济型 - - 5.48 大迪皮卡 1021SLE 汽油加长豪华型 - - 5.88 大迪皮卡 1021SC 柴油经济型 - - 5.98 大迪皮卡 1021SC 柴油豪华型 - - 6.38 大迪皮卡 1022SE 汽油经济型 - - 5.18 大迪皮卡 1022SE 汽油豪华型 - - 5.58 大迪皮卡 1022SLC 柴油加长经济型 - - 6.28 大迪皮卡 1022SLC 柴油加长豪华型 - - 6.68

Ⅹ 大迪皮卡车怎么样

捷达、宝来、奥迪,东风雪铁龙、菲亚特、福特 皮卡车１１．一汽成都汽车厂：一汽研究所与成都汽车厂共同研制的皮卡车，目前少量投放市场。该车采用一汽１０２１ＵＬ底盘，装配ＣＡ４８８发动机，车身为进口英国罗浮公司制造的轿车化车身模具，车型类同跃进集团的英格尔商务车。 １２．金杯通用：引进技术开发越野型皮卡，２０００年底已经下线，目前正在市场销售，价格不菲。该车型设计能力３万辆。该车同国内现有各种皮卡相比应属比较气派与先进，属于比较高档的越野车型皮卡。 １３．北汽福田：采用自己开发底盘（选用４Ｙ发动机及唐齿变速器），选用南海汽车厂的ＩＳＵＺＵ９８新款车身，ＣＫＤ散件的方式生产"阳光"皮卡。此系列车有标准型和豪华型两档，目前正在增加型谱。助力转向、ＡＢＳ、电动门窗、空调等。 １４．浙江吉利：目前已有单双排皮卡，由于近期发动机还是暂时要依靠天津夏利公司供货将不利于扩大生产量。 １５．北胜北戴河厂：由招聘引进人员抓产品，月产量２００左右台，目前正在扩建生产规模。 １６．东风武汉：东风皮卡几乎与跃进皮卡同时试制，２０００年成功装车，２００１年正式在全国销售。目前生产基地在襄樊，装用ＪＭ４９１Ｑ等发动机。售价：７．６万，多点电喷、三元催化、ＡＢＳ，电动门窗，动力转向。 １７．牡丹集团：牡丹皮卡已于２０００年３月份研发出来，２００１年４月份开始跑路试，随后通过专家鉴定。预计今年下半年或明年上半年进入市场。该车选装４９１发动机，有单双排座等车型。 １８．跃进轻型汽车股份有限公司：已于２０００年下半年开始试装皮卡，２００１年春开始小批量生产。车身为五十铃技术，发动机主要采用ＪＭ４９１。估计２００１年能产５０００万辆，销量尚未确定，售价与东风皮卡差不多。 １９．湖南南燕：以前向外提供仿五十铃底盘，今年以来开始生产整车，与湖南长丰猎豹系同类军工企业，生产条件接近，很有可能是闯进皮卡市场的一匹配"黑马"。 ２０．保定新凯：已经有产品推向市场，例如批量作为工商部门"打假"专用车，销售区域主要在北方，产量极少。 ２１．石家庄双环汽车有限公司：集皮卡、面包、微客、越野车功能于一身的双环车系，系日本和法国技术杂合的产物。ＨＢＪ５０２０型４Ｙ发动机，爱信变速器，座位５－９人，排量２．２４Ｌ。售价电喷型８．４万元。 ２２．上海万丰宝乐制造有限公司：日本丰田技术，４Ｙ电喷发动机，五十铃技术，４ＪＢ１柴油发动机，爱信变速系统，电动门窗，助力转向，无氟环保空调。 ２３．保定大迪汽车工业有限公司：ＢＤＤ１０２０Ｙ双排座皮卡。４Ｙ丰田发动机，５ＤＹＡ－３Ｉ日本爱信技术，基本配置相当于Ｂ级轿车。豪华型６．６８万元。３万辆生产能力。 ２４．文登黑豹有限公司：ＳＭ６４７０吉日系列皮卡旅行车，发动机有４Ｙ、４８０Ｑ、４８５Ｑ、ＣＤ２０、１６－ＤＯＨＣ、４Ｇ１８，豪华电喷型：８．３８万元普通型：５．５８万元。 ２５．丹东曙光集团有限公司：曙光皮卡，丰田技术，４Ｙ发动机，动力转向。产销量都未做大。