2018皮卡车型对比
① 皮卡车市年度车型评选:三人评测江西五十铃铃拓
2019年,中国皮卡行业乘用化和高端化的升级蔚然成风,一时间涌现出多款品质上等、价格实惠的优秀产品。然而中国皮卡乘用化的开端其实早已展开,为满足不同人群的需求,江西五十铃在2018年推出了铃拓皮卡,旨在将合资品牌、国际水准的高端皮卡带给中国消费者。
为了验证铃拓产品力是否如市场表现一般具备说服力,皮卡车市三名编辑对江西五十铃铃拓进行了主观测评。三人分别是代表商乘两用人群,经常关注车辆各项科技和配置年轻编辑;注重驾乘舒适感体验,追求车辆玩乐属性和服务,代表乘用人群的女性编辑;以及经常深入三四线市场和工人、个体小老板打交道,注重车辆装载、价格、售后维修网点等实用性和性价比的资深编辑。
三位编辑围绕车辆最令用户关注的八个方面提出了各自的试驾感受,下面就来看看江西五十铃铃拓在三位编辑心中究竟是何种形象。
作为作为我国首款柴油合资国六皮卡,以及首款宽体长货箱合资皮卡,铃拓的产品力、性价比、品牌价值这三大核心实力都具备强大的说服力,让市场、消费者和参评编辑都对其称赞。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 什么牌子的皮卡车好,耐用
皮卡车的好牌子有:锐骐、长城、拓陆者、郑州日产、五十铃皮卡。
1、长城风骏7
车型亮点:搭载2.0T柴油发动机,并配有适时四驱系统,通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。
风骏7的正面看上去力量感十足,粗壮的镀铬饰条和较宽的线条。风骏7侧面的不规则车窗设计算,让皮卡车型较大的车身看起来不再呆板。
风骏7的内饰视觉效果不错,四辐式方向盘配有镀铬装饰显得很精致,各个按钮的造型配合车内的线条也营造出了不错的时尚感,从车内看起来这并不像是一辆货车。
2、锐骐6
锐骐2018款的方正,锐骐6的造型显得更加趋中。前脸采用家族式“冠军腰带”设计,六边形镀铬前进气格栅粗壮有力,视觉感受非常饱满,力量感十足。锐骐6的车身侧面没有柔美的腰线,线条十分硬朗,方正的车厢位于中央,显得结实又富有动感。
锐骐6的车尾造型方正,中规中矩。在高配车型上,除雷达外还配有倒车视频影像辅助,提升安全性。
锐骐6的内饰设计也向SUV风格靠拢,引入了镀铬装饰和钢琴烤漆面板,并采用不同颜色搭配,营造出了年轻时尚的感觉。
3、拓陆者S
拓陆者S的前脸并没有采用太多平直的线条,整体看上去比较圆润,但前格栅内粗壮的镀铬装饰还是营造出了皮卡车型应有的霸气。
拓陆者S的前后翼子板虽然采用了与车身相同的颜色,但突出的包围依然将力量感凸显了出来,只是黑色的接缝处不太美观。
4、郑州日产
郑州日产皮卡PICKUP基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”,车身线条钢劲有力,镀铬格栅位于两侧前大灯中间,使车头的整体感更强。
PICKUP的外形尺寸为长4980mm、宽1820mm、高1725mm,完全可以保证载人和载物的需求。郑州日产皮卡PICKUP的驾驶舱材料与同级别车型大致相同,都采用了大量的塑料,但是刺鼻的味道却不是十分明显。在内饰造型设计上皮卡PICKUP与帕拉丁有几分相似。
5、五十铃皮卡
外观方面,全新的第七代D-MAX的整体造型十分饱满。前大灯设计和獠牙般的镀铬中央隔栅。尺寸方面,其长/宽/高分别为:5295×1860×1795mm,轴距为3095mm。也是皮卡中的主流尺寸。
车尾部分与大多数皮卡车型相类似,比较中规中矩,但尾灯的颜色却为很运动的樱桃红色。而在高配的还配备了倒车摄像头。
③ 长城风骏5,东风2018,江玲域虎3 那款皮卡要好些,发动机,底盘方面
长城风骏5,东风2018,江玲域虎3 三款皮卡车子相比,总体来说个人认为是长城风骏5车型相对好一些,因为车子维修保养便利性方面长城风骏5车型更有优势一些。
④ 细分市场也血雨腥风 国内越野皮卡车型汇总
自从有了长城炮这款车之后,国内皮卡市场就被细分成了三个更细化的市场,商用、乘用和越野。商用和乘用皮卡是一般家庭都会选择的车型,而越野皮卡这个市场则更适合那些爱玩爱户外生活的人群。虽然市场比重肯定要比前两者小很多,但在这个市场中的竞争也十分激烈。不要以为越野皮卡市场只有长城炮越野版这一款车,它的突出有很多宣传的因素。除了它之外,其实还有很多针对越野人群已经推出或者即将推出的皮卡车型。那么现在我们就来为你盘点一下国内的越野皮卡,也为了越野玩家能有更多的选择作为备选。
总结:以上总结的越野皮卡中,有些是加了越野套件,让整车看起来更威武,适合轻度的越野、郊游,走一些普通轿车SUV不能走的路线,防止车身被树枝划伤等等。有些则是深度改装款,更适合长途穿越、脱困救援等等,这种是专业越野玩家的选择。所以别看都是越野皮卡,其实也进行了更加细化的区分,为不同使用目的的消费者提供了更多的选择。所以如果您是一个爱玩的人,上面这些皮卡都可以尝试一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 皮卡汽车的排行榜是怎样的
1、长城汽车GreatWall皮卡。国内极具规模的SUV及皮卡领导品牌,上市公司,拥有长城轿车/哈弗SUV/风骏皮卡等自主汽车品牌,中国汽车工业销售领先企业。长城汽车拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指。
除了制造汽车,公司还设有金融服务部门,主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。
1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现持有公司32%股份。
⑥ 2018年想要买一台皮卡,皮卡车哪个好好在哪里呢
上汽大通T60的舒适度很好,配置很不错,提供2种发动机、3种变速箱、4种车身结构、2种驱动形式、2种底盘形式、7+N种车身颜色,20余种个性实用附件、3种驾驶模式等多种款式可选。
⑦ 哪一款皮卡车的实用性最好
国内皮卡基本可以分为三个档次
F150,公羊之类的就暂时不在讨论范围了
一、回本利器 价格7到10万
代表产品 长城风骏5 江铃宝典 江西五十铃瑞迈,这类产品的特点是发动机与五十铃不老神机4jb1有很深的渊源,内外饰简单,配置比较低,主要是工地使用,干脏活累活的,谈不上什么舒适性,没开柴油车的会让人觉得是在开拖拉机,空载坐后面考验腰力……
二、宜商宜家 价格10到15万
代表产品 风骏6(地位已逐渐被风骏7取代)域虎 铃拓 大通T-60,主要客户面向个体工商户,部分企事业单位,对驾乘感受有一定要求,内饰向SUV靠拢,外形尺寸也更大一些,会在nvh下功夫了。
三、追求个性 价格15万以上
代表产品 Dmax 纳瓦拉 长城炮 域虎9
Dmax 搭载最新五十铃4JJ1柴油发动机,最大扭矩430牛米,爱信自动变速箱(据说与丰田海拉克斯同型号),是国内第一款合资自动挡皮卡,最大的卖点就是耐用,五十铃轻卡百万公里无大修有口皆碑。另外此车深受越野爱好者青睐,泰国改装件一大堆,改装潜力不俗。
缺点:内饰塑料感太强,精致感不足,配置也比较斋,发动机噪声和振动有点大,隔音不好。
纳瓦拉 2.5L的自然吸气汽油发动机,配7at变速箱,汽油机皮卡怠速nvh优秀,日产的可靠性也是没有问题的,座椅舒适,悬架比较软,空载就有不错的舒适性。目前主要客户位企事业单位和北京5环外的无牌人士,汽油皮卡不需要摇号。
长城炮和域虎9可以放在一起说,目前两款车还没有正式上市,只是在上海车展亮个相,共同点是都采用了ZF的8at变速箱,精致的内外饰,丰富的配置,将自主品牌乘用车的特点充分发挥在皮卡上。
没有开过对动态性能就没有发言权,不过开过哈弗h9(与炮同平台)和域虎7可以大概推测到会有优秀的nvh表现,转向、操稳、制动这一块我更想看看长城炮的螺旋弹簧版本的表现。
10到15万的自动柴油皮卡,建议题主看看江西五十铃铃拓和大通T60噢。
⑧ 汽车历史上,都有哪些经典的皮卡汽车
有人说,不出去看看你永远不知道原来世界上真的有很多种人用五花八门的方式生活着,他们拥有不一样的价值观,才让这个世界显得纷繁复杂又有趣,让理解他们的人有共鸣,不理解他们的人有话题,所以不出去看看,就无法体会不同的人生。就像旅行车一样,相信皮卡带给我们的除了实用之外,更多的还是一种向往的理想生活方式,虽然不是每个人都能幸运地拥有那种诗意的生活,但买一台皮卡起码还算是不难达到的小目标吧。下面我们就找来了五款经典皮卡车型和大家一起品鉴,其中包括了进口车型、合资车型和自主品牌车型,价格也从入门的十几万到高端的几十万不等,相信总有一款能进入你心里。
福特F-150
福特F-150作为美国多年来最畅销的车型,绝对是皮卡中当之无愧的代表车型。它虽然定位是一台干活的皮卡车,但车内的配置和智能化水平一点都不比一台同价位SUV车型差,远程遥控、倒车影像、娱乐系统以及各种先进的驾驶辅助系统等都可以满足多种用车需求及场景,而且在实用性和越野能力上也可以看到这台车的硬实力,难怪这么多人一提到皮卡第一时间就会想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽,甚至有些人认为F150就是猛禽,其实并不是这样的,福特F150是指整个车系,猛禽只是这个车系中的性能版本,除此之外它还拥有更为豪华的旗舰车型LTD版本,相比猛禽它看起来会更有美系传统高端皮卡的样子。
雪佛兰 索罗德
和福特F-150一样,雪佛兰的索罗德也是一款在美国颇具历史的车型,它们同样都是主打硬派越野的工具皮卡,但索罗德的外观设计却是更多了几分新潮之感。动力方面索罗德提供5.3升V8和6.2升V8两款汽油发动机,匹配10AT变速箱。同时还有一款Custom Trailboss车型,提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三种动力组合。日前,雪佛兰发布了2021款索罗德,新车基本延续了现款车型设计,不过细节之处还是有不少变化,比如该车的排气系统由隐藏式调整为双边共双出样式,并标配有后保险杠两侧的踏步及拖车钩预留口等等。
除此之外,其全新配备的Multi-Flex货厢后挡板也是升级的重点,你可视其为MultiPro后挡板的升级版,并可实现6种功能。除了充当传统的货厢后挡板外,车主可向下折叠后挡板并向上翻转承重挡块,以防止长物品滑出,总之你可以利用它实现仅有皮卡车才能实现的用车场景。
GMC SIERRA
也许是福特的皮卡过于强大,以至于通用仅靠雪佛兰一个品牌都已经有些难以招架,于是它又拿出了GMC,力求通过旗下雪佛兰+GMC品牌皮卡的综合销量来击败福特。大部分人对GMC的印象可能来自于变形金刚电影,是美国味儿十足的粗犷大块头。不过打开车门你会发现,与其简单粗暴的外观相比,Sierra的内饰则显露出其高调的一面,前排米咖双色的打孔真皮座椅,造型和用材完全是豪华车标准,包含腰部支撑的10向电动座椅调节,以及两组座椅记忆、座椅加热、通风等功能,并装备了boss 音响系统,毕竟它可是需要为各位大佬们拉船拉房车准备的。总之,这台GMC SIERRA在国内可算是小众中的小众车型了,不过这也正好符合各位老板们追求独特性的购买需求,如果这款GMC正合你口味,那就没什么可犹豫的了。
是不是觉得美系皮卡动不动就50万起步的价格有些不接地气?又或是合资品牌的价格还是有些超出预算?没关系,如今我们自主品牌也能造出有实力又有情怀的全能皮卡车了,比如这台长城炮,它就成功摆脱了众人对国产皮卡车型“粗糙”的固有印象。对于喜爱越野的人来说,长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度等“硬”数据。并且还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式等强悍越野装备,让其原厂状态下就有着不俗的越野能力,可玩性极高。
更重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点”:原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备,合理合法就能满足初级玩家的越野需求。除此之外,长城炮还有细腻的一面,多连杆后悬挂的应用不仅提供了足够的城市驾乘舒适性,内饰的做工及用料甚至超过了很多SUV车型,在皮卡车型中更是出类拔萃。
⑨ 有哪些值得推荐的皮卡汽车
值得推荐的皮卡汽车有庆铃五十铃、江西五十铃铃拓、郑州日产锐骐、上汽大通、江铃经典域虎。
1、庆铃五十铃
江铃经典域虎是江铃汽车针对老域虎的升级换代产品,新车在外形、内饰及配置等方面均作了实质性提升,已然脱胎换骨。经典域虎全系均为柴油版,不设自动挡,采用格特拉克5速手动变速箱。